Bin wohl einer der wenigen der so denkt, aber so einen Motor, mit etwas mehr Leistung natürlich, könnte ich mir gut in einem Retro Kleinstwagen vorstellen... 😂
@@dieselbuddysatgeisslertran777 Leichter umsetzbar, und zeitgemäßer, wär natürlich ein kleiner sparsamer Benziner. Auch in dem Bereich gäbe es sehr interessante Motoren. ZB 270 Grad Zweizylinder, T-Plane Dreizylinder, Crossplane Vierzylinder, usw... Ein Beispiel, ebenfalls mit einem Reihen-Zweizylinder, aber mit Benzin, wäre Honda’s 1 Liter Motörchen. Sogar mit Doppelkupplungsgetriebe. Das kommt klanglich zwar nicht ganz an den Deutz, aber doch sehr ansprechend: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NHmYUXDTWlo.html Wäre auf jeden Fall spannender als jeder Drei- oder Vierzylinder, und könnte in Kombination mit einem E-Motor als Hybrid ein zukunftssicheres, und gleichzeitig geil klingendes Antriebssystem sein. ZB im Civic. Damit wäre dann obendrein auch leicht ein Allrad-Antrieb realisierbar, mit der Front vom Motor und dem Heck vom E-Motor angetrieben. Nur so ein Gedanke. 😂
Servus, was ist denn für dich kleines Geld ? Wenn du hilfe brauchst oder Probleme hast mim Schlepper ich kenne mich da aus und helfe dir gerne. Liebe Grüße aus Schorschehausen
....vielen Dank Sebastian, tolles Angebot! Der hat 750€ gekostet....ohne Papiere... Mittlerweile haben wir noch einen kleinen Ost-Trekker mit Junkers Gegenkolbenmotor gekauft....Video folgt demnächst;) Gruß, Roger
