2016년 카이엔인데 dpf 경고등이 나오고 돼지꼬랑지 나오고 rpm이 안올라가는 것이, 벌써 몇번째인지, 시내주행시 이삼백킬로미터 시외 주행은 천킬로? 정도 가까이 뛰면 같은 현상이 계속 반복되는데요.. as 센터가도 차에도 이상없다하고 필터도 깨끗하다고 하는데.. 왜 이런 현상이 계속 생길까요.. 그리고 어떻게 조치해야할가요....
이런곳이 진짜 정비업체고 제대로 된 정보를 주는업체지.... 어디 채널은 맨날 자극적인 DPF 막힌거 보여주고 DPF 녹은거보여주고 맨날 디젤에서 자주 쌓이는 카본슬러지만 주걱으로 프면서 이러니 차가안나가니어쩌니 하면서 자극적인 시각적 모습만 보여주는곳이있던데.... 원인을 찾아주는 이런정보가 진짜라고 생각합니다
안녕하세요.사장님 BMW 520D 15년식 인데요 저속40km정도에 악셀을 때면 차가 뒤로당겨진다고해야하나요? 차가 속도가 뚝떨어지는데요.. 이건 터보차들의 특징인가요? 속도가 올라가면 또 잘나갑니다 막히는도로 저속시에만 악셀에서 때면 차가 유지속도가 뚝떨어지는 느낌이듭니다.ㅜㅜ
정상적인 엔진 브레이크 입니다 국산차,일제차만 주로 운행하신 분들이 독일제,유럽 브랜드 차 타면 경험해본적 없는 강하게 걸리는 엔진 브레이크에 당황하죠 아무래도 유럽의 속도제한이 아시아 국가들에 비해 상당히 높기 때문에 풋브레이크의 부담을 줄이기 위한 의도된 셋팅 입니다 그에 반해 아시아 국가들은 상대적으로 속도제한이 낮아 풋브레이크에 부담이 적다 보니 엔진브레이크를 약하게 걸어서 연비를 높이는 방향으로 셋팅하구요
제가 아프리카에 사는데요 2018 싼타페을 씁니다 9만뜀 그런데요 요기 기름이 안좋아서 매련이 많이 나고 경고등이 떳습니다 연비도 떨어지고 차가 지금 문젭니다 여긴 pdf 관련 법도 없고 오래된 차가 많아 법에 문제가 없습니다 그런데 그냥 필터에 구멍 뚫어서 써도 될까요? 여기는 기술자가 없어 차를 관리할수가 거의 없습니다 그래서 그렇습니다 차에는 문제 없겟죠 아래 영상처럼 ru-vid.comOYdj27rl3UU?si=sMwQbHa4jwBJxWhi
