When police officers don't give a shit applying traffic rules, I tell them and they don't like it : ID control. We talked for minutes as a genuine comedy debate on the real traffic rules.
Mais clairement, niveau mauvaise foi, ça se pose là... Ils n'étaient pas en intervention, contrairement à leurs collègues que l'ont voit passer, avec sirène deux tons et gyrophare...
@@rsurcouf Généralement les policiers n'aiment pas être contredit et encore moins avouer qu'un simple citoyen connais le code de la route mieux qu'eux. Question d'égo, bah oui c'est qui le chef ? Bah c'est eux ! 😄
Lol vous êtes du métier? Vous étiez au central ce jour là ? Vous avez vu l'autre équipage prendre le relais ? Il ne s'agissait peut être que d'un chien en divagation ou de nuisances sonore mais quand ils doivent se déplacer à l'autre bout de la ville pour constater certaines infractions, ils vont pas se taper toute la circulation.
Lundi 12 octobre 2020 Oui oui centrale, on est tj sur l'intervention on arrive, on vient d'appréhender un civil sur le passage piéton, le criminel a même regardé des 2 côtés avant de s'engager !
Je suis sincèrement impressionné par ton calme et ta maîtrise de toi. Tenir tête à trois policiers, expliquer calmement mais fermement tes arguments ET ne pas bafouiller. Chapeau!
Je suis tout de même étonné de ne pas avoir entendu un "calmez vous monsieur" de la part des policiers. Ils le sortent aléatoirement quand ils sont énervés et sans arguments.
De plus quand on met le gyro on met forcément le deux tons. Le klaxon est interdit en ville sauf cas de danger immédiat. C'est du grand n'importe quoi en puissance. Ce pays qui part en couille de tout les côté me fait pitié
Porter plainte pour un sas vélo? C’est affligeant..les génies et leurs incompréhensions. Comme dit un des policier un moment donner « continuez bien comme ça, vous irez loin dans la vie » Cependant les policiers sont clairement de mauvaises fois et totalement en tord.
Après il était sur le sas vélo mais comme le flic dit il s’est arêté aux orange donc je dirais que dans cette situation ça pourrait être toléré, à voir si c’est vrai
@@killeur6060 dans ce cas si tu prends un feu "normal" sans sas velo, le gars s'arrête sur le passage piéton donc ? Bah non.. Y'a une ligne d'arrêt au feu, c'est pas pour rien, sas velo ou pas d'ailleurs
Hallucinant ces keufs ! Ils réinterprètent le code de la route à leur avantage, quitte à raconter n'importe-quoi. J'aimerais bien voir, si un cycliste leur coupait la route en venant de la piste cyclable, si ils considéreraient toujours que les pointillés matérialisent un cédez-le-passage !
Il connaisse tellement bien le code de la route qu'il confonde ligne d'arrêt a un cédez le passage. Le cédez le passage et signaler soit par des Triangles sois pas des carres. Certainement pas des lignes
C'est clair. Ça mérite sanctions. Comment une telle incompétence est possible? Et en plus il parle du code de la route. Messieurs bravos, et surtout vous êtes la honte de la profession !
@@IceCubeFRYT décidément, pas de bol. "représentants de la paix" ça ne veut rien dire non plus.. C'est pas plutôt "Surveille ton language, respecte la police" Et "Gardiens de la paix" Que vous avez voulu dire ?
@@pierre5497 tu parles Charles. Tu sais bien, s'ils sont là où ils sont, c'est pas vraiment le fruit du hasard ^^ Ils sont les dignes représentants de la société de la médiocrité.
@@IceCubeFRYT les "représentants de la paix", ça n'existe pas (en tout cas si on veut parler de la police) On dit "les forces de l'ordre", "les gardiens de la paix", "la police" "Représentants de la paix" : non ^^ C'est important les mots. Et encore plus important de bien les choisir, si l'on veut se faire comprendre.
Le raisonnement par l'absurde!! "On ne va quand même pas passer au feu rouge pour laisser la place au vélo" Ils mentent en plus c'est incroyable, ils ont vu la camera au moins mdrrr il va falloir changer l'expression « mentir comme un arracheur de dents » ça va devenir "mentir comme un policier".
En plus ils se contredisent. Une fois tu dois te mettre derrière eux et 5 minutes plus tard c'est interdis de se mettre derrière eux.. Ou encore au début il dis qu'il y a aucun Sas vélo mais 2 minutes plus tard bah il est la le sas mais il sert a rien puisque les véhicules ont tout a fait le droit d'être dessu..
@@UnknownPigeon toi tu portes bien ton nom ! T'as analysé la situation !? Si ils étaient en urgences ils auraient mis les Giro sirène et si le feu même si il vient de passer rouge t'as pas à t'arrêter t'es en URGENCE ! frérot c'est juste de la mauvaise fois ces shmits
@ je ne comprend pas pourquoi ces métiers en particulier pourraient verbaliser des policiers ?? En plus des métiers qui n’on rien a avoir avec la police?
@@sachab9897 Le capitaine d'un navire est un officier de police judiciaire. La loi autorise le chef de bord d'un navire à exercer certaines fonctions propres à un officier de police judiciaire. Ainsi, le capitaine est compétent pour effectuer les constats de délits ou de crimes commis dans les limites de son navire. Simple quand tu part plus de 3 mois dans les Eaux international ou étrangères y'a pas de Police donc c'est au Capitaine de faire appliqué la loi !
Des que ta des dileurs tu les amènent au tribunale et puis pouf plus rien c edt chiant non? Plus serieusement j ai deja gagné contre des flics au tribunal il faut juste avoir les arguments et ne pas avoir un iq de cellule végétale
Irakli Non. Ils auraient été capables de lui repondre qu'il était un mauvais moniteur. Il sont de mauvaise foi et contre ça, il n'y a que leurs propres collègues ou supérieurs qui pourraient leur faire reconnaître le contraire... Et encore. Quand on est con, on est con, voir très con.
Merci RU-vid 2 ans après je voie cette vidéo. Elle montre à quelle point la police est pitoyable. Après il s étonne que personne ne les respects. Il n arrive jamais à reconnaître leur tord et sa changeras pas. Abus d autorité
@@ShortTermHasNoFuture bien dit moi personnellement j'étais poser une plainte dans ma ville pour escroquerie à la serrure ils ont pris ma déclaration ils ont fait ça sérieusement et un des employés ma montre est lui-même par téléphone une facture qui était bien en dessous que le devis pour prouver qu'il y avait bien escroquerie ils ne sont pas tous de mauvaise personne
Totalement raison ? Non, a partir du moment où se mets en plein dans le passage piéton. Je comprends qu'il a voulu jouer au plus con avec le flic mais force est constater qu'il a gagné, il est le plus con ^^"
@@philippe20154 ce cycliste est un danger public.... nan sérieusement... un policiers en intervention de s'arrête pas aux feux rouges et ne prend pas 10minutes à parler avec un cycliste.... c'est que des conneries
@@shar7866 t'appelle ça des représentants de l'ordre public, si ils l'étaient vraiment ils respecteraient la loi, j'ai jamais vu quelqu'un aussi irrespectueux que la police
@@sharshar4535 Oui mais la il n'a pas totalement tort. Il faut bien reconnaître la mauvaise foi des agents présents sur la vidéo et on est aussi a la limite de l abus d autorité...
@@joseph7672 mais c'est pas un abus d'autorité c'est le cycliste qui force avec son sas vélo, il a du le dire au moins 30 fois ce mot la ... Donc forcément au bout d'un moment les flics y sen on marre tu ne crois pas ? Entre nous je ne suis du côté de personne mais au bout d'un moment il faut aussi ce mettre a leurs place Non ? Et puis de toutes les façons les 2 ont tort dans cette vidéo !
Incroyable!! Encore une fois bravo pour avoir une cam video. C’est de l’abus de pouvoir, harcèlement et intimidation. Des excuses complètement bidon, un bon conducteur anticipe les feux ou l’action des autres conducteurs. En plus ils tournent à droite donc dans la mauvaise ligne . Ils utilisent leur gyrophare sans raison puis se garent sur le passage piétons ensuite. Ils s’étonnent après ça que les gens les haïssent
Messieurs de la police vous êtes de mauvaise foi le cycliste à raison en plus vous n'êtes même pas en intervention comme vous dites ( En intervention, vous auriez mis le giro , le deux tons et vous ne seriez pas la à perdre votre temps ..) soyons sérieux. Ceci ne veut pas dire que je n'aime pas la police au contraire on en a besoin .
Bonjour, je suis cycliste et j'ai même était pros avec 15 ans de compétition. Je défend les vélos mais Avant de donner des lecons: Dépassement par la droite, arrêt sur passage piétons et donc franchissement du feux rouge... Avant de donner des leçons on regarde son attitude...
et non, révise ton code de la route, quand tu est sur une piste cyclable, tu est sur une vois a part de celle des engins motorisé, même si celle ci est simplement peinte sure le sol, c'est d'ailleurs pour cela que les engins motorisé ont interdiction de stationner, s’arrêter, circuler dessus, il ont seulement l'autorisation de les franchir afin de les traversé... donc dans ce cas la le dépassement par la droite ne s'applique pas, surtout que dans la vidéo la piste cyclable est sur le trottoir donc complètement séparé de la chaussé!!! et puis ce serai pas logique sinon a quoi servirai les SAS Vélo? Les policier sont complètement en tord et de mauvaise foi en plus. Et le fait que tu soit pro ne te donne aucune légitimité, pour exemple: Sebastion Loeb est un excellent pilote de course, mais ça en fait pas pour autant automatiquement un bon conducteur... car son domaine lui donne des connaissance sur les piste et le pilotage mais aucune compétence sur le code de la route et l'anticipation nécessaire par rapport au autres usagé de la route. Ces compétence la sont donner lors du passage du permis par exemple.
Je serais le policier :"Ecoutez monsieur, je suis en intervention, je n'ai pas le temps de discuter avec vous. Au revoir." A mon avis, ils ont voulu se "payer" ce citoyen outrecuidant (Eh oh! Tu fais quoi là ? On est des flics hein??). Mais comme il est inconnu des services, et qu'il a raison, ils se sont juste ridiculisés. Et probablement, pendant ce temps là, des infractions commises non loin de là, ne seront pas réprimandées. Double perte de temps. Notons que dans certains pays, avec certaines polices, ce cycliste n'aurait jamais eu l'idée de faire ça, ex: Iran, Arabie saoudite, Corée du nord, la Gambie, etc. Quand ce n'est pas grave, comme on dit, l'erreur est humaine. Par contre persévérer est diabolique. Là on se contentera de RIDICULES.
Totalement inacceptable. On est clairement dans la logique du "je suis l'autorité j'ai raison même quand j'ai tord." Une mauvaise fois crasse. Un big up pour ton sang froid. Je ne suis pas certain que j'aurais eu la patience. Merci pour le partage.
Je te corrige juste sur un truc pas la honte à la police la honte à ces 4 policiers et seulement 4 c’est en partie à cause de ces cas qui font une généralité que tous les policiers sont mis dans le même sac et sont assujettis à des préjugés en l’occurrence de mauvais flics.
@@vincentherbelot5222 aurai tu des soucis de vision ou compréhension ? A quel moment j'ai fait une généralité ? Bien sur que si c'est 4 flic sont la honte de la police . Mais a quel moment j incrimine les autres jeune homme ? Ya rien à redire .
Quand tu sais que 90% de la flicaille ont choisi ce métier par obligation (la plupart ne trouvant pas de boulot « correct ») pas étonnant qu’ils ne connaissent pas le code de la route ...
C'est pas une logique de code de la route mais une logique de priorité policière... Sauf que l'autorité n'est pas plus prioritaire que les citoyens quand ils montrent pas de signe d'intervention
Ça me rend folle de voir les flics profiter de leurs statuts pour avoir le dernier mot et refusé leur tort --" Franchement utiliser le gyrophare pour passer et faire croire que c'était une urgence sachant qu'ils ont eu le temps de tapé en plus la causette xD
Bjr les gens, à première vu le cyclistes à raison, seul les enfants pense ça :) en réalité si on approfondie les policiers ont raison, il ont passer la ligne, le feu passe au orange, donc il s'arrête, logique :) alors si on en crois le cyclistes, les policiers aurait dû, soit passer au rouge (risquez la vie des gens) ou reculée, impossible, voiture derrière, donc il sont obligé de rester ou il se trouve, c'est la lois point barre l'affaire est clos. Bye
un véhicule de police sans gyrophare donc qui n'est pas en intervention , doit se comporter comme un véhicule civil et donc respecter le code de la route. faut tenir tête poliment mais tenir tête. bravo
"selon la loi, Article R415-2 du Code de la Route : « Le conducteur d’un véhicule autre qu’un cycle ne doit pas s’engager dans l’espace compris entre les deux lignes d’arrêt définies à l’article R. 415-15 lorsque son véhicule risque d’y être immobilisé (…) ». L’Article R412-30 du Code de la Route de stipuler également que « Tout conducteur doit marquer l’arrêt absolu devant un feu de signalisation rouge, fixe ou clignotant. (…) L’arrêt se fait en respectant la limite d’une ligne perpendiculaire à l’axe de la voie de circulation ». De ce fait, il est à retenir que le non-respect d’un SAS correspond à deux infractions. La première est le non-respect de la ligne d’arrêt au feu rouge. La seconde est l’immobilisation sur le SAS en question. Dans le 1er cas, une contravention de 4ème classe et un retrait de 4 points au permis de conduire sont encoures. Une suspension du permis pour une durée de 3 ans peut également survenir. Pour ce qui est de la seconde infraction, le conducteur peut être sanctionné d’une contravention de 2ème classe. " Et ça dit connaître très bien la loi...
Une honte c'est flic. Toujours vouloir avoir raison alors qu'ils ne connaissent même pas le code de la route la mauvaise foi énorme. J'imagine même pas quand t'il sont en civil sur le route. Bravo tu leur à bien mis dans leurs tronche 😁😁👍
@@Sentoki_FRvu que l'autre idiot s'et mis devant, et qu'il devait avancer, oui, il allait devoir le dépasser...mais , sérieux les gars, vous avez envie de donner raison à ce cycliste ridicule qui 1) cherche des noises tacitement (il l'ouvre que quand les flics lui parlent) 2) n'a pas une réthorique des plus construite (toujours "en retrait", je devrais te défendre le point de vue je m'y prendrais autrement, 3) en veut comme si le monde allait s'écrouler à des représentants de l'ordre pour des broutilles (venant d'eux, pas du commun des morttels comme expliqué plus tôt, encore une fois , si t'arrives face à un carrefour bondé, et comme tu PEUX PAS le bloquer, t'es parfois amené à rester sur place, chez les vélos, mais je fais du vélo tout les jours pour aller au boulot, je dis pas qu'il y a pas des chieurs, mais pas eux, vraiment, pas là, qu'il aille s'en prendre aux abus réels pas aux situations faciles et ambigües pour faire marcher son petit personnage qui m'agace et qui n'apporte rien au monde (bon je m'emporte, mais ça fait du bien )
@@darthm985 D'où tu sort le fait qu'il faille klaxonner avant de dépasser en agglo? c'est complètement con et ça n'a aucun sens, j'imagine même pas le bordel à paris en heure de pointe si c'était le cas. Et excuse moi de ne pas croire le premier venu qui viens dire un truc aussi absurde sur la base de sa simple parole, mais si tu dis vrai, je me questionne vraiment sur l'endroit où tu as eu ton permis.. (où alors tu confonds avec le moment où l'on doit klaxonner dans les virages serrés des routes de campagne/montagne à 1 voie sans visibilité pour éviter de taper quelqu'un en face)
Et encore heureusement que le.mec et pas connue de service de police sinon menotte direct 😂😂😂la première question c ?êtes vous connu 😂😂😂c.bon Fred il et connu ont l'embarque
@@Leir88 Faut pas faire des généralités comme ça. Je peux facilement retourner votre propos avec tout les automobilistes qui grillent les priorités piétons, roulent en excès de vitesse ou ivre.
@@Leir88 en tout cas faire des généralités sur un cas ne rime et n'amène à rien. Dans la situation de la vidéo le véhicule de police est en tort et obstrue le sas. Cela vaut pour un feu rouge grillé.
Gafix * il y a des flics qui son cons et on peut rien y faire, des automobilistes qui sont cons et on peut rien y faire, des cyclistes qui sont cons et on peut rien y faire, dans chaque catégorie il y a des cons et on peut rien y faire, mais dans chaque catégorie il y a aussi des gens qui respectent les choses.
De wikipédia : En France, les sas vélo sont institués par l'article R415-15 alinéa 2 du code de la route, qui n'utilise pas de terme particulier autre que « deux lignes d'arrêt distinctes, l'une pour les cycles, l'autre pour les autres catégories de véhicules ». L'article R412-30 punit le fait de franchir sa ligne d'arrêt au feu rouge, donc l'arrêt de tout véhicule hors vélos dans le sas vélo, d'une amende forfaitaire de 135 euros et d'un retrait de 4 points du permis de conduire.
Le pire c’est qu’ils ont une personne calme face à eux et ils trouvent le moyen d’être menaçant en ayant totalement tort et de mauvaise fois. Incroyable !
Ce qui est dommage pour eux, c'est que tout a été filmé. :) Voilà pourquoi j'ai désormais toujours une petite caméra sur moi qui film mes trajets. Mon ange gardien je l'appel, pratique en cas de souci. La ligne des véhicules dit motorisés c'est la première ligne du sas. Pour les vélos c'est la deuxième ligne du sas. Ils auraient dû passer puisqu'ils avaient franchi la première ligne du sas qui est leur ligne défait du feu. C'est pourtant pas compliqué mais quand on n'est pas utilisateurs de mobilités douces, ce n'est pas évident à comprendre visiblement...
C’est impressionnant une telle méconnaissance du code de la route de la part de policiers qui en plus sont censés être en intervention, intervention qui semble très urgente !!!
@@jolaluck5608 si ça n'aurait pas été un abus de pouvoir ils n'auraient pas été voir le gars et il n'auraient pas dis au cycliste qu'il irai loin dans sa vie.
@@jolaluck5608 Utiliser sa position ou son statut pour se permettre d'être condescendant, irrespectueux et insultant si c'est de l'abus de pouvoir. Parce que sinon jamais ils ne se seraient permit de tels propos. Et menacer de balancer une amende pour faire fermer sa gueule au cycliste (alors que les flics sont en tort hein) c'est également de l'abus de pouvoir
@@GraanulhZ Définition: "Un abus de pouvoir est l'exercice excessif d'un pouvoir conféré par un statut. Il s'agit de l'utilisation de capacités en dehors du champ d'action donné, d'outrepasser ses droits." Ici même s'ils étaient à priori en faute, ils avaient parfaitement le droit de contrôler le cycliste, je rappelle qu'au départ ils n'allaient pas le contrôler mais que c'est parce qu'il leur a fait une réflexion qu'ils l'ont fait (même si le cycliste avait raison). Ensuite ils ont eu un débat avec lui, ils étaient plusieurs et ils ont eu une conversation, un débat et ils l'ont laissé s'exprimer pendant de longues minutes. A ce titre il ne s'agit pas d'un réel abus de pouvoir puisqu'ils ont le droit de contrôler n'importe qui à n'importe quel moment. Pour finir ils ne lui ont pas fait d'amende, alors qu'ils auraient techniquement pu la faire (le cycliste s'est mis sur un passage piéton, il a choisit de le faire consciemment plutôt que d'attendre que la voiture parte et donc de venir se placer dans sa voie quand elle serait dégagée, même si il fallait attendre le prochain feu rouge). Donc non il n'y a pas d'abus de pouvoir ici, un vrai abus aurait été une contravention et un gros "fermez là ou je vous emmène au poste" etc. Les flics ont eu une réaction d'enfant et de trop de fierté, ont usé de leur autorité afin d'avoir une conversation et un débat parce qu'ils ne voulaient pas avoir tort, mais ils n'ont pas non plus abusé de leur pouvoir: Un autre usager lambda aurait pu avoir le même type de débat et interaction, à l'exception de la vérification d'identité.
Le problèmes est quelles conséquences à leurs actes? il menace de verbaliser la personne qui leur font remarquer qu'ils commettent une infraction. En gros en matière de code de la route les gars sont "intouchables". Une société de caste s'est mise en place insidieusement !
S'arrêtait à un sas vélo, est une infraction de 2eme classe. Pouvant être sanctionné d'une amende de 35€ . Ses flics sont incroyablement borné. Bravo pour ton calme et leur avoir tenu tête
« Attention, seules les bicyclettes ont le droit de s'arrêter dans le sas. Tous les autres véhicules ont l'interdiction d'y stationner et doivent le laisser dégagé, même si aucun cycliste ne se présente. »
Qu’est-ce qu’un sas vélo ? Un SAS vélo, c’est l’espace aménagé spécialement pour les cyclistes dans un carrefour à feux rouge. Il se situe entre le feu tricolore et la ligne pointillée devant laquelle doivent s’arrêter les voitures. Il s’agit d’un aménagement cyclable à part entière. On le reconnait à ses deux lignes pointillées blanches entre lesquelles se retrouvent des logos de vélos. Il s’agit d’un espace strictement réservé aux vélos. Il existe et est utilisé depuis 1998. L’article R.415-15 du Code en définit l’existence. Les SAS vélo dans le code de la route L’article R.415-15 du Code stipule qu’ « aux intersections, l’autorité investie du pouvoir de police peut décider de (…) mettre en place sur les voies équipées de feux de signalisation communs à toutes les catégories d’usagers, deux lignes d’arrêt distinctes, l’une pour les cycles, l’autre pour les autres catégories de véhicules (…). » Les SAS vélo dans le code de la routeL’espace compris en ces deux lignes d’arrêt est donc le SAS vélo. Son but est de permettre aux cyclistes de venir s’arrêter devant les autres véhicules immobilisés au feu rouge. Ce SAS leur permet ainsi d’être mieux visibles, surtout des automobilistes. Il est également destiné à permettre aux cyclistes de tourner à gauche en toute sécurité. En outre, en leur permettant de venir se placer devant les voitures, le SAS vélo évite aux cyclistes d’avoir à respirer les gaz d’échappement. Qui plus est, cet espace leur offre la possibilité de démarrer au feu vert dans les meilleures conditions. En somme la présence des SAS vise à augmenter la sécurité des cyclistes autant que leur confort aux intersections. Si pour les cyclistes, la présence de ces aménagements est des plus avantageuses, il est cependant à noter que pour les automobilistes, le non-respect d’un SAS vélo peut donner lieu à des sanctions. www.google.fr/amp/s/www.citycle.com/45162-code-de-la-route-sas-velo/amp/ Vous n'aviez donc pas de marche arrière monsieur l'agent? 😏
Merci pour les précisions! C'est navrant de voir que certains automobilistes, piétons et cyclistes connaissent mieux le code de la route que les forces de l'ordre censées sanctionner son respect... Si je peux m'en permettre une moi aussi, le code de la route *dispose. Seuls stipulent les contrats.
Oh les gars, vous si vous bloquez un carrefour, il vous disent, fallait anticiper monsieur. Eux aussi ils ont vu que le feu ça faisait longtemps qu’il était vert et donc ils auraient dû garder le SAS libre car le feu devrait passer au rouge.
Le vélo respecte le code à la lettre. Il a bien fais comprendre au poulets qui ont faient une faute.... quand tu représentes la loi tu montre l’exemple sinon tu n’ai pas apte à être des forces de l’ordre. En intervention ? Sans gyro et s’arrêter 10 minutes ? C’est ça oui... c’est juste de l’égo
En même temps, il n'a pas tort quand il dit que si le feu passe à l'orange il doit s'arrêter. Perso, si je peux je recule, mais peut-être ne le pouvait-il pas. Mais dans ce cas, il est logique que des cyclistes se mettent devant soi. Bon par contre, on oublie les scooters et motards qui les prennent souvent pour eux...
@@bornylanglais3682 Comme se sont les rois ils ont réponse a tous ! Moi spécialement je n'ai aucune preuve de se qu'il avance ! Par contre la vidéo du cycliste donne la preuve qu'ils sont de mauvaise foi et qu'ils n'acceptent pas les reproches !
@@bornylanglais3682 s'arrêter avant la ligne, si pas, on passe. le feu est calculé pour ce "stop" et pas pour l'espace devant. Si ils roulent à allure normal tout doit se passe normalement: stoper au stop et pas "mordre" ma mère a eut un pv pour ça...5cm après la ligne, eux sont 3m après. Ensuite ils ont mis leurs gyro pour forcer le passage: la on a le début de la période malhonnête qui commence.... Et ce coup de gyro devrait être prouvable que c’était un abus. Si le QG renseigne pas qu'ils sont envoyé en intervention : punition. C'est pareil pour tout le monde, nul ne peut être juge et bourreau.
"Quand on a un vélo derrière" J'espère qu'il a démissionné après avoir prononcé cette phrase. Ce qui est inquiétant, c'est que c'est justement ce mec qui est censé faire appliquer la loi...
Alors déjà pour commencer, même si le feux est passer au orange il avais pas a s'arrêter. Quand le feu passe au orange on s'arrête si on a le temps et vu sa position il devait être très près du feu donc il aurait dû passer. Ensuite il veux te verbaliser pour le passage piétons alors que lui même est garé sur un passage piétons et en plus de sa il gêne la traverser des personnes. Pour moi on en revient au même point.. Ils font les cowboys et ce croit tous permis. Bravo à toi pour ton calme.
@@Epsilom pas mieux, je vie dans un quartier, moto cross, teurf, tapage nocturne sa fait un ans que j'y Suis je les es vue une fois, il passe une fois pas ans en somme, moins que sur cette vidéo de 10.minute mdrrr
Intimidation, menace, vanité, orgueil, "je suis flics alors t'as tors même si t'as raison", "tu iras loin avec cette mentalité" Je continue ou vous en voulez encore ? C'est lamentable.
Le problème c'est l'institution policière française qui veut ça. Les mentalités ne peuvent changer, qd tu as un chef ou un major con, ben les autres sont obligés de se plier et d'écouter ms qd c'est le gradé qui a tort. C'est débile ms le chef a toujours raison même qd il a tort.
l’article R412-31 du Code de la route, les usagers ont le droit de franchir un feu orange, mais seulement si : “lors de l'allumage dudit feu, le conducteur ne peut plus arrêter son véhicule dans des conditions de sécurité suffisantes”. Ainsi, un usager pourra franchir un feu orange si le changement de feu intervient à un instant donné qui ne lui permettra pas de s’arrêter avant celui-ci, mais aussi si le véhicule est suivi de près par un autre usager, et si l’arrêt engendrerait alors un risque de collision. ---- Le simple fait que le vehicule est arrete apres la ligne perpendiculaire (pointillee, sinon cela serait infranchissable a vie !!!) indique que le conducteur n'a pas ete en mesure de s'arreter en sécurité durant le feu orange. Ou pire, parce qu'il venait de passer au rouge. Et donc defaut d'anticipation de l'arrêt durant tout le temps du feu a l'orange ! Par contre le franchissement a velo du feu, en roulant sur le passage pieton, pose aussi problème. L'infraction dune personne ne legitimise pas d'en faire une soit meme. Perso, je me serait positionné tout a droite du vehicule de police, dans le sas, bras a gauche pour indiquer mon prochain virage. Humiliant ainsi les flics qui n'auraient pu que constater leur presence dans un sas velo, dont visiblement ils ignorent tout...
5:56 "on va pas passer au feu rouge ppur laisser la place au velo quand meme" mec, avec tout le respect que je dois a la maréchaussée.... si tu es devant la ligne d'arrêt cest que tu as déjà passé le feu rouge alors continue, et prends ton tournant.... t'arrêtes pas après la ligne cest ridicule... quel culot...
Non, ce n'est pas la même infraction. L'immobilisation dans le sas vélo par un véhicule non autorisé (Article R415-2) n'est pas assimilé, par le code de la route, à un manquement d'arrêt au feu rouge (Article R412-30). En revanche, le vélo a bien "grillé" le feu et est parfaitement verbalisable pour cette infraction.
Clairement, de plus si ils sont en intervention ils mettent le giro pour passer les feux rouges du coup pourquoi etaient ils arrêté sur le sas vélo ? 🤔
@@cajbal9781 ouais mais c est aussi eux qui mettent une cartouche de 9mm a un terroriste a 30 m et qui sacrifient leurs vies pour la votre , pauvre france tout le temps à se plaindre je suis d ukraine et je pense que vous parlez trop et vous plaigné trop allez voir les flics en grande bretagne et on en reparlera.
La seul chose qu'ils connaissent c'est l'utilisation du radar. C'est plus simple, sa demande moins de personnels, sa leur permet de rester planquer a attendre que le temps passe derrière un buisson bien au chaud dans la voiture. Alors que le problème c'est pas la vitesse mais le comportement routier.
Juste ils reculent c’est tout ce qu’il y a à dire, s’il y a un feu rouge et qu’on s’arrête sur le passage piéton on recule pour le laisser libre, on reste pas dessus.
Un SAS vélo, c’est l’espace aménagé spécialement pour les cyclistes dans un carrefour à feux rouge. Il se situe entre le feu tricolore et la ligne pointillée devant laquelle doivent s’arrêter les voitures. Il s’agit d’un aménagement cyclable à part entière. On le reconnait à ses deux lignes pointillées blanches entre lesquelles se retrouvent des logos de vélos. Il s’agit d’un espace strictement réservé aux vélos. Il existe et est utilisé depuis 1998
« Gyro ou Klaxon c’est pareil » ah non je crois pas, mais on peut aller devant un juge si vous avez besoin qu’il vous relise les articles concernés Édit j’ai cherché le texte par curiosité : Le sas cycliste est un espace réservé aux cyclistes. Il est placé juste avant le feu tricolore et est délimité par une ligne pointillée en amont de laquelle les véhicules motorisés doivent s'arrêter.
Toute l'arrogance et l'incompétence d'une certaine Police Française résumée dans cette situation....Si seulement les policiers en France étaient mieux formés, plus polis et respectueux, la population le serait également avec eux.
J'adore l'officier des forces de l'ordre de qui refait le code de la route à sa sauce et qui le reproche aux autres, personnellement j'aurais demandé à ce qu'ils verbalisent. article R.415-2 du Code de la route le précise: "Le conducteur d’un véhicule autre qu’un cycle ou un cyclomoteur ne doit pas s’engager dans l’espace compris entre les deux lignes d’arrêt définies à l’article R.415-15, lorsque son véhicule risque d’y être immobilisé".
@2n6658 pas tous certains. D'autres sont plus ouvert à écouter vos arguments, et vérifier, on a pas tous, même eux, la science infuse, j'ai eu ainsi des discussions très polis d'un côté comme de l'autre, et en règle générale on se quitte avec beaucoup de respect.
@2n6658ABSOLUMENT FAUX Ils disent qu ils n ont pas eu le choix que de s arrêtè en urgence sur le sasse vélo donc il n a aucune raison de ne pas les croirent ok,et lui dépasse le feu pour ce mettre lui même en tort puisqu il bloc le passage piéton.Croyé moi je ne suis pas pour la police.
@2n6658 Il est passé au feu rouge le cycliste est passé au feu rouge et s arrête sur le passage piéton tous ça est interdit donc amende point final.Tu remarqueras que le feu est après le sasse et avant le passage piéton.Je t es bien dis que je ne croyais pas les flics mais même si tu les prend en photos , ils dirons qu ils n ont pa s pu s arrêté a temps et s est pas du tous une preuve qu ils roulaient trop vite aucune preuve qu ils roulaient trop vite.
@@LUSO1912 je suis d'accord avec toi , il y a des bons et des cons partout. Mais pour la science infuse j'espère que c'est une blague. Ces mecs représente la loi et la font appliquer. Comment peuvent t-ils ne pas connaître le code de la route ? C'est une faute professionnelle, j'espère qu'ils ont eu des heures supplémentaires a réviser le code de la route après la diffusion de cette vidéo.
@@ricofeutre6450 et bien justement il ne connaissent pas forcément par cœur le code voir la loi, ce n'est pas pour rien qu'ils sont constamment secondé, comme là par téléphone si je me souviens bien. J'ai moi même parfois rappeler les règles lors d'un contrôle, et mis à part une fois cela c'est toujours correctement passé, discussions courtoises, et soit en cas de doute litigieux l'officier consulter les documents à sa disposition, soit il appelait pour avoir l'avis d'un officier plus spécialisé. Au passage même un avocat voir un juge ne connaissent pas forcément par cœur les lois, codes etc...eux aussi consultent, recherchent.
Non seulement ils ont une méconnaissance total du code de la route, mais comme en plus ils sont de mauvaises fois ils se mettent à plusieurs pour impressionner un cycliste. Ils sont d'une agressivité en plus ! Merci pour cette vidéo car tu expliques très bien le code de la route contrairement aux flics qui te font chié.
Ils sont tous en tore le velos n avait pas a ce mettre sur passage pieton c commr si tu brule un feu pour laisser passer les pompier c n importr quoi tu ne t insert pas tu attend que la file ce libere
@@tiphainemarchal4339 Pour vous le vélo aurai dût rester sur le trottoir laisser les voitures de la file de droite passer (car le cycliste ne peut pas aller sur le sas vélos coté droit sinon il va gêner les véhicules qui tournent a droite) et la file de gauche ensuite? pour peu que la dernière voiture s’arrête sur le sas et bien il peut rester camper sur le trottoir
Bjr les gens, à première vu le cyclistes à raison, seul les enfants pense ça :) en réalité si on approfondie les policiers ont raison, il ont passer la ligne, le feu passe au orange, donc il s'arrête, logique :) alors si on en crois le cyclistes, les policiers aurait dû, soit passer au rouge (risquez la vie des gens) ou reculée, impossible, voiture derrière, donc il sont obligé de rester ou il se trouve, c'est la lois point barre l'affaire est clos. Bye
@@kramermcbarret7587 nnnnnnnnnnn, désolé mais il se sont engagés, le feu passe au vert, il s'arrête, c'est normal, c'est interdit de reculer, cet imbécile en vélo n'as pas l'air d'avoir passer son code, car ce cas est une question piège au code de la route justement, et le code dit, il faut s'arrêter même si on est déjà engagé
Bravo monsieur! Je te tire mon chapeau! Il faut toujours que sa aille dans leur sens, il ne savent pas d'humilier en reconnaissant leur tord. C'est tellement désolant quand tu voit que même dans les métiers de justice, il ne savent pas être juste En tout cas, je vous dis bravo monsieur vous êtes vraiment courageux de garder votre calme et d'être droit Bravo a vous
Que risque-t-on en cas de non-respect d’un sas vélo ? Que risque-t-on en cas de non-respect d’un sas vélo ?Toujours selon la loi, Article R415-2 du Code de la Route : « Le conducteur d’un véhicule autre qu’un cycle ne doit pas s’engager dans l’espace compris entre les deux lignes d’arrêt définies à l’article R. 415-15 lorsque son véhicule risque d’y être immobilisé (…) ». L’Article R412-30 du Code de la Route de stipuler également que « Tout conducteur doit marquer l’arrêt absolu devant un feu de signalisation rouge, fixe ou clignotant. (…) L’arrêt se fait en respectant la limite d’une ligne perpendiculaire à l’axe de la voie de circulation ». De ce fait, il est à retenir que le non-respect d’un SAS correspond à deux infractions. La première est le non-respect de la ligne d’arrêt au feu rouge. La seconde est l’immobilisation sur le SAS en question. Dans le 1er cas, une contravention de 4ème classe et un retrait de 4 points au permis de conduire sont encoures. Une suspension du permis pour une durée de 3 ans peut également survenir. Pour ce qui est de la seconde infraction, le conducteur peut être sanctionné d’une contravention de 2ème classe.
@@lestontonsblagueurs2084 ptdr tu parles du non sens des policiers, je t'invite à goûter au bon sens des militaires ^^ (non il n'y a aucune faute de frappe dans ce que je viens d'écrire.)
Il les aurait mis en PLS si le cycliste connaissait également son code de la route. C'est bien beau d'ouvrir sa gueule, si c'est pour dire des aberrations, autant la fermer.
Le gars est simple gardien de la paix, imbus de sa personne, dit à un cycliste qu'il ne connaît pas et qui respecte le code de la route (contrairement à lui qui semble ne rien comprendre) "vous irez loin comme ça dans la vie monsieur"... Pour ma part, je circule à vélo, j'utilise les sas vélo quand il y en a, et j'estime être allé un peu plus loin que ce gros malin et toute son équipe finalement pas très pressés de partir en intervention.
« Un SAS vélo, c’est l’espace aménagé spécialement pour les cyclistes dans un carrefour à feux rouge. Il se situe entre le feu tricolore et la ligne pointillée devant laquelle doivent s’arrêter les voitures. Il s’agit d’un aménagement cyclable à part entière. On le reconnait à ses deux lignes pointillées blanches entre lesquelles se retrouvent des logos de vélos. Il s’agit d’un espace strictement réservé aux vélos. » Article R.415-15 du code de la route La dernière phrase précise bien : « strictement réservé aux vélos. »
Je suis allé voir l'article R415-15 du code de la route sur le site legifrance.gouv : il n'est pas DU TOUT écrit ça mais genre pas du tout donc faut arrêter de mener les gens en bateau ;) le mec en vélo était autant en tort que les flics, débat de merde merci bonsoir.
@@TheTolixx Le 415-5 définit la technicité du sas. Le 415-2 dit explicitement : "Le conducteur d'un véhicule autre qu'un cycle ne doit pas s'engager dans l'espace compris entre les deux lignes d'arrêt définies à l'article R. 415-15 lorsque son véhicule risque d'y être immobilisé." Bonne soirée
Je ne pense pas qu'il s'agisse de méconnaissance mais d'une exigence de soumission à ce qu'ils considèrent comme leur supériorité. Honte à vous messieurs les policiers...
Ces mecs ne connaissent rien, ils ne sont pas prioritaires tant qu'ils n'ont pas le gyro, c'est la question de code qui est posée quasiment à chaque session...
dans le detaille et l'action en partant du principe du feu orange . il faut parfois etre tolerant et ne pas utiliser la lois systematiquement mais juste comme un outil pour rendre une justice morale au dela d'une justice reserver aux interet
Ben ils ont dépassé la ligne de feu, a partir de ce moment ils font biens ce qu'ils veulent c'est pas le bon endroit, moi perso ben je me serais engagé parceque ça revenait au même xD
Anthony Danioux Oui et d’ailleurs ils doivent absolument y aller car ils ont dépassé la ligne d’effet du feu c’est-à-dire qu’ils sont en train là de stationner sur la chaussée sans raison apparente!
L’article R.415-2 du Code de la route le précise: "Le conducteur d’un véhicule autre qu’un cycle ou un cyclomoteur ne doit pas s’engager dans l’espace compris entre les deux lignes d’arrêt définies à l’article R.415-15, lorsque son véhicule risque d’y être immobilisé". Si vous êtes arrêté au feu dans le sas vélo, alors que vous êtes au volant de votre voiture, il s’agit d’une contravention de 2e classe. Vous risquez 35 euros d’amende, sans retrait de point.
L'argument du policier c'est de dire "je vais pas griller le feu quand même" mais vu que ses deux essieux avaient déjà passé entièrement la ligne d'arrêt du feu, il l'avait déjà grillé en fait. Si par exemple il y avait eu un radar de feu rouge à cet endroit, il aurait flashé.
Le pire c’est qu’apres il est encore en infraction en se mettant devant un passage pieton puisqu’il gene la visibilité. C’est dangereux et c’est 3 points
@@fanatik5404à partir du moment où le moteur tourne un véhicule est considéré comme en circulation (c'est pour ça que même à l'arrêt si votre moteur tourne et que vous avez votre téléphone à la main au volent vous êtes penalisable)
Bravo ! Vous avez parfaitement compris le fonctionnement des sas et les policiers n'y comprennent rien ou sont d'une absolue mauvaise fois. Ils sont devant la ligne d'effet des feux, donc en infraction. Comme vous l'avez dit, s'ils n'étaient pas en mesure de s'arrêter avant la ligne d'effet des feux, il devaient poursuivre leur chemin (c'est le but du feux orange: permettre le choix). Il serait intéressant de faire remonter cette vidéo aux personnes compétentes en suggérant un complément formation pour ces policiers qui sont limite insultants en plus d'être ignorants. (je suis moniteur auto école).
@@bryanlee6065 Les flics tu peu y rentré avec un brevet, la plupart des poulet ce sont des BAC -3 ta cru ils allaient retenir le code de la route et faire preuve de jugeote ? xD
En complément de leur mauvaise connaissance du code de la route, il me semble qu'il est interdit de ne serait ce que chevaucher une ligne blanche... Donc si il y avait des lignes blanches aux feux tricolores, on serait sacrement embêter pour passer, puisque c'est interdit !!!
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