No video :(

Parcours du plateau: explications du parcours

Подписаться 61 тыс.

Просмотров 64 тыс.

50% 1

monpermismoto....
Hello c'est Fred!
On trouve pas mal de vidéos sur RU-vid concernant le nouveau plateau, mais attention, certaines comportent des erreurs ou des approximations, même celle publié par le ministère il y a 2 semaines.
Pour bien faire, je me suis basé tout simplement sur l'arrêté paru au journal officiel. Pas d'erreur possible.
----------------------------------------
FORMATION GRATUITE :
Envie de progresser plus vite? Découvre comment :
monpermismoto....

Опубликовано:

5 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 50

@marysegillesmateo1830 3 года назад

Salut Fred, belle video, j'ai eu mon plateau en novembre 2017,comme très bon conseil tu préconisait la position du buste légèrement en avant et les bras légèrement plié celà m'avait permis d'être super décontracté et grâce à celà jai eu mon plateau et permis les doigts dans le nez ,pour ce qui veulent ou passe le plateau en ce moment essayer cette méthode vous verrez celà améliore énormément votre comportement et vous gagnerez drôlement en assurance (surtout pour le lent ).Cdlt.Gilles.

@riderradio1495 4 года назад

Plateau réussi au 1er essai 👍 technique +concentration + respiration = Validé !

@jma9289 3 года назад

Je viens d’avoir mon plateau aujourd’hui je suis trop content !

@lechleuhroro5896 Год назад

Merci pour ton travail Simple et efficace merci

@rimkus92clm51 3 года назад

J’ai eu mon plateau hier du premier coup ✊

@francisdecourbe5001 4 года назад

Merci Fred pour cette vidéo . Plus d'explication pour mon permis

@franckfinet8017 4 года назад

Merci à toi pour cette vidéo qui nous aide à y voir plus clair au moins déjà dans le tracé du parcours dans sa totalité. Y’a plus qu’à le mémoriser pour le connaître par cœur et être prêt le jour J Merci encore ça va en aider plus d’un je pense

@sandrinebeauvais2858 4 года назад

super merci pour tout ses conseilles je l est deja louper 3 fois le tresse

@GandalfLeJeune 4 года назад

Merci pour cette vidéo ! Les explications m'ont beaucoup aidées.

@monpermismoto-fred 4 года назад

Avec plaisir Yuki!!!!! Pas facile pour tout le monde de trouver les bonnes infos.

@bcabanas 2 года назад

merci beaucoup Fred. Ta video est très bien faite.

@medy5654 3 года назад

Merci beaucoup tes au top 👍tu es la première vidéo que je vois qui est au top bien expliqué et compréhensible en plus avec le schéma merci beaucoup

@riderradio1495 4 года назад

Merci pour les explications de tes videos et tes conseils !!!! ( ex pour moi : respirer pendant le lent ) et même pour le reste des exo 👍

@gokhanozgul2199 4 года назад

Ça tombe bien, je passe le permis avec la CB500F aussi, donc je sais à combien je dois rouler à peu près 😁

@aurelederay5375 3 года назад

Super conseil, un grand Merci

@nadmanis7871 11 месяцев назад

Oui ☺️ au top

@albertxabi3844 3 года назад

Merci Fred !!!

@bankovicalexandre7221 2 года назад

super . merci

@dams77600 3 года назад

il me semblait que le déplacement moteur arreté faisait gagner une posibilité de faire une faute (ex un pied par terre)? bonne journée Fred et bravo pour le site et les vidéos !

@lunatik3426 3 года назад

Merci pour ton explication moi j'ai pas encore passé le code moto bientôt le pire pour moi je pense c'est de ne pas savoir bien mémoriser le parcours et de me planter le reste je me tracasse pas de trop

@moshinerifi7951 4 года назад

Merci pour la video

@toumaninassuf5328 4 года назад

bonjour,merci pour la vidéo par ce que je suis stresser pour le lent, j'ai vraiment du mal avec le regard.je pense que ça va beaucoup m'aider

@philippemadi 4 года назад

salut Fred, merci pour toutes les vidéos, serait il possible de faire la même vidéo faite depuis un drone, si possible à un mètre au dessus du pilote, cela nous donnerais une meilleure vision. V

@rimkouest 4 года назад

Merci t es au top 👌

@jean-yvesbeccaria5774 3 года назад

Super

@Bachups67 4 года назад

Merci pour la vidéo ! Par contre pour le guide, j'ai essayé plusieurs fois avec plusieurs adresse mail, je n'ai jamais rien reçu même en spam 😕

@kattounekatt8183 4 года назад

Merci pour la vidéo !

@dbreunion974 4 года назад

Super ! tout est claire !

@David-wj5qj 4 года назад

Bonjour, merci pour la vidéo, bien expliqué. Permet d'apprendre un peu le parcours sans pouvoir le tester malheureusement durant cette période de confinement. J'ai d'ailleurs une inquiétude et une question par rapport à cela. J'ai raté 2 fois mon plateau (ancienne version donc) et déjà l'on me disait que je n'étais plus prioritaire pour l'examen et me donnait des dates lointaines. Maintenant avec cette réforme, ou je vais devoir prendre des leçons pour apprendre ce parcours, plus le temps d'avoir une date d'exam pour 3eme tentatives après le confinement. Il me paraît difficile voir impossible d'avoir plateau et circulation avant le 31 août ou notre code n'est plus valable. Cette date du 31 août sera elle repousser en vu de l'impossibilité de passer l'examen pendant le confinement ? Merci à vous.

@maeldaudey5910 2 года назад

Sur la moto ou je passe le plateau la vitesse et la même vitesse que le radar c’est la ktm 390duke

@yanncalec 2 года назад

C PAS 50 MINI POUR L'ÉVITEMENT ?? ( 4'09'' )

@moshinerifi7951 4 года назад

Et pour l'ebook aussi.

@etienne868 4 года назад

Bonjour et merci beaucoup pour cette vidéo. Les vérifications sont elle toujours incluses au sein de l'épreuve du plateau ?

@monpermismoto-fred 4 года назад

Salut Etienne. Non, les vérifs ont disparu totalement du plateau.

@etienne868 4 года назад

@@monpermismoto-fred Merci pour la réponse ! Encore un stress en moins pour l'examen, ouf !

@mbytakius0608 4 года назад

cc juste une qst je suis en cours de moto pour passer mon permis moto et je bloc sur les virages ... a tu une astuce pour m'aider car ca menerve de boquer sur un truc simple.. merci

@wearslim 2 года назад

J'avais le même problème jusqu'à ce que je comprenne qu'à plus de 30km/h il faut engager la tête et les épaules dans le virage. J'avais jamais fait de moto avant donc ça me faisait bader. Un conseil apprend à rechercher la sensation sans les cônes et après avec. Bon courage. PS : tu peux même appuyer sur les cales pieds si t'arrives pas trop le contre braquage.

@philippepascal559 4 года назад

Bonjour Fred as tu une solution pour le parcours lent, j'ai toujours tendance a guidonné pour trouvé mon équilibre

@monpermismoto-fred 4 года назад

Salut Philippe. 2 causes : le stress (c'est tout bête) et ta position : mets toi bien sur l'avant et pose-toi sur le guidon, ne le serre pas. Essaie déjà ça

@philippepascal559 4 года назад

@@monpermismoto-fred Bonjour fred Je test dès ce soir Merci

@micheljoachim3063 4 года назад

Bonjour. Est t-il plus dur que l'ancien? J'ai l'impression que c'est impossible...

@monpermismoto-fred 4 года назад

Bonjour Michel. Non pas plus dur. SI tu connais l'ancien, tu connais le nouveau puisqu'on a simplement mixé tous les exos ensemble. Mais par contre, la difficulté, ça va être de rester concentrer pendant les 2 minutes 30 que dure ton parcours. Amateur de l'apnée s'abstenir! 😂

@hardrock3730 4 года назад

C'est plutôt facile. Moi pour premier passage à l’examen c'est le stress qui m'a mis en échec, je passe pour une 2éme l'exam vendredi...

@jonathaningram8157 3 года назад

L'evitement a l'air vraiment tendu

@florentdescaudin6732 4 года назад

45km/h pour l'évitement et non pas 50 ?

@AxlRozes 4 года назад

Oui pour l'évitement uniquement on a toujours la marge de 5km/h pour les A2.

@monpermismoto-fred 4 года назад

Pour l'évitement, c'est bien 45 km/h radar. Mais le texte ne le dit pas comme ça. Il dit que c'est 50 km/h retenu, c'est-à-dire en prenant 5km/h de marge sur le radar. Donc on le descend à 45km/h radar. Finalement comme avant. Alors que le freinage a, lui, été augmenté de 5 km/h. C'était 45 radar avant, alors que maintenant c'est 50 radar.