Did not pass the inspection on VOLVO!!! We have a problem 

Сделали все правильно, любую машину такого возраста "в идеальном состоянии" придётся доводить до ума... А здесь вы знаете что сделано и в каком качестве. 😉👍👍👍

Дима! Привет из Зауралья! Я тоже, как двадцать лет отработавший на регулировке фар, подскажу. Дожидаешься ночи, включаешь ближний (прям там на месте, на базе) и регулируешь по горизонту! Легче не придумаешь! А, да, ещё! Потом на отрегулированной включаешь далний и двигаешь вправо, влево, чтоб прямо била! Я делаю каждую фару по отдельности, так удобнее. А потом для точной настройки, включаешь ближний, подьезжаешь к любой стене, забору не ближе 5и метров и синхронизируешь обе фары по одной линии свето-теневой границы.

Возил нас как-то на предприятие перевозчик на небольшом автобусе. Возил замечательно, час утром спишь, мягонько и тихо. Но как-то водитель услышал "сверчка", где-то в салоне и попросил всех послушать. С тех пор сон пропал, все искали всю дорогу, туда и обратно искали этого "сверчка", а свиристел этот гад только на ходу. Однажды он приехал со снятой обшивкой, вообще мужик клина словил, но так ничего и не нашли. К зиме "сверчок" залег в спячку, а как весной пригрело, "жучара" опять проснулся. Дошло до того, что пришлось сменить перевозчика. Довел людей до паранои, народ чесаться начал.😂😂😂

Дима на МАЗе я такой сверчек искал полгода, снимал всю панель, перебирал подвеску кабины, а нашел чисто случайно в разбитой петле передней крышки облицовки кабины. Успехов в дальнобое.

"У нас большие проблемы" кто-то говорил из Мадагаскара 3 мультик😂

Стоит. Все ради того, чтобы не подводила. Чтобы здоровье сберечь. Чтобы работала долго. Окупится. Будет интересно понаблюдать за дальнобоем на вашем канале. 👍

4:59 лучшие цитаты за 20 лет обзоров кабин вольво: "Вам наверное темно потому что я сам еще плохо вижу" 😂😂😂

Хорошему человеку Диме, привет! 1 Сверчок: понятно, что скрипит шток амортизатора, так чего бы не смазать его силиконовой смазкой? Решение само напрашивается по-моему. 2 Вольво - это МАЛЬЧИК!!! Не веришь мне, посмотри на капот, там есть значок, по нему чсё понятно.А вы всё моя да наша Вольво, нет, Вольво мой или наш, сделали из ветерана дорог радужного тридвараса, вот он и обижается, не хочет ремонтироваться и ехать. 3 По какой цене вы бы не купили автомобиль, один хрен пришлось бы в него вкладывать деньги, а по этому поступили правильно, грамотно выбрали вариант цена/состояние, вложились и получили добротный рабочий аппарат. С чем вас и поздравляю.

РЕБЯТА не забудьте смазать седло, а то сколько раз не смотрю не видел не разу чтоб Вы его смазали. Спасибо за видео- УСПЕХОВ во всём!

Дорогу осилит идущий! Молодцы ребята! Удачи вам в делах ваших! Все у вас получится!

Второй раз пишу ребят, скрипит у вас крепление(петля капота) частая проблема на этих вольвешниках

Если вы готовите овите эту машину для себя и для своей работы то вам большой респектУдачи.😂😂😂

32:52 "В идеале" никогда не купишь б\у технику! Особенно так как сделал сам своими руками! Успехов тебе(вам) во всех начинаниях! Искренне за вас болеем и РАДУЕМСЯ!!!!

Н-да, машина "уставшая" процентов на 90! Восстановили классно, без учета того,что состояние двигателя, коробки,моста неизвестно! Сюрпризы от такой выжатой машины более,чем вероятны! Поработать на ней,чтобы отбить вложения и продать ,как неубитую,с наваром- вот как будет💯!!! Удачи, мужики! Привет с ДВ от дальнобойщика!😊

Как владелец такой же вольвы, скажу честно, вам еще многое нужно сделать для идеального состояния.

Смотрим всей семьей! Дима успехов во всем!)

У вас, прямо совсем суровый техосмотр. У нас, до шкворней, пока дело не доходит...😳👍

Очень стоит конечно же, чем лучше обслужите, тем дольше техника ещё послужит! Всё правильно вы сделали, молодцы!!! Видосы про Вольво самые прикольные! Дать вторую жизнь уставшей технике, по моему, это самое прекрасное, что можно сделать! Успехов вам ребята!

Дима Юра привет вам с Подмосковье! Машина у вас получилась зачетная ! Но один момент вы не сделали ., нанесите на заднюю стену кабины номер машины, как угодно , наклеить или нанести через трафарет, это для крановщика или кальмарщика который будет ставить или снимать сундук

Делайте подьемную ось на телеге, стоит не дорого, а экономия топлива резины колоссальная, и зимой ездить в разы лучше

Если пустить её в работу и она будет приносить доход, то эти вложения покажутся минимальными. Круто 🚛🚛🚛👍👍👍

Красный тормозной шланг на нормальных машинах стоит справа, а жёлтый слева. Вот так и начинается бардак...

Никогда так не проверяйте зацепились вы с полуприцепом или нет,если не хотите его потерять в повороте. Всегда смотрите на ручку клина,полностью она зашла или частично,либо лезем под прицеп и смотрим внутрь седла,зашел клин до конца или нет. Меня так опытные дальнобойщики учили. Удачи!

Красивые места у вас, а музыка из дальнобойщиков легла просто обалденно. Удачи вам. Ремонт,мне кажется,стоит того. Вольво просто красавица!

Дима привет , покупать в идеале , намного дороже обойдётся , так что вы всё сделали правильно , удачи вам и здоровья .

Я думаю расходы не большие, тут больше свого труда чем денег на запчасти! Зато зделали по красоте , как говорит ваш соотечественник 👍🏻

По мне так, что для такой машины 216000 руб не дорого. Понятное дело, что всё своими силами, но на это и был расчет! Дима и Юра, как всегда удачи вам!!!

3:00 Сразу видно что Юра 20 лет проработал автомаляром!:)

Дима,сделанное своими руками,самое дорогое и любимое!Удачи и здоровья во всем.

Самый лучший канал. Успехов в проекте

Все нормально держимся ребята !!! Сил вам

Иногда при покраске малогабаритных деталей нужно сбросить давление до 0,5-0,6 атмосфер. Я когда-то так красил автобус перед техосмотром. Ведь раньше водитель замазывал стекла солидолом, а потом оттирал их. Вот так я "зарабатывал" на могорыч 🍷, который и оприходовали вместе с водителем.🤔

Ого, приятно быть одним из первых. Удачи вам парни! Топлю за вас и уважаю!

Молодцы!! Машина не новая и тут по-любому будут вложения. Хорошо что ведете смету по расходам на ремонт. Так хоть будет для самих вас понятно, сколько вложено, что сделано и т.д. Для себя же делаете, так что если хочешь сделать хорошо, сделай сам. Если загонять на сервис для проведения всех этих работ, что сделали вы, то выйдет еще дороже. А так вы сэкономили на работе слесарей, маляров, ходовиков и т.д. Вам с Юрой по сути все эти сервисы не нужны. Вы же по 20 лет по каждой профессии отработали :) Так что опыта до хера и больше :)

Думаю сумма на ремонт значительно вырастет после первых рейсов. Весь проделанный ремонт больше косметический, в первом же рейсе выяснится что ещё столько же нужно на ремонт двигателя. Хотя надеюсь что я ошибаюсь.

Очень интересный проект! Особенно интересно как пройдет первый рейс и есть ли в этом смысл и возможность заработать 😊

Ребята вы молодцы! Всегда радуюсь когда выходит свежий видос.

Девиз всех этих серий - "Крашенное - ржавым не является!". :)

Дмитрий я тебе уже писал, на одной FH12. Я проработал 15 лет, все болячки и плюсы, от редуктора до движки, всё могу рассказать.

200 тыс росс руб это копейки для восстановления такой убитой древней техники! Вам очень повезло, что основные узлы и агрегаты исправны! В целом абсолютно адекватные цены. А за работу если считать, тогда станет дорого. Но ведь Вы делали сами для себя! Это инвестиции в будущую прибыль. Короче, всё у Вас отлично получилось!

Дима привет, когда полностью зацепите Вольву в прицепом не забудьте смазать седло это обязательно ))

Какие вы молодцы! Люблю смотреть такие сложные работы.

12:21 Классный Днепр при клёвой погоде, когда, кочевряжась и выпендриваясь, пилит сквозь леса и горы клёвые волны свои. Hе гикнется, не накроется. Вылупишь зенки свои, откроешь варежку и не знаешь, пилит он или не пилит. Редкая птица со шнобелем дочешет до середины Днепра. А если дочешет, так гикнется и копыта отбросит

Приятно смотреть,мужики ,как вы работаете! И всё у вас получается!

Как хорошо что у вас техосмотр настоящий а не за деньги. Машина должна быть исправна.

Долго думал, на кого похож Юра и, вспомнил, на старшего лейтенанта Зыкина, тот чесный ГАИ-шник из кино.

Привет из Караганды! Дмитрий, да не обращай внимание на диванных критиков, делаете всё правильно! Благодарю за видео! Респект и уважение!

Дима класс, VOLVO FH снова на экране, я надеюсь что обезательно поставишь боковые обтикатели что скрыть раму и бак, а то какая-то страшная машина без них 😎👍✊🤗

Насчёт детства с тобой полностью согласен, даже сердце защимило ))). У меня на районе в то время, а это где-то 95-97 год и даже наверное более, много тогда стройки было у нас в городе. Краны башенные, дома, котлованы, фундаменты, бассейн строили, всё облазили от и до. Руки, ноги ломали естественно как без этого, но все живы, здоровы и все с улыбкой на лице вспоминают те времена. Здоровья, успехов и благополучия.

А мне нравится, камера так установлена, что кажется, что нос у Вольвешника, длинный, идёт как баржа!!!, Удачи!

Ребята красавчики,так держать.Техника должана быть всегда в идеале.Лучше чем сам для себя никто не сдалает.Удачи вам с Вольвой!

Я всё понял.еще пару серий и тягач будет продан!!!!!!!!!!!!!!

Всем доброго солнечного дня друзья 😊😊😊Дима спасибо за очередную интересную серию 🌞 👋 🌞 👋 🌞 👋 🌞 👋 🌞 👋 🌞 👋 🌞 👋 🌞 👋 🌞 👋 🌞

Мы варили свинец в консервных банках, и отливали кто Солдатиков, кто свинчатки, под размер ладони, индпошив, штучный товар. Мальчик Дима, родился в СССР в 1970 году в городе Алма-Ата.

Привет Дима как у вас дела молодцы машину вы идеяльном состояние вы держите то ремонт машины и покраска то чистоте держите машину вольва у вас идеяльном состояние горжусь вами я , я живу в башкирие

Хорошо, что снимаете! Спасибо за выпуски, даже если канал перейдёт на дальнобойную тематику, всё равно смотреть буду. Ваши съемки атмосферные! )))

Дима , сверчок тоже хочет пожить и с вами покататься. Удачи вам здоровья добра и бабла.

Молодцы,восстановление полным ходом идет,да приходится помучиться со старым авто,зато потом она отблагодарит работой за заботу. Дима, наклейте с левой стороны желтую полосу, а то не симмитрично)

Ремонт VOLVO, втулки от МАЗа , гайка от МТЗ и Советский токарь, наши люди не где не продают)))

16:35 ЖУЧОК!!! Это у вас скрипит втулка амортизатора кабины! Из салона его наружу не было бы слышно, а вот в салон звук передается!

Привет! ХОРОШИЕ ЛЮДИ!!!:)

Обработка на прицепе классно смотрится, будто двадцать лет по навозу ездил😂😂😂

Что бы не вырвало розетки за кабиной и не оборвало кишки, нужно две ближайшие скрутить или заплести вместе, только у концов оставить их порознь. Получившийся жгут подвязать или ещё чего нибудь, по ситуации и в зависимости от конструкции. Только на пласт хомуты не вздумайте подвязать😂. Лучше на резинки с крюками

Молодцы, хорошо машину подготовили, всего две проблемы на техосмотре выявилось. Про скрип амортизатора, может не сам амортизатор скрипит, а пружина на нем так трется об чашку амортизатора.

Все равно скоро Вольво продавать))

👍 Отличное окончание работы, молодцы.

13:30 чуть не забыл лайк вовремя поставить! Засмотрелся)))

Привет, Дима 🤝. Чем больше доведешь до ума Вольво, тем дороже продашь😊

ПРИВЕТ ВСЕМ.Дима,Юра вы молодцы! много работы сделали!

Дима привет. Отдыхаю ,когда смотрю твои видео. Все так интересно и спокойно,хочется смотреть и смотреть. Спасибо. Тебе с Юрой удачи и здоровья .

Вольво постепенно превращается в мазомтз... Ржавый крашеный прицеп залили антикором- классика по - беларусски!! 🫣

Выточили бы втулку с капролона, переходило бы эту бронзу в разы 🤥

Все сделали правильно и отлично!! Как говорил мой первый инструктор по вождению - машина любит смазку, чистоту и ласку! А вот про детство на стройке - так это же всё про меня!)))))))))))))))

Сижу в Турции, завтракаю и смотрю ваш видос даже на отдыхе спасибо вам за хорошее настроение

Проект огонь, и если смешивать на канале гаражный контент и видосы из рейсов то будет супер интересно)!!!

Дядя Дима дядей Юрой как всегда молодцы 👍👍👍👍 отличная работа самое главное чтобы машина работала и приносила пользу. Удачи вам 👍👍👍👍

Дима здравствуй. Не надо греть на шкворне ничего! Подыми кабину выше, хорошая кувалда, один два раза со всего маху., и он выскочит

Дима привет! Не так и много вам обошлось привести вольво в порядок! Для такой машины и для такого объёма работы цифра вполне нормальная! Удачи! Ждём дальнейшие видео по вольво!

Смотрится шикарно! Молодцы ребята!

Это только начало с вольвой😂😂😂😂

Сыночек скорее всего это петля переднего капота, удачи вам ребята коллеги молодцы 👍👍👍👍

Привет из Петербурга! Стоит! Делать нужно хорошо. Плохо само получится (с) ДВП. Годный автопоезд получается, МОЛОДЦЫ!

Глаз радуется , приятно смотреть.успехов вам в работе на нём.

Канал кастом перекуп)

Привет Дмитрий, ну что сказать по моему и по видео Вольвешник готов уже в бой может там будут какие то в процессе ньюансы но всё же молодцы не малая работа и денег потрачено . Удачи тебе и всех благ.

Привет Тезка!!!! Сейчас смотрел твой ролик и дегустировал Жигулевское от завода города ЛIда, отменный вкус, спасибо за видео , удачи с Валюшей!!!!!!!!!!

Мазовскую втулку нужно было разверткой пройти

Да токарь из тебя супер , калёные валы на таких оборотах точить это супер а так лайк и респект все супер

Т.О в Беларусь самое наверное лучшее, даже шкворень это проблема,за это лайк

1) пластикавая втулка не требует смазки , бронза требует и как вы это решили я не понял . 2) конус с верху элипс ( он же конус) с низу вала , при затяжке нижний элипс устраняет люфт и является стопором то выскакивания вала шкворня вверх , тут я не понял то ли ровно сделали то ли ??? непонял вообщем ( из-за этого может гайку и сломали ибо сделали ровно и конус не дожимал и не имел так сказать демфера )

У вас есть возможность делать такие восстановления , продолжайте, даете машинам новую жизнь. А мы будем смотреть и вас поддерживать 🤝

Не знаю как ты отработал "20лет токарем", но 20лет перекупом 100%

Да.. Денежки текут... Но ничего. Я думаю все окупится.

До встречи на дорогах!) Ну и не гвоздя ни жезла))

Вместо того,чтобы пройти райбером бронзовую втулку,они калёный шкворень точат.МОЛОДЦЫ!!!

Рессору делали Новые колеса а про сход развал забыли сделать👍

Перекуп вариант, а проще сказать колхоз

Ребята молодцы!!! Удачи вам в вашем деле. Вольво принесет денюшку. Каналу👍👍👍

200 килорублей для грузовика немного. Всё правильно делаете, в рейс сходить не на беладонну выехать! За АТСом сбегать некуда будет...

Дмитрий,ни гвоздя,ни жезла! Удачи!🎉