não sou mecânico, porém fiz o curso de mecânica e gosto de ver videos sobre o assunto. Normalmente o que vemos são pessoas que tratam do assunto, mas não mostra o passo a passo, como esse. o bom profissional não se preocupa com a concorrência, pois sabe da sua capacidade e quando compartilha o conhecimento, a classe cresce e o beneficio gerado alcança à todos. PARABÉNS!!!!!!
Bom dia ótimo vídeo ,muito bem explicado ,passo todos os torques de aperto não preocupo em falar mal de outras oficinas muito top ganho um seguidor parabéns pelo trabalho🙏🔪☠️🤝👏👏👏👏👏
Sua dica foi excelente. Eu ainda não recebi nem um motor E-torQ na minha oficina. Mas ja estou mais ou menos preparado o que chegar. Com ajuda da qui da li, daremos um jeito.
Boa noite like confirmado 💪💪🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 através do vivendo mundo a fora que acompanho o canal deles desde o início da saída de Joenvile chegando nesse canal para acompanhar tbm. Parabéns pela kombosa do canal da baixinha Wanessa e Otaviano
Caros amigos, a corrente não tem validade foi feita pra durar a vida do motor, porém pode vir a dar problemas. Mas não se deve trocar enquanto estiver ok. Já a correia dentada deve ser trocada na maioria dos carros a cada 60.000km ou 2 anos. Grande abraco.
Juninho, tenho um Punto Essence 1.6 16v fui em uma mecânica para trocar a Correia dentada e falaram que meu motor é por corrente e não Correia, confere isso?
+JUNINHO RIBEIRO (Auto Tech) mano tenho uma duvida, sobre o posicionamento dos pistoes, se ficam alinhados como no fire 16v ou convencional com 1º e 4º no topo?
amigos boa tarde eu em primeiro lugar gostaria de dar parabéns a vocês que exibem seus feitos dentro da área automotiva dando a nós mecânicos uma chance de não errar. minha pergunta seguinte : eu estou com motor de uma Doblô 1.8 etorq da Fiat que está demorando para carregar tuchos alguém pode me dizer quanto tempo leva para carregar.
Meu carro é corrente está na oficina pra fazer manutenção e aproveitar fazer a troca , tomara que fique certinho no ponto porque um outro carro que tive o mecânico deixou fora do ponto o carro ficou horrível tive um baita prejuízo
Parabéns pelo ótimo vídeo! Você saberia informar como fazer o controle visual das condições da corrente de distribuição e guias da corrente previsto na revisão de 60.000 km?
Vídeo esclarecedor. Poderia me informa o torque que deve ser usado nos parafusos do cabeçote? Não encontrei nenhuma tabela referente ao assunto. Grato desde de já. Parabéns pelo vídeo!
Muito bom mesmo seu vídeo amigo...Sou mecânico faz 40 anos ..já fiz alguns MAREAS E OUTROS.....Mas neste motor eu não cheguei a trabalhar...Lógico que este motor aí não tem a ver com o do MAREA...KKK..VALEU pelo seu vídeo...Me tornei inscrito seu...
Bom dia Juninho, em primeiro lugar excelente vídeo, com explicações e ferramentas profissionais! o meu etorq 1.8 apresentou vazamento aparentemente na tampa que cobre a corrente de comando, vaza na parte baixa dela... já pegou algum com vazamento nesse lugar? se sim, qual a melhor forma ou produto pra vedar essa tampa? obrigado....
Boa tarde muito bom a dica Estou com motor 1.8 e-torq EVO 16V. Já o comando cabeçote a polia é variável já procurei outros vídeos e não encontrei o ponto certo.me dar uma dica sobre esse cabeçote com a polia variável
Show o vídeo olha só estou com um e torq 1.6 16v mistura óleo na água já foi feito cabeçote plainado bloco do motor feito teste de estanquiedade e raio x não a trinca alguma camisas trincadas acho não porque se houvesse acho que iria misturar água no óleo então a pergunta é alguém pode me ajudar por favor já tô afim de comprar outro motor para o cliente kkkkk tô ficando maluco
Esse tensor e terrível sempre digo pros meus clientes trocarem ao fazer cabeçote, esses dias apareceu um linea etorq com avarias no motor , tirei esse tensor ele estava travado encomendei outro e instalei o carro voltou ao normal...
Hola excelente explicación desde argentina, consulta si solo cambio,el tensor el ruido en el primer arranque,lo voy a poder solucionar,o tengo que cambiar toda la distribución,me dijeron que el tensor se descarga porque esta tapado por restos de aceite viejo, sera así?
Amigo esse carro é uma Strada Adv 2011 e quebrou o pistão do nada rodando normalmente, existe alguns casos que vi na net e continuo procurando o defeito que pode ser causado pelo provável defeito no módulo da injeção. abraço
O que ocorre com a quebra do pistao do motor etorq é o seguinte e a configuração do software da central, é muito simples é so ir ate uma concessionaria fiat e solicitar que seja feiro uma leitura do software da central e se necessario a concessionaria vai fazer um telecarregamento na central e eliminar o defeito que ocorre devido a tropicalização deste motor que antes era montado no mini cooper. o procedimento demora cerca de 30 mim e gratuito pois quem paga a despesa e a FIAT trabalhei 13 anos em uma concessionaria fiat e realizei muitos telecarregamentos para eliminar estes inconvenientes...
Ola amigos meu Fiesta 2008 estava fazendo aquele tec tec tec e u wrummmm depois que aquecia o barulho era menor , mudei o óleo para 5w30 melhorou uns 30%, qundo um mecanico me disse que se trocar o tensor parava o barulho, então comprei original e levei para troca , uns 15 minutos ta pronto, e o tempo foi passando e nada e começou a vazar óleo e não conseguia dar o aperto suficiente para vedar e depois de um tira e poe umas 10 vezes falei para por o tenor velho que precisava ir embora ja faziam 2hs e surpresa também ficava vazando pelo tensor e dai me falou que tinha trincado o cabeçote, o que pode ter acontecido, o motor estava quente e ele nao tirou a vareta do óleo
Boa tarde , em primeiro lugar parabéns pelo vídeo , uma dica por favor , tenho um fiesta motor setec rocan , e o seguinte apos trocar o oleo notei que começou a bater quando eu desacelero isto por pouco tempo , coloquei oleo semi sintetico 15 /40 o que eu já usava. oque ser ?
Olá, gostei do video. Tenho uma Doblo adventure 2011 motor etorq no caso, ao inves de ter correia dentada esse motor tem essa corrente? Quando devo mundar essa corrente ou quais sao os sinais que precisam mudar. Agradeco imensamente.