Die VIPER auf der ROLLE - Prüfstand & Probefahrt mit Marco am Steuer! 

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Die perfekte Anlaufstelle. Marco und einzigartige Autos machen einfach Freude.

Meine beide Lieblings Kanäle vereint schönes Crossover

Der Kindersitz auf den Beifahrersitz ist super 😂idealer Familien Wagen 😂😂

Regel Nr.1: Vor Beendigung des Videos Daumen hoch! Marco einfach Mega sympathischer Mensch! :) hoffentlich hat Alex nicht seine Hemden im 70er Jahre Wohnzimmer von Marco vergessen 😂 wobei das Hemd hier ja noch eins der gemäßigten ist :D Tolles Video :)

Jetzt würde ich gerne noch wissen, was die Polizei am Ende noch gesagt hat :D. Schönes Video, schöne Viper :)! Edit: Antwort habe ich soeben weiter unten gelesen :D

Jetzt brauchen wir noch ne runde Audi Cabrio xD

Einfach so ein schönes, geiles Auto! TOP! Leistung zweitrangig. DAS Erlebnis damit zu fahren ist nicht bezahlbar, und so etwas wird es leider nie mehr geben.

Die Viper war schon immer mein absolutes Liebling Auto aus den Staaten. Diese bestialische Power, einfach geil.

Extrem geil.😀 Zwei super Typen in einem Video mit einem total kranken, aber sowas von geilen Auto.😍 Und man merkt dem Alex absolut die Freude an dem Auto an, da freut man sich gleich mit ihm.

Feinstes Wortgulasch: Ich fahre den nochmal warm damit er dann schön kühl ist😂

Alex Blick am Ende ist herrlich. Marco ist super sympathisch, was mir auch bei dem Video mit den Autodoktoren aufgefallen ist.

Geil, meine persönlichen youtube-Helden wieder in einem Video vereint. Great, make my day!! 😉 Gerne mehr davon!!! 👍🏻👍🏻👍🏻

Du solltest mit dem Auto mal bei Walter Röhrl vorbeifahren und anfragen, ob er ein Stündchen Zeit für euch hat. Aber nicht vergessen Pampers anzuziehen! 😂

Marco, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser noch mehr Hubraum. Vom Sound einfach nur zum Niederknien, amerikanische Hubraummonster klingen am besten.

Das Auto ist seit meiner Kindheit ein ganz besonderer Traum - das Video im ersten Road&Track Need for Speed passte wie die Faust zum brutalen Wagen. Auch wenn die letzten Exemplare mit ESP sicher schneller zu bewegen sind ist die Viper bis heute für mich das purste amerikanische Fahrerlebnis für Leute mit Eiern in der Hose.

Die Soundkulisse ist wirklich klasse. Das der Rückwärtsgang ohne Sperre in der vierten Ebene einfach so eingelegt werden kann, finde ich allerdings sehr, sehr grenzwertig.

Mega Freude so eine Rarität anzuschauen ❤️Alex einen traumhaften VIPER hast du da👏❤️kannst wirklich stolz darauf sein 👌🤗Mega Beitrag ☺️Herzlichen Dank dafür 🤗Carranger ist halt No.1 👍👍👍

Alex, Kompliment! Einfach klasse Video. Nach dem e31 das zweitbeste Video eurer Reihe. Und der Marco ist einfach ne coole Socke!

Herrlicher Nerdtalk über den Avantime! 😍

Tolles Video, tolle Typen, tolles Hemd, tolle Location; -das gibt ganz klar einen Daumen nach oben !

Ein herzliches Dankeschön das Ihr doch dieses Video nachreicht.👍🏻😍 Ich bin schwer begeistert! Für mich sind alle Fragen und Mythen beleuchtet. Auch danke ich für die ehrlichen Worte zum Fahrverhalten. NICHT JEDER SOLLTE ALLES FAHREN, KENNT EURE GENZEN.😉 Meine Hochachtung ist Ihnen bei jeder Ausfahrt gewiss. Allzeit eine gute Fahrt.😁

Jetzt hat der Herr Degenhardt mal den Biss der Viper gefühlt. Danke für das tolle Video und Respekt so ein Biest sein eigen zu nennen, niemals hergeben 💪👍

Cooles Video! Ich würde derweil was drauf wetten, das viele auf den Markt erhältliche Viper eher als Stehzeug behandelt wurden. Wenn man ihn anstandsgemäß bewegt und auch mal ein wenig Dauerlast gibt - dafür wurde dieses Auto auch gebaut - dann wird sich die Kurve eventuell (!) nach oben korrigieren. Nichts destotrotz, der Vergleich am Ende trifft es am Ende sehr gut: Das Auto ist ein Spaßauto, es will bewegt werden und auch gefordert werden. Will ich sicher von A nach B bekommen und beim Kickdown einschlafen, dann gibs auch andere Autos, die diesen Job so viel besser machen als die Viper. Alles Dinge, die sie nicht können will. Motor, Lenkung, zwei Sitze, Schaltgetriebe und Heckantrieb und viel zu viel Drehmoment und ein infernalisches Gebrüll. Fertig ist der Spaßflitzer.

Super Video mit dem Marco, gerne mehr davon. Danke sehr!👍

Man kann Ami-Fan sein oder nicht, aber dieses Auto ist einfach der Hammer. Besonders in Zeiten wo Sportwagen immer sanftmütiger und einfacher zu fahren sind, ist es wirklich was besonderes. Wobei ich aber sagen muss dass mir persönlich die Z06 aus der Zeit lieber wäre :D

Ohja, hoffe es gab auch eine fahrt in Marcos Audi Cabrio 😁

Hiet ist Herr Degenhardt mal überfordert. Klar, Audi Quattro oder Frontantrieb, ist naturlich was ganz anderes als eine Viper. 😉😉

Top Video, gerne mehr von euch beiden. Die Viper ist halt ne Viper. Sehr viel durchschnitt innen Design Material und Fahrwerk und extrem gute Passagen, Design Sound Motor..... Find gut das sie so ist wie sie ist und das es dir überhaupt gab. 🤗

Man merkt: Tim spielt gern mit Memes. :D Idee: Macht doch mal ne Art Talk-Runde mit Marco und noch anderen aus der Szene, vllt. wenn nach Corona (haha, ich weiß..) i-wo nen cooles Autotreffen ist. ..einfach bissl rumgehen und zusammen sabbeln über schöne Autos von dort. :)

Ihr solltet mehr zusammen machen, da seh ich viel Liebe! :)

Ich bin happy und hab’s schon fast gedacht das sowas noch kommt.

Da haben sich genau die beiden richtigen gefunden !😉💯

Sehr interessantes Video, vielen Dank dafür, vor allem daa die Viper früher immer mein Traumauto war.

Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank

Am Ende: Was hat die Polizei gesagt? :O :D Cooles Crossover

Viper ist so unglaublich geil!

Oh Mann, ich hab so Muskelkater! 32:35 min breites Dauergrinsen sind echt anstrengend! Sehr schönes Video mit euch beiden. Gerne mehr.

Mein lieber Herr Gesangsverein da ist definitiv einer Zuhause 🤩

Der Grund wieso die Viper so gut auf der Nordschleife ist, ist weil sie ein gutes Fahrzeug ist. Dass sie einen kompetenten Fahrer braucht steht außer Frage. So ein 911 GT2 wird von einer normalen Viper gerne mal nass gemacht. Ja sie ist nervös, aber wenn man mit ihr tanzen kann, zieht man auch die Wurst vom Teller. Macht man die Viper dann noch durch bessere Fahrwerke und ein besseres Getriebe renntauglicher dann hat man eine Waffe die ihres gleichen sucht. Nicht umsonst fuhr sie Jahre lang sehr erfolgreich beim 24h Rennen mit. Ich bin in meinem Leben 2 mal auf einem Trackday auf der Nordschleife bei einem professionellen amerikanischen Rennfahrer mit Gefahren. Wir haben ständig Porsche, Audi und Mercedes Tourenwagen überholt die ebenfalls flott unterwegs waren und Taxifahrten gemacht haben. Ich hatte hart den Kackstift sitzen! Was bei dem Karren wichtig ist, sind gute Reifen, wirklich gute Reifen. Dann kann sie die Kraft auch gut auf die Straße bringen. Also ich habe gehört das ein guter Satz Hinterreifen bei der Viper Kerne mal 2000€ kosten können. Also Straßen Reifen versteht sich. Was ich gut finde, dass du hier ein Fshrsicherheitstraining gemacht hast. Ohne sollte man so ein Fahrzeug niemals bewegen.

Die Viper ist sensationell (nur das Dach fehlt diesem Exemplar - als Coupe ist sie perfekt) und der Avantime, über den die beiden gesprochen haben, war auch ein grandioses Auto. Sehr geiles Design!

Es gab anfang der 90iger auch ne kleine TV Serie in der die "neue "Viper vorgestellt wurde.Sah damals total nach Zukunft aus.Seit dem steh ich auf die Viper.

Tim Schrick sagte einst mal, ich werde alt in diesem Auto. Wenn man in die Viper einsteigt und hat kalte reifen, dann rutsch Dir erst einmal die Vorderachse weg und dann gibst du ein bisschen Gas dann kommt sofort das Heck. Da ist man erst einmal in dieser Sphäre gefangen wobei es Spaß macht sich darauf einzulassen. Ein absolut krankes Auto, an dem der legendäre Hühnerzüchter aus Texas involviert war, der die Cobra als sein Firmenemblem auserkoren hatte und eigentlich mit Ford automobile Legenden erschaffen hatte. Carol Shelby.

Authentizität trifft 2 PS Profis. Sehr unterhaltsam. Car Ranger und seine extravaganten Autogeschmack, sehr originell 🔥

Also der Rückwärtsgang ist echt uncool angebracht wie Marco schon sagte, die Leistung ist klar nen Hammer aber 100Ps weniger wie in den Papieren finde ich nicht gerade akzeptabel. Trotzdem einfach eine Schönheit die Viper, viel Spaß weiterhin damit.

Stabile kombi ihr beide 👍🏻 gerne öfter Videos mit Marco

Ich glaube ich hab Alex noch nie soooo übertrieben aufgeregt und fröhlich gesehen 😅😅😅😅

Jetzt bin ich aber neugierig was die Polizei denn wollte? :) Schönes Video

Geiles Video,tolles Gespräch bei der Probefahrt.Super Auto die Viper.Hoffe es kommt noch ein Video mit der Polizei.

Da hat Kommissar Zufall wieder zugeschlagen bei mir xD Bin großer Fan der Halle 77 xD hab auch schon was mitbekommen in einer Story Mal sehen wie das Video ist xD Edit : was ein geiles Video , danke dafür.. Ich hätte gerne noch die Fahrt mit Marcos Audi Cabriolet gesehen xD haha Grüße gehen raus 👍👍✌️

Dann gratuliere ich dem neuen stolzen besitzer eines seeeehr seltenen Autos, leider wird es oft verkannt, gerade in der heutigen Zeit. Der Charakter dieses Wagen..... etwas ehrlicheres wirst du nicht mehr finden. ich wünsche dir viel Spass damit und bin mir sicher, das sie bei dir in guten Händen ist, denn mehr werden es sicher nicht. Kleiner Tipp von mir..... ersetzte die Motorenöl Schläuche durch Stahlfelxleitungen von RSI, denn das ist eine Krankheit bei den SRT-10 Modellen, sind einwandfrei und absolut erschwinglich. Schön zu sehen das es noch Leute gibt die sich an so einem Monster erfreuen können. Top Wahl.

Das war die schnellste halbe Stunde EVER !!!! Danke für soviel Fun !!!

Wasss für eine HammmmmeerKarrrre!!! Glückwunsch Alex. Da hast Du Dir einen Traum erfüllt, den sich viele wahrscheinlich noch nicht mal erträumen würden. Halte sie in Ehren :) Grüße aus Berlin ;)

wunderschönes kfz! Viel Spaß weiterhin damit!

Endlich wieder ein Viper Video ! 🤗🥰👍🏼

Ein Heilbronner. Geil :D Hab die Viper glaub schon mal irgendwo stehen sehen. Cooles Teil gruß aus der Nachbarschaft

Geiles, interessantes Video ! Das Auto ist ein absoluter Traum, 29:00 gerade deswegen 😏😀

Die Viper war mein Lieblingsauto im allerersten Need For Speed vor 67 Jahren!

😂😂😂😂Direkt Freunde mitgebracht am Ende 😂😂😂😂 kommt da noch ein Teil oder warum ohne Abmoderation?

Hallo tolle Folge, reihe mich zu den Glückwümschen ein. Danke. Gruß Bogdan

Schönes lang erwartetes Meeting von zwei der besten deutschen Autokanäle 😁🤘 Ein bisschen tat mir der Alex ja schon leid. Zum einen weil die Viper doch weit unter Serienleistung lag und zum anderen weil der Herr Degenhardt recht viel Kritik am Auto hatte und nicht wirklich was von der Faszination Viper empfinden konnte. Wenn man mit seinem geliebten Schätzchen bei so jemanden wie Marco ankommt erhofft man sich bestimmt auch etwas von seiner Leidenschaft vermitteln zu können. Man hat deutlich gemerkt wie Alex versucht hat seine Freude mit dem Auto immer wieder rüberzubringen aber an Marco regelrecht abgeprallt ist. Ich denke aber da darf man ihm nicht böse sein, er ist halt immer authentisch und mit ganz anderen Autos damals groß geworden und hat leider nun mal dadurch keine Ader für amerikanische Autos oder auch großvolumige Motoren. Das vermisse ich manchmal etwas auf seinem Kanal. Ich finde dicke Amis mit V8 oder mehr trotzdem meistens viel hotter als 5 Zylinder und co., obwohl ich beides schon hatte und toll finde. Die Viper ist cool und einer der letzten gebauten Raubdinos - auch wenn ich die ersten Generationen trotz weniger Leistung noch faszinierender finde.

gutzat grüßt Euch - saugeiles Video 👍

Wie begegnet man mit dem Viper Marco D.? :-o

Jetzt fehlt nur noch das Video mit LBGarage und Marvin seinem Audi auf der Rolle 🤙💯

Schönes Video. Tolle Viper mehr braucht man nicht. 👍👍☕☕

Respekt an den Carranger läuft.In ner Viper nen Kundersitz von Recaro ist mal eine Ansage.

Mit wenig Worten einfach ein geniales video zwei Experten unterhalten sich über ihre Fahrzeuge werden noch mehrere Videos gemacht mit dir und Marco ???😃😃📽📽

Auf das hab ich gewartet ☝🏻☝🏻 Bin gespannt was die Karre auf dem Prüfstand bringen wird 🙏🏻🙏🏻 Schöne Woche CarRanger 🥰 #CarRanger #OnTour #Dogde #Viper #V10 #Prüfstand #Halle77 #Dortmund #5ZylMarco

Gute Unterhaltung

saugeiles video!

Super👍🏻 mal was ganz anderes. Schade um den Aventime.

Danke für's Video,wieder sehr gut gemacht👍 Mir persönlich ist ein Automobil viel lieber(zB eben die Viper),welches mir MEINE Grenzen(Respekt...Furcht) in diesem nicht nur bei vollem Leistungseinsatz aufzeigt,als eines(wie die meisten heutzutage) welches die physikalischen Grenzen ua durch Elektronik und aufwendigste Mechanik scheinbar mühelos ausweitet.Selbsüberschätzung(...hab die Karre voll im Griff...) wird so sicher recht oft bei wenig erfahrenen und untalentierten Fahrern gefördert! Das persönliche Erleben der Technik,das Geschwindkeitsempfinden zählen für mich zuerst,das Bauchgefühl dabei ist das Essenzielle.Wer nur mit Prospekt- und Stammtischdaten im Hinterkopf seinen Boliden bewegt,ist eigentlich arm dran...

Die erste Gen gab es doch auch als v8 ?! Edit: das war nur in einem der ersten vorserien Testmodelle.

Recaro Kindersitz! I love it!

Direkt Freund und Helfer dabei ? Die wollten nur mal gucken, oder, Alex ?

Gutes Video. Jetzt wo ihr so über das Fahrverhalten und dem Getriebe geredet habt, finde ich das Auto noch kranker als ich angenommen habe.

Ihr zwei seid eine gute Combo

ICh finde die Viper an sich schon geil, ist eben absolut Kult. Aber das die so unfahrbar ist finde ich schon irgendwie schwach. Es gibt andere KFZ (mit ähnlicher Leistung / auch ohne Helfer) die nicht einfach so abfliegen. Da müsste man halt echt mal ne andere Achse verbauen und alles was dazu gehört.

Bin Mal eine c7 bei feuchter Straße und benutzten reifen gefahren. Ich fahre sonst ausschließlich Allrad mit keinem Drehmoment untenrum. War sehr unangenehm. Man hatte keine Probleme weit unter 2000 Umdrehungen die Räder drehen zu lassen. Selbst über 100 wollte man nicht unbedingt sofort Vollgas geben

Sehr geil

0:30 mein erster Gedanke... hoffentlich sehen wir noch was von diesen Supercinqs

Cooles video, mega 👌🏻👍🏻 würde mich interessieren was noch am ende mit der Polizei war 😆

Herrlich und der Marco bei der Probefahrt gleich den Dortmiunder-Arm raus😄

Der " Blick" der Viper im Hintergrund als die Beiden sich über den Avantime unterhalten sagt:" Ist das euer f***ging Ernst?"....😂😂😂

War KW nicht auch offen für Sonderanfertigungen bzw angepasste Fahrwerke? Ich meine das wurde mal in einem Video von JP gesagt. Würde ich zumindest mal anfragen. Ohne Lift usw läge man da, auf Basis eines KW1, doch vermutlich deutlich unter den 7k.

Das unruhige könnten Spurrillen sein. Je breiter die Räder desto lieber fahren sie ihnen nach.

Sau geil!

Genauso ein Auto wäre auch mein Ding :-)

Interessanter Einblick. Ja als aufmerksamer Prüfstandstag Zuschauer, habe ich ein derartiges Ergebnis bei der Leistungsmessung auch schon erwartet. Von daher finde ich die Leistung ok. Allerdings wirklich beeindruckend ist hingegen die Radleistung, da hat so mansches modernes Fahrzeug in dieser Liga, deutlich weniger anliegen. Ansonsten hat der Motor auch recht schöne Leistungskurven. Ich will nicht wissen, was da, allein mit anderen Nockenwellen schon gehen würde, aber sähe vielversprechend aus!

Ich arbeite bei einem Dodge Händler, wir haben viele Hellcats in der Kundschaft, nur eine ist Hamdgeschaltet. Viper haben wir auch wirklich selten. Fast mehr SRT10 RAMs...

Nett, dass der Prüfstand das Auto überlebt hat.

Nächstes CarRanger und Halle77 Video aus dem Gefängnis 😄

Beiden lieblingskanäle vereint 😎😎😎

Ich hätte gerne noch gesehen was die "Freunde" am Ende wollten :D

Na wenn sie im Angebot war , hätte ich Zwei genommen, wenn Eine Kaputt geht, hast du noch Eine ! 😁

Genial. Sehr schön und ehrlich.

der c6 is ein mega schönes auto

Cops wollen auch mal in Museum :-D Gruß aus dem Honda Lager #TypeR

Dortmund muss echt ein heißes Pflaster sein :-D

Schönes Video, aber ist ja schon eine Entäuschung für dich(glaub man sieht es dir auch leicht an) das der V10 100PS weniger leistet. Dann das Urteil von Marco, von wegen Fahrverhalten und so.... . Generell bin ich aber bei dir, ein V10 ist GEIL, keine Frage, meiner im BMW M6 hat zwar deutlich weniger Hubraum, aber Leistungsmässig müssten wir ungefähr gleich sein (Die BMW V10 bringen annähernd die angegebene Leistung, und meiner ist noch bissel optimiert) PLUS/MINUS paar PS. Vom Fahrwerk her, war ich auch schon am überlegen, ob ich ein KW V3 einbauen soll(aber hier stört mich halt dann nicht mehr Original, weil ich meinen bis zum Rentenalter halten will) weil ab 290+ wird er mit dem Serienfahrwerk ein wenig nervös(aber gut fährt man selten). Wünsche dir Spass an deiner Viper, ein geiles KFZ was so niemals mehr gebaut werden wird...den "Greta Jüngern sei Dank"....