parabéns pela escolha por uma moto ecologicamente correta, mesmo que descartável, sem peças de reposição, frágil, sem assistência técnica, no preço de fazer 250 zero... mas é ecológica kkkk
Ecológica nada. gasta mais recursos pra produzir a bateria, se a bateria não conseguir ser reciclada polui muito mais o ambiente e outra em alguns países a geração de energia não é limpa , então a policial só está sendo maquiada, pois quanto mais carros e motos elétricas tiverem mais energia precisa ser gerada, e os países que geral energia atravéz de gás, carvão, ou nuclear vão aumentar a poluição ambiental. Sem contar que a moto elétrica não tem o mesmo gosto que a combustão nem proporciona o mesmo prazer.
Autonomia de 200km com velocidade media de 45km/h.. isso eu faço pedalando... Bom.. valeu pelos pros e contras... comprar uma moto elétrica agora.. no começo.. é pra ser testers mesmo... logo logo elas estarão dominando o mercado.. E com muito mais qualidade.
Rapaz ...a EVS mal chega a 100,km de autonomia com duas baterias ,apenas o motociclista e rodando a no máximo 50km/h em terreno plano e asfaltado....uma verdadeira 💩💩💩💩💩
Não entendo como tem pessoas corajosas para comprar um trem deste. E só colocar um painel bonito cheio de fru fru que o povo cai babando. E melhor comprar um celular topzera.
Eu vejo uma intenção de querer fazer parte da mudança, eu com dinheiro faria isso sim, não como veículo principal mas veículo de passeio, ninguem começa 100%, as coisas vão evoluindo, louco é o cara que deixa de comprar uma moto do dia a dia segura pra conprar uma moto em desenvolvimento. Querer ajudar o crescimento de marcas novas não errado, na verdade é ótimo pro mercado e tambem para o consumidor
Dica : para sanar a folga da tampa ou capa que cobre a bateria , é muito simples de resolver ,só colar um emborrachado fino na lateral que vai ficar bem justinho !
Não cometam esse erro ! Moro em João Pessoa e fiz reserva de 3 motos em outubro do ano passado ...duas EV1 e uma EVS e cancelei em FEV de 2023 pois existem muitas reclamações de pessoas que pagaram a vista e passaram um ano esperando e não receberam a moto .Essa Voltz está dando golpes ,mesmo depois de cancelado e eles dizendo que em até 35 dias eu teria os valores pagos no cartão de volta ,mas isso não aconteceu....essas motos são uma bomba gente , pra começar eles mentem dizendo que com duas baterias a EVS tem uma autonomia de 180km e na verdade mal chega a 100km e isso se andar a 50km/h .....outra coisa , essas bombas que eles chamam de moto não tem peça de reposição , ou seja ..se tiver problema com alguma peça que quebrar ou mesmo numa queda...você vai ficar com a moto quebrada mesmo e FODA-SE 🙌 então não caia nessa .. eu comprei uma FZ25 ano 2023 para o meu filho que está muito feliz ,e também comprei uma biz 110i ...tudo O Km e não me arrependo....Fica o aviso pra não caírem nesse golpe !Vou recorrer a justiça para receber o que paguei de volta.....alguém apagou o meu comentário anterior ,leiam antes que apaguem esse ...pois eles não querem que vocês saibam a verdade
A minha pergunta é: quanto tempo depois de quitar esta moto, você conseguiu receber a mesma (da Voltz)? Outra questão: pelo vídeo, me pareceu que você comprou a moto com 2 baterias mas recebeu somente com uma. É isso mesmo? E aí, a Voltz já lhe entregou a 2a bateria?? E a última pergunta: mesmo agora, depois da falência (ainda não publicamente declarada) da Voltz, você ainda recomendaria a compra desta moto? Tipo, mesmo sabendo que há 99% de chance de pagar e não receber, e mesmo que receba, como a mesma tem peças totalmente exclusivas / bloqueadas pela marca, como fica a situação de quem precisar de peças para reposição?? Parabéns pelo vídeo e obrigado pela atenção!
Tudo muito bem descartável e quando essa fonte não tolerar mais suprir a carga com transistores mosfets e C.I.s digitais o que manda é a amperagem... Queimou não acha nem na porta da esperança kkkk
vc vai e volta do trabalho nessa moto ? Ah vc trabalha dentro do próprio condomínio que vc mora né, 🤔 essa e uma vantagem de trabalhar próximo 😂😂😂😂😂...na verdade tem q ter dinheiro sobrando,,, não compensa aínda quem sabe quando aumentar autonomia e a qualidade pois ainda está saindo com defeito de fabrica 👍👍👍
Essa autonomia da Voltz EVS é piada.. e de mau gosto. Essa pseudo autonomia que o painel exibe , na prática, não funciona. Tenho uma evs 2021 AllBlack com 1 bateria e autonomia é ridícula..
Com relação a autonomia e muito ruim pois a velocidade recomendada 25 a 40 km. A durabiludade não foi informada. Como disse o vídeo é muito bom com relação a demonstração com detalhes da moto. Teria motos elétricas nelhores para para serem vendidas aqui.
Todos que compraram essas motos estam reclamando de que quebra rápido e as peças se desgastam rápido e não tem mecânico aqui no Brasil para concertar , infelizmente ainda não presta para comprar uma dessas aqui no Brasil
Não está em desenvolvimento na china ela é um projeto antigo que foi aplicado em scooter tipo as jog antigas a combustão só que elétrica de pequeno porte e baixo custo, oque foi feito é a adaptação de todas as peças em um quadro e rodas maiores para parecer uma moto. É como colocar o motor de uno Mille na carroceria de um Jetta.
😂mexo com Ebikes! Tenho umas Mas ñ troco minha dafra super 100cc!!! Por uma dessa!😮 Imagina dona Maria na garupa Já P da vida! ... Essa poha acaba a bateria 😢😅😅😅😅😅😅 tu arruma pra cabeça
controverso .... vi uns relatos recentes , com protesto na Voltz, por usuários . falaram mal pacas ,da moto e do suporte técnico . no vídeo estava bem revoltados ..
Bom vídeo ! Só um adendo: garfo é na frente e se usa esse termo quando nos referimos a uma bicicleta. Àquela parte traseira que vc fez menção no vídeo chama-se BALANÇA. E essa sua balança em questão é do tipo mono-braço. Show o acabamento da moto e design em geral. Muito bonita ! Parabéns !
Com relação a lavar a moto, vc ja enfrentou problemas? a minha é o modelo 2023 e somente quando lava ela dá uns apagão as vezes quando tenta ligar. Já com chuvas, bizarramente não acontece nada disso. Com relação a alça de bateria, fiquei sabendo varios casos de rompimentos (grupos de whatsapp de proprietarios). Já fiz até a compra de uma alça paralela feito em impressora 3d bem resistente caso ocorra comigo. Tou chegando quase nos 2000km. Apesar desses problemas, rodo nela todo dia e só alegria. O prazo da 2 bateria ta pra agora dia 30/03.
@@ericsouzadejesus9199 Não consigo por no youtube o link, mas procure pelo canal Lab do Euller. Comenta no video dele, que ele pode vender pela shopee, assim como fez comigo
Você compra e NÃO recebe a moto! Decepção total, esperando há 1 ano e 3 meses me ligaram para mudar entrega para outubro! Absurdo! Infelizmente CANCELEI o pedido! Que falta de respeito ao consumidor!
Provavelmente, com 10.000km não terá nem um quinto dos problemas de moto convencional. Ex: óleo, filtros (para óleo e gasolina), velas, alternador, arrefecimento, escapamento, válvulas, embreagem, marchas, injeção, etc. Kkkkkkkkk
@@antonelegomes , e até lá quanto teria economizado? Eu rodo Média 1000 km mês, faz tuas conta aí com relação a moto a combustão, combustível, óleo, tração, BATERIA e a centenas de problemas que um motor a combustão gera aaaaaaaa quase que eu esqueço só de IPVA eu já tô economizando 1000 em dois anos😉
Eletrificação é a soluçao, muito barato o custo , agora partiu trabalhar no uber moto, poisde carro ficou carissimo a manutenção ,mais podemos pensar num corola eletrico que faz na cidade 35 km 155 mil usado
A alça da bateria estourou comigo tbm abri o chamado me mandaram na oficina e trocaram na hora sem custo. Falaram que é um problema comum antigo pq ficaram paradas e ressecou e a nova dizem que não vai estourar mais. Ps. Estou aguardando minha segunda bateria tbm.
achei interessante a autonomiae estipulada. com uma bateria chagando a mais de 100km no modo eco? hmmm. em 2020 isso parecia um sonho! é real essa autonomia? digo mesmo indo a uns 30-40km
Nem sonhando. A minha rodando no modo eco não chega a 50km. Carga de 60kg. Sem falar que são mais de 10 chamados e nenhum agendamento de oficina a 6 meses aguardando.
@@samirdrumer Acabou de dar ..A Voltz está com ordem de despejo por não pagar o aluguel onde fica a fábrica em Manaus ...valor da dívida R$2.800.000.00
A Voltz praticamente já faliu ,agora é só questão de fechar a portas, e quem comprou essas motos , vão fica com um problema gigante em questão de peças de reposição, pois nem bateria ela tem mais par vender , que é o coração da moto, tenho uma ev1 2020 e faz 3 anos que fiz um cadastro para uma nova bateria, agora depois de 3 anos sabe qual foi a resposta que eles me deram ? Que o fabricante não fabrica mais esse modelo. De baterias, kkkkkkkkkk, chupa essa manga,
Já viram quantas motos a Voltz emplacou agora em Setembro? Advinhem! Preocupem no ranking da Anfavea! Então, o que será que está acontecendo com esta marca??
Falando na lata..... Ainda está muito longe pra ser um veículo confiável..... Eu não compraria nem pôr um quarto do preço , porque pra dor de cabeça ....O que tenho ja é suficiente......
@@marciobrandini9554 Primeiro que não tem peça de reposição ..se a bateria dela pifar vc vai ficar meses esperando pra Voltz te mandar uma nova....idem pra qualquer peça dessa moto ..apesar de ter fábrica em Manaus ,as peças não são feitas lá ..vem da China ....outra coisa ..eles mentem descaradamente na autonomia dizendo que a EVS com duas baterias tem uma autonomia de 180 km 😂😂😂 assista no RU-vid usuários que fizeram o teste e mal chegou a 100km ,com uma pessoa , rodando no asfalto e em lugar plano e isso a no máximo 50km/h ....ou seja virou uma Mobilete ....e se não bastasse isso .. leia as reclamações no site Reclame aqui ,de pessoas que compraram a vista e mesmo passado um ano ,não receberam a moto ....pra quem adora ser feito de otario ,eu recomendo ....👌
@@marciobrandini9554 O preço da EVS sport é R$26.999,00 ...com mais 5 mil da pra comprar uma MT03 que é moto de verdade e não esse lixo que chamam de moto
@@herautoemiliodealmeidafilh4821 muito obrigado pelas informações. Quem sabe num futuro próximo eu invista nunca fábrica de moto elétrica aqui em Belo Horizonte, sanando todos os problemas apresentados por essa moto! É um nicho sem dúvida! Obrigado mais uma vez.
To fora, carniça pura, esse plug da bateria pra mim é o maior amadorismo, era melhor posicionar a bateria e manualmente conectar com algum engate rápido, se for pra ter dor de cabeça compro uma XLX 350 ano antes de Cristo...
Motocicleta é um veículo extremamente barato de manutenção e consumo de combustível (exceto as grandes cilindradas importadas). Não vejo absolutamente nenhuma vantagem em motos elétricas, exceto para possar de moderninho, descolado e defensor do meio ambiente (será mesmo?). Agora some a tudo uma marca totalmente desconhecida, lança um protótipo cheio de bugs e "taca o foda-se" para o cliente que comprou o veículo. Quero não, obrigado...
