Deze elektrische Opel heeft plek voor 9 mensen! 

Leuke video? Geef een 👍REAGEER: Welke elektrische auto wil jij dat Rutger gaat testen? Laat 't weten! KIJK OOK: elektrische camper ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FhwTVnse7wo.html Deze goedkope e-bike gaat hard ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5aoiapcc7zU.html Elektrische Hyundai IONIQ 5 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dLF7iy4N_rQ.html Binnenkort meer elektrisch vervoer dus zet de BEL aan 🙏 Volg ons ook op instagram.com/bright_nl

Wij moeten met vaker meer dan 600 km per dag rijden met onze vw transporters of crafters. Gemiddeld 40 tot voor sommige collega's 60 duizend kilometers per jaar. Ik vraag mij echt af hoe wij dat straks moeten gaan bolwerken om onze klanten (tuinbouw) dan op tijd en goed te kunnen helpen als we maar maximaal 150km effectief op een dag kunnen rijden zonder te laden. Dan kunnen wij echt niet aankomen met het verhaal dat we drie uur moeten laden wanneer er tien hectare komkommer planten door een storing geen water krijgen of de ramen van de kas niet open gaan. Doe dan maar een hybride. Dat is onze oplossing.

Wat misschien een nog veel belangrijke reden om het te doen is de stikstofcrisis. Toen de rechter ineens besloten had dat de normen overschreden waren lag veel van de bouw stil. Dit was deels vanwege PFAS en het niet mogen afgraven/vervoeren van top grond maar ook omdat de bouw in de vorm van transport teveel stikstof uitstoten. Nu zal een hei peil wagen nog niet snel elektrisch worden maar ik zag wel elektrische bussen rijden waar de diesels officieel de werkplaats niet op mochten. Dus los van kosten, milieubewust ondernemen en schoon geweten, kan het dadelijk misschien wel verplicht zijn om überhaupt je werk te mogen doen. En steeds meer MVO organisaties eisen al dat leveranciers een zo’n schoon mogelijk wagenpark hebben. Dus.. trap die diesel nog maar eens in want zijn dagen zijn echt genummerd.

Ik zou hem wel eens 1 week willen gebruiken! Dan eerst 1000 kilo spullen erin. aanhanger erachter van 1000 kilo want meer mag niet 🙈 dan kijken hoever we komen 😂😂

Toffe en leuke video! Het getoonde interieur bij 5:12 is overigens niet van de Zafira-e, maar van de vorige generatie Zafira MPV, die wordt niet meer gebouwd.

1:54 ik wil niet lullig doen, en ik geloof zeker WEL in klimaatverandering. Maar er is GEEN link gevonden tussen klimaatverandering en de overstroming in Limburg. Veel media hebben dit wel lopen roepen, maar dat is sensatienieuws. Ik vind het een beetje gek om een niet-onderbouwde claim over het klimaat op een tech-kanaal te uiten.

Gaan we straks met de versleten Lippo batterijen de dijken verhogen als ze versleten zijn?

Zafira-E? Die kan je zeker niet op grijs kenteken rijden? Is er een bus die net zo lux is waar dat wel kan? Een Ford Transit of een ander Duits merk bijvoorbeeld?

Lekker gedaan weer!

Kan je de Renault master E tech reviewen

Zelfs geen gps … te gek!

Deze krijgt een duimpje omlaag en ik hoop dat er veel volgen en hem rapporteren als haat dragend!!!

electrische autos zyn wel veel duurder om te maken en gebruiken veel zeldzamere materialen

Hele goede video!

En nu graag een test met een bus met maximale lading (kg) en het accuverbruik....ps en bij deze een verzoek om even geen emotionele chantage (met foutieve info) in een item te stoppen want we kunnen ook genoeg redenen aangeven om juist geen elektra voertuig te nemen maar daar hoor ik jullie niet over. Weet je wat de toekomst is voor bedrijfswagens? Hybride voertuigen!

Met 7 Kids kun je m van de kinderbijslag kopen

Theoretisch heeft zo’n bus meer vloeroppervlakte, dus zou er ook een best pak accu’s in de bodem kunnen. Waarom zit er dan zo’n klein accuutje in, verhoudingsgewijs?

Maar als je hovenier bent dan heb niks aan deze bus want met zand afval of machines zit je al snel dik boven de 1000 kilo

Geen vlees en geen vis. Voor personen vervoer is hij te sober en voor werkbus bv bouw is het trekvermogen te laag.

Elektrisch en vol bouwvakkers of niet...als er geen bont op het stuur zit, is het geen echte Opel natuurlijk.

Die Limburg referentie kan echt niet. Is eerder kansloos en ook gezien het feit dat het niet met elkaar te verbinden is.

Beetje raar om mensen die het geld niet hebben om een elektrische auto te kopen een overstroming in de schoenen te schuiven. Er zal wel meer extreem weer komen, maar je bent wel erg vergeetachtig als je nu elke weerramp aan het klimaat toerekent.

Heerlijke video😍😅😂

wat is 1000kg achter een auto??? Een 3 as kipper leeg weegt al 1200kg.. 1000kg heb je met 4 kruiwagens zand op een aanhanger al gouw met een fatsoenlijke aanhanger er achter..

Die overstroming kleeft niet aan jouw handjes. Dus wel aan de mensen met een laag of modaal inkomen die niet in staat zijn om een nog steeds erg dure elektrische auto te rijden of leasen. Zij moeten zich dus schuldig gaan voelen?? Lekker makkelijk...

Schande zo een bus ze moeten en kunnen met veel betere producten komen dit is toch 1000x niks ... we worden weer uitgemolken.

Snellaadpalen hebben we genoeg? Ik vind Nederland nog heel ver van een goede infra voor ellectrisch rijden ... en ik ben een voorstander dat we daar naar toe gaan.

onzin!! hoe wordt die stroom opgewekt heus niet allemaal door windmolens hoor.

opel? een rebadgd peugeot busje.

🤮🤮🤮

first

Buitengewoon

Ik ben de 100 der ste weergave

Moderne diesels zijn vele malen beter en schoner!

Peugeot is beter lol 😅

Het klimaat verandert altijd daar kunnen we weinig aan doen. Goed omgaan met het milieu kan echter weer wel.

Nee ik blijf bij diesel

Begin beetje vrouw onvriendelijk.