Klasse viele Innovationen und Verbesserungen .... Toll das jetzt auch richtige Chopper geladen werden können. Was kostet der Hänger ?? Gibt es eine Option für zwei Mopeds ??
Schon ganz gut durchdacht und ein paar nette Details. Aber war der gezeigte Trailer ein Vorserienmodell? Wundere mich, dass noch niemand etwas über die teils sehr unschönen und schlecht gereinigten Schweißnähte geschrieben hat. Sehr ungleichmäßig und teilweise noch richtig schwarz im Umfeld.
Schwache Vorstellung, hättet ja zumindest ein Moped verladen können! Das mit Tempo 100 ist ja schön, aber dass es da noch andere Kriterien gibt, wie z.B. Gewicht des Zugfahrzeugs sollte auch erwähnt werden! Ansonsten sieht er schon gut aus...weiter so..
Hallo! Schade, dass die Vorstellung auf RU-vid diesem tollen Produkt nicht gerecht wird. Nicht böse gemeint, aber es sind zu viele "ähm"'s ;-) EINE statische Kameraeinstellung mit beiden Anhängern im Bild wäre für ein Video, in dem man auf Unterschiede eingehen möchte, die bessere Wahl gewesen. Dieses ständige Geruckel beim Zoomen und Schwenken ist beim Zusehen unangenehm. Möchte wirklich niemanden angreifen, sondern nur meinen Eindruck als Feedback an euch weitgeben. Nun aber zum Hänger: Wäre es möglich bzw. zulässig in Eigenregie Fahrradstandschienen re+li neben der Motorradstandschiene auf der Plattform zu verbauen? Ich möchte schnellstmöglich einen Anhänger kaufen. Habe aber als Anforderung: In den Urlaub muss mein Motorrad sowie 2 bis 3 Fahrräder mitkommen.
Moin! Okay, die Kritik nehme ich (der Hauptdarsteller) an. Man merkt halt, dass wir Anhängerprofis sind, aber eher nicht so die Video-Profis. Das Vergleichsvideo war ein Schnellschuss, um die vielen Anfragen zum neuen Modell (was ist denn neu?) auch in Bildform zu beantworten. Es soll aber noch ein professionelleres Video folgen, ähnlich wie wir es beim alten Modell hatten. Jetzt zur Frage: Je nach Geometrie des Motorrades kann es sein, dass man dort Fahrradhalter auf der Fläche montieren kann. Das lässt sich aber erst dann abschließend beurteilen, wenn das Motorrad verladen ist. Aus dem Grunde bieten wir das auch nicht an, denn was bei dem einen passt, passt beim anderen dann wieder nicht. Ob es erlaubt ist, hängt natürlich immer davon ab, wie der Nutzer die Fahrradständer befestigt. Nach unserer Erfahrung geht das recht gut mit dem Hapro Giro, der dann statt auf einen Träger eben auf die Ladefläche geschraubt wird. Ich kann aber schon sicher sagen, dass 3 Fahrräder + Motorrad nicht passen werden. Ich hoffe, dass Sie damit zurecht kommen? Und bleiben Sie unserem RU-vid-Kanal treu: Da gibt es bald hoffentlich bessere Videos zu sehen.
Hallöchen, mal ne Frage. Gibts für der Hänger auch Seitenwände? Ich meine wer sich einen Hänger kauft der hat auch gerne eine Haus evtl. mit Garten und da haste immer was zu transpotieren. Und sind wir mal ehrlich ein Anhänger steht 98,5 % der Zeit eh nur rum. Also 2 Trailer für 2 Einsatzzwecke .... Ich hab so einen Baumarkt pcv oder wie der heißt und da gibts im Aftermarket Seitenwanderhöhungen für 250 Euro oder so. Ich kenn jetzt Eure Preise nicht, mit den Baumarktpreisen könnt Ihr sicher mithalten (450 Euro) und da wäre ein Multitrailer doch ne Überlegung wert.
Hallo Sven3304, ja, ein Hänger steht die meiste Zeit. Durch den sehr speziellen Bau/Konstruktion unseres Hängers gibt es leider keine Standardlösung für Seitenwände. Bei dem einen blockiert man dann die Verzurrmöglichkeiten, bei dem anderen passt es durch breite Bügel am Motorrad nicht. Somit ist es dem Kunden überlassen, indivivuelle Seitenwände für seine Kombination zu finden. Als Alternative gibt es für den Airtrailer natrütlich die Möglichkeit, einen Rollwagen o.ä. aufzufahren und diesen dann zu verzurren. Somit kann man auch Dinge von A nach B bringen.
Also für mich ist das Steinzeit Technologie. Motore und magnetische Entriegelungsautomatiken kosten doch nur noch paar Euros. Ein Hardtop in Form eines Kombi Hecks wäre Rauch was. Und das Thema Verzurrbaender. Vorsinnflutlich. Da sollte man sich mal bei einem Fahrad Trailer auf der Hängerkupplung etwas abschauen. Nur eben stabiler. Also das Ding ist doch eher was aus der Bastelbude fuer Gartengrills.
Beim Fahrradträger gibt es feste Armierungen die das Fahrad in Position halten. Bei diesem Bastel Hänger muss das Motorrad mit Gurten verzurrt werden. 😂 Alles nur Spielerei.
Soso. Na den Hänger möchte ich sehen, der "feste Armierungen" für alle Motorräder bieten sollte. Sagte ja Wunschdenken. Die flexibelste und sicherste Methode sind Spanngurte. Vielleicht stellst Du Deine Idee der festen Armierung auch den Fähren vor. Da nerven Dich doch bestimmt auch die Gurte. 😉
Wünsche Dir was ist ja manchmal ganz schön aber das war maßlos überzogen. Eine Einhausung erhöht Preis, Gewicht und Luftwiderstand. Ab etwa 179kg Eigengewicht, wird es bei ungebremsten Anhängern für viele kritisch die Voraussetzungen für 100km/h einzuhalten. Für eine einfache aber universelle Befestigung für sehr unterschiedliche Bikes fehlt mir ein wenig die Fantasie. Das sind eben dann doch keine Fahrräder mit sehr ähnlichem Aufbau.
Wer so einen Schrott mit 100 kmh zulässt müsste sowas mal in die seite fliegen damit er weiß was er tut denn damit wird auch auf jeder Landstraße mit 100 und mehr gefahren kaum einer weiß dass es nur auf der Autobahn genehmigt ist der blanke Wahnsinn
Typisch deutsch…erstmal meckern… amtlich zugelassen mit 100 und fertig!!! Was glauben Sie, wieviel Gehirn in diesem Anhänger steckt, damit dieser auch 100 fahren darf. Ich muss ja keine 100 fahren, ich darf…Herr Bloede….ich meine Gloede
Eindeutig Schuld des Herstellers, wenn Kraftfahrer nicht wissen, dass Gespanne nur auf Autobahnen und Kraftfahrstrassen schneller als 80 fahren dürfen, habe ich das richtig verstanden?🥴
