Klasse Lösung vielen Dank für die tollen Tips und guten Erklärungen......vieles lässt sich auch auf die anderen Deutz Modelle übertragen Wilfried Top gemacht
Hallo Wilfried Da seid Ihr ja ein ganzes Stück weiter gekommen. Wie immer beide 👍👍 hoch. weiter so, freue mich schon über neue Beiträge vom 5506. Gruß vom Niederrhein
Hallo, super Idee! Mal eine andere Frage ich habe einen 6206 Bj 1978, bekomme ich dort den Zapfwellenstummel gewechselt ohne den Hubdeckel abzunehmen? Kann man den Stummel / Welle heraus bekommen indem ich ihn nur von hinten ziehe? MfG.
Hallo Wilfried, hast du schon mal eine anlaufkupplung von einem 06er repariert ? und zwar funktioniert mein allrad beim rückwärts fahren nicht ist dies ein großer akt dies zu reparieren ?
Danke für die schnelle Antwort 😃 bei meinem 5505 ist das Getriebe auch sehr laut ich kann nur nicht feststellen von wo es kommt. Mit freundlichen Grüßen
@@treckervideosundmehr7160 da sind gleich mehrere Lager, auch Nadellager auf der unteren Welle defekt. Und da die in den Zahnräder sitzen , kannst du sie nicht sehen .
Ich hätte da ne frage, wenn ich vom gas gehe dann schlägt es bei mir immer, da muss irgendwo spiel drinnen sein. Kann es sein dass bei mir vieleicht auch die steckverzahnung so kaputt ist wie im video?
Das kann man überhaupt nicht so sagen, weil es 100 verschiedene Fälle gibt. Wenn man das reparieren will , nützt es nichts wenn man vorher die größten Spekulationen anstellt. Man muss ja sowieso das Getriebe öffnen , wenn man es reparieren will. Insofern nützen Spekulationen nichts und führen auch zu nichts . Gruß Wilfried
Lieber wilfried, habe von dir leider keine Mailadresse, hätte eine Frage zu meinem Deutz 5207. habe im Frühjahr meine Hydraulik instand gesetzt indem ich das Regelsteuergerät und die Manschette für den Hydraulikzylinder erneuert habe. Seit einigen Tagen sackt die Hydraulik unmittelbar ab und regelt gleich nach sodass der Traktor richtig schaukelt? Was kann es da haben? Hat das Regelsteuergerät vielleicht was? Habe das nur sehr schwer reingebracht und musste es mit Nachdruck hineinhängen? Bg aus Österreich Franz
@@franzmoser2638 der Dichtring muss ja nicht sofort kaputt sein, sondern kann beschädigt worden sein und jetzt nach einigem Gebrauch komplett defekt sein. Das muss man untersuchen das kann man so nicht schätzen. Ohne Untersuchung kommt man da nicht weiter. Hast du einen nachbausteuergerät oder ein originales eingesetzt?
Hallo! Ich habe ihnen eine Nachricht hier auf youtube geschrieben, weiß aber nicht ob man das irgendwo offensichtlich angezeigt bekommt, bzw. finde ich die Nachricht nicht mal mehr hier in RU-vid :D bzw. den Nachrichten Eingang um zu gucken ob sie denn geantwortet haben. Haben sie vielleicht irgendwie eine e-mail adresse über die man sie erreichen kann? mfg
+050607dx Sind sie noch aktiv in RU-vid? ich wäre ihnen sehr dankbar wenn sie sich meine Private Nachricht mal anschauen würden, ich bin absolut am Ende mit meinem Schrauberlatein und brauche den Traktor eigentlich dringend und komme mit der Reparatur nicht weiter :/
+RAMBAZAMBA ich werde meine Emailadresse hier aber nicht öffentlich machen. Gehen sie ins Deutzforum ,dort findet man mich und dort können sie mir eine Email senden. Gruß Wilfried
+Steyr Landtechnik in (Österreich) Unqualifizierter Kommentar. Sowas kommt bei jedem Schlepper vor der was arbeiten musste in seinem Leben und bei dem die Schäden nicht frühzeitig erkannt wurden
