Die letzten Fahrten des Dosto FTX | Die neuen Züge kommen

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Servus,
Am 9.6.24 ist Fahrplanwechsel. Auch in Oberfranken wird sich viel ändern. Am 3./4.6.24 waren die letzten Fahrten des RE 19 Coburg-Bamberg-Nürnberg, auch bekannt als Frankenschnellzug. Dieser befur die SFS VDE8.1. und fuhr mit Dostos und einem Vectron Sandwich. Ab 3.6. wird ein Umlauf durch moderne, druckertüchtigte Siemens Desiro HC ersetzt. In diesem Video geht es also klar um den FTX und seine Zukunft. U.a. thematisiere ich eine neue Linie und weitere Änderungen.
Viel Spaß!

Опубликовано:

3 июн 2024

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Комментарии : 19

@Andre-BW-Sanitaeter-Soldat-BK 28 дней назад

Ich bedanke mich bei dir für deine Arbeit und deine Hingabe für Eisenbahnen, so dass ich zum Beispiel davon profitieren kann, ich finde deinen Kanal mega! Viele Grüße aus Hamburg! André

@alexeisenbahntraume 28 дней назад

Danke für das Lob!

@dirkbauer9152 16 дней назад

Sehr schönes Video - als Coburger werde ich den Zug vermissen 😢

@markodassler 22 дня назад

Die DB entscheidet nicht was für ein Zug fahren soll! Das macht der Besteller.

@Marcus_Oelschlegel 26 дней назад

Kleine Korrektur: die DB führte nicht den RE 19 ein, das hat schon die BEG bestellt!

@Thomas1980 23 дня назад

Wunderbares Video!

@alexeisenbahntraume 23 дня назад

Vielen Dank!

@yanhanksfzi 19 дней назад

Ich erinnere mich noch an die ersten Fahrten mit dem RE19. Damals waren die Steuerwagen noch nicht für die SFS zugelassen und die beiden Vectron hatten nur vier DoStos zu bewegen. Der Zug hatte nach weniger als zwei Kilometern seine Höchstgeschwindigkeit erreicht.

@signalkoch1759 11 дней назад

Gestern mit dem Nachfolger von Erfurt nach Nürnberg gefahren! Der wackelt schlimmer als der IC2 zu seinen besten Zeiten

@avatar_auxbourgh2010 25 дней назад

Better days are coming:(

@trainstracks2221 27 дней назад

Ist das nur in Bayern oder deutschlandweit?

@alexeisenbahntraume 27 дней назад

In Bezug auf was?

@Trainspottingberlin 27 дней назад

Was passiert dann mit der Ziel anzeigen Vectron

@infinfinf 27 дней назад

was damit wohl passieren wird? vielleicht baut man sie für den nächsten cargo-einsatz aus, lagert sie irgendwo, und baut sie beim nächsten passagiereinsatz wieder ein. nein, railpool verleiht die loks und sie sind als allzweckloks konzipiert, also mit "regiopaket" (die zugzielanzeiger)

@Trainspottingberlin 27 дней назад

@@infinfinf ok

@heinwlod3895 22 дня назад

@@infinfinf Railpool ist in 14 Ländern aktiv, von Niederlande bis Türkei. Könnte durchaus sein, dass der einfach irgendwo in Europa einfach weiter für Personenverkehr genutzt wird, wenn er ja shcon die Anzeigetafeln hat.

@silvianbauer489 27 дней назад

Mir gefallen die Dostos der desiro ist schrott

@infinfinf 27 дней назад

ist er nicht! die desiro hc sind so ziemlich die besten neuen triebzüge in DE; sparen energie, fahren unglaublich schnell an, sind komfortabel und barrierefrei. außerdem sind sie keine plastikbomber, vergleiche alstom.