Полностью согласен. Одна из легенд советского автопрома! А уж в скольких фильмах снялась эта красотка! Дима. Какие дальнейшие планы на "Волгу", помимо сохранить? Не забывайте про ласточку!
Волга это сила, у бати 79 года до сих пор ездим на ней , трудяга , гружу 12 мешков зерна в салон вместо задних сидух и 4 мешка в багажник плюс тонну в прицеп идёт как миленькая
Точнее, самая дорогая Машина это Запорожец на неё капили всю жизнь, самая холодная машина это Жигули в нём сидят люди в норковых шапках , а самая тесная машина это Волга в нём возят только одного человека. Супер парни привет из Казахстана.
Сам на волге 6 лет откатался, из проблем ето; помпа, стартер ,и не лить в радиатор воду ну и шкворня каждые 2 недели мазать тачка неубиваемая, доступ к узлам и агрегатам с запасом, очень удобно в ремонте.
Привет Дима! Сразу воспоминания из детства 80-е, жёлтая волга трясущийся рычаг КПП на холостых, щёлкающий счётчик таксометра. Далее юность вторая половина 90-х , точно такая же Волга (цвет, панель) катались с другом детства. Круто, нахлынули воспоминания! Берегите её, думаю следующее поколение оценит!
Здравствуйте Дмитрий! Огромное вам спасибо за контент! Приятно видеть как в наше время такие люди как вы еще остались, правильные люди добрые и без корыстных мыслей. Уважаю вас за поступки. В особенности за то как вы без задних мыслей и запретов позволяете пацану находится там и интересоваться техникой, прикоснутся к совсем другой эпохе машиностроения. И невероятно радует и греет душу что есть еще такие пацаны как Леха, которым это все интересно! За то как вы относитесь к подписчикам которые проявляют интерес к вашему хобби, и за что вы позволяете этим людям почувствовать то чего на данный момент фактически невозможно сыскать! Если бы у меня была возможность провести один день с вами там в гараже и на покатушках, я думаю это бы сделало меня немного более счастливым. Но к сожалению я из далекой Америки и путешествие в сторону Белоруссии не представляется возможном сейчас. Так что приходится довольствоваться тем что есть RU-vid наше все! Но верю что такая возможность появится и я обязательно навешу вас в будущем!
Видео отличное. Волга давно ждала когда ей внимание уделят. После помывки она конечно засияла, но и стали видны разные оттенки краски. Видимо красили ее тяп-ляп до этого. Если долго ее хранить собираетесь в том гараже, то на пеньки поставьте, чтоб резина и ходовка не проседала. А то недавно Лексус GS 400 у друга из гаража доставали, который простоял 8 лет. Резина спустила за годы и промялась, если после накачки бить на скорости колеса не будут, то хорошо, а так для резины долгое стояние в спущенном состоянии плохо сказывается. Мотор 1UZ Тойотовский кстати завелся с пол пинка, хоть и простоял 8 лет в тишине.
В детстве у бати была 24ка, но дверные ручки были уже боковые под 3 пальца) бежевая (цвет какао). Боковых габаритов не было в задних стойках, потом была 2107, и потом мерен Е124, и вот только он сравним с ней по плавности и комфорту в салоне, огонь 🔥
Мне нравится как Волга ГАЗ-24 выглядит особенно с хромом и в девственно новом виде,на это приятно смотреть,тем более такие уже авто это эксклюзив ,особенно если идеальное состояние,то хозяин автомобиля всегда заслуживает уважение на дороге,я всегда таким машинам уступаю на дороге,хочется насладиться приятным взором особенно меня поймет тот кому довелось ездить в СССР с открытыми окнами на заднем пружинном диване с бутылочкой Цинандали или молдавским розовым портвейном и запахом морского свежего воздуха.
Всем привет !!! ВОЛГА классика жанра !!! Было бы здорово если Дима тоже занимался этим проектом. Грузовики грузовиками конечно.ВОЛГА песня отдельная!!!
У меня тоже такая была,только зелёная. У неё и дверцы открывались и капот и крышка багажника,но самое главное,она была "на амортизаторах". В формате 1:43. В детстве. Все мальчишки нашего двора мне завидовали-у них такой не было.
Не, по такой погоде жалюзи закрыть - самое первое дело. Это потом уже, если перегреваться начинаешь, тогда да - потихоньку открываешь. А вообще, ГАЗ-24 - мечта ещё из детства.
Дмитрий и Лёша приветствую вас. Классный прасмотер. Волга была роскошью и астаётся ею эта была мечта каждава автолюбителя. Да мойка абнавила волжанку лет так на десяток. 👍
@@Egor359Вы как я панимаю маладой человек весьма достаточный, материальных проблем в жизни не встречали,в годы СССР материалные ценасти ценили и аберегали, что в нынешнее время это к сожалению утрачевается.
Дмитрий приветствую тебя. Обажаю Волгу за вместимость, за какой никакой камфорт, мощь. Не гнила бы так стремительно, касательно поссоветского периода российского автомобиля, 21 и 24 волги в этом плане лучше
Привет из Ростова, у самого Баржа есть, тоже гараж 6 метров в длинну, мало места, но тачку ставлю капотом в перед, так удобнее, выезд, а то что у вас простояла 3 месяца и не заводится не нормально, моя после 3х месяцев отстоя заводится с пол тыка, занимайтесь машиной.
У меня была 24ка - именно 24. Это была моя первая Машина. Заводил с мертвым аккумулятором - крышечку от канистры бензина в карбюратор, кривым пол оборота - и вижух!!!! А у вас в отличном состоянии - надеюсь вы восстановите ее до идеала!
Уже не первый раз мне бросается в глаза тот мотик, который стоит возле входной двери, накрытый тряпкой. ОЧень интересно было бы узнать о нём что-нибудь и посмотреть )
А почему она не заводится в пол тычка? "Это же советская машина! Те десять литров , что мы залили, уже закончились!"- Сказал Дима! Сколько их по дворам валялось ещё лет десять назад. Спасибо огромное! В детстве была мечта , да ещё и универсал...
