Ich fahre einen Duster Adventure und würde auch einen Sandero Stepway fahren. Dacia baut mittlerweile gute Autos die man viele Jahre fahren kann. Lieber einen neuen Sandero als einen gebrauchten Wagen.
Hallo, ich habe seit 19. Februar den sandero stepway als comfort Variante. Gefällt mir sehr gut dieses Fahrzeug. Hatte vorher den sandero stepway 2 ein Jahr. Damals gebraucht mit 8500 km gekauft. Mehr Auto braucht kein normaler Mensch. Das ist ein Volkswagen, den sich bestimmt viele vom normalen Volk leisten können. Ein richtiger VW ist doch viel zu überzogen und viel zu teuer. Und das soll die Marke Volkswagen sein. Echt lächerlich 😂😂😂😂😂😂😂😂
Stimmt, Preise für Kleinwagen/ Mittelklasse sind nicht mehr mit dem Realeinkommen zu bezahlen.Aber die Autoindustrie will eh den Kunden auf das pure Leasing lenken... I
ganz tolle, ausführliche Vorstellung! Eigentlich braucht man nicht mehr als den Sandero als "Normal-Fahrer", das Preis-/Leistungsverhältnis ist natürlich unschlagbar, persönlich würde ich lediglich auf die Stepway-Version verzichten und eher den "normalen" Sandero Comfort nehmen und ggf. noch Extras. Auffällig hoch empfinde ich lediglich die Überführungskosten.
Arbeitskollege hat den auch bestellt. Befürchtet aber, dass er den dann bald nur noch eingeschränkt fahren kann. Denn wenn die Grünen im September, Briefwahl wegen "Pandemie," in die Regierung kommen, könnte es Fahrverbote für Verbrenner geben. Dann geht alles in Richtung Elektro. Hoffe es nicht, aber man weiß es halt nicht. Denen traue ich das durchaus zu. Ist eine Verbotspartei. Der Dacia hat zwar Autogas, aber eben auch noch einen Verbrenner mit an Bord
@@xevo2508 Ich hab nicht grün gewählt. Und würde ich auch nie tun. Aber durch Briefwahl, oder wie auch immer die es letztlich anstellen, könnten die im September in die Regierung kommen
@@frankboch250 Genau das befürchte ich. Dann gute Nacht Deutschland. Wir haben heute schon die höchsten Energiekosten in ganz Europa. Egal ob Strom Öl Gas oder Kraftstoff. In Österreich kostet Super E5 gerade 1.17 und hier 1.57. Und die CO2 Steuer wird das noch weiter in die Höhe treiben. Wo soll das hinführen? Es gibt ja keine Alternativen jedenfalls für den normalen Verbraucher.
@@xevo2508 Ja und elektrische sind auch keine Alternative, es gibt nämlich auch Menschen die kein Eigenheim besitzen, und in Plattebauten und wohnsiedlungen le
Ich mache gerade den Führerschein und war lange am überlegen, was ich mir als erstes Fahrzeug kaufe. Der Gebrauchtwagenmarkt sieht sehr mies aus bei mir, und wenn es was vernünftiges ist, dann maßlos überteuert, die Gebrauchtwagenpreise sind meiner Ansicht nach sogar noch mehr als die Neuwagenpreise gestiegen. Ich habe viele Testberichte, auch deinen natürlich :) über den Sandero geschaut und gelesen und bin zu dem Entschluss gekommen, dass der Sandero Stepway mit allen was möglich ist an Ausstattung als Neuwagen mein erstes Auto wird. Ein Kollege von mir fährt den Jogger der quasi der Sandero als Kombi ist und er ist sehr zufrieden. Momentan wird mein bestellter noch gebaut im Werk :).
Bei diesem Bericht könnte sich so mancher Auto Journalist eine große Scheibe Wertfreier Beurteilung abschneiden. Dem Mann glaube ich von was er spricht!👍👍👍
Das bis jetzt beste Review über dieses Modell, was ich nun gesehen habe, auch sehr angenehm sachlich, akkurat und ehrlich erklärt! Besser geht es nicht, weiter so! PS: Was hältst Du denn von dem seitlich an der Fahrerseite gekürzten Endtopf vom Auspuff, wodurch der Rauch, gerade an kälteren Tagen, sichtlich unter den Türen aufsteigt... -Dies verwirrt mich schon etwas... :-D Mfg, Lieven.
Sehr guter Testbericht, wertfrei und sympathisch vorgetragen! Mich würde noch interessieren, inwieweit man den Beifahrersitz klappen kann, um längere Gegenstände transportieren zu können. Beim Fiat 500L beispielsweise lässt sich die Lehne nach vorne auf den Sitz klappen, so hat man eine Durchlademöglichkeit bis zum Handschuhfach.
Also ich hab mein Auto im Januar 2022 bestellt und es hat einige Änderungen. Hab fast Vollaustattung nur Handfree mit elektrischer Parkbremse fehlt. 1. Es gibt jetzt Sitzheizung. 2. es gibt nur noch eine Innenbeleuchtung. Nicht mehr eine für jeden Sitz vorne. 3. Apple Carplay Android Auto Wireless gibt es nicht mehr nur noch per Kabel.
Das ist das beste Video, dass ich zum Dacia gesehen habe (: Meiner Meinung nach sollte sich ein Auto aber nach Auto anhören! Bezogen auf Geräuschdämmung...wer den Motor nicht hören will, der soll meiner Meinung nach keinen Verbrenner fahren. Ich suche nach wegen wie ich mehr vom Motor und Auto spüre und alle wollen irgendwie beim Auto fahren bloß nichts vom Auto spüren... Das verstehe ich nicht.
Sehr guter Test und Hut ab, was Dacia da für ein Auto baut. Gerade für den günstigen Preis, finde ich ihn absolut gelungen und von LED-(Teil)Scheinwerfern, in einem Basismodell, können sich einige deutsche Hersteller, mal ne Scheibe abschneiden. Hartplastik, finde ich jetzt auch nicht weiter schlimm, setzt man sich mal in den neuen Golf 8, der mal eben das drei oder vierfache kostet, sieht es dort auch nicht viel besser aus..... Das es jetzt keine Verkehrszeichenerkennung und Spurhalteassistenten gibt, finde ich nicht wirklich schlimm. Aktuell fahre ich keinen Kia Sportage von 2018, der hat den ganzen Zauber, ist auch ganz nett, aber wirklich brauchen tut man das nicht wirklich. Ich hab doch zwei Augen im Kopf um ein Schild zu lesen.....und den Spurhalteassistent, habe ich jetzt vielleicht 5x benutzt, seit dem ich den Kia habe, ansonsten ist der aus, weil ich immer noch am liebsten selber fahre und nicht alles der Technik überlassen möchte........ Liegt auch vielleicht daran, dass ich aus einer Zeit komme, da gab es in den "normalen" Autos, gerade ABS und mit Glück auch noch ESP (je nach Modell), ein Klima (manuell) war dann schon top notch. Da wir aber bald einen neuen Zweitwagen brauchen, wird es bestimmt der Stepway werden, dann aber mit dem 100PS LPG Motor und so wie ich mich kenne, wird Frauchen, dann den Kia fahren müßen xD Was bis jetzt, etwas schade ist, dass es "noch" keine Sitzheizung gibt, dass ist ein Feature, worauf ich nicht mehr verzichten möchte, im WInter :)
Hallo, Danke dir! Ich gehe davon aus dass sich die Sitzheizung bald in der Aufpreisliste der Comfort-Variante befinden wird. Serienmäßige LED-Scheinwerfer lobe ich mir in dieser Preisklasse auch besonders. Weiterhin Gute Fahrt mit eurem Kia und auch mit dem Sandero, wenn es soweit ist!
Vielen Dank für dieses sehr ausführliche und informative Review Video über den neuen Dacia Sandero Stepway. Ein großes Lob an Ihre sehr sympathische und klare Vortragsweise und der vollumfängliche Informationsdichte. Einen Wunsch hätte ich noch. Ich würde mich sehr über ein kleines Testupdate Video des CVT Getriebes im Sandero freuen wenn das noch möglich wäre. Vielen Dank. Ansonsten noch schöne Grüße aus Thüringen und ich freue mich schon auf die nächsten Videos. 😉👍
Hallo, vielen Dank für dein tolles Lob. Ein Update zum CVT-Getriebe versuche ich nachzureichen, wenn ich die Möglichkeit habe, ein solches Fahrzeug zu fahren. Grüße aus Berlin nach Thüringen!
Junge, Junge, hier hat man die menschgewordene hohe Eloquenz ! Tiefe Verneigung, ehrlich ! Und die Kurzweiligkeit bei umfangreicher Komplettpräsentation - einfach erstklassig !
@@4raeder Auf jeden fall sehr gut gemacht und auch erklärt top Danke . Fahre einen Lada Vesta auch aus der Gruppe leider gibt es ihn nicht mehr in Deutschland und deshalb werde ich mir einen Dacia nehmen, sobald ich wieder einen neuen kaufe.
Hallo. Gutes Video zu einem Fahrzeug, bei dem das Preis/Leistungsverhältnis noch passt. Und mal ehrlich, mehr Auto braucht eigentlich kein Mensch. Gruß aus dem Frankenwald, Michael.
Super Vorstellung.....habe ihn mir im Februar bestellt....mit Vollausstattung und LPG Motor.....auch in Kometen Grau.....ist dann der 4. Dacia in der Familie und keiner der Vorgänger hat uns je enttäuscht. Und wer über das "Hartplastik im Innenraum meckert.....na und....wir haben noch einen VW Polo GTI, Modelljahr 2019......mein ihr, da ist keines drin? Auch ein 30.000,-€ Wagen hat genug davon verbaut...lässt sich im übrigen easy reinigen......ach und nicht zu vergessen...Wiederverkaufswert.....mein Dacia Dokker hat uns noch nach 6 Jahren und 120.000 Km 65% des Anschaffungspreises gebracht.......und zum TÜV......alle sind immer Mängelfrei durchgekommen........habe mich jedenfalls gefreut, einen so ausführlichen Bericht zu sehen......muss ja leider noch bis Juni warten
Hallo Torsten, das ist doch mal ein toller Dacia-Erfahrungsbericht! Dann weiterhin viel Vorfreude und Gute Fahrt mit dem neuen Sandero, wenn es soweit ist!
Arbeitskollege hat den auch bestellt. Befürchtet aber, dass er den dann bald nur noch eingeschränkt fahren kann. Denn wenn die Grünen im September, Briefwahl wegen "Pandemie," in die Regierung kommen, könnte es Fahrverbote für Verbrenner geben. Dann geht alles in Richtung Elektro. Hoffe es nicht, aber man weiß es halt nicht. Denen traue ich das durchaus zu. Ist eine Verbotspartei. Der Dacia hat zwar Autogas, aber eben auch noch einen Verbrenner mit an Bord
@@frankboch250 Na ob das mit den E-Autos und den Verboten soschnell kommt, wage ich zu bezweifeln. Ich arbeite bei der BVG Berlin im Bus Bereich. Berlin will ja, dass 2030 kein Dieselbus mehr auf den Straßen fährt.......Wunschdenken. Dieser Winter hat gezeigt, dass die Technik noch nicht so weit ist. Reichweiten unter 100 Km sind unterirdisch....und wenn man bedenkt welche Takte der Senat wünscht, muss man sich fragen, wie dass gestemmt werden soll. Heute laufen die Busse (ca. 1500) fast rund um die Uhr und legen dabei rund 350 - 400 km zurück. Nun kann man sich ja vorstellen, wieviel mehr an Fahzeugen man braucht. Die brauchen wiederum Batterien, die wiederum Strom......von daher.....die Grünen labern für mich nur Bullshit und völlig am Thema vorbei. Mit E-Mobilität wird die Welt nicht grüner....vielleicht bei uns.....aber nicht in den Ländern, wo all die Rohstoffe für E-Antriebe abgebaut werden. Da gibt es bessere Möglichkeiten. Von daher sehe ich dem gelassen entgegen Grüße aus Mittenwalde
@@torstengille4800 Das die Busse da wegen Kälte reihenweise ausgefallen sind wusste ich. Die Grünen kann man knicken, seh ich auch so. Was die wollen ist größtenteils nicht umsetzbar. Glaube nicht dass durch Elektro die Welt grüner wird. Auch Deutschland nicht. Weil die Umwelt leidet unter der Herstellung dieser Batterien. Aber wenn die Grünen an der Regierung sind, im September, weiß man nie was die sich alles in Richtung Einschränkungen der Verbrenner einfallen lassen. Der Sandero LPG ist auf jeden Fall umweltschonender und sparsamer, eigentlich sollte man Fahrten mit solchen und auch Erdgas Fahrzeugen überhaupt nicht einschränken. Oder das versuchen
@@torstengille4800 Also ich seh dem nicht ganz so gelassen entgegen. Denn ob es auch weiterhin, über 2030 hinaus, doch noch Busse und sonstige öffentliche Verkehrmittel mit Diesel und Benzin geben wird, kann gut sein, aber was ich meinte, sind private Fahrzeuge. Und da könnte es durchaus Fahrverbote geben. Darum ging es
Ich habe heute meinen neuen Sandero stepwae bekommen und bin schon immer mit Datscha zufrieden gewesen nur nicht mit dem Händler da werde ich nicht mehr hinfahren sonst finde ich ist das ein guter Preis und ein schönes Auto
Danke vielmals für diese ausführliche, objektive und sehr angenehme Beschreibung des Autos. Ich habe es mir hier im Elsass vor einem Monat in dieser Comet Farbe bestellt. Das tolle Video bestätigt mich in meiner Wahl. Merci! 👍🙏
Wieder ein guter Bericht. Habe mir den Stepway Comfort in rot, mit vielen Extras, bestellt. Immer noch ein sehr guter Preis. Bekomme in voraussichtlich Anfang Mai. Bin schon etwas älter, aber interessiere mich Gott sei Dank für Smartphone + Co. So werde ich wohl mit dem Display zu recht kommen
Wenn ich alles was ich brauche und will dazuzahle kommt diese Kiste auf beinahe 17.000 € Also über das Doppelte. Nein danke. Dann lege ich noch was drauf und kaufe etwas solides.
@@xevo2508 Du musst dich beschränken können,dann kannst sparen,bei nimmersatt wird teurer,so wurden wir erzogen v.der Autoindustrie.Es ist ein Fortbewegungsmittel,kein Statussymbol,Hauptsache mackenfrei u.kostengünstig.
Der beste und ausführliche Testbericht. Klasse gemacht, danke. Sehr interessant und sachlich aufschlussreich. Einzig das Fazit der Fahrpraxis ist etwas kurz geraten: wie ist die Dynamik, Straßenlage, Bremsverhalten, Vergleich Autonatik/Schaltgetriebe...und wie langzeittauglich ist der Fahrersitz. Doch das ist Kritik auf hohem Niveau würdest du sagen. Ich denke ernzthaft über einen Kauf nach. Überzeugendes Preisleistungverhältnis in Comfort Variante. Wie hoch ist der Preis fürs Schiebedach? Und gibt es die Benzin/Gas Variante auch mit Automatik? Ein waschechter VOLKSWAGEN! PS: dafür als Dankeschön ein Kanalabo und Daumen rauf👍
Hallo und ein ganz großes Dankeschön für dein Lob! Das freut mich sehr. Ich bin aktuell dabei dem Fahren, also dem zentralen Thema bei einem Auto, mehr Gewichtung und Zeit in meinen Tests zu geben. Leider gibt es das Schiebedach auch aktuell noch nicht im Konfigurator. Die LPG-Variante gibt es leider nicht mit der CVT-Automatik.
Warum wollen alle diese LED Scheinwerfer ? Erstens blenden diese Dinger wahnsinnig und wenn die LED Kaputt sind wird es teuer ! Eine herkömmliche Birne ist billiger und schnell selbst ausgetauscht ! In letzter Zeit fährt jedes dritte Auto mit nur einem Licht und deshalb lässt man das Fernlicht an , ob es anderen schadet ist in der heutigen Zeit sowieso egal ! Und für ein Lenkrad sterben keine Tiere , die Sterben auch so weil viele nicht ohne ihren Täglichen Fleisch Konsum auskommen ! Das habe ich jetzt schon in mehreren Videos gehört mit dem Leder Lenkrad , ist doch Quatsch !
Hallo und Dankeschön für deine Kritik. Natürlich sind die klassischen Halogen-Leuchtmittel günstiger zu ersetzen. Dennoch würde ich die LEDs bevorzugen, da sie eine deutlich bessere Ausleuchtung bieten und obendrein langlebiger sind. Richtig eingestellt, sollten diese auch nicht blenden. Meine Aussage zum Material des Lenkradbezuges sollte nur unterstreiche, dass hier Kunstleder verbaut ist und keine Wertung dazu abgeben.
Hallo, mal wieder eine sehr gute Vorstellung!! 34:36 dass ist kein Mikrofon, sondern der Temperatur Sensor für die automatische Klima Anlage. Beim NCAP crash Test hat der Sandero , 2013, nur 4 Sterne geholt. leider gibt es vom aktuellen Modell keinen Test. Ich finde das Auto wirklich sehr schön.
Hallo, danke dir für deine Anmerkungen und dein Lob! Stimmt, bei Abgabe des Fahrzeuges hatte sich der kleine Kreis/Punkt am Dachhimmel für mich auch geklärt - das musst der Temperatur-Sensor für die hier verbaute Klimaautomatik sein. Stimmt, der Sandero hat 2013 nur vier Sterne erhalten - hier habe ich dem Modell glatt einen Stern geschenkt. Mal sehen wie die Wertung des neuen Modells ausfällt, bei Assistenten hat der Sandero ja auf jeden Fall aufgeholt.
Guter Test und Fahrbericht , ich habe mich schon für dieses Fahrzeug entschieden in der Comfort Variante ! Es war sehr gut und ausführlich erläutert . Top !
Lieber Kommentator, Sie haben, wie viele Ihrer Mit-Kommentatoren, das "falsche" Modell präsentiert. Sie hätten den 101 PS LPG Sandero vorstellen müssen, der in Artic-Weiss, ohne Zubehör, die Krönung des Preis.Leistungs-Verhältnisses abgebildet hätte !
fahre morgen einen probe. lpg ab werk bietet nur dacia an. der rest vom auto ist auch gut. front ist super gelungen. wir wahrscheinlich gekauft. noch zum "alten" preis, für ca 15.5 inkl. neuer allwetterreifen. neuer preis ca. 16.5 und bei manchen händlern auch locker 17.5. dieses auto verkauft sich wie brot, insbesondere wegen lpg. gleiche farbe wie im video, gleichzeitig auch wunschfarbe. comet grey steht sehr gut allen dacias, egal welches modell, würde sagen, es ist die beste farbe für jeden dacia.
Tolle Präsentation, 👌 toller Wagen👍.Habe ihn mir in Orange mit LPG in Version Comfort bestellt. Dazu Sitzheizung ,Klimaautomatik, Keyless Go, Media Nav, el. Parkbremse, Rückfahrcamera,Einstiegsleisten, Kofferaumkantenschutz, Haifischantenne, induktives Handyladegerät, verfügbare Assistenten , Alurädern und 6 Jahresgarantie. Die Sonnenschutzscheiben von Solarplexius habe ich schon zu Hause.Liefertermin voraussichtlich Mai '22. 😊👋
Würde ihn mit LPG nehmen! Nicht wg.des "Mehr's" an Leistung, sondern wg. des Spareffekts ! Sonst immer wieder im Fokus für kurze bis mittlere Entfernungen bis 3Std. Wäre für mich die Alternative zu Hyundai/Kia...fahre Kia seit 1995 ! .... eben das gute Preis-Leistung-Verhältnis+ etwas mehr an Komfort! Hatte aber auch das Glück, hier - am linken unteren Niederrhein einen der er Besten Kita-Händler zu haben ( "deutscher Meister!) .. Bin 2001 an den Niederrhein gezogen ( wg. Kind/ Haus ... bezahlbar usw! ) und seit der A 57 gut erreichbar ! Hatte aber schon mal ( auch den Duster ) im Blick ( auch mit Gas) Danke für den guten/praktisch orientierten Bericht! 👍
IDanke für die prima Präsentation, jedoch ist für mich die Bedienung des Displays zu kompliziert. Also nichts mehr für mich als 50-jähriger. Junge Menschen haben aber bestimmt daran ihre Freude. Da ich mich für das Baismodell Access interessiere, konnte ich bisher leider nicht feststellen, ob ein simples Autoradio irgendwo einbaubar ist. Sollte keine Montage eines Autoradios mehr möglich sein, so müßte ich wieder, wie schon Ende der 80er Jahre ein batteriebetriebenes Kofferradio auf der Beifahrersitzfläche mitführen.
Ich bin 54, und finde die Bedienung überhaupt nicht kompliziert. Es gibt Bildchen, Beschriftungen, wie am Smartphone. Mein Partner hat aus Versehen im VW Caddy das Start/Stop deaktiviert. Ich habe es - ohne Bedienungsanleitung - nicht geschafft, das wieder zu aktivieren. Und mein neues Smartphone per BT zu verbinden - nee, ich habe es aufgegeben. I’m Vergleich dazu ist das hier echt idiotensicher 😉
zwischen 5,1 und 5,4 Liter pro Hundert Km ist problemlos machbar, mittlerweile 78TKM und ohne Probleme.Auf der Autobahn mit Fahrradträger und voll beladen 6,4 - 7 Liter je nach Gegend (Küste zu Bergen)
Danke für das Video. Ich weiß jetzt auch warum diese lichtsignatur beim Dacia vorne und hinten ist. Dies ist nicht von Volvo geklaut sondern die Anlehnung an das neue Dacia Emblem (Design). Könnte ich mir vorstellen.
Ich fand dein Video mega informativ ausführlich ohne wenn und aber , Haben uns diesen in Vollausstattung mit allem Plus ahk abnehmbar und sitzheizung ect in Kometen grau mit Gasanlage bestellt
Danke für den sehr informativen Bericht. Etwas unverständlich ist mir allerdings noch, > warum dutzendfach die 90 PS Variante, aber nirgends die LPG Variante getestet wird, und > worin die Daseinsberechtigung der 90 PS Variante besteht, angesichts eines Minderpreises von 100 € gegenüber der 100 PS LPG Variante.
Hallo Hans-Joachim, leider war bei meinem Dacia-Partner statt der TCe90-Variante kein anderes Modell verfügbar. Sobald aber ein Sandero als LPG-Variante verfügbar ist, hole ich dazu gerne einen Test nach.
Super Bericht, leider ist mir der zweier zu klein, deswegen wurde es der 1er Stepway, mit dem ich bisher sehr zufrieden bin, wie auch meinem Händler Peuker in Wiesenbach / Heidelberg!
Ja die Vorgänger hatten Einen Haubenlifter, nur beim Sandero 3 ist die Motorhaube aber mal richtig schwer, das könnte ein Grund dafür sein das man auf den eine Lifter verzichtet hat. Und natürlich auch aus Kostengründe.
Hallo Konrad, Danke für deine Anregung! Ich habe auch schon lange die Idee, das ganze damit etwas übersichtlicher darzustellen. Leider bietet mein aktuelles Schnittprogramm (Adobe Premiere) nicht sonderbar viele Möglichkeiten.
Bei 12:10 höre ich das Wort 'Exzess', dabei handelt es sich um das englische Wort 'Access' oder frz. 'accès (Zugang, Einstieg,), wobei die Betonung im Englischen auf der 1. Silbe liegt, also 'äk'zess' gesprochen wird, im Französischen Betonung auf der letzten Silbe, aber mit stimmlosen 's'. Ich warte immer noch auf einen Fahrbericht über das Sandero-'Einstiegsmodell' SCe 65 = 48 kW bei 6.300 U/min. /65 PS / =-100 km/h in 16.7 s - ein echter 'Rentnerwagen', dafür aber schon in der Ausstattungsvariante 'Essential' für 11'490€ zu haben. Bei 42:51 'Beinfreiheit' fällt mir auf, dass die Oberschenkel des Präsentators nicht auf der Sitzfläche aufliegen (was ich vorziehen würde), sondern 'in der Luft hängen' mit einem Abstand von ca. 5-8 cm Würde er die Beine ausstrecken, würden dann beide Oberschenkel in Kontakt mit der Sitzfläche kommen? Gibt's keine Mittelarmlehne für die hintere Sitzbank? Warum man die Kofferraumgröße immer noch in Litern angibt, ist ärgerlich. Warum nicht in Länge x Breite x Höhe? Das will ich wissen, wenn ich den Danziger Barock Schrank von meiner gestorben Tante zum Antiquitätenhändler transportieren will. Jetzt bin bei 48:58 und nehme alles zurück. Bravo. Jetzt kommen die von mir gewünschten Abmessungen des Kofferraums! Leider gilt das für viele Präsentationen: Man sieht nie den Unterboden und die Achsen, weil die Fahrzeuge nie aufgebockt werden. Ist die Servolenkung nicht elektrisch statt hydraulisch unterstützt? Guter Bericht mit Preisvergleichen der verschiedenen Modelle. Wurde etwas vergessen, dass Dacia im Essential Modell sogar den höhenverstellbaren Fahrersitz und das höhenverstellbare Lenkrad bietet? Lieber auf 'Firlefanz' verzichten und die Preise 'inflationsbedingt' niedrig halten.
90 bzw. 100 PS was will da Sportlich sein? ist kein Ferrari! Hab den Vorgänger von 2015, man gewöhnt sich an die Kupplung, was mich eher gestört hat, das der Knuppel eher sehr wackelig war... Die alten Türgriffe fand ich besser, keine Kratzer am griff, hier wird ein Lackschutz fällig.. Mich hätte eher interessiert wie das mit dem LPG funktioniert.. Fahrverhalten... etc Hab Diesel der Motor tackert schon fleisig, Lösung, Musik lauter machen ;) .. Der Verkehrsassi ist im Navi, sobald X Überschritten wird, Jammerts.. Ist der Geschwindigkeitsbegrenzer drin?
Also ich glaube nichts über Preise gehört zu haben, aber ich würde wohl zu einem Gebrauchtwagen hin tendieren, da meine Freundin keinen Schaltwagen fahren kann und wir somit immer Automatikfahrzeuge fahren. Auch ist uns ein Allradfahrzeug wichtig. Wir fahren seit ungefähr sieben Jahren immer Gebrauchtwagen der Marke Subaru. Seit 2 Jahren fahren wir Subaru Imbrezza Automatik mit Permanent Allradantrieb davor einen Subaru Justus 1200 AWD, ECVT, also ein Automatikfahrzeuge mit zuschaltbaren Allrad. Wir fahren auch nur ca. 2000km an Fahrleistung im Jahr.
Hallo, leider war bei meinem Dacia-Partner aktuell keine Version mit CVT-Automatik verfügbar. Sobald dies der Fall ist, hole ich einen Test sehr gerne nach!
Hallo 4Räder, vielen lieben Dank für diesen supertollen, informativen Testbericht. Meine Mutter und ich, wir besitzen noch einen mittlerweile 18 Jahre alten Škoda Fabia, den wir damals neu gekauft hatten. Dieser wird jedoch Mitte 2024 einem Sandero Stepway weichen. Letzteren haben wir uns heute bei einem Neuwagenhändler vorführen lassen und waren sofort Feuer und Flamme! Na dann: Allzeit gute Fahrt!!!
3 Zylinder laufen wegen des eingeschränkten Massenausgleich unkultiviert. Ein Vierzylinder läuft wesentlich geschmeidiger. Moderne Vierzylinder kommen schon an die seidenweich laufenden 6 Zylinder Motoren heran. Geräuschisolierung und Lagerung besorgen den Rest.
Dacia Fahrer sind für das günstige von A nach B fahren. Um die Kosten unten zu halten fahren sie meist erst zum tüv und lassen die Mängelliste danach abarbeiten. Der Fahrer eines Daimlers lässt alles in der Werkstatt erledigen. Auch so kommen die schlechten Bewertungen zustande. 10-12 Jahre können die Kisten halten auch halten.
Hallo, mein Vorredner hat es denke ich gut erfasst. Wenn der Wagen ungeprüft zum TÜV geht, fallen viele Mängel natürlich direkt auf - die bei einem anderen Fahrzeug schon in der Vor-Untersuchung in der Werkstatt abgestellt worden wären. Sicher ist dies aber nur eine Vermutung und keine abschließende Erklärung.
@@user-kt9yp6ql2c Das ist ihre Meinung und meine eben nicht. Ich fahre seit beinahe 40 Jahren Japaner. Mit denen bin ich immer selbst zum TÜV gefahren und hatte nur einmal Probleme mit einem einseitig abgefahrenen Reifen. Da konnte das Auto nichts für ich bin gegen den Bordstein gefahren und die Spur musste nachgestellt werden. Der Dacia ist für mich ein Blender der die Kunden mit einem niedrigen Preis zum Händler lockt. Und am Ende soll man mehr wie das Doppelte bezahlen. Aber das darf jeder selbst entscheiden. Ich lege noch etwas drauf und bleibe meinen Reiskochern treu.
Hallo, Hätte er etwas mehr Leistung und es gäbe Sitzheizung, die es leider auch optional nicht gibt, dann wär's was für mich. Und einen 65 PS Motor anzubieten, ist in der heutigen Zeit ein No-Go, sorry! Da war sogar mein Fiesta mit 40 PS schneller.
Hallo Alf, der getestete TCe90 macht aus dem Sandero auf jeden Fall ein ordentlich fahrbares Auto. Die Sitzheizung war zum Zeitpunkt meines Videos noch nicht in der Aufpreisliste verfügbar, kommt aber nach.
@4Räder : Vielen Dank, für das kurzweilige Review, welches wie immer top dargestellt worden ist. Der Bordcomputer hat bei Dir einmal 12,7 Liter angezeigt. Wenig später sprichst Du von 7,8 l, und dass Du ihn nicht genullt hast? Bei 34:33 könnte es vielleicht sein, dass der "kleine Kreis" unter dem eCall vielleicht das Mikrophon ist, falls man einmal die Notruftaste benutzen muss? Ist das Display (Drehzahlmesser und Tacho) identisch mit dem vom Duster? Was die Lenkung angeht, so hast Du in Deinem letzten Duster Review (Gedächtnisprotokoll) sinngemäß gemeint, dass die leichtgängige Lenkung in der Stadt gut ist, und auf der Landstraße passt das trotzdem. Von einer Einstellmöglichkeit, wie bspw. beim Captur, halte ich nix, da das kaum was bringt - mir persönlich sind schwergängige Lenkungen eh lieber. Warum kostet der Sandero Stepway in der Essential Variante 2.600 € gegenüber der "normalen" Sandero Essential Version mehr, während es beim Comfort 3.100 € sind (auch wieder verglichen mit Sandero Comfort v./s. Sandero Stepway Comfort)?
Hallo Jürgen, Danke dir für dein Lob! Der Verbrauch laut Bordcomputer von 12,7 l/100 km war direkt nach dem Nullen und nach nur wenigen Kilometern Fahrt in der Stadt. 7,8 l hatte der Sandero nach gut 120 Test-Kilometern drauf stehen, final waren es dann nach 250 Test-Kilometern 7,4 l/100 km. Kein ausgezeichneter Wert, aber durch die kurze Testdistanz auch nicht repräsentativ. Der "kleine Kreis" wird wie durch einen anderen Kommentator richtig erkannt, der Innen-Temperatur-Sensor für die Klimaautomatik sein. Die Lenkung ist auch außerorts beim Sandero gut fahrbar, hier gilt also ähnliches wie für den Duster, obwohl ich mir etwas mehr Rückmeldung wünschen würde. Beim Preisvergleich musst du beachten, dass es beim Stepway den Basismotor nicht gibt. So kostet der Stepway beim Essential 1.100 € mehr, beim Comfort 1.600 €. Letzteres liegt u.A. daran, dass der Stepway als Comfort das Navi dabei hat - der "normale" Comfort nur das Media Display. Grüße, Jonas von 4Räder.
Also ich finde auch 7.8 Liter schon viel zu viel für einen kleinen 3 Zylinder Motor der gerade 100 Ps hat. Der Polo GTI meiner Freundin hat 200PS und dem reichen 7.6 Liter.
