É possível modificar as vírgulas originais de modo à ganhar mais ângulo. Levei as minhas no torno onde foi feito um enchimento com solda TIG. Enchimento feito por camadas e dando tempo para esfriar a peça. Definimos um ângulo mais conservador e que pelo vídeo, ficou menor que o seu. Gastei 100 reais para retrabalhar as vírgulas. A frente do carro ficou numa altura legal, porém um pouco mais dura e o carro perdeu em conforto, pois ando praticamente só em estrada de chão. Bom, não foi 2 meses e os pivôs das bandejas apresentaram folgas, coifas das emocineticas rasgaram e as próprias emocineticas apresentaram folgas causando estralos em curvas quando estava em funcionamento. Tudo isso por causa do ângulo das bandejas que ficam muito "agressivo" usando essas vírgulas para ganhar altura. Assim que montei essa vírgula no carro, me veio um peso na consciência à respeito da barra de torção. Com a vírgula modificada, a barra de torção trabalha com mais carga e como ando as vezes com aproximadamente 1000kg de carga, eu tinha receio da barra de torção quebrar e causar um acidente. Removir as vírgulas e gastei uns réis para refazer a suspensão dianteira de modo original. Pretendo em breve levantar a carroceria com calços, aí sim o carro fica numa altura legal e não sobrecarrega a suspensão do carro.
