Дима крепкого здоровья вам, а по поводу новой техники то я и все зрители которые постоянно смотрят твои каналы хотят чтобы ты приобрел машину мечты КамАЗ 4310 со спальником и чтобы эта машина заняла место в твоём гараже мечты. Я кстати тоже служил на КАМАЗе 4310 и я влюбился в этот автомобиль. Я влюбился в его мягкость хода и урчащий мотор КамАЗ 740. Это была музыка для ушей. И эта машина моя мечта
Поражаюсь с таких людей... В хорошем смысле. Сидит такой один мужик, чай пьет и думает: за@бал этот артиллерийский тягач, продам ка его. И потом другой листая Авито: о, артиллерийский тягач, то что надо, беру👍😂
Да на самом деле такое дело-то, он для РФ стоит по цене ниже мёртвого 80 крузака. Зато аппарат не в пример интереснее. Если есть база - то чего бы и нет, деньги не большие. Например если дача с выездом прямо в лес на бездор, как у полигонцев или комбатов.
Скорее было не так! Дима кинул на него реальную цену, а у того как у дурака махорки, подумал, мне сейчас махорки не жалко, а атс хочу, так все и сложилось
Жалко конечно очень,такой был зверь, такой потенциал ну вам виднее,желаю двигаться дальше,ну и хотелось бы увидеть ещё что то гусиничное под тип БМП2 ну или что то схожее)))Ну и конечно грязь и воду 😁 Дмитрий Вам крепкого сибирского здоровья, выздоровления ну и привет с дальнего востока,приморского края😁ждём следующих выпусков ✊
Не стоит желать никому сибирского здоровья, у нас в сибирском федеральном округе самая низкая продолжительность жизни в РФ. Ниже нового пенсионного возраста у мужчин...
@@123abcde123321 Низкая производительность жизни по всей стране я вам открою секрет и тут не дело в территориальном расположении.А выражение такое ещё когда мой прадед сибиряк был всегда говорил что здоровье крепкое как Сибирь так что слов из песни не выкинешь,сибирское здоровье это крылатое выражение а не утверждение)
@@user-lv2qf3rc5r Посмотрите статистику, СФО увы выделяется очень сильно в худшую сторону. Здешний климат отнимает ресурс организма очень быстро, увы. А так-то понятно что расхожее выражение.
Всем привет! Покупателю Алексанндру привет из России. Услышав откуда он приехал не мог написать комент. В далёком 1996 г. я начинал службу в Оренбургской обл. посёлок Тоцкое-4. Там находилась дивизия 27 МСД. Сам я водитель БТР-70, была и колёсная, гусеничная техника но тягачей не встречал. Поэтому у нас в Росси сложно купить такую технику в хорошем состоянии.Армия мало распродаёт армейскую технику и нет у нас таких распродаж и аукционов как у Вас. Вашему каналу процветать и новых видосов!
Правильно, что продали. Посмотрели, покатались, поковыряли, привели в порядок и поставили. И он стоит. В хозяйстве не особо полезен, по дорогам ездить нельзя. И зачем ему просто так стоять?
Привет из Петербурга! Это не неприятная новость, Дима. Нормальная новость. Машина, тем более такая, не должна стоять. Новому владельцу от души желаем ярких впечатлений. Ну а мы с нетерпением будем ждать интересных железных новостей от тебя. Поправляйся. 🤝👋
Да... комуто просто поиграть, покататся а я ищу уже два года такую машинку для работы втайге сибири.Сколько отправил заявок уже незнаю а здесь купил просто покататся.Да чтоб мне так вжизни фортило!!!
Да Дима я прекрасно понимаю что очень тяжело расставаться с техникой в которую вложено столько сил и времени,но ничего нужно жить и двигаться дальше я думаю что у тебя будет новый проект и конечно же тот самый Камаз который ты так сильно хочешь приобрести, не расстраивайся и двигайся дальше я в тебя верю и да Дим делай побольше видео, спасибо
Вчера, 9.08, видел на трейлере провезли на боку технику, видел только брюхо и гусянку. Еще подумал - похож на ГЭТ-С из Кастом Трака, судя по навесному... Оказывается мир тесен. Видел на Жигулеской ГЭС, ехал он в сотрону Самары.
Дима вы молодец! Я думал что данная машина у вас зависнит мёртвым грузом, ан--нет. То что вы его продали-- я думаю это внличайшая удача. Успехов и здоровья вам!
Дядя Дима не грусти! Жаль конечно что пришлось продать тягач. Но надо двигаться дальше. Как ты там говоришь всегда: только хороших людей на жизненном пути! И вперёд к новым проектам
Да перекреститься надо, что удалось его продать и забыть! Покатались, поигрались и ладненько, а мы ждём новых проектов и новых интересных видео ))) Удачи вам!
Дядя Дима! Привет! Не жалей ни о чём. Будут новые проекты на канале. А мы с этим тралом разминулись в субботу возле Княжиц. Я ещё удивился - почему боком?
Дима привет, скорейшего выздоровления. Это было правильное решение, ещё лодку шестиколёсную продать и взять что-то по меньше и проще. Большие проекты,большие проблемы))))
Дима присмотритесь к инженерной технике там выбор на любой вкус и плавающая и мостостроительная и окопа копательноя.вариантов чтобы развернуться очень много.и зрителя думаю интересно будет.
дядя Дима приветствую, ох неожидал такого поворота событий, АТС мне тоже нравился как Камаз 4310, но Камаз имеет приоритет в моём рейтинге и всё таки надеюсь и желаю тебе исполнить свою мечту как можно скорее, с покупкой Камаза, пусть будет дорого, но в отличном состоянии не беда за то душа будет рада, в среднем состоянии вложишь душу, силы, терпение и получится конфетка и будет как я говорю "машина для души")
Дмитрий привет,выздоравливай.Давно слежу затвоей работой,ндравится.Да я про что,если все хорошо сложится, я заберу эту машинку и будет она работать насевере Красноярского края!
Плакаться смысла нет. Тем более, что произошедшее - свободная воля свободного человека. Законного владельца как самого АТСа так и канала. Живущего своими потребностями, задачами и намерениями. Можно лишь в комментариях констатировать очевидные и бесспорные факты. "Уход" данной машины (с абсолютной вероятностью первый из очень скорой серии новых "ликвидаций") если не смерть канала, то его предсмертные судороги. Я могу назвать себя старожилом ютюба и тематического направления в целом. Появление АТС было качественным скачком для всего проекта. Уникальный по сохранности и комплектности экземпляр, сложнейшая технически машина с не менее редкими внедорожными характеристиками. Равная техника существует. Принципиально более высокого уровня - нет. Настоящая жемчужина даже для бескрайних ютюбовских просторов. Фантазировать на тему "восполнения потери" в любом обозримом будущем несколько нелепо. Еще недавно "мечталось" о новых горизонтах. О расширении покатушечных полигонов через постройку/приобретение трала... Последние же полгода канал превратился даже не в "тачку на прокачку", а в "тачку на кустарную перекраску", периодически разбавляемый поделками из скамейки - четырех колес-моторчиком от газонокосилки. Никакого негатива. Наоборот, огромное СПАСИБО за все, что было в рамках канала! И отдельное личное пожелание автору и его супруге Галине всех благ и преодолеть все испытания смутного времени! P.S. Немного лирики. Уже к правде жизни не имеющей никакого отношения. Жаль, что ребята из Марс-Марс не соблазнились на машину. Нужна? Не нужна? Но она бы у них еще долго жила. Мальчик из видео взял АТС на убой..
@@user-cd2ts2lv2i udaffpost Сказали именно то, что я хотел сказать. Канал умирает, у Димы очевидный кризис идей - он просто не знает, что делать дальше, остается распродавать технику. Продажа самой яркой и уникальной машины, жемчужины коллекции - огромная ошибка. Да, я понимаю, у всех есть финансовые проблемы, но тут уж смотри - или ползешь дальше, сцепив зубы, или клеишь ласты. Остался БАЗ - но это абсолютно понятно, что он остался только потому, что Дима пока не смог его продать. Очень грустно. Очень много ошибок. Как таковых проектов последние полгода не было - если, конечно, не считать Turboгазон проектом, что смешно само по себе - покрасить тачку, кое-как попутно слепив видосик. Ещё раз повторю, очень печально наблюдать, как умирает канал, особенно беларусский.
ППКС. Если что - постоянный зритель со времён покупки Урала. Очень печально, что проект не раскрыт. Как не раскрыт и ракетовоз, да и многие другие машины. Видимо канал ждёт уход в ремонтно-реставраторскую тему окончательно.
@@123abcde123321 В подтверждение чего достаточно процитировать всего один факт: за все время "владения" на АТС не был "сожжен" даже один полный бак!)) Считайте это мерой "раскрытия" техники. АТС как пришел с остатками солярки в баке, так с ними и уходит. И если я правильно помню еще донором выступал для другой техники.))) Дмитрий частенько жалуется на то, что канал не растет, что ролики "не заходят", что мало просмотров, что мало лайков и т.д... Нет ничего неприличней, чем лезть в чужой карман. Я этого и не делаю. Даже не собираюсь. Просто констатирую общеизвестный факт: деньги рождают только деньги. Максимальной ивестицией именно в канал и именно в контент в лучшем случаи всегда были "15 литров в Шишигу" и дежурная лужа за забором под названием Беладонна. Конечно, я утрирую, но не сильно.
Чего то я не догоняю: аппарат же должен быть в ЖД габарите, а значит, на платформу под контейнер по ширине должен встать без проблем. Зачем его на бок то кантовать?! Или я ошибаюсь?
Тоже об этом думал!) И так же не понимаю по чему все погрузили на зад полуприцепа,логичнее было бы на седло,а тут все где то сзади. И эта стрела,и отвал,спереди места валом.
Максимальная ширина автомобиля на дороге 2.5м (этим, кстати, убрали Кразы с дорог), для рефрижераторов 2.55м. АТС-59 имеет ширину 2.78м. Габарит погрузки на ж/д 3.25м вроде
Автогабарит 2.5 метра ж.д габарит шире а назад положили потому-что машина будет догружатся в другом месте да и 14 тон на седло для"одноногого"тягача это много на весовых будет "пробивать"ведущую ось.
@@ChronosPauL не буду спорить, вероятно Вы правы, однако я думал, что контейнер как раз универсальный по ширине как для жд, так и для дорог и моря. В этом же суть именно контейнера.
Дима,скорейшего выздоровления тебе! не унывай и не жалей что продал,пусть теперь и у нас в России побегает:) его продажа даст возможность преобрести новую игрушку для тебя и новые,как всегда душевные видео для нас! Вы хорошие товарищи и хорошая команда! Никогда в Белоруси не был,но очень хочу. И когда поеду,обязательно заеду к вам в гости познакомиться и пообщаться!
Здорово 🤝 дядь Дима!!! КамАЗа вам бы бортового с крановой установкой за кабиной(так называемой "воровайкой"). Чтобы можно было и сгонять куда нибудь и привести чего-то))))
Привет Дима! Выздоравливай скорее! Очень жаль что уходит такой интересный обьект, но верю что впереди будут другие не менее интересные. Будем ждать с нетерпением!!!
