Si señores! Enhorabuena! Echándole vida a los años. Siempre en movimiento.esperando el sexto y lo que tengáis en mente, que seguro ya estáis gestando. Saludos!
Hola José, me alegro en que hayas pensado en hacer otro capitulo mas. Me ha sorprendido tu comentario sobre Ramón, desde hoy serà mi fuente de inspiración. A mis 65 años siempre me he preguntado en cuánto me aguantara el cuerpo para poder seguir haciendo viajes de aventura, pero veo que los hay con 80 que están allí siguiendo el ritmo, aun así hay que reconocer que también depende mucho de los compañeros de viaje y creo que tiene una gran suerte de teneros a su lado. Por muchos años que pueda seguir así. Yo cuando reparo un pinchazo unto la mecha con alguna cola de parches para lubricarlo y sellarlo, he visto que tu lo hacias con un botecito que da la impresión de ser algún tipo de vaselina o grasa. Sabiendo de tu experiencia, quisiera preguntarte cual es mejor sistema o que es eso que le aplicas. Felicidades por el video y la aventura. Impaciente para ver la nueva entrega.
Es cierto Xavi, la edad no debe de ser un impedimento, pero no siempre se logra llegar a los 80 con tan buena salud. Efectivamente es lubricante, de pendiendo del tipo de mecha (el compuesto), en ocasiones es aconsejable insertar con ungüento de parches
Madre mia!!! Qué situaciones!!! Con lo qm gusta el 4x4 no seria capaz de "tanta aventuria" y menos a mis 72 años, pero ahi está Ramón con 80 y hecho un campeón ❤❤❤
Muy buenas, gran serie de videos, mostrais que en marruecos no todo es "goutron". Un par de preguntas, bajasteis en fechas del ramadan, no os encontrasteis muchas cosas cerradas? son unas fechas que la gente tiende a evitar. Y la otra, para planificar estas rutas, utilizas el BaseCamp de garmin, el Google Earth? Y sobre todo, cuelgas estas rutas en algún sitio, Wikilok? Merci.
Si es cierto que los servicios en ramadán están más limitados, pero lo esencial siempre está. Los tracks se preparan con el Google Earth y apoyo de MapSorce, las rutas no se publican en ninguna plataforma
Que curioso Pedro, cada vez hay más comentarios a favor del recorrido Atlas en vez de la zona desierto🤔. Siempre me interesó más el Marruecos interior que el desierto en contra de la opinión popular y ahora veo cada vez somos más lo que vemos Marruecos algo más que dunas 😉
Que el 80 es el rey del desierto, es algo obvio, pero me ha sorprendido gratamente el G en la arena, no por motor sino por cambio....(Imagino que algo se le ha hecho)....pero lo que más me ha gustado es el alegato en favor del Señor Ramón, que con 80 años meterse en esas y otras aventuras....es para quitarse el sombrero.
El G Paco no tiene preparación de motor o cambio, pero como has podido comprobar es muy versátil y se comporta bien en zonas complicadas, pero eso sí, no le pongas grandes subidas por delante ni carretes que les tiene alergia.
@@PacoAlcarazGarcia Sí, tras mucho investigar se solucionó. La timoneria de la palanca del cambio es muy sensible, para ajustar hay que dedicarle tiempo 🤷♂️
Sesión de tarde . Marruecos no defrauda después de ver los vídeos con vuestras aventuras , prefiero los vadeos y las zonas verdes que un mar de arena donde cuando no queda un coche queda otro . Lo importante es que trabajando en equipo se sale que bien lo pasáis 🛻🍷🥩 . Un saludo
Ostias, acabo de encontrar este canal "! madre mia. Creo Jose que tenemos un amigo en comun, Paco, que tb esta en cheste. La pregunta es, para cuando la proxima aventura ?? Solo vais vosotros o alguien mas puede ir?
Bienvenido al mundo Aventuria 😉. Sí tengo un compañero en Cheste que se llama Paco 👍. No hay nada que impida a la gente "normal" venir a las aventuras, lo difícil es encontrar la oportunidad, normalmente no somos muchos coches por motivos obvios de agilidad, y cada vez somos más 🤷♂️
Buenas!! Enhorabuena que alguen hace videos e capítulos como los vuestros!! Seguir asi que teneis aqui un seguidor Português que no pierde un unico video. Saludos a todos 💪
No digas eso de mi Carlitos🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ten en cuenta que es serio, y sobre todo, cuando creo que tengo algo que decir conecto la cámara y hablo, pero él no tiene ni idea de lo que voy ha decir 🤷♂️. Es cierto que se podría planificar más las conversaciones para que participe, pero no sería tan natural😉
Muchas gracias a todos vosotros por las imágenes y ATI José por los vídeos 👏👏son una maravilla.me quito el sombrero con el compañero RAMON💪👏Y ME ALEGRO DE TENER UN 6 CAPITULO Y SI HAY MAS PUES MEJOR😂.DE NUEVO GRACIAS
Ya terminé de verlo. Cuantos atascos, es lo que toca. Alegría nos has dado con otro episodio, ojalá hubieran sido unos cuantos más. Abrazos, Aventurianos.
Vaya jornadas trabajosas por el Iriki 😂. La ruta que estáis haciendo por la zona sur de ErgChegaga, siguiendo hacia el curso del Draa es posiblemente la pista de arena que más disfruto haciéndola, aunque es bastante exigente para coches y pilotos.. Ojalá dentro de 35 años más siga haciéndola como Ramón! 👏👏
que alguien me admire a mi por tener solo 33 años casi y 6 viajando en ATV :) ya que los jovenes de mi edad o estan atontados con las mujeres, o enborrachandose o llorando con la política :) o siendo unos faking mileuristas UN APLAUSO POR RAMÓN Y POR MI :)
No, pecamos de ir con presiones altas y sólo bajar cuando las cosas se complican. En esta ocasión yo llevaba 1,3, pero en el próximo capítulo podrás ver como tengo que bajar a 0,8
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Hay de todo RADAR R/T BF GOODRICH M/T TOYO M/T Y algún modelo más hay .... Catalogar el comportamiento es muy difícil, depende de factores como vehículo, conductor, etc.
