Testamos a tinta agrícola spray da Tek Bond e tinta spray uso geral Power Paint com cobertura em spray verniz brilhante Lukscolor. Deixamos exposto ao sol e chuva por 8 meses e tivemos um resultado totalmente inesperado. #123fernando #spray #verniz Teste anti ferrugem ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DbfsTe0zyVs.html Teste de pilhas recarregáveis nru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NiQpI_dPBYI.html Siga-nos também em: Instagram @canal123fernando TikTok @canal123fernando Site 123fernando.com.br Grupo Telegram t.me/joinchat/FwY5NefAe_tFrbLB Grupo Whatsapp chat.whatsapp.com/H6kGLcnyNHMLI2hGlZfroB
A fixação da tinta não depende de um catalisador, por isso dura mais, já o verniz por não ter o catalisador, nunca será igual aos automotivos. Deve ser por isso.
Isso acontece pq a parte sem verniz pode evaporar o solvente da tinta o que fez a tinta ficar com esse aspecto de brilho. Já a que levou verniz vc tapou tipo assim os poros para evaporação e o solvente acabou reagindo e queimando a tinta... Numa pintura automotiva primeiro pinta... Vai pra estufa pra evaporar
Fernando, esse verniz tem proteção uv? O verniz sofre muito mais que a tinta para ficar exposto as intempéries tem vernizes apropiados, mas seus testes são muito bons, parabéns! Teste um com dupla camada filtro solar para vê se tem o mesmo resultado, seria interessante esse teste!
Eu lembro...eu lembro.... Eu já pintei rodas com verniz em spray....e em exposição ao sol, eles acabam sofrendo muito mais. Refiz a mesma pintura com tinta polyester automotiva....e o resultado foi excepcional... A tinta em spray pra uso hobbista vai vem....mas pra um uso em local que sofre mais as intempéries, melhor utilizar outro material... Abração Fernando
Realmente Airton, tinta automotiva mais elaborada não tem comparação. Fiquei curioso para pintar com verniz automotivo por cima dessas cores já desgastadas por 8 meses pra ver como ficaria a resistência ao longo do tempo 😅.
Ola amigo Dancefas, que honra meu querido. Gosto muito de fazer experimentos, só me falta mais tempo para me dedicar no canal. Grande abraço e obrigado pela visita.
Opa Fernando, o que aconteceu é qur verniz spray bem como a tinta spray nao tem o mesmo desempenho que uma tinta normal, neste caso o verniz queimou por conta de nao ter proteção aos raios UV, já a tinta ela tem uma proteção maior. Outra obs. É que jamais bata verniz automotivo em cima de uma tinta spray ou esmalte sintetico, por exemplo... Alias seria legal vc fazer este teste e mostrar o que acontece, acredito que muitos não sabe tbm Certa vez fiz isso e a tints enrugou toda, ficou parecendo qur passei solvente em cima. Abraço.
sim,base poliéster e epóxi tem um solvente a base de thinner.o thinner danifica qualquer esmalte sintético que usa diluinte aguarrás.tintas automotivas base aguarrás como brasilux metálico pode ser aplicado o verniz pu por cima,porém tem que ser na mesma hora em que foi aplicado o esmalte.
Fala Leandro, pior que o verniz spray lukscolor informa ser para interior e exterior, inclusive pintura de bicicletas 👀. Já o uso do verniz automotivo realmente tem que usar um com diluente compatível com tinta acrílica do spray. Obrigado pela participação e grande abraço.
Creio que como o verniz automotivo, além de dar brilho ele cria uma camada de sacrifício, após o polimento o brilho voltaria kkk a tinta somente não volta, caso nao seja pintura pu
Seria bom um teste de marcas frente a frente, com e sem o verniz das respectivas marcas e tbm comparando com a utilização de um verniz altomotivo alto solído por cima das tintas sprays. Seria interessante dentre as marcas nao deixa de fora a Rust Oleum, considerada uma tinta bem resistente, porém, mais cara.
Os vernizes de baixa qualidade, tem uma resistência menor ao UV e degrada o filme mais rapidamente, ele que "fosqueou" e não a tinta abaixo dele, pode reparar que pontos do verniz que soltou consegue ver o brilho da tinta assim como na parte que não foi coberta. Caso utilizasse um PU bi-componente a base de solvente de melhor qualidade o resultado seria outro.
Essas Tintas spray tekbond,foi a melhor q já usei,são realmente muito boas👍🏼!😁😁😁aqui em casa também acontece o mesmo com esmalte sintético dura bem mais exposto ao tempo do que o Melhor verniz Marítimo!!!😁😁😁
quando você postou aquele vídeo eu acompanhei Estou impressionado com resultado gostei muito do seu vídeo Fernando já deixei o meu like maroto 👍 👍 👍 fica com Deus 🙏🙏🙏👍💯💯💯
Fernando faz de novo esse vídeo, porém testes quais melhores tinta spray para uso geral, teste marcas, tek bond, mundial prime, colorgin, chemicolor, etaniz, radcolor, faz vídeo testando todas elas, quais tem melhor qualidade, resistência, durabilidade, acabamento, maior fixação e etc... Esse vídeo que fizer vai servir de grande ajuda para todos sobre a melhor tinta spray uso geral! Tanto uso externo e interno!
Sou pintor automotivo e tecnico em tintas automotivas. Rapaz pelo que eu sei um pouco, as tintas que voce aplicou elas tem uma resistência maior aos raios uv do que ease verniz que voce aplicou. Faca outro viseo e testa um verniz em spray colocando dos mais baratos aos maia caros... abraço
Esses teste foi show 👍👍, eu acho que provavelmente o verniz queimou a tinta por baixo, sendo que o verniz com o tempo ele acaba queima e modificandoa cor.
Mais um belo teste realizado pela 123 Fernando que sempre nos trás conteúdos bacanas que agregam em nossos conhecimentos, abraços meu amigo e fique com Deus...
Parabéns este vídeo é excelente para os fabricantes do verniz rever a eficácia de seus produtos e quem sabe no futuro possam melhorar a qualidade de seus produtos o like esta garantido porque inscrito já sou continue com seus vídeos já me ajudaram a decidir qual marca de ferramenta comprar e até meios seguros de manusear bom trabalho e tenho certeza que falo por muitas pessoa até mais fique com Deus.
A tinta pode ter tido a mesma reação que tinta pó eletrostatica, no sol , o verniz da cobertura , mas nem o verniz automotivo suporta o tempo ... e aderencia , verniz se não for automotivo e preparação automotiva, não suporta muita coisa , mas fixa melhor ... a dica é usar tinta PU com rolinho , e dica para o pessoal comprar de descarte da casa de tinta de excesso , não da para escolher a cor , mas ajuda bastante , verniz nenhum suporta tempo exporto externo não ... nem Sinteco ... nem nada ... Mas internamente em casa acredito que seguraria a onda tranquilamente
Olha a barra que eu vi aquela vez no vídeo da câmera de segurânça . sorte que não comprei dessa verde então, porque a que eu preciso é do verde forte mesmo
Testes de tempo prolongado são muito bons!! Legal acompanhar um canal que se dedica a isso!! Sobre o verniz, acredito que somente a aparência dele esteja pior do que a outra metade, talvez se desse uma polida nele com um produto de corte fino ele volte a ter o brilho inicial... a questão da proteção, o verniz de fato protegeu, vide as partes em ferro que não receberam tinta mas só o verniz. Excelente conteúdo, como sempre!!!
acredito que o verniz deu uma queimada e perdeu o brilho asim como os carros quando ficam no sol,e acho tambem que esse verniz a protecao uv deve ser baixa,acho se vc tivesse dado uma lixada com uma lixa de grao 2000 e polido talvez tiraria a parte queimada do verniz,mas tudo isso e so uma teoria,vc e top Fernando
Xará, minha opinião é que o verniz não tem resistência apropriada, você deu 2 demaos nele? Quanto a tinta onde o mesmo foi aplicado, ela craquelou por conta do solvente que compõe o verniz... E essas tintas spray, esmalte são preparadas para aguentar as intempéries. Abc
Seu canal é fantástico! Obrigado pelos vídeos! Que tal testar igual com a tinta em lata para superfícies enferrujadas e fundo galvanizador? Suvinil Proteção para Ferrugem; Tinta Esmalte Sintético Coralit Antiferrugem; Tinta Coral Esmalte Sintético Hammerite; Tinta Esmalte Suvinil Contra Ferrugem; Spray Zinco a Frio Wurth… Abraço daqui de Garanhuns-PE!
Fernando, minha opinião. Esse verniz não deve ser adequado para ficar exposto ao sol, a intempéries. Verniz sofre muito com o UV e se ele não for verniz com proteção UV, ele acaba queimando e também fica fosco. Será que se der uma polida nesse verniz o brilho volta? Lembre-se que carro com o tempo também queima o verniz e o polimento é saída pra retornar o brilho. O que me surpreendeu no video foi a resistência das tintas spray. Esse tipo de tinta sempre teve má fama de ser ruim, ter baixa aderência e desbotar fácil. Mas esse teste realmente me surpreendeu. Quando acabo por usar tinta spray, acabo optando pela linha automotiva. É um pouco mais cara, mas da a impressão que é melhor.
Ah sim David, devo ter me expressado mau, a tinta certamente está protegida, mas se a aparência dela foi degradada devido ao verniz, o intuito da proteção se prejudica, uma vez que não basta proteger, tem que ter boa aparência também. Abs
gente eu to tirando essa opnião da nadega kkkk mas tipo talvez o verniz tenha protegido o pigmento da tinta, a tinta sem verniz sofreu diretamente as interperies mas o outro o verniz segurou o pigmento da tinta, tipo se efetuar um lixamento leve no verniz sera que a cor não esta bem mais integra que a sem verniz ?
É talvez esse tipo de tinta spray, não seja necessário o uso de verniz,, a tinta em si já é auto suficiente pra aguentar a ação do tempo, essa é apenas minha opinião, Abraço Fernando!!.
Estou com uma dor de cabeça com verniz!já é o segundo que compro e está grudando tmbm!mesmo fazendo todo procedimento de balançar a lata e espera pra secar a tinta para passar o verniz!porque o verniz gruda ainda?difícil
Faltou a tinta Branca , assim as pessoas iriam ver que o Branco conserva mais por sofrer menos com o sol a ações do tempo , branco estaria ariscaria dizer branco quase perfeito ....
Oq aconteceu com a parte do verniz, é que, realmente ele protege mais, porém como ele é uma "tinta" sem pigmento, ele ficou fosco por ação do tempo e após passar a blend da vonix que é uma cera de limpeza, e não de polimento, vc acabou por limpar mais a parte sem o verniz por isso que as tintas expostas ficaram mais "brilhosas", pois meio que vc nivelou mais elas, e por consequência "puxou" mais brilho, ao contrário do verniz, que ficou mais fosco ainda. Provavelmente é um verniz um pouco fraco, para outros tipos de aplicações, e vc não disse quantas demãos passou dele. Mesmo assim faça um teste, passando uma cera de polimento (não de corte, pois essa camada de verniz pode estar fina), talvez a Blend all-in-one da vonixx ou mesmo a V40, que pode ser aplicada com a mão, ai sim o brilho do verniz voltará. Abraços e sempre um ótimo vídeo.
Valeu João, foram duas demãos de riba e apenas uma de verniz, propositalmente para não levar muito tempo para apresentar desgastes. O polimento deve melhorar muito, mas o verniz ficou bem manchado, mas veremos como ficará 😉. Grande abeaxo
O que me surpreendeu foi a tinta spray suportar tanto tempo KKK o verniz e normal, exposto a sol e chuva ele fica fosco e queimado sim, ainda mais com a ação do "sereno" que e pior que sol kkkk teria que dar uma picada com lixa 3000 e massa de polir aí talvez daria um pequeno brilho novamente mas como a espessura e pouca ele ia sumir fácil nesse polimento 😅
O problema que sempre tive com colorgin foi de não encontrar variedade de cores. Sempre encontro apenas cores básicas. Mas a tinta é muito boa e a pioneira, até por isso sempre gosto de em meus testes, testar opções de marcas mais baratas e menos conhecidas do que as líderes de mercado já consagradas que todos sabem que são boas. Mas um comparativo realmente cairia bem para ver se realmente é superior. Grande abraço.
Houve uma reação química de produtos diferentes: as tintas e o verniz. Creio que as tintas já possuam, junto às fórmulas delas, uma camada protetora e envernizante, adequada à necessidade de exposição das peças à intempérie ambiente.
Me permita fazer uma pergunta sobre a coifa que você comprou para a cozinha. Ela é a Electrolux 90CTU correto? Pretendo comprá-la mas vi muitas reclamações sobre Coifas Electrolux. Teria como me passar seu feedback a respeito dela? Grande abraço e parabéns pelos vídeos!
Amigo, algumas coisas podem estar fazendo isso acontecer. O clima, se estiver muito úmido e frio, neste caso um soprador térmico ajuda muito. O tipo de substrato que está pintando, alguns são muito porosos e fazem a tinta secar rapidamente, outros retardam a secagem. A espessura da demão que está aplicando, o ideal é aplicar a primeira demão bem fininha, apenas uma poeira da tinta, e não carregar nas demãos. Os fabricantes indicam entre 1 a 3 minutos de secagem entre demãos e em média 3 demãos, e por último a qualidade e validade da tinta spray, ja usei algumas péssimas, inclusive da marca Luxxen da Leroy Merlin que não secava nem com reza brava. Abs
Essa tinta não tem a qualidade de tinta automotiva comprada em lata e pintado com pistola, faltou um primer de fundo, o verniz tem que ser automotivo também
A verdade é que o verniz foi feito para se dar manutenção.... por melhor que for, verniz é um produto meia boca. Antigamente, em vez, de se usar ver ninguém na madeira exposta era usado esmalte transparente. Tinta esmalte sem pigmento. Ai tirarm do mercado e começaram colocar ver dupla, trilha, quádrupla.... camada de filtro solar..... simples assim. Obsolescência.....
Acredito que os componentes químicos do verniz corroeram uma camada superficial da tinta fragilizando e removendo o brilho. Mas é apenas uma suposição, já que não sou especialista.
@123Fernando, olha o que um amigo me disse: “Acredito que houve uma reação do solvente do verniz com a tinta, resultando na perda de cobertura do verniz junto com a tinta. Em pintura automotiva, se vc usar o diluente diferente do fabricante da tinta, com o tempo a pintura perde o brilho e muda a cor. Como se a superfície fosse virando pó e perdendo a cobertura das camadas.”
