Tiene más cosas de seguridad que mi i30 del 2011 (ejemplo ángulo muerto) y mi i30 salió con 5 estrellas en su día. Asi que para mi, es un gran coche. Vale que no lleva la seguridad de bmw pero tampoco vale 40k.
Veo mucha gente quejándose pero hay casas que venden coches de segunda mano a precios de nuevos y si los financias sale mas caro que uno nuevo y ahí si estam felices, cada uno va con lo que puede y este coche siendo nuevo no dara problema en años y para eso ya pago su precio
Yo tengo desde septiembre el extreme go y estoy encantado , buenos consumos y comportamiento mas que aceptable y encima esteticamente es mas bonito que muchos otros bastante mas caros
Hola!!me lo acabo de comprar y mi duda es cuánto consume realmente usando el glp,me consume una media de 7.8 y no sé si eso está bien,o dentro de lo normal o esq estoy conduciendo yo mal....
3 месяца назад
Que tal te parece el tema del ruido dentro del habitaculo? Me preocupa si llega a ser molesto en trayectos de autovia durante, digamos, 1-2horas
Es un coche muy digno, un golpe de efecto de Dacia que le ha salido genial, siendo el coche mas vendido en 2023 y con etiqueta ECO, un Dacia que nada tiene que ver con los Dacia de hace una década. Un coche al alcance de muchos que necesitan moverse de A a B y no les convence el mercado de segunda mano especulativo y poco confiable. Si nos quitamos complejos y ponemos los pies en la tierra sin conceptos clasistas, se entenderá perfectamente este coche, por cierto los que alardean tanto de los diesel, llevan razón en los consumos pero no cuentan que el ciclo urbano los motores se llenan de mierda y dan problemas, ademas están en el candelero de las normativad europeas y en breve el diesel no saldrá a cuenta, sin contar problemas de adblue y otras lindezas mecanicas. Saludos
Y tan digno. Y lo del diésel, toda la razón: no tiene sentido en circulación urbana. Lo contamos en este vídeo (por si no lo has visto): ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--0rMkniOROI.htmlsi=1Na5TAboi9JdSLFH Saludos de vuelta!
Dignísimo,cuesta lo mismo que un SUV oriental pero no lo es.Peta el GLP en ese paupérrimo motor Renault,abastecimiento de recambios lentísimo o inexistente,a los 4 o 6 años su valor de reventa es bajisimo,fagocitado por MG,Tívoli,y los eléctricos chinos y el próximo C3 SUV,en caso de accidente grave,muy difícil salvar la vida,incomparable con el motor Volkswagen,prefiero un Ibiza o un Fabia,
Yo creo que ahora mismo es la opción mas valorable para una familia media. Etiqueta eco , bien hecho sin muchos alardes y a un precio asequible si lo comparas a cualquier coche de las mismas dimensiones y con etiqueta eco
Excelente coche, yo tengo el essential de Glp y estoy encantadiiiiisimo.Cierto que lo tengo como segundo coche, porque tengo un Kodiaq de 7 plazas, pero si no necesitara las 7 plazas, este sería mi unico coche, si no esté, el Duster.llas dos estrellas es porque no tiene ADAS, pero el coche es seguro.Acordaros de los coches de hace solamente 20 años. Gran prueba y mi like. Saludos
Y dentro de 20 años todos nos preguntaremos cómo era posible la existencia del Sandero.Pequeño,inseguro,motor deficiente,el GLP peta y revienta centralita y quita potencia,provisión de recambios muy deficiente,no es un SUV,no es un coche para uso intensivo(Hacerle 700 Km diarios),En caso de un accidente muy grave,imposibilidad de salvar la vida,(Vas en una lata de coca cola).
Tengo que decir que la autonomía pasa de sobra los 1000 kilómetros, solo con GLP yo hago más de 450-500 km, a eso súmale unos 800 km mínimo de gasolina. El que se compra este coche, sabe lo que se compra, algunos no estamos dispuestos a pagar 30000 o 40000€ por un coche para ir a trabajar y hacer escapadas
Quien tuviera esa cantidad para un coche nuevo… como dices, la mayoría lo usa/usamos para poder trabajar y como mucho una escapada al mes (como muchísimo). Hacen falta más Dacia…. Normal que lo chino de combustión venda tanto. Gracias por tu comentario
@@cochescom pues así es, una locura como se ha puesto el precio de los coches. También te digo que prefiero la tranquilidad que me da un motor Renault, que como dices los coches chinos que están llegando. Veremos cómo se pone también Dacia con los precios. Gracias a ti, a seguir haciendo buenos videos
El mío es el Sandero normal, no stepway, y le he llegado a hacer 625km con un depósito de GLP, si sumas los mas de 900 que puedes hacer con gasolina la autonomía es de récord.
De los pocos videos que haciendo la prueba de conducción te centras casi por completo la mirada al frente, no como otros donde la mitad de la prueba se centran en la cámara y gesticular mucho con la mano o con ambas y tocotear el salpicadero, veo los videos de Calero y flipo!!! Enorabuena!!
Mi madre aún circula con su sandero que costó 7000€ nuevo. Desde luego ha evolucionado mucho y no hay color con el prehistórico dacia de mi madre (primera versión), pero la opción de comprar un coche económico que cumpla con lo justo para salir del paso ya no existe. Este dacia sandero ya no es el coche barato que sacas por poco dinero porque no necesitas más, simplemente es "ligeramente" más barato que la competencia.
Lo malo es que yo lo necesito automático pero no lo ofrecen con GLP y los escasos 90 CV del automático, con una transmisión CVT, no me tientan nada. Adaptar una de esas unidades a GLP no sé cómo quedaría. Si ofrecieran el híbrido de otros Dacia y Renault sería diferente, aunque también más caro.
dices que no tiene seguridad, segun dacia y muchos probadores de coches que lo han probado, dicen que el chasis es el mismo que del clio actual pero sin la opcion de ponerle el mantenimiento de carril y que tiene los mismos sistemas de seguridad que los clio , captur , menos el mantenimiento de carril, tiene abs, control de estabilidad, control de traccion, 6 airbags, frenada de emergencia, etc etc.
las estrellas euroncap son porque no tiene sistemas de seguridad activa, no porque sea un coche inseguro. Yo personalmente no uso esos sistemas porque en general no estan bien desarrollados y son un despiste de cuidao.
Lo explicábamos Justo en otro comentario. Hay coches que no consiguieron las 5 estrellas ya no por no tener las ayudas, sino por malas traducciones 🤦🏻♂️. Estos sistemas ayudan, pero sí que es cierto que en ocasiones resultan intrusivas al tener un comportamiento algo errático, pero van mejorando
@@cochescom la verdad es que es injusto y absurdo que quiten tantas estrellas por eso, cuando todos los coches de euroncap 6 vienen forrados de sistemas de seguridad REAL
@@segismundofreud Proteccion a adultos y niños no llega en ambos casos al 75% cuando mi Hyundai que es un modelo nacido en 2017 supera en ambos el 80% Y como dice un ingeniero yo ahi no monto a mis niñas viendo como se deforma en caso de impacto
Por qué han dejado de fabricar los Dacia con combustible GLP? Me lo han dicho en el concesionario, y es algo que me hace desconfiar de comprar un km0 de GLP. Alguien ke lo puede explicar? Gracias.
Gracias! Quizás es que vivo en una ciudad que tienen costumbre de decir que, lo que no tienen, no existe. Tendré que ver en otros concesionarios. @@cochescom
Tengo uno igual y estoy encantado en todos los aspectos es un buen coche siempre que sepas lo que compras y para que lo compras anda muy muy bien de ruidoso nada con gas le hago siempre unos 520 km 540 kmde ciudad y carretera con un depósito . El embrague vibra? De eso nada al revés el coche va muy fino y algo se de coches. 9 litros de gas a los 100km? Anda no digas tonterías de 6,5 a 7 l . Buen coche calidad precio bastante mejor que los de otras marcas por el mismo precio que además tienen menos potencia. El mio es de junio y lleva 19mil km por toda europa y ni un solo problema de nada .Creo que hay que comprarlo con coches de la competencia del mismo precio y entonces no tendría rival
@@Cobo86 los canales dirán lo que quieran pero yo tengo uno y te aseguro que nunca hago menos de 520 o 540km con un depósito de gas. A ver si lo va a saber mejor un tío que lo esté probando que un propietario que lleva con el casi 20mil km
Hola buenas tardes te daré mi humilde opinión, he visto el vídeo entero........ primero hablas de tan solo 19.000 € como si fuera calderilla jajaja..... Yo el coche lo he probado muy muy a fondo tres fines de semana te puedo asegurar que sí que es cierto que con respecto a su antecesor le han dado un buen lavado de cara y un buen trabajo también te digo que su antecesor el fase 2 en diésel costaba 11.000 €. Nadie da duros por pesetas y si eres medianamente entendido un poco en coches te das cuenta que las calidades que Dacia monta son muy muy justas en todos los aspectos han creado un coche atractivo con unas líneas relativamente bonitas que atrae al cliente pero repito las calidades del Dacia Sandero son bastante bastante malas cualquier coche coche de su segmento por un poco más mismamente un ibiza le da mil vueltas en las calidades como pueden ser asientos, moqueta volante, salpicaderos, calidad de pinturas, guarnecidos....un saludo.
Calderilla… que nos cuesta mucho ganar esas cantidades, créenos, como a cualquier hijo de vecino. Pero viendo el mercado es una tarifa ajustada (renunciando a alguna cosa, claro está)
...el motor no es justo, está en consonancia con el resto de la competencia, el que parezca "justo" se debe a los desarrollos de la caja de cambios, así de fácil.
Tengo versión algo inferior,desde octubre.Al trabajo hago 100km con bastante carretera secundaria y lo que cuesta es la relación con las marchas,a veces voy a adelantar y no tira,ya me equivoqué con las marchas,vamos que me quedara un buen brazo de tanto cambiar😅😅😅
@@alfredorubertecalvo8789 Alfredo el Sandero da 101CV a GLP y 90CV a gasolina. Hay muchos vídeos aquí en RU-vid dónde te demuestran que en el 0-100km/h utilizando GLP el coche es casi segundo y medio más rápido que a gasolina. Y yo como usuario lo corroboro. No entiendo como puedes decir eso que es un 10% menos potente a GLP si la evidencia es tan simple como ver un vídeo en esta plataforma.
@@rustidet RUSTI,Eso que dices esmentira.Si fuera verdad la automoción mundial cambiaría a GLP.Otra cosa:Lee a Calero:Recambios carísimos carísimos del Sandero Y he visto TAE Dacia el más caro de todos.Y al gran PREICANO;Dacia estafa,financiación muy abusiva.Todo pegas.Sandero no no yNOOOOO.Dices que vas a Andorra,pero que putas te las ves para adelantar en montaña,sarna con gusto no pica.
Consumos de un conocido canal 7,1 litros en gasolina y 9,1 litros Glp que coinciden con el consumo que menciona Oscar en su canal del que trae la pruebe de este Stepway
Yo en mi opinión veo un consumo excesivo .. yo tengo el duster 2023 1.5 dci 115cv 4×4 y en autopista a velocidad de 130 de control de velocidad tiene un promedio de 5,3 y teniendo una caravana de peso maximo 1300kilos el duster me hace medias de entre 8,2 a 8,6 segun el desnivel ... Por eso digo con glp más de 9 litros para el stepway lo veo muchísimo y mi duster e velocidad de 90km me hace medias de 3 a 3,2 y pesa más de 1500 kilos mi duster ai lo dejo mis datos
Extremadamente caro para lo que es, y con financiación usurera pagas el doble. Hace 8 años el sandero se tenía en cuenta, Hoy es un coche de peor calidad y el triple de caro.
@@cochescom siendo honesto te podría decir que si, los motores son tricilíndricos, las puertas al cerrar suenan a chapa, los asientos son de una espuma muy blanda. Eso sí estéticamente es mucho más bonito pero siguen teniendo plásticos duros por todos los lados.
La mayoría de la gente para ir a currar a 20 km, llevar los críos al cole e ir a comprar al super no necesitan biturbos de 600cv ni faros full led matriciales direccionales. Mucha gente quiere practicidad y fiabilidad, sin más.
Claro pero si te lo compras sabiendo que compras estarás encantado con el y si buscas lo que tienen otros por bastante más dinero pues lo mismo esperarías algo más
Vehículos sin pretensiones , pero recordando su precio; eso sí, si vives en un sitio con cuestas olvídate, sus cien caballos sólo te llevan para llanear.. lo dicho, si te sirve de consuelo, piensa en el precio, cuando los plásticos exteriores te empiecen a sonar..
@@Cobo86 , y en los 600 subía toda la familia (de las de antes) y las maletas; pero ahora yá nada es igual.. haz lo mismo con un coche de ahora con los mismos CC y te deja más tirado que tus hijos delante de una tienda de móviles.. 😉
Te cobran 20.000 euros por una mierda de coche , como si 20.000 euros no fueran nada , hoy en dia el que compra un coche nuevo es tonto no sabe donde se mete
@@cochescom claro es que ya que pagas más,pues que lleve de todo, no sólo asistencia en frenada y ya, es que para eso me gasto de 7.000 a 12.000€ y compro un Dacia Sandero Stepway de generación anterior y ya
Atencion Dacia Lovers:El grupo chino GEELY presenta el SUV Livian X3 PRO,parecido al MG,105 cv.,17500 lereles,mas barato y mas espacioso que el triste y problematico sandero.PD.precio final al contado.
@@cochescomViene en Google creo mediante una revista especializada.Los Sandero LOVERS verán su error.Coches chinos,coreanos y japoneses más espaciosos,potentes y baratos a punta pala en España.
2 estrellas Euroncap,apenas 1000€ menos que un Clio tambien Glp,calidad y ajustes penosos,consumos de camion..menuda compra mas vale ahorrar y comprarse algo decente
Hola cuñado Cobo...otra vez tu por aquí que sabes de todos los coches y has probado todos???? Cómo críticas a Dacia si más quisieras tener uno!!... Cuñao
@@cochescom No querïa decir eso, simplemente estaba citando aliteralmente una frase tuya referida a una categoría de coches, no al Sandero. Dijiste refinado y urbano y sonó a que uno implique lo otro. Nada , es algo sin importancia y no me expliqué correctamente. Saludos
Mi experiencia desde México, por trabajo me asignaron un renault stepway 2023 cvt, es una tortuga, se está cayendo a pedazos, pensaba cambiar mi particular por un kardian mismo que el que se exhibe y gran desilusión, plásticos con rebabas, luz en el ensamblado y los sillones se ven igual de corrientes que el stepway, que por cierto ya le rechina
3200000 ptas 19200 euros de ahora, eso es lo que pague por mi Passat en el 97 y que aun tengo. Ni los Passat nuevos están a la altura del 1.9 TDI del 97. Yo no necesito muchas de las cosas que me venden ahora con los coches, me sobra el 90% de las asistencias a la conducción y electrónica superflua. Si cambio de coche será porque me obliguen, y desde luego me compraré un coche japonés o coreano, bye bye europeo, nada eléctrico y a ser posible evitaré los híbridos
Gran coche ese Passat, con consumos muy bajos…. Y durísimo. Atento, que si no quieres hibridacion pocas opciones quedan ya en el mercado de japoneses y coreanos
El ruido interior es un aspecto muy negativo de este coche, 76 dB. en un tramo de autovía a 80km/h. la insonorización brilla por su ausencia lo habitual en ese mismo tramo y en misma velocidad es entre 60 y 65 dB en la mayoría de coches. Otro aspecto es lo blando de los asientos, eso lo vuelve incomodo en recorridos largos o si sufrimos de la espalda. En aceleraciones es muy perezoso. Demasiado. Yo me lo compre en 2021, me lo quite de encima el noviembre pasado y compre otro, no volvería a repetir con Dacia, lamentable servicio técnico y muchos problemas en mas de 75% de unidades vendidas con el problema de la varilla del turbo, eso sin hablar de los plásticos de los guarnecidos de las puertas que carentes de soportes suficientes con el paso de los kilómetros cruje mas que el sonajero de un bebe.
Lástima que te haya dado tanto problema. Y que el ahorro de producción ha de notarse en algunos aspectos, también. Gracias por compartir tu experiencia, que seguro que servirá a otros usuarios y por ver el vídeo
Puede ser que seas el único propietario que no esté contento con el coche. Pero casi estoy seguro de que lo que dices no es cierto. Permite que lo ponga en duda
Pues a mi para lo que ofrece me parece hasta caro, seguridad la justa, ruido del motor no muy agradable, el infoentretenimiento muy justito, cuadro de mandos anticuado, las llantas negras son horribles para mi gusto podrian haber puesto unas bicolor, no se a mi parecer no me parece nada barato, pero es solo mi umilde opinion
NOTICION,MG implanta en España una gran factoría y en septiembre un gran almacén regulador con miles de recambios en el centro de la península.El Sandero sucumbe,por cierto que una queja sobre este coche es el tremendo ruido del motor en vías rápidas que pasa al habitaculo,normal,,otra pega de unn low cost.Anda que si Dacia fabricara motores de avión temblaban las torres de control de los aeropuertos.
La marca china MG está considerando establecer en España su primera fábrica de coches eléctricos en Europa. Se barajan las comunidades autónomas de Aragón, Cantabria y Galicia… pero hasta el próximo 30 de septiembre no hay nada asegurado.
Gracias por la información,también varios países como republica checa están pugnando.Esto es un lío.Si se ponen aranceles Alós coches chinos mal vamos.Yo vivo en una de las tres comunidades que has nombrado.@@cochescom
Esta bien pero lo veo muy pobre por dentro. Yo tengo el stepway de 2020 y el climatizador, la pantalla y y todo eso se ve mucho mejor y más bonito, en ese punto creo que han estropeado el diseño por dentro
Una boquilla (si tu coche no la incluye) como la que describimos en este vídeo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mKmR6blkBqY.htmlsi=UTOfFYBY4dDJ375w
Atención Sandero y Duster LOVERS:En Enero de 2025 todos los coches que superen los 90 gramos de CO2 comprados a partir de esta fecha sufrirán un durísimo gravamen económico.Quieren que la gente adquiera híbridos o eléctricos.P.D.:Información obtenida en otro canal tan prestigioso como este.Penalizaran la combustión todo que puedan.
Yo tengo el Ibiza 110cv FR y es el mismo motor del sandero y con un deposito hago 800kms no compré el sandero stepwau extreme GOde 110cv porque el ibiza me salia igual de precio.
Motor ruidoso, ruido aerodinámico de las ruedas, puertas huecas,ergonomía pffff.como quieres que filtré ruidos cuando tiene poliestireno de embalaje debajo de la moqueta.muy caro.un coche de los 80 90 tenía más confort.
@@armandoabregoalcalde1391 ya lo se 30 años arreglando y me he criado con Dacia de pequeño ahora los estoy alquilado cuando voy a Rumanía de vacaciones.
No digo que no esté bien, pero reconozco que algo ha muerto dentro de mi al decir que UN SANDERO vale 20 mil euros. ¿A donde vamos? La verdad es que personalmente a día de hoy, salvo que por narices necesites etiqueta ECO si o si, en mi humilde opinión es mucho más rentable y eficiente hacerse con un coche gasolina etiqueta C con unos 8/10 años. Lo pasas por taller antes de comprarlo para ver que todo este bien, y tienes coche para 10 años sin mayores complicaciones por menos de la mitad de precio, y las diferencias con los de ahora son mínimas más allá de las chorraditas de infoentretenimiento y pijadas (de las cuales incluso este sandero nuevo tambien carece). Pero lo dicho, es una opinión personal.
Es una opción que no es mala… y por la que mucha gente opta hoy en día, no hay más que ver el número de matriculaciones y el de cambios de titularidad de coche usado cada año. Gracias por ver el vídeo y por apartar tu punto de vista!
BOMBAZO.Este 2024 Citroen lanza el C3 SUV al precio de MG,Tívoli o Seat Arona.El Sandero sucumbe,porque no puede competir ante estos pedazos de SUV.Sorry.
El Sandero (y los Dacia en general) no puede competir con los precios chinos y sube de precio. Eso abre el abanico de competidores y si, Citroën está entre ellos
