Die 4 häufigsten Fehler bei Pässefahrten! (LIVE vom Gotthardpass) 

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Vielen Dank für die weitere Info bzgl. Rucksack🤪👍🏼‼️

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@@coachmeswiss merci

Ist unabhängig von Körpergewicht.

@@coachmeswiss Hallo Manuel, vielen Dank für die rasche Antwort! Gibt es wissenschaftliche Studien, welche Deine Einschätzung belegen können, daß die Kohlenhydrataufnahme vom Körpergewicht unabhängig ist...? Insbesondere Frage ich, weil ich mit meinem Sohn ( 8 Jahre und 26 kg Körpergewicht) diesen Sommer von Garmisch über die Alpen nach Meran und wieder zurück fuhr. Während der Fahrt versorgte ich ihn mit 30 gr. Kohlenhydrate pro Stunde und hatte den Eindruck dies sei zu viel für ihn... Vielen Dank in Voraus für eine Antwort und viele Grüße Andreas

@@andreaserkelenz1714 Hier z.B: pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/16278245/ Die exogen KH Zufuhr wird hauptsächlich durch das Verdauungssystem limitiert. Die 90 g/h sind in der Regel nur dann erreichbar, wenn eine Mischung aus Glukose und Fruktose verwendet wird. Wird nur eine Art von Zucker konsumiert, ist die maximale Aufnahme deutlich geringer. Weiter muss der Magen darauf trainiert werden, was womöglich bei einem 8-Jährigen Kind nicht der Fall ist.

@@coachmeswiss "Guten Morgen" Manuel, vielen Dank für die spannende Studie! Leider scheint es ein kleines Missverständis zu geben, da Deine verlinkte Studie nicht die individuell benötigte Menge an Kohlenhydraten während einer körperlichen Belastung thematisiert, sondern einen möglichen Unterschied in Bezug auf den metabolischen Umgang zwischen Männern und Frauen bei der Versorgung mit Kohlenhydraten während eben dieser Belastung... (Unabhängig des Gesagten wird in dieser Studie lediglich eine Menge von bis zu ungefähr 60 g/h Kohlenhyrdate bei längerer Belastung empfohlen.) Viele Grüße Andreas

​@@andreaserkelenz1714 Nein, das war kein Missverständnis. Die verlinkte Studie dient als Beispiel, um den Einfluss geschlechtsspezifischer Unterschiede in der Kohlenhydrataufnahme zu verdeutlichen, wobei das Körpergewicht (78 kg bei Männern und 65 kg bei Frauen) durchaus als Indikator für den individuellen Bedarf herangezogen werden kann. Die metabolische Reaktion auf Kohlenhydrate ist ein entscheidender Aspekt, der berücksichtigt werden muss. Zusätzlich gibt es umfangreiche Forschung, die bestätigt, dass die maximale Kohlenhydrataufnahme primär durch die Kapazität des Verdauungssystems limitiert wird und weniger durch das Körpergewicht. Deine Beobachtung mit deinem Sohn könnte darauf hinweisen, dass sein Verdauungssystem noch nicht vollständig auf eine hohe Kohlenhydratzufuhr während körperlicher Belastung trainiert ist. Hier spielen auch Faktoren wie Trainingserfahrung und individuelle Toleranz eine Rolle - was jedoch nicht direkt mit dem Körpergewicht zusammenhängt. Für vertiefende Einblicke empfehle ich dir, weitere Literatur über die folgenden wissenschaftlichen Info-Quellen: Schweizerische Gesellschaft für Sporternährung (SSNS) www.ssns.ch MySportScience www.mysportscience.com Dort findest du Zusammenfassungen, Blogs und Infografiken zu den neuesten Erkenntnissen in der Sporternährung. Solltest du weitere Fragen haben oder eine detailliertere Analyse wünschen, gerne zu einem kostenlosen Beratungsgespräch melden: www.coachme.fit.

Also es gibt ja nun nicht nur Bäckereien und Tankstellen. Man hat auf Tour die gleichen Möglichkeiten einzukaufen wie zuhause auch. Supermärkte... alles da.

Ja, Fahrtechnik ist ein weiterer Bereich in dem mal viel herausholen kann und in Zeiten von Smart-Trainer und co. immer wie mehr vernachlässigt wird.

@@coachmeswiss ich bin Rentenalter, 20 Jahre inaktiv ( kommt jetzt wieder), sehe junge Leute mit 10k Rädern und die wissen z.B. nicht, dass das Gewicht auf das kurvenäußere Pedal gehört... hat man früher im Verein gelernt....

@@mobilfone2234 lernt man das nicht eher mit 5-6 jahren :-) unverständlich, weil ziemlich logisch.

@@gunter82 schwierig, wenn man in Schleswig-Holstein wohnt 😄

@@mobilfone2234 :-D ich meinte eh die sache mit dem pedal - das geht ja bei jeder schnellen kurve. ist doch was intuitives, wenn ich mir die kids anschaue.

Es gibt wissenschaftliche Evidenz dazu das wenn Kohlhydrate zu knapp sind die Leistung geringer ist, die Energiebereitstellung weniger effizient und das subjektive Belastungsempfinden erhöhet ist.

@@coachmeswiss Die angeblichen Nachteile beruhen darauf, daß man jahrelang den Glukosekreislauf trainiert und den eigentlichen Energiebereitstellungskreislauf auf der Basis von Fett außen vor gelassen hat. Wer den Fettstoffkreislauf trainiert ist mindestens genauso Leistungsfähig. Kohlenhydrate/Glukose ist lediglich billiger, weil industriell herstellbar

@@bessokeks4006 Du hast natürlich Recht, dass der Fettstoffwechsel eine wichtige Rolle spielt, besonders bei moderaten Belastungen. Aber hier sind einige Punkte, wo du vielleicht nochmals überdenken musst: "Fettstoffwechsel kann genauso leistungsfähig sein": Studien zeigen, dass bei hoher Intensität Kohlenhydrate eine viel schnellere Energiequelle sind als Fette. Fette benötigen mehr Sauerstoff pro ATP-Einheit und liefern langsamer Energie. Das bedeutet, dass die maximale Leistungsfähigkeit bei intensiven Belastungen ohne ausreichende Kohlenhydratzufuhr eingeschränkt ist. Selbst gut trainierte Athleten, die auf Fettstoffwechsel setzen, zeigen bei hoher Intensität Leistungsabfälle. "Fettstoffkreislauf trainieren ist ausreichend": Eine fettadaptierte Ernährung erhöht zwar die Fettverbrennungsrate, aber das geht oft auf Kosten der maximalen Leistungsfähigkeit. Spitzenathleten nutzen gezielt Kohlenhydrate, um ihre Glykogenspeicher vor intensiven Trainingseinheiten oder Wettkämpfen zu füllen, da dies die Leistung und Ausdauer verbessert. All das belegen zahlreiche wissenschaftliche Studien und die Ernährungsstrategien von Spitzensportlern weltweit (Tour de France, Marathonläufer usw.).

@@bessokeks4006 ok du bist also klüger als sämtliche Profis. cool! 👍 kleiner tipp: ab einer gewissen leistung im verhältnis zu deiner IAS bzw. FTP ist es aus mit Fett. aber das weißt du sicher...

@@coachmeswiss Außer Frage steht, dass man als Spitzenathleten da sicher nicht drum herum kommt. Aber muss man sich mit Spitzenathleten vergleichen, um ne Passfahrt zu machen? Es ist auch naheliegend, dass ein Spitzenathlet ne andere Leistung entwickelt und auch einen dementsprechend höheren Energieverbrauch hat.