Dica show de bola! Estou com um 207 1.6 16v com um problema que ninguém resolve. Exibe a anomalia anti poluição, fica sem força, falhando e o giro não sobe acima de 1500rpm. Levei na oficina que fazia serviço desde que compramos e indicaram defeito no módulo, foi substituído por um usado revisado, funcionou bem por 3 meses e o carro voltou a falhar. Identificaram a carcaça da bobina quebrada e a tampa do módulo de combustível danificada, fizemos a substituição da bobina e módulo completo com bomba, funcionou por 15 dias e voltou o problema. Agora dizem que o defeito é o módulo de injeção que foi colocado. Eita problemão!!
Sensacional , o meu apresentou hj esse problema "DERREPENTE" estou a 3 anos com o carro o primeiro problema q me deu , amanhã dmg vou tentar ver se isso resolve !
Quais os valores de cada sonda? Sei que elas devem apresentar valores diferentes, mas não sei quais são esses valores. Acho que consegue pegar esses valores com scaner né?
Tenho um C4 GLX Hatch 1.6 16v, começou aparecer esse problema de defeito sistema de antipoluição, quando vou dar partida se aparecer o aviso não dá partida, se não aparecer funciona normal, o carro não falha, não morre e anda normal, levei no mecânico e ele verificou todo sistema de injeção e segundo ele está normal!!!!! Na sua experiência o que pode ser, já coloquei gasolina aditivada com aditivo STP, mas não adiantou...
O meu aparece o defeito no computador de bordo, quando aparece não dá partida, vou tentando ligar até que pega, não tem problema no funcionamento não falha, anda normal, mas tem dificuldade em dar a partida.... O que pode ser?
Blz irmão o meu apareceu esse problema no painel. Mas o carro só da meia chave não liga ficou parado um dia ligou mas nao anda devido essa falha. Sabe como resolver?
Estou passando po o mesmo problema,carro fica oscilando em marcha lenta não passa de 3 mil giros,luz da injeção acende e a mensagem defeito anti-poluicao 😮
Blz amigo tenho um c4 pallas 2008 ele quando abastece na,gasolina comum ele acende a luz de injeção mais quando abastece na aditivada ele fica normal o que pode ser ele dá erro de antipoluicao no painel
Boa tarde, o meu está com um problema parecido, porém só aparece depois de uns 4 km andado, aí ele aparece o defeito e não passa dos 2 mil rpm. Se eu desligo e espero uns 5 minutos, ele liga normal e consigo rodar mais alguns km de novo, e todo ciclo se repete, começou depois que fiz uma limpeza no TBI e mexi na mangueira do respiro do óleo
@@CanalRNAutoGarage olha, consegui resolver, eu retirei novamente a mangueira do respiro de óleo, isolei a entrada e ar na admissão e voltou a funcionar, acho que deve ter dado algum problema na mangueira, ou na conexão
Meu acendeu a luz da injeção, no aparelho , e deu pane eletrônico, carga da bateria acabou, depois do scaner, detectado alternador, os 5testes dos demais itens normais exclusive diafragma da tampa normal....
Oi meu amigo, tudo bem? Eu tenho um C4 Pallas 2008 e ele acontece isso somente na primeira partida fria do dia. Ele fica uns 30-40 segundos com o motor tentando ajustar o RPM, igual como ta no vídeo, o motor fica até tremendo e dando uns trancos, e logo em seguida ele normaliza. Durante o dia o uso é normal, não falha, consumo ok, nada de anormal. Somente na partida quando ele ta frio. O problema talvez seja esse como descrito no vídeo?
Olá Jose Pires !! Vale a pena se você rodar muito com o carro, para o kit gás se pagar com a economia por quilometro rodado. Caso for instalar um kit gás, te recomendo instalar um kit de 5ª geração.
Olá , meu c4 pallas aparece defeito anti poluição e está com vibrações no motor e falhas na lenta , ja troquei velas e bobina mas o defeito continua . Será que o problema é o mesmo que passou no vídeo ??
O áudio está prejudicado com a música, não precisava. Este problema aconteceu agora com meu 408 e meu já havia desconfiado do problema do diafragma furado e já comprei e levei para a oficina uma tampa de válvulas nova, deu certo e se demorar para trocar pode até perder o cabeçote ou motor...
Olá Wellington alves . Os códigos de erros tem os significados abaixo: Código AL4 (DTC) P0300 Falha de Ignição de Cilindro Aleatório / Múltiplo Código AL4 (DTC) P0301 Cilindro 1 Falha de Ignição Detectada, Provavelmente seja problema em velas ou bobina
@@ascaniotaiada5953 o ideal é passar um scanner para diagnosticar. A mensagem de defeito antipoluição é uma mensagem genérica, só o scanner pode dizer o defeito
![[DICA TÉCNICA] - DIAGNÓSTICO DEFEITO SISTEMA ANTIPOLUIÇÃO](/img/logo.svg){kind=logo}
