Transmisión de Telenoticias sobre la salida del Concorde del Aeropuerto Juan Santamaria Intl (MROC) con destino hacia Nueva York, el dia 27 de Enero del año 1999.
Yo soy puertorriqueño y en el 1984 empecé a trabajar en el aeropuerto Kennedy de Nuevo York y todas las tardes a las 4:00 pm despegaba el Concorde hacia Inglaterra; en un vuelo normal desde New York hasta Inglaterra son 8 horas pero el Concorde lo hacía en 3 horas… Mi trabajo era con un camión de agua abastecer el agua en los aviones y una tarde me tocó hacerlo al Concorde es algo que no olvidaré jamás, el haber estado por abajo del avión comercial más rápido del mundo…
Tengo amigos que viajaron de Europa a EEUU y me contaron que ese día vieron 2 veces el atardecer una vez en Europa y luego en EEUU. Ya que la velocidad era muy alta y le ganaba a la velocidad de la rotación de la tierra
Indudablemente ha sido el mejor avión de la Historia. Un logro de la ingeniería jamas superado. Escribo desde España, lo ví volar por encima mí una vez en Sevilla y nunca lo olvidaré. Los que hayan podido viajar en él son elegidos del cielo...
El Concorde los dejó de operar Inglaterra y Francia porque su mantenimiento era muy caro y su capacidad de pax era mucho menor que la mayoría de aviones comerciales.
@@DavidOlivaresPalma y todo por culpa de un Mcdonell Douglas DC-10 que se caia a pedazos. Que ironía que por culpa de uno de los modelos de avion más inseguros haya hecho que se retirara a uno de los modelos más seguros de la aviacion (ya que el concorde solo tuvo un accidente fatal que lo retiró y el DC-10 que tuvo 45 accidentes desde que salió, siguió operando por algunos años más)
La velocidad promedio de despegue del Concorde no era similar a la de los otros aviones. Era mucho mayor, unos 217 nudos por hora que equivale a 250 mph o 400 kph. Su altura de crucero asimismo mucho mayor, 60,000 pies lo cual ya permitía observar la curvatura de la tierra.
Desde Nicaragua les saludo hermanos costarricenses.. Felicidades por haber vivido ésta experiencia con el Concorde.. De hecho fueron el único país de CA que visitó esta aeronave. Dios les bendiga siempre.. Hermosos hermanos.. Toda mi admiración respeto y cariño por su hermosa tierra hermana.
Saludos hermano.. Tuve la dicha de verlo en el Aeropuerto el día que llegó, tenia como 7 o 6 años, pero lo recuerdo muy bien, hicieron un evento y pude tener el avión cara a cara, fue algo increíble. Para cuando se fue pude verlo desde mi casa, estaba atento a esta transmisión.
@@LuisJimenez92CR que bueno hermano.. Esas experiencias son únicas y quedan en la memoria y grabado el momento.. Como en este video por ejemplo. Tengo entendido que está el proyecto de volver a construir aviones supersonicos..
@@nestoraugusto4065 Si ,son cosas inolvidables... Y correcto hay varias compañias, sobre todo impulsadas por algunas aerolineas ,que quieren hacer aviones supersonicos nuevamente
Que sensación tan increíble, amo la aviación y ver el despegue de esta hermosura, me erizó la piel, ya me imagino quien lo vivió en persona como se debió de haber sentido...
Al q subió el video muchísimas gracias de todo corazón, yo ese momento me encontraba en Nueva York no tuve la oportunidad de verlo en el país! Demasiadas gracias!
Con gusto, y de mi parte todavia mas gracias a quien lo gravó en cassete y por eso podemos compartirlo acá hoy ... Yo estuve el dia que llegó, hubo un evento de aviacion en el aeropuerto, pudimos ver cara a cara el avion, fué increible.
Que cosa más hermosa...me puedo imaginar el sentimiento de los amantes de la aviación en ese momento, si ahora más de 20 años después se me eriza la piel como habrá sido estar ahí
@@fernandover9538¿Qué tiene que ver el aeropuerto con el privilegio que tuvieron los costarricenses de tener en su tierra al mejor avión comercial del mundo de todos los tiempos?
El rugido del motor de Su Majestad el Concorde 😍😭 dichosos los que lo vieron ahí, pagaría lo que fuera por verlo volar solamente algo que hoy es simplemente un sueño.
Ese avión de pasajero fue es y será el rey de los aviones comerciales que no será nunca igualado en su época era tan futurista después de dos décadas que es el equivalente a velocidad y tecnología en la tecnología actual a 200 años en el futuro
Tenía 13 años cuando vino a Costa Rica, recuerdo que muchos se rieron porque dije que iba a ir a verlo y dijeron que " para qué iba a ir ver el avión, que era un avión más" , hoy, 23 años después, me alegra no haber hecho caso, fue una oportunidad que nunca más se repitió. Desearía que todavía volara!!! Tuve la suerte de conocer a un señor (costarricense, por cierto) que voló tres veces en él, en ruta Londres-NY, y me contó que era linda la experiencia, bueno, desde la perspectiva de cabina, algo normal, pero cuando se veía el marcador de velocidad, hasta ahí llegaba lo normal. Saludos
Hay tantas anécdotas unas buenas y lindas y otras no Saludos a toda la gente de los países de centro América desde la ciudad de México. Y les comento que fui uno de los afortunados de ver físicamente arribar y despegar este maravilloso avión, fui gestor de una agencia aduanal y estaba encargado del aérea de exportación y en aquel tiempo los representantes de las aerolíneas nos recibían la carga al pie del avión A veces en la espera de la acción, tuve varias veces ver esta maravilla de ingeniería aérea, era todo un espectáculo e increíblemente ver sobretodo el despegue Otro comentario y según mi opinión, más espectacular el despegue del Boing 747 ver como aquel gigante se elevaba Wooow, ambos fueron para mi un experiencia inolvidable
yo nunca tube la dicha de verlo despegar si los motores del 727 hacian mucho ruido no me imagino como deveria aver sonado ese avion en persona lei anecdotas de personales de gente en el DF que compartia sus anecdotas de este avion decian que las ventanas de las casa y edificios retumbavan al llegar y despegar rumbo a new york
9:53 para alcanzar su despegue solo se necesitaba 300Km/h, ya los 2.179Km/h (Mach 2) los hacía en pleno vuelo a unos 30.000 pies de altura aproximadamente
Increíble que este hermoso avión Concorde dejó de volar hace 20 años...siendo que era el más rápido del mundo...y no haya sido reemplazado.... Saludos ! 🇦🇷
Su mantenimiento era muy caro y el dinero que se sacaba del pasaje no era el suficiente para cubrir costes, un avion de estos consume mucho mas combustible que un avion comercial haciendo la misma ruta.
En 2023 estoy viendo este video y tengo el recuerdo fresco de ir a Coopesa a verlo aterrizar, tengo por ahí una foto que tomó un colaborador de ese entonces.
Y como olvidar ese avión tan rápido y ligero, hasta el músico y director de orquesta Frank Pourcel de origen francés le inspiro y compuso bellísimo Tena "EL CONCORD"
¡Excelente video! hace años andaba buscando el despegue desde MROC, lástima que cortaron la toma en tierra justo donde se miran los afterburners al máximo, uno de las cosas más impresionantes del despegue.
@@leonardocampos2047 De acuerdo, pero no sabía que ése avión volaba a más de 55.000 pies de altura. El mismo reportero seguro pensó que el avión venía en plan de hacer demostraciones. El que le salvo la tanda fue el piloto del helicóptero con sus aclaraciones.
@@nataliaalejandra1 de hecho si escuchas en el min 1:19 el reportero se equivocó al decir que el avión despeja con el viento en contra, cuando normalmente es al revés, el avión debe despejar con el viento a favor y aterrizar con el viento en contra para reducir la posibilidad de un accidente
@@albertoconejito6209 los aviones deben de despegar con el viento en contra para mejorar su rendimiento y aterrizar también con el viento en contra para que le ayude en el frenado.
Estas más perdido q un peo en jacuzzi el aeropuerto el.Dorado fue agrandado le hicieron una serie de reformas generales es uno de los principales de Latam ...
Como que no, estás muy mal informado, ese avión estuvo en Colombia con el presidente François Maurice Adrien Marie Mitterrand en octubre del 89 aeropuerto el dorado, Virgilio Barco nos gobernada en ese entonces y antes en el 74 en un vuelo de prueba tal y como lo hizo el 380 de Airbus a Medellín. Estuvo en Cartagena y Bogotá 👍🏿
Hola, mí nombre es Daniel, en ese año trabajaba en el aeropuerto internacional de Ezeiza, Buenos Aires, Argentina. Y recuerdo que también estuvo en nuestro país, promocionando un viaje para fin de año con motivos del cambio del milenio, resulta ser que podías ( utilizando su gran velocidad) arrancar el milenio en distintas partes del mundo aprovechando la diferencia horaria con otros países. Una pena que aviones así, ya no existían más!!! Abrazo grande y excelente el vídeo!!!
Este avion no volvera x el simple echo de que necesita operar en pistas de + de 10 Km y no las ahi x eso fue el accidente en Paris . no puede abortar el decolaje matada segura es + cohete que avion esto nunca lo previeron hasta que hubo matason este video lo comprueva mis chinitos todo no se puede hacer!?
Si que lindo avion, en mexico aterrizo el 20 de octubre de 1974, 23 años antes que en costa rica, datos interesabtes, pero fue bonito jesto, de aver escojido y aterrizado en costa rica, el unico pais en centroamerica,
4 años duro su ruta hacia mexico, desde el año 1979 hasta el 1 de noviembre dem 1982, fue su ultino vuelo hacia la ciudad de mexico, un orgullo que expandio su ruta Paris, mexico y nueva york..
Básicamente era un avión de altos costos, y ello restringia en el tiempo la cantidad de pasajeros, se fabricaron alrededor de 20 que volaron prácticamente para Air France y British Airways, no todos los aeropuertos contaban con los equipos de tierra y condiciones para atenderlo, sumado a esto, enfrentó el rechazo de varias ciudades por el alto ruido que provocaba al volar rompiendo la barrera del sonido. Y el accidente fatal en París le dio al traste al proyecto. Esto es lo que sé, del por qué dejaron de volar.
Aún conservo la taza para café de ese día. Una maravilla de la ingeniería aeronáutica. 3:07 Era de fabricación anglo-francesa o franco-inglesa, depende de quién llevó la mayor participación.
Llegó al límite de la pista, y para ganar altura se puede notar una gran salida de humo, parece que aceleraron a fondo para superar las colinas. 👍👍👍. Buenísimo y maravilloso que un avión de ese tipo visitara Costa Rica.
Recuerdo q yo trabajaba en seguridad con una empresa ya desaparecido con el nombre de seguridad dedicada y me tocó custodiar esa nave durante la noche tenía yo 30 años de edad como pasa el tiempo
Que pena que este mismo bello avión con este gran piloto en el año 2000 se accidento al despegar en Francia se envolvió en llamas ya que una lata reventó la llanta y esta misma pieza daño los tanques de combustible produciéndose el incendio y cayendo a tierra.
Soy un convencido absoluto, que este avión es como un mártir de la aviación comercial, fue sacado del aire por culpa de un accidente nefasto, ni siquiera provocado por un Concorde. Aqui hubo negligencias enormes provocadas a propósito para que este avion ya no siguiera volando.
Si de hecho aveces cuando juego en linea con gente de otros paises latinoamericanos, me preguntan que si soy de Colombia jeje y es justo por eso, nuestros acentos son muy similares, y el acento tico es muy diferente a los de los otros paises de Centro America Saludos Jairo.
