yg kerja di bidang alat berat pasti tau mengapa pelan gesernya & angkatnya. saya dulu kerja operator tc di selangor malaysia pernah mengalami hal yg sama.hanya saja tingginya belum nympek 2 meter.yg saya angkat itu mesin diesel jumbo.. itu harus pelan mas kalau barang melebihi standar..kalau barang berat lebih itu panjang arahnya dari operator jauh(ujung arm)itu semakin harus pelan,karena di ujung arm itu gak terlalu kuat menahan beban,kalau bebannya dekat dengan operator(depan operator),itu bisa cepat ngangkatnya karena meski sangat berat gak masalah karena dekat dgn tumpuan menara tc. kalau di ujung itu memang harus sangat pelan,apa lagi itu udah melebihi beban max standard. kurang lebihnya seperti itu. salam dari sumenep madura.
semua crane yg yg di pakai bos, kalau crane 300 tan angkat kato 75 tan masih ok lah tp kalau yg angkat crane 150 bener" harus teliti saya kerja di shinyang malaysia pembuatan jembatan terpanjang di sarawak sering angkat kato dr tongkang ke atas jembatan dan sebaliknya dr atas ke bawah pernah juga angkat tagboat yg bocor dr sungai ke laut dan tongkang yg tenggelam tp tongkang 300 dan 150 ton
Yg jelas yg di angkat beban berat..pake tali falet masuk akal ngg..paling nggak tali Sling lah..kalo beban 25 ton..paling ngg tali nya beban 40 ton ke atas..kita lihat videonya kn..bukan kren nggak mampu angkat..tapi tali layar yg putus .masalah cara ngangkat nya kn..itu trgantung skil..cara kita aja..maaf ya sob..ngg maksud menggurui..sbgai operator alat berat..semua alat-alat berat..ada beberapa yg sy kuasai..dr greder..loder..exzapator..boldozer..hanya kren ini yg blm pernah saya coba..karna di tempat kerja saya nggak ada alat ini..akan tetapi saya punya banyak teman operator kren bass..kami sering masalah alat ini..& memang kendala nya hmpir smua alat punya titik lmh..hanya bagai mana cara kita..mengendalikan kelemahan itu..karna pungsi semua alat..ada yg mengangkat ada yg mendorong..yg bahaya itu yg ngangkat..contoh kecil..beras 25kg..di angkat pake tali benang jahit..gua yakin putus..ok sob salam persahabatan putra kalimantan.✋✋✋✋✋👍
@@alifaja4406 kalau saya sering buat dr seling crane tsb karna bekas di simpen ambil seperlunya buat angkat khusus yg berat, karna terbukti seling lebih kuat dr pd tali yg di vidio +segel jepang punya jngn china trauma pakai segel cina pin lock nya bengkok😂😂
Webbing bell bukan untuk angkatan berat walau ada pun ada SWL nya.dan bila sudah rusak tidak layak pakai jangan dipakai. Utamakan kesehatan dan keselamatan kerja
Usahakan Beban maksimal yg bisa diangkut oleh crane hanya 3/4 dari maksimal yg bisa diangkat, jangan kelebihan beban. Belum di hitung berat tali sling, bentang Boom, terpaan angin, pijakan dasar crane di atas tanah yg labil, keahlian operator crane, kekuatan tali penyangga. Semua harus di perhitungkan. Jangan asal angkat saja.
Gw pernah kyk gini.. tapi kesalahan operator swing terlalu kencang. Akhirnya crane jatuh & terbalik. Alhamdulillah gak ada korban Operator hanya luka ringan di pelipis.
Operator crane dan riggernya tdk ngerti tentang rigging and slinging, kalau aku lihat Webbing sling yg mereka pakai tdk sesuai dgn SWL, Safe Working Load, sungguh sepele dgn pekerjaan, kalau sampai mencelakai Orang gimana lagi pertanggung jawabannya, kalau tdk ngerti jgn di kerjakan, Kecelakaan adalah akibat ke tidak tahuan tentang prosedur keselamatan kerja, Berhati-hatilah.
Crawler itu boleh mengangkat 150ton. Mobile crane 25ton. Pada kedudukan dan panjang boom crawler tersebut boleh dikatakan terbaik dan stabil. Cara angkatan dan monuver nya juga baik. Cuma ada satu yang tidak baik. Belting atau sling talinya. Tidak sesuai dan tidak kuat. Kondisi belting tidak dinilai terlebih dahulu. Satu koyakan kecil pada belting mampu menghilangkan kekuatan sling/belting. Lihat menit 5:04. Beltingnya putus bukannya cangkuk crane yang terkeluar.
Kalau sling belt mungkin udah di perhitungkan mengikuti prosedur mas dari segi keberatan crane,cuman menurut saya ksalanya cara mengikat Sling pada bagian out rijer tidak memakai lapisan belahan pipa/jawara yng akan mengakibatkan gesekan pada Sling belt.makanya dia putus di bagian bawah karena gesekan.
@@jepricahdermayu1486 kapasitas sling belt sudah salah mas. Swl sling 8 ton * 3 masih 24. Sementara crane 25 ton pasti beratnya diatas 25 ton. Belum lagi faktor sudut dan faktor ikat.
Pekerjaan lifting di tuntut tdk ada kesalahan walaupun sedikit semua harus di kerjakan dgn teliti. dan ikuti SOP Smoga ini jd. Pelajaran buat kita semua,, gara" webbing sling yg tdk di protek dgn baek, akhirnya putus Bahkan mgkn beberapa orang di putus kontrak pekerjaanya Salam lifting CILEGON
Secanggih-canggih nya tecnologi, sepintar-pintar nya operator, jangan terlalu yakin pada kebendaan, mulailah suatu dgn doa, syukur2, yg muslim dgn membaca ayat kursi, agar selamat dan aman semua,,,,
Harusnya gerakan pemindahannya cepat karna kekuatan talinya terbatas. Kalau blm siap di angkat jgn di awang awang kaya gitu. Di diemin aja kalau belum siap di angkat
sepenglihatan saya itu bukan masalah kelamaan angkat ataupun lain lainya seperti yang di sebut di kolom komen, bisa dilihat kalau dari beban angkat crane crawler ( crane yang dibawah ) tidak ada tipping / tidak seimbang karena beban angkut berlebihan daripada loadchart namun pada 5:05 kalau kita pelankan videonya webbing bagian depan kiri outrigger crane ( crane yang diangkat ) itu putus hal ini bisa disebabkan karena spec webbing yang tidak sesuai dengan berat alat yang diangkat dan kondisi webbing yang mungkin sudah kurang baik, sehingga waktu diangkat putus. salam dari Indo Perkasa Prama Balikpapan.
Selalu berhati hati jika menggunakan alat berat... Perhatikan keselamatan kerja.. Dan alat kerja untuk rental selalu digunakan lagi dan lagi sebelum putus. Semoga bermanfaat untuk yang menyaksikan video ini. Untuk yang tau bagaimana alat alat kerja yang di pakai rental alat berat g akan terkejut kalau kejadian seperti ini.
Sangat kwatir gimana kalau itu jatuh nimpa pekerja.jadi alangkah baik nya kita cari aman.ya walaupun kita tak tau kejadian apa yang akan terjadi.initinya SAFETY FIRSA.nyawa itu mahal
Semoga tidak terjadi lagi untuk semua project yang menggunakan alat berat seperti ini. Pembelajaran buat yang akan melakukan pekerjaan menggunakan alat alat berat seperti mobile crane / crawler sprti divideo tersebut. Tidak ad pekerjaan yang begitu mendesakpun yang harus mengabaikan safety.
Ni mah kecerobohan pekerja mas.kelihatan pengikatan bagian bawah dia tidak paket jawara/lapisan pipa yng di belah. Supaya pas waktu di angkat tidak ada gesekan, mengakibat kan Sling belt sobek. Seandainya kalau ada jawara terjadi gesekan tidak akan sobek Sling belt nya.
Sy yakin hasilnya akn beda jika ga pkai sling bell, trllu mmndang rndah suatu mslah ya bgitu hsilnya.. 25 ton pkai sling bell, mmpi kali.. klmhanya byk, pa lgi sbgian benangnya sdh lepas".. Klo sy biasa pkai sling yg ori, klo ga, pkai tali korea.. tali yg biasa pkai narik tongkang.. sifatnya agk elastis tapi kuatnya sdh truji.. sbesar ibu jari kki sdh mmpu narik truk muatan.. pa lgi sbsar betis org dwasa.. mcm tli tongkang.. klo cm 25 ton nyantai aja..
dr gerakanya aja para pekerja n operator kayak dh ragu,n benerkan jatoh,kurang perhitungan kekuatan tali.tangan kitapun kalo memegang timba berat kita gatung lama jga pegal
Waduwhh brani amat ya pake webing sling.. Ya namnya juga musibah.. gak ada yg di salahkan. Mungkin saja itu juga sudah sesuai prosedur pake webing sling. Untuk kedepanya harua hati2 para oprtor dan juru ikat. Supaya lebih safety first.
ksalahan di hse, , ,. pdhal udah minta webing buat 10 t klo gk gtu bakai yg baja...tapii bilangnya kuat2 di kasih baru,,, trus crew ngomong, klo ada apa2 aku gk tnggung jawab lo pak..dn hse bilang aman...aman..gitu
@@arisgatez2047 iyoo maaaass...ttep mass, tpii sak drung e ngikett wes tk omongii nk iku gk kuat cmak kpsitas 8 ton..shrus e 10 t.. iku bun isih was2 nk aku ne... brhbung jneng e kulii masss...anggr sg dwur omong kuat arep pie...
Kapasitas seling 8 ton 2 cuman 16 ton suruh ngangkat 25 ton'pemasangan selingnya di masukin ke segel ya ngelilit putus lah/apa lagi selingnya kain haduhh..'lain kali pakek seling baja om.cuma ngasih saran'salam safty first.
Iya bener harusnya pake round sling karena di dalamnya ada wire sling berbeda kalp pake webbing sling pure bahannya dari Polyester. Harusnya sewaktu rigging plan safety factornya ditambahin karena crane 25 ton belum tentu beratnya juga 25 ton. Salam safety
Koq berani ngangkat 25ton TDK pakai spiderbar..trs belt yg dipakai bukan standart untuk ngangkat 25ton..operator TDK safety first sama sekali..mutlak kesalahan pada anda om operator
Sebenernya bukan Sling belt/kurang kuat mas tapi cara dia mengikat pada bagian bawah tidak di lapisi sama pipa yang di belah untuk menghindari gesekan pada Sling belt.
@@jepricahdermayu1486 @Jepri Cah dermayu sling beltnya ngga sesuai Sling 8 ton kali 3 masih 24. Belum faktor sudut dan faktor ikat. Padahal crane 25 ton beratnya pasti diatas 25 ton. Dihat juga sling yg dipake cuma 2 sling 8 ton yg panjangnya 12 meter. Wkwkwk
