Der erste deutsche Schützenpanzer(wagen) - Das Sdkfz. 251 der Wehrmacht von Innen und Außen 

da legst du uns quasi den festtagsschmaus vor die füße... und dann dürfen wir ihn nicht mal anrühren :/

@@chrstiananfall1199 Vorfreude ist die schönste Freude! Und in nicht mal 2 Std ist es ja so weit 🙂 Hier riecht es auf jeden Fall schon lecker 😉

Der ist aber vom 2. Und nicht vom 1.

Schön, dass es dir gefallen hat 🙂 In Sachen anlassen habe ich schon zu Beginn dieser Serie einen "Short" mit dem anlassen des Maultiers veröffentlicht 🙂 schau mal auf meinen Kanal 🙂

Schön, dass es dir gefällt 👍🙂

Dankeschön 🙂👍

Vielen lieben Dank Andreas :) Freut mich, dass es dir gefällt :)

Vielen lieben Dank für deine Unterstützung. Das kann ich immer gut gebrauchen :) Geht direkt wieder in neue Projekte.

Freut mich, dass es dir gefallen hat. Ich bin mir sicher, dass wir in Zukunft noch auf mehr Details vorstellen können. Es ist in der Tat immer eine Abwägung, auf wie viel man in einem Video eingeht und man muss auch sehen wie viel Zeit an dem Tag ist und was auch zugänglich ist. Auf jeden Fall vielen Dank für das Lob 👍🙂

Um einen neuen Sprachbegriff zu kreieren, einfach säbelzähnmöwenmaßig!🙂👍

Schön, dass es dir gefallen hat 🙂👍

Amdas kann man voll bestätigen. Denk nur an das eine Mal, wo wir im Ausland gekauft haben! Der HS30 war eine Katastrophe 😄 Und der Univerdal Carrier und M39 waren auch nicht so der Brüller

@ Meine Oma sagte immer _" wir hatten ja nüscht, nachem Kriech"_ insofern muss man dem HS30 wohl verzeihen 😅 An irgendeinem Tor in Munster steht so ein Ding. Irgendjemand sollte darüber ein Video machen...

HS-30 habe ich für 2023 auf dem Plan. Ich möchte insgesamt eine Serie über die Eisenschweine der Panzergrenadiere machen. Bezüglich des HS-30 hatte ich schon mit dem Autor des Buches über den Beschaffungsvorgang des HS-30 telefonisch kontakt. Alles sehr interessant.

Bitte sehr. und vielen Dank für deine finanzielle Unterstützung :)

Danke für deinen Kommentar 🙂 schön, dass es dir gefallen hat 🙂👍

Du hast im RU-vid Studio die Kommentarübersicht komplett übernommen :) Freut mich zu sehen, wie du dich durch meine Videos arbeitest.

Danke, dir auch :)

Fand ich auch :)

Das war auch für mich etwas ganz besonders. So einen Zugang hat man ja nicht jeden Tag. Bin Max da sehr dankbar. Schön, dass es sie gefallen hat.

Das stimmt! 👍🙂

@ da gibt es doch noch das kleinere 250er , das ist auch so imposant. Danke für euren Upload, toller Kanal ! VG

Ach, ich glaube das ist voll langweilig. Den eigentlich wichtigen Typen sieht man kaum ;) Und der andere hat so komisches Gesichtshaar :)

Schön, dass es die gefallen hat. Komfortabel nein. Aber Ergonomie ist ein wichtiges Thema, welches often unterschlagen wird. Ist einfach unsexy. Aber die Arbeitsbelastung und der Komfort der Besatzung sind wichtig, weil sie so länger Kampfbereit bleiben.

@ ja das stimmt ...

Gute Frage. Kann ich vielleicht bei einem zukünftigen Besuch mal aufgreifen. Ein MG hat Max aber natürlich leider nicht zum vorführen :)

@ Das macht nichts. Als alter Sammler, mit entsprechender Erlaubnis, habe ich die Teile seit 40 Jahren in der Sammlung. Ich weiß also, wie die Halterungen an der Waffe aussehen und wie die Funktion ist. Von daher sind für mich die verschiedenen Halterungen in den Fahrzeugen und Panzern von höchstem Interesse.

Das ist ja interessant, dass du sowas hast. Ich selbst hatte bisher nur sehr wenig Kontakt zu echten Handwaffen. Nur beim meinem Jungesellenabschied hatte ich eine Thompson und eine P-8 (?) in der Hand. Das war schon mal ein Erlebnis.

Schön, dass es dir gefallen hat. Danke für den Daumen 👍🙂

Für mich mit 2.05 Meter ein wenig zu eng

...ein wenig.

@@idarbongo80 a weng

Im Gelände möchte ich die Fahrzeuge dieser Videoserie auch gerne noch erleben. Das ist sicherlich noch mal ein ganz anderer Schnack

Ja, ich finde das auch gut. Früher hat man das ja anders gehandhabt. Hat man ja in unserem Hideo über das sdkfz 6 gesehen. Was ist denn ein Bombi?

Der ist sogar fabrikneu. War in einem Mobilisierungslager und wurde nie genutzt. Eine Zubehörteile sind sogar noch originalverpackt vorne im Kofferraum 🙂 werde ich sicher in Zukunft auch nochmal vorstellen

MoB Stützpunkt, geil. Wo stand der? Früher wurde viel eingelagert heutzutage leider nucht

@@hierkommtkurteinfachkurt6342 das weiß ich leider nicht. Aber wenn ich das nächste mal bei Max bin, werde ich das mal aufgreifen

Der Besizter hat mich darum gebeten. Da ich gerne weiterhin mit diesem und anderen Sammlern zusammenarbeiten möchte, mache ich das dann natürlich auch. Das nachsehen haben wir tatsächlich an dem Tag vergessen. Der Fertigungscode fehlt aber leider auch auf dem Typenschild. Man kann es also leider eh nicht sagen.

Das mit der fehlenden Ortsangabe war durchaus Absicht. Denn aktuell ist das Gelände nicht zu besichtigen. Aber es gibt die Möglichkeit viele der Fahrzeuge bei der mehrfach erwähnten Veranstaltung "Wheels and Tracks" aus der Nähe zu erleben. Die wird dieses Jahr auch wieder stattfinden. Langfristig möchten die Familie Krings ihre Sammlung auch zugänglich machen, das dauert aber noch.

@ Danke für die Info. Ich hoffe, dass die erwähnte Veranstaltung dann hier auch angekündigt wird. Ich komme auf jeden Fall und freue mich schon drauf.

Also ich habe da jetzt kurz drüber nachgedacht und alle WK2 Fahrzeuge dieser Art waren oben offen. Universal Carrier, M3, das Ding von der Japanzern usw. Anscheinend hat man das damals so gemacht. Viele LKW und Zugmaschinen waren ja auch ohne Dach.

@ Einsparungen von Gewicht? Hab auch Videos gesehen, wie sie alle gleichzeitig seitlich raus sind.

Von oben schießt eigentlich keiner rauf, außer durch Zufall die Artillerie. Und wenn die oben trifft is das eh n Durchschlag

Die Bedrohung durch Drohnen war damals noch nicht gegeben. ;)

@ Ja nicht nur im II. Weltkrieg. Die CSSR hat diese Fahrzeuge ja weiter mit Dieselmotor gebaut. Dann haben sich einige Staaten im Nahen Osten mir überzähligen Fahrzeugen die in Europa verkauft wurden versorgt. Es gibt daher die US-Halbkettenfahrzeuge sogar noch in israelisch-arabischen Kriegen, 1967 und somit auch in den voran gegangenen Kriegen. Die Videos des Heeresgeschichtlichen Museums in Wien zeigen auch, dass das Österreichische Bundesheer die US Fahrzeuge verwendete. Gut genau genommen hast du recht, es sind WK2 Fahrzeuge. Wenn man das Video genauer anschaut, dann sagt Herr Krings ja, Schutz gegen Infanteriemunition, Leute auf das Gefechtsfeld bringen. Die Form sollte da bestimmt auch einiges ableiten und man ging vielleicht davon aus, dass die Geschossen selten von oben kommen werden und man noch den Stahlhelm trägt. Entwicklungen nach dem II. Weltkrieg setzten dann auf Vollschutz im Panzer. Vielleicht steht im Buch über Halbkettenfahrzeuge von Herrn Spielberger etwas dazu. Leider ist es derzeit nicht lieferbar und wird seit Monaten mit einer Neuauflage beworben, die immer wieder verschoben wurde.

Auf jeden Fall. Das ist schon beeindruckend 🙂👍

Auf die Rumpfhöhe kommt es also an :)

Das stimmt :)

Natürlicher Feind, der Rasenmäher. Nimmt Deckung und Nahrung.

@ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Tritt nie auf einen grünen Stein, es könnt’ ein Panzergreni sein.

Wie tief darf ein Grenni Schanzen? Max.1,80m, alles darunter wäre Hausfriedensbruch bei den Pionieren.😝

Wer läuft so spät durch Nacht und Wind? Es ist der Panzergreni mit seinem Spind. Er hält ihn sicher, er hält ihn warm, es war mal wieder Nachtalarm.

Irgendeiner muss ja auch den ganzen Papierkrieg bestreiten!

Leider keine Ahnung

Ja, Platz im Panzer ist immer knapp und gerade mit der deutlich umfangreicheren modernen persönlichen Ausrüstung, wird es immer enger. Die Schräge des Panzeraufbaus erinnert wirklich an die südafrikanischen Fahrzeuge. Ich weiß aber nicht, ob diese Schräge auch wie in Südafrika aus Gründen des Minenschutzes so gemacht wurde. Kann mir vorstellen, dass es eher den Schutz gegen andere Geschosse erhöhen sollte.

@ Das ist für mich mehr als die Schräge. Da ist sind "spitze" Schnauze mit Motor, die Fenster für Fahrer & Beifahrer, der Aufbau der Bordbewaffnung, die Panzerung und der offene (beim Casspir, wenn ich es richtig verstehe optional) Mannschaftsteil. Dazu geht es auch beim Casspir hinten ganz schön runter, allerdings gibt es da ein extra Trittbrett.

Das bleibt geheim.

Die Klasse F gibt es zivil nicht, also greift das Gewicht , somit Klasse C für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen.

Das Grundfahrzeug 251/1 war für max 12 Mann ausgelegt SPW. Die Gruppe hatte jedoch i.R. nur 10 Mann. In den 251/3 der Gruppenführer passten auf Grund der Funk-Ausstattung max. 7 Mann. Die Zuladung lag bei gut 1,5 Tonnen somit wäre auch 100 kg pro man vom Gewicht noch möglich jedoch nicht vom Stauraum. Da hat sich seit den Anfängen nichts geändert. Gruß Alex

@@alexandervatter1436 Gruppenführer oder Zugführer mit Funk?

Aus Gründen

@ das war mir fast klar ^^ Es wäre halt interessant gewesen, zu erfahren, warum genau. Ist darauf ein Hakenkreuz gestempelt, ich finde im Netz leider nichts dazu.

@@3dprintingboardgames669 mehr wird leider nicht verraten. Sorry

@ hm tut mir leid, aber das versteh ich nicht 🤷🏽‍♂️ Wenn man sich die Fahrzeuge vor Ort anschaut, dann kann man die Plakette doch auch lesen. Sorry, aber ich dachte echt, dass dieser Kanal anders ist wie so viele auf YT...leider hab ich mich getäuscht.

@@3dprintingboardgames669 das ist nicht mein Fahrzeug. Wenn der Besitzer mir eine Vorgabe macht, halte ich mich daran. Ich möchte nämlich noch gerne in Zukunft gut mit Sammlern zusammenarbeiten.

Wer nicht !😄

Haben wir tatsächlich nicht mehr nachgeschaut. Ich meine auch damals noch gesucht zu haben, aber nichts gefunden zu haben.

@ Wenn ich schon die Aufmerksamkeit habe, vielleicht eine Anregung mal eine Reihe über die Gebirgseinheiten zu machen wie die Serie über die Schützenpanzer. Also Jäger, Artillerie, Pioniere, Transport per Muli, etc. Vielleicht auch nur für shorts um den Unterschied zur "normalen" Truppe herauszuheben. Vielen Dank für deine tolle Arbeit!

Die Frage was der erste Schützenpanzer war wirf ja hart diskutiert. Die Frage ist welche Kriterien man anlegt. Soweit ich es verstehe ist das Argument für den BMP-1, dass er der erste war, der den Kampf unter Panzerschutz aus dem Fahrzeug heraus ermöglichte. Und unter ABC Schutz.

@ - auch vom 251 konnten die Soldaten unter Panzerschutz kämpfen. Der BMP war sicherlich der erste der auch als Schützenpanzer konzipiert war.

@@sowasaberauch6324 also das kann man nicht vergleichen. Schau dir mal mein Marder /Bmp Kampfwertvergleichsvideo an. Beim BMP konnte Man theoretisch durch die Schießscharten sitzend unter Panzerschutz schießen. Wie gut das wirklich funktioniert, ist eine andere Frage, aber es war möglich. Beim Sdkfz251 war das "nur" über die Bordwand möglich. Wie auch heim HS30

@ - Beim kampfwertgesteigerten Marder können die Soldaten auch nur über die Dachluken kämpfen, die Schießscharten sind ja verschwunden. Beim kampfwertgesteigerten BMP 2 ebenso.

Soweit ich weiß hat der hier keine Straßenzulassung. Aber ein anderer, der auch bei Wheels and Tracks sein wird schon :) Daher wäre das theoretisch möglich :)

Das wurde ich schon einige Male angedacht

Anscheinend hat das Ding überzeugt. Oder es entsprach eben dem was die tschechische Industrie leisten konnte.

Vermutlich war die tschechische Industrie recht leistungsfähig, sie war ja vollständig in die Rüstung des Dritten Reiches eingegliedert.

@@idarbongo80 Ja und man hat sie als befreites Land weiter produzieren lassen. Arabische Länder deckten sich in Europa mit Fahrzeugen und Infanteriewaffen ein um nach dem Abzug der Briten aus Palästina neben dem Teil in dem die Haschemiten regierten, das heutige Königreich Jordanien, noch den westlichen Teil übernehmen zu können. Dies ganz legal, Syrien, Jordanien, Ägypten, Libanon und Irak waren inzwischen eigene Staaten. Die Hagnah schmuggelte Waffen in Traktoren und manches wurde unter anderen Namen gekauft. Die Tschechen bildeten Soldaten der Haganah aus. Mit der Staatsgründung Israels wurden aus den paramilitärischen jüdischen Organisationen die IDF und es gab geheime Flüge aus der Tschechoslowakei mit MG42, Karabinern, ja zerlegte Flugzeugen für die IDF. Im ehemalige jüdischen Viertel von Prag gibt es Gedenktafeln der Israeli Defence Forces zum Dank für die Unterstützung 1948.

@@idarbongo80 das war sie bestimmt. Die Tschechen konnten was. Auch schon vor der Zeit des 3 Reiches. Skoda Kanonen zum Beispiel. Aber auch verschiedene Autohersteller auf Weltniveau

Ja, das habe ich später auch noch gedacht. An dem Tag war das aber das letzte Video und die Zeit wurde etwas knapp. Beim nächsten Mal machen wir das. Dann ist das Licht hoffentlich auch besser 😄 Den HL42 sieht man aber auch im vorangegangenen Video über das Sdkfz 6

Also über die besseren Fahreigenschaften hat Max ja schon in dem Halbketten Vergleichsvideo immer wieder gesprochen. Ich hoffe, dass wir die beiden bei Wheels and Tracks nochmal nebeneinander stellen können.

Gibt es einen guten Artikel im Netz drüber. Ein Veteran erzählte mir (Afrikakorps ) das sie M3 erbeutet hatten. Beide Fahrzeuge waren sehr ähnlich. Die deutschen Halbketten waren etwas besser gepanzert( schräge Panzerung) und waren besser zu Lenken. (auch die OT sind da schlechter) Auch haben die die M3 wohl schneller überhitzt (Motor und Kühlung Probleme) Dafür konnten die M3 mehr Fracht /Zuladung aufnehmen (mehr Platz) Von der Instandhaltung waren wohl beide ähnlich , einige Berichte sagen die deutschen Halbketten waren etwas aufwendiger. Allerdings muss man berücksichtigen das die M3 in erster Linie zum Transport von Material gedacht waren und nicht als reine Angriffswaffe wie die deutschen Sd.Kfz 250/251 . So grob aus dem Kopf raus zusammen gefasst.

Ja. Sehr oft :) Ich bin auch Mitglied im Förderverein und durfte vor ein paar Monaten sogar das erste Mal offiziell dort filmen. Ich hoffe im neuen Jahr noch einige schöne Videos dort machen zu dürfen.

@ ist dir auch das militärmuseum in uffenheim bekannt ist klein aber fein

@@busgul2001 Davon habe ich online schon mal was gesehen, war aber noch nicht da. Die scheinen aber eine schöne Sammlung zu haben

@ wenn du willst kann ich dir nen kleinen Clip schicken bräuchte deine EMail oder ne andere Möglichkeit dir schicken zu können

Habe gehört in diesem komischen Panzermuseum treiben sich subversive Gestalten herum, die als politisches Symbol eine Bombenlegerfrisur haben.

Da musst du dich glaube ich erstmal hinten in der Schlange anstellen 😉😄

@ Oh das ist aber schade, ich glaubte das ich der einzige wäre der sich für Altmetall interessiert. 😋😋

Nein. Eines der Kommandofahrzeuge von Rommel war ein Sdkfz 250. Also die kleinere Version auf Basis yes Sdkfz 11, der 1 Tonner Halbkettenzugmaschine

@ Aaah...OK ! Nu weiß ich "endlich" mal bescheid ! DANKE DIR ! 😀

@@candy.r32 hier werden sie geholfen 😄

@ Finde ich echt gut ! 👍 👍

@@candy.r32 Max hat mich grade darauf hingewiesen, dass das Sdkfz 250 auf Basis des sdkfz 10 hergestellt wurde. Ich bin um eine Nummer verrutscht.

Schön, dass es dir gefallen hat :) ich hatte überlegt noch ein Foto von dem Diorama im luxemburgischen Militärmuseum einzublenden. Dort stehen eine Reihe von "Puppen" in einem Sdkfz 251. Ich werde noch ein paar Fotos vom Sdkfz 251 auf mein Instagram packen die Tage und dann nehme ich das Foto mit auf. Vielleicht findest du das da ja dann :)

@ Hallo Säbel!Ich meinte mit Echten Leuten Reachmeant!Das mann es Sieht!Trodsdem Danke Bruder!!!😀

Auf zum Wachbattalion!

Ja das ist schon ziemlich cool 🙂👍

Schutz wird hier konsequent als System gesehen

Ok. Wie hieß das denn und hast du da vielleicht eine Quelle?

@ Müsste dieser sein "Ehrhardt E-V/4 Straßenpanzerwagen"

Das stimmt. Es sollten außerdem mehrere davon in die A400M passen und die sind bei Ankunft auch voll aufmunitioniert und einsatzbereit. Außerdem ist eine große Typenvielfalt mit verschiedensten Versionen möglich. ;)

Das ist die Fucking Ampel und Ferkel die das Desaster zuverantworten Haben!!!Die Soldaten sind 1APremium!Gruß 3.Msch.BTL 3!Punkt

@@kay4445 nein. Das Desaster wurde durch eine Abfolge von CDU/SPD Regierungen angerichtet. Die böse Ampel ist noch gar nicht lang genug an der Macht dafür um den Kern versaut haben zu können.

Dummes Geschwätz. Noch mal sowas, und ihr seid wegen Wehrkraftzersetzung dran. Bei der Bundeswehr fährt alles, was von MAN oder KMW alleine hergestellt worden ist.

@ aber die Ampel macht es nicht besser. Wenn wir Mal ganz detailliert vorgehen, hieß es doch (von der Lambrecht?), Dass ein Gepard niemals Dauerfeuer schießt...... Man könnte die Bundeswehr soviel moderner und Qualitativ hochwertig gestalten aber ich hab das Gefühl, man will es gar nicht😞😞😞

Die BW(Bundeswehr) braucht bei allen lustigen Sprüchen, die auch ich gelegentlich mache, schon noch ein Fahrzeug aus diesem Jahrtausend.

Der erste Schuh Kommentar auf meinem Kanal. Interessant 🙂

@ Ich sag's mal so...die Schuhe sind in der Gegend wo ich wohne, sehr verbreitet 😏.

@@Tiff-Toff mir hat meine Frau die damals in einem Outlet gekauft. Ich sollte bitte etwas "jüngere" Schuhe tragen 😄

..,ich dachte eigentlich das du Volt-Aktivist bist... von wegen jungerer Schuh 😂...

@@Tiff-Toff Volt ist eine junge hippe Partei. Ich bin der Quoten alte Sacke Typ 😉

Die Bundeswehr hat mindestens 2 Sdkfz 251 im Bestand, weil nämlich die Fahrzeuge aus dem Panzermuseum Munster der Bundeswehr gehören. Vermutlich sind in Koblenz und Trier auch noch mehr :)

@ meinte als Ersatz für den Puma😂Würde uns doch echt nach vorne bringen der 251er

@@ringel1714 das habe ich schon verstanden. Aber auf meinem Kanal wird nicht jeder Kommentar ernst genommen 😉🙂👍