Die häufigsten Modellbahnfehler - Folge 13 - Was ist ein Bahnhof? 

Danke für dein Lob, ob sich die ganze Mühe gelohnt hat?

Danke, so ein Lob hört man doch gerne. Grüße aus dem ebenfalls dunklen und regnerischen Ruhrgebiet.

Dabke Dana, als ich dir die Frage stelle, war ich gerade mit den Szenen zum Empfangsgebäude fertig. Mir klingeln immer noch die Ohren eines Bastlers, der seine Anlage erweitert und ein Empfangsgebäude in der Hand hält, auf eine eingleisige Strecke zeigt und sagt,:"Da oben kommt der Bahnhof hin!". Falsch ist falsch.

@@roststab absolut ... ich korrigiere die Leute immer, dass das kein Bahnhof ist 🤓

Dana, das ist lieb, aber ob's was nutzt?

@@roststab ich fürchte nicht 🙉🙈🙊

Ich danke dir Martin. Aber wie ich schon bei Gert schrieb, ich fürchte die Arbeit war umsonst.

Erst einmal Dankeschön für deinen Kommentar. Ich denke, wenn jemand eine Modelbahn baut, daß sie so weit möglich eine Wiedergabe des Vorbilds sein soll, auch wenn die Szene eine fiktive Landschaft ist. Aber warum wird das nicht konsequent umgesetzt. Mit dem Argument, jeder kann bauen und spielen wie er will, wird der Gedanke "vorbildgetreu" ins Absurde gestellt. Hinzu kommt, daß jeder, der auf Fehler hinweist, als Nietenzähler beschimpft wird. Dabei ist es so einfach den Fehler zu korrigieren, um dem Gedanken vorbildgerecht näherzukommen.

@@roststab Natürlich hast du damit recht ,ich persönlich habe schon viel gelernt zwecks Kommentare die mir beim Bau auch zugute kamen...man lernt ja nie aus . Wahrscheinlich kommt es dann auch daruf an ob man das Wort vorbildgetreu verwendet was allerdings nicht heißt wenn man es nicht tut das man kein Modellbahner ist oder schlechter baut als andere :-)

Hallo Buddy, was heißt "vorbildgetrau"? Ein einfacher Kreis auf einer Tisch- oder Holzplatte ? Wohl eher nicht, doch als ich 6 Jahre alt war, hatte ich schon dieses Gefühl. Doch noch nicht einmal ein halbes Jahrspäter war der Wunsch nach mehr vorbildtreue gegeben, die große Eisenbahn hat Weichen hinter denen man Wagen abstellen kann. Damit will ich nur sagen, Modellbahn und Vorbildtreue ist ein Reifeprozess. Denken wir weiter. Irgendwann reicht die Holzplatte nicht mehr, die Grasmatte muß her. Es folgen Häuser, Bäume, Sträucher und dann kommt der erste fatale Fehler: Ein Tunnel muß her. Wenn man den Zug wegtarnen will, kann das nicht auch ein Wald? Vielleicht, aber das Problem ist und bleibt der Kreis. Der ist eben nicht vorbildgerecht. Du hast es bei deiner Bahn selbst gemerkt, ein Schattenbahnhof muß her, damit nicht immer der gleiche Zug seine Runden dreht. Spätestens jetzt fängt man an, sich als Modellbahner ernste Gedanken über Vorbild und Modell zumachen. Jetzt ist der Reifeprozeß schon recht weit gediehen und die einschlägige Industrie bietet nahezu alles was das Herz begehrt und verleitet dadurch zu Fehlern. Z.B bei den Signalen, weil man nicht weiß wann, wo und wie werden sie aufgestellt.

Hallo Matthias, besten Dank für deine Ergänzung und die Korrektur (Ne 1 statt Ne 2). Den amtlichen Text kenne ich bis auf's i-Tüpfelchen, aber das war mir zu blöd und zu umfangreich. Um so mehr freut es mich, wenn in den Kommentaren zu dem wesentlichen Punkten dann noch Ergänzungen kommen so z.B. die von mir weggelassene Einfahrweiche als Begrenzug. Grüße von der Ruhr an die Spree. Heinz

Hallo Brian, danke für die Ergänzung.Daß die Definitionen unterschiedlich sind liegt an der jeweiligen Betiebsordnung. Da kocht so jeder seine eigenes Süppchen . BOstrab, BOA, EBO sind die bekanntesten. Es soll sogar eine BO für Parkeisenbahnen geben. Je nach Zielsetzung des Betriebes werden auch die Definitionen anders gesehen. Ich habe in meiner Betrachtung die EBO zugrunde gelegt.(Eisenbahnbau - und Betriebsordnung).

@@roststab Danke für die Aufgliederung - das mit der Parkeisenbahn ist ja ulkig... :D Dir einen schönen Sonntag!