El util negro podriamos decir que lo usa usted para hacer de tope, o para que la goma no se mueva de la llanta. Por otro lado me ha encantado verlo trabajar, muchas gracias
Estaría bueno ver el vídeo con una rueda que no aya Sido desarmada un ratito antes trabajo en una gomería y nunca ví una goma destalonar tan fácil la máquina está muy buena pero no creo que destalone tan fácil
Efectivamente, hice una prueba una semana antes y sí, hace falta prolongar el útil de destalonado con la barra para hacer mayor palanca. Pero, de todos modos, no ofrece una excesiva dificultad, destalona bastante bien.
hola que tal quiero comprar esta desmontadora veo que la venden en mercadolibre pero te pregunto si crees que aguante para negocio de vulcanizadora oea si esta fabricada de buenos materiales y compraria esos accesorios que tu tienes gracias
La desmontadora es robusta y creo que aguantaría un uso profesional; no obstante, yo le doy un uso ocasional, únicamente para cambiar los neumáticos de los vehículos de casa. Un saludo.
El util que utiizas para poder meter el labio del neumatico donde se puede aconseguir? Por que tengo la misma maquina y depende que neumatico sea es imposible, ya me he cargado 1 intentándolo que no había manera de que entrase
Yo serré la barra que viene con la máquina y le soldé un tubo de 26 mm., al que le acoplé la punta de pato para el montaje de neumáticos que es de plástico muy resistente y que no araña la llanta. La punta de pato la compré en Amazon. Después descubrí que usándola en esa posición, que no es la suya, entran todos los neumáticos que he probado: de coche, de moto. Todos.
Hola he estado viendo el video y el útil que utilizas para montar no lo pones de la manera adecuada está virado 90 grados tiene que apoyar en plano en la llanta normalmente tiene unos tacos de teflon para no rallar y aparte se mete en sentido contrario la mentes en sentido horario y es antihorario
Si, lo sé, pero con el útil en su posición y en sentido antihorario no soy capaz de montar el neumático. Al final del recorrido el útil se escapa porque no lo tienes fijado, sólo tienes un apoyo y una fuerza de palanca y, por casualidad, descubrí que así, en esta extraña posición, el neumático entra siempre sin demasiado esfuerzo y no hay que hacer modificaciones en la máquina.
