Eu tenho uma Ultralimited 2014 e amo a minha moto. Sobre concessionária eu entrei duas vezes na vida em uma, uma vez nem se quer olharam na minha cara, na segunda só a garota que vendia roupas conversou comigo. Não faço nenhuma questão de ser atendido por eles, meu mecânico é ótimo, manja muito de Harley. Uma pena que passou por essa experiência.
A harley davidson em Florianópolis tem uma gerência que não aceita Harley-Davidson na troca! Fui trocar uma sport Glide 2019 por uma ultra limitada 2022 e não houve interesse! Detalhe havia trocada uma sport 1200 pela sport Glide na mesma concessionária. Avaliação no sul também negativa!
Amigão passei por uma situação bem similar a sua só que com uma Iron que é moto bem mais simples e barata, aqui no Paraná, hoje tenho uma blackline é sempre que se precisar de concessionária a frustração é certa! Boa sorte na sua jornada.
O pós-venda da Harley é um lixo. Mão de obra ruim, nunca têm peças, demorado. Eles querem ser uma marca premium, tipo uma Porsche, mas ainda estão no nível de fusquinha
tive um problema semelhante com a Ford em 2010. Comprei um Fusion Zero Km e foi dor de cabeça. Tive uma ultra Limited 2014 que só foi felicidade. Infelizmente veículos são assim. Tem que contar com a sorte.
Eles não tem mecânico na maioria das lojas … aqui em vitória a loja envia p um mecânico particular que saca muito..por que os deles só servem p trocar pastilhas e óleo kkk..
Infelizmente amigo as Harleys não são mais as mesmas. Esses modelos mais novos com refrigeração mista, que faz parte do pacote de “melhorias” que chegou ao Brasil em 2014 com o motor 103 com o nome de Projeto Rushmore tem apresentado muitos problemas em sensores e na bomba d’agua.
Poxa, irmão que m#@$! Isso não é o geral da marca pq o atendimento deles realmente é PREMIUM! Acho que deve ter sido um problema isolado da concessionária. Tomara que tenha conseguido resolver todos os problemas. Passa um e-mail direto para o setor de atendimento dos e.u.a falando tudo que aconteceu. O segmento CVO tem sim um atendimento diferenciado. Abs e boas estradas!
Dr. Giovanni... Faça uma inspeção visual bem minuciosa antes de mais nada, daí qualquer problema deixar na autorizada até eles fazerem o trabalho correto. Isso é um absurdo
Não é o primeiro que ouço reclamações de oxidação nessas novas Harley’s. A qualidade dessas motos caíram absurdamente na última década… lamentável…. Vai acabar falindo
Essa moto não vale a pena, nessa categoria eu creio que vale mais a pena a Honda Gold Wing, ou BMW K1600 GT ou a RT1250, ambas são mais leves e com mais tecnologia e seus motores tem mais potência, pois o motor da CVO tem alta cilindrada mas menos cavalos de potência e a moto é mais pesada.
Phoda, entra com uma ação e devolve a moto, moto nova quando apresenta esse monte de defeitos é para o resto da vida. Tenho uma Fat Boy 2011, moto de primeira, todas as peças top, aço puro, não se pode comparar com a sua mas ... é uma Harley. Depois que começaram a fabricar as Harleys e peças na China começou os problemas, um conselho amigo, devolve a moto e pega o seu dinheiro de volta.
@@mayconmoto6139a discussão nao é sobre a qualidade da moto e sim pelo atendimento e custos na concessionária. Tenho uma HD e uma K1600. As duas marcas brigam pela pior experiência com o proprietário
