5:10 Uff, es gibt ne Staubschutzkappe? Warum hat das mein Klecksi nicht? 😂 21:50 Schön, dass solche Sachen nicht nur mir passieren. Da hat man grade den Käfer repariert, ist auf Achse und zack, geht das nächste Teil kaputt 😂
Normalerweise ist bei jedem Verteiler diese Staubschutzkappe dabei um das innere vor Dreck und Abrieb zu schützen. Bei vielen sind die mit der Zeit abhanden gekommen. Die gibt es bei den meisten Käfer Teilehändlern 😊 Ich dachte immer die Kurbeln halten ewig und sind unkaputtbar.. 😅 Jetzt brauch ich neue.. Viele Grüße
Das aufschieben ist echt nicht gut aber ich bin froh das nicht nur ich das so mache😅 jetzt läuft er wieder richtig gut. Das war nötig alles tz tauschen und das Gelb finde ich mega.😃
cooles Video. Vielleicht kannste ja nochmal zeigen, wie man den Zündzeitpunkt einstellt. Prüflampe / Zündlichtpistole. Musste ich kürzlich erst machen.
Vielen Dank, Ich hane eine Zündzeitpunktpistole von anu dazumal. Ich muss prüfen ob die noch funktioniert oder mir mal eine neue besorgen.😄 So ein Vidoe ist in Planung. Viele Grüße Alex
Normal sollte man nach dem Tausch des Zündunterbrechers auf jeden fall die Zündung neu einstellen da sich dabei der Zündzeitpunkt verstellt. Aber wenn er so gut läuft kannst nicht viel daneben liegen. Kleiner tipp wenn Zündung neu einstellst kann etwas von den original Werten abweichen und etwas mehr vor Zündung einstellen den der neue TReibstoff ist viel besser als der vor 40jahren.
Da hab ich wirklich Glück gehabt das er dann doch ohne Zündung einstelle so gut läuft. Ich habe eine Asbach uralt Zündzeitpunktpistole rumliegen. Die muss ich mal ausprobieren ob sie funktioniert und mich mit dem Thema nochmal tiefer beschäftigen. Mit dem Tipp von den Werten abzuweichen klingt interessant, danke für den Tipp Viele Grüße
@@alexmittm Man kann die Zündung auch ohne Pistole einstelen mit einer Prüflampe. Aber besser ist halt mit Blitzpistole. Kostet beim Grossen A nicht viel. Einfach strom an das teil und den Zündabnehmer über das Zündkabel des ersten Zylinders stecken. Bei standgas an die Riemenscheibe halten und abdrücken dann erkennt man die position der Kerbe an der scheibe und kann sich dann die Zündung so verdrehen das es past. Tip: Wenn man werend dem messen gas gibt sieht man sie die Zündverstellung arbeitet. bei machen alten zündungen klemmt die gerne etwas und der fehler ist echt schwer zu finden ohne viel erfahrung.
Das wäre ja gut😃 die werden ich mal suchen. Vielleicht findet man noch sowas oder zumindest ein Bild damit ich mir das Anfertigen kann. Danke sehr, viele Grüße 🙂
Hallo Alex! Ich hätte eine Frage… ich hab das jetzt mit deinem Video als Vorbild (danke dafür) auch ausgetauscht…nur der Unterbrecher macht mir Probleme. Ich mach es genau wie du, und stell ihn auf die 0,4 mm ein. Alles kein Thema, dann mach ich alles wieder dran und der Käfer startet … 2x(!) maximal. Dann nicht mehr. Wenn ich nachsehe ist der 0,4 mm Abstand beim Unterbrecher wieder weg… ich hab keine Ahnung was ich falsch mache. Hast du eine Idee? Alles Liebe Isa
@@archaeoisa Hi Isa, Es freut mich das du den Unterbrecher mit meinem Video getauscht hast😃. Das hört sich etwas so an, als ob sich die Befestigungs Schraube von Unterbrecher wieder löst oder nicht ganz festgezogen ist. Ich hatte das Problem bisher nicht und kann leider nur schätzen woran es liegen könnte. Baue ihn nochmal aus und schaue dir die Schraube mal an u d mach sie eventuell sauber nicht das sie fettig ist und sich dadurch löst. Das ist jetzt mein Ansatz nachzusehen. Viel Erfolg. Freue mich über eine Rückmeldung. Grüße Alex
@@alexmittm danke! Das war auch unser Ansatz und ich habs meinen Freund festziehen lassen, allerdings haben wir sie nicht gesäubert! Danke dir ich werds probieren! Alles aliebe Isa
