എനിക്ക് പെട്രോൾ കാറും ഡീസൽ കാറും ഉണ്ട് പക്ഷേ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടം ഡീസൽ കാർ ആണ് ഒന്നാമത്തെ കാരണം പെട്രോൾ കാർ കമ്പനി പറയുന്ന മൈലേജ് പകുതി പോലും കിട്ടുന്നില്ല ചില വണ്ടികൾക്ക് എന്നാൽ ഡീസൽ വണ്ടികൾക്ക് കമ്പനി പറയുന്ന മൈലേജ് ഏകദേശം അത്രതന്നെ കിട്ടുന്നു ഓടിക്കാനും വണ്ടി റൺ ചെയ്ത് കഴിഞ്ഞാൽ ഓടിക്കാൻ സുഖം ഡീസൽ കാർ തന്നെ പിന്നെ നമ്മൾ എങ്ങോട്ടെങ്കിലും ലോങ്ങ് ട്രിപ്പ് പോകുകയാണെങ്കിൽ പെട്രോൾ കാറിൽ 4000 രൂപയ്ക്ക് പെട്രോൾ അടിക്കുന്ന അവസ്ഥയിൽ ഡീസൽ കാറിൽ 2500 രൂപയുടെ അടിച്ചാൽ മതി അപ്പോൾ തന്നെ മനസ്സിന് സുഖം ആണ് പിന്നെ ഇപ്പോൾ ഇറങ്ങുന്ന ഡീസൽ കാറുകൾ എല്ലാദിവസവും ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിലും ഒരു കുഴപ്പവും ഇല്ല ഞാൻ ഒരു മാസം വരെ ഉപയോഗിക്കാതെ ഇരുന്നിട്ടും പിന്നെ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രശ്നവും ഇതുവരെ ഉണ്ടായിട്ടില്ല എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ ഡീസൽ കാറുകൾ ആണ് നല്ലത് വണ്ടി മേടിക്കുമ്പോൾ ഉള്ള വില കൂടുതൽ ഒരു പ്രശ്നമാക്കേണ്ട കാര്യമില്ല അത് പിന്നീട് മുതൽ ആയി കിട്ടും
Torque 😍 diesel😍...... As told kalu kodukumbol ula quick repsonse...makes diesel special.... Very informative😊😊 All shud test drive both and feel the difference....
നല്ല അവതരണം.. നിങ്ങളാണ് മാഷ്👍.... ഏത് സാധാരണക്കാരനും മനസിലാവുന്ന സിംപിൾ ക്ലാസ്...🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
ഒന്ന് രണ്ടു points 1) ഒന്നര ലക്ഷം extra ആണ് ഡീസല് വണ്ടിയുടെ വില എങ്കിലും അത് EMI ക്ക് എടുക്കുമ്പോള് പലിശ കയറി 2 ലക്ഷത്തിനു മുകളില് ആകും 2) ഡീസല് എന്ജിന് air കൂടുതല് വേണം so മലയോര പ്രദേശത്ത് പെട്രോള് വണ്ടിക്ക് ആണ് കൂടുതല് swift response കിട്ടുക 3) CNG ക്ക് നല്ല heavy ചൂട് ആയതു കൊണ്ട് എല്ലാ പെട്രോള് വണ്ടിയിലും അത് applicable അല്ല , CNG താങ്ങാന് ഉള്ള capacity കൂടി ഉള്ള വാഹനങ്ങളില് മാത്രമേ CNG ചെയ്യാവൂ 4) CNG ടാങ്കിന്റെ ഭാരവും യാത്രക്കാരും കൂടി total load താങ്ങാന് കഴിവുള്ള സസ്പെന്ഷന് കൂടി വേണം ഇല്ലെങ്കില് കുറച്ചു കുഴി ചാടുമ്പോള് പണി തീരും ...പിന്നീട് യാത്രാ സുഖം തീരെ ഉണ്ടാകില്ല , maintenance cost ഉം വരും 5) ഡീസല് വണ്ടികളില് CNG ചെയ്യാന് സാധിക്കും , ഒരൊറ്റ പ്രശ്നം മാത്രം ....എഞ്ചിനില് സ്വല്പ്പം modification വരുന്നത് കൊണ്ട് , CNG കിറ്റ് ചെയ്ത ശേഷം പിന്നീട് ഡീസല് ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കാന് പറ്റില്ല , 100% CNG കാര് ആയി അത് മാറും ...CNG തീര്ന്നാല് വഴിയില് ആവും ...പെട്രോള് വണ്ടിയില് CNG ചെയ്താല് ഈ പ്രശ്നം ഇല്ല , പെട്രോളും CNG യും ഉപയോഗിക്കാം ...
Very good and detailed presentation. Just one question..Eventhough we pay around 1.5 lakh more for diesel vehicle. Wouldn't that price come back while I sell the car? Diesel cars have higher resale value and demand right?
Hi Vishnu, good question, Now a days 2nd hand diesel cars market price is fluctuating and service cost after 1 lakh kilometers is more compared to petrol variant. Thank you.
Hi thanks for the reply. 1.Ertica ( service centre every where) 2. Nexon ( build quality) 3. Kia seltros ( super features) 4. Duster ( good refined) Engnae oke Annu ente vicharam. Ennalum service cost refinement oke nokumbole?? Which one I don't know. Vere vala car nokitilaaa. Pne back row seats should be good Thanks in advance
@@edwinjudefrancis If you have only less than 500 kms/month drive then go for petrol. We need to compare service support also before buying a new car, In after sales service Maruti will do the best among others. Ertiga is not an SUV, its an MUV, other listed vehicles are mini SUV. when we compare service support, engine refinement, low cost service etc Maruti is best. If you want sporty drive, power and less maintenance cost Nexon is good, but service support is not as good as maruti. Kia have more features, good engine but service cost will be high and service support is also less. Duster is also proven vehicle, Service cost is high and service support is less. Take a test drive in all above vehicles and you will get a clear picture regarding seating and driving comfort, then compare other aspects and make a decision. Hope it will help you to sort-out your doubt.
Is buying diesel car in this era a good option? Some rumors are there that diesel cars will get banned soon. I actually love the performance of 1.5 litre turbo boost of diesel engine. But family doesn't prefer diesel. I have less than 1000km only per month. The car i am preferring is Altroz. Its diesel variant is so powerful and much better than the naturally aspirated 1.2L petrol engine. Which one do you suggest?
Altroz diesel is more powerful than petrol variant, don't worry no diesel or petrol engines will be banned for next 20 years. If you have less than 1000 km drive per month then petrol variant will be cost effective.
XUV500 petrol is good vehicle in terms of power and torque, if you are looking for more mileage go for XUV diesel, petrol will only gives you around 10km/L while diesel will give around 15 km/L
IIAARS AUTOMOTIVE TRAINING'S since am rarely using prefer to have, power nd torque... also hoping less maintenance.... harldy running 300km per month .... despite that mahindra service is very bad n some center...
@@vineethkv1 go for diesel.ecosport titanium variant is the only car with minimum difference of 15-30k between petrol and diesel.also diesel is fun to drive and maintenance cost is also less for ford.u will get only 12-13kmpl in petrol but you will get average 18+kmpl average in Diesel.it justifies more than 200% for the price difference.i took Ford Figo diesel last month .I have only 500-1000 kms running in a month.but I love the power and fun diesel gives.this video was very much informative and was genuine.after upgrading to bs6 ,almost all manufacturers increased the diesel variant price difference to 1.5-2 lakh compaired to petrol except Ford and Mahindra which is less than 1 lakh.But in ecosport only in titanium variant this difference is as low as 15k-30k.so ecosport is the cheapest Diesel car u can buy now compared to their petrol variant.so it's better to buy diesel if u have only short distance travel also.Hope this helps u
Thank you for commenting your query, No issues if you are not driving your vehicle daily, start and drive the vehicle at least once in a week irrespective of fuel type.
No issue, Ritz is powered with DDIS engine, same as in swift. Drive the vehicle once in a week and replace engine oil and filter at regular intervals. (1000 KM or 1 Year).
Both the cars having pros and cons, If you are not worried with average customer service but need high build quality you can choose Altroz If you are worried about service and not taken care of safety your option is swift. Test drive both cars and ask yourself which car suits you best. Both are good cars. Happy motoring.. 🙏
Broi... Already booked xuv 700 petrol manual transmission. But when heard about mileage of xuv700 petrol and diesel, i think for a second decision whether to change for diesel. The vehicle is only for family use, so no daily use. Also heard that BS6 diesel engine is having more maintenance.After heard from the dealer, petrol verient seems to be good than diesel.Will you please give a suggestion.
Tata Altroz petrol is available in two variants, 1200 cc naturally aspirated and 1200 cc turbo charged. Both have same engine, one variant is additionally fitted with turbocharger for more torque and power. If you are looking for powerful engine go for turbocharged engine, otherwise you can opt naturally aspirated one. As of now no serious technical errors or complaints reported for both variants. Test drive the car before taking a decision. Happy motoring.
@@iiaarsautomotivetrainings3037 Bro my plan to buy a used car.....but mostly car run more than 80k ......if I buy get any engine trouble.....witch one better petrol or diesel
@@iiaarsautomotivetrainings3037 Bro I am in Saudi Arabia...not in india....and my average km per day 25km (bcz my wife drop my son to school) thats my regular use.....when I reach there drive more (mostly long drive) .....I have before swift 2012 vdi iwill use around 3 year (with out any issue) ...some personal issue that's why iwill sell....after that I brought renolt kwid amt ..use around 4year (two times change clutch motor (1uder warranty another one and all iwill pay)...one time change ECU..two time change accelerator sensor and one time battey ) iwill ask the reson to renolt service team they say iwill not use the car daily....if it stop more day get damage .. not happy that car all ways in work shop when I get clutch motor damage they will tough the car.....now I sell allready my car .....now my plan to buy a used car (renolt duster or ecosport) (petrol or diesel) ...which one better mostly cars run around 80k or 1lack.....there is any issue for that.....I have here Toyota its run 1.95lackkm without any issue
When I get issue for kwid...renolt service team give reason 1. Not drive daily...that's why get issue for clutch motor...and... battery...(may be) 2. When I get battery down iwill bring some one from my nearest shop they will put some heavy battery that's why get ECU problem...(iam not agree that) 3. accelration not properly....that's why get sensor issue (iwill agree that bcz that time my wife learning)
Hi sir Honda Amaze CVT diesel എടുക്കാൻ ഉദ്ധേഷികുന്ന് bcz ഓഫ് CVT petrol full seating IL oru പമ്മൽ ആണെന്ന് (കയറ്റം കയറാൻ ഇത്തിരി ബുദ്ധിമുട്ട്) കേൾക്കുന്നു. സാധാരണയായി മാസം ഒരു 600-700 km drive ആണ് വരുന്നത് എന്താണ് അഭിപ്രായം. പെട്രോൾ ആണെങ്കിൽ മാരുതി s cross Manual transmission ആണോ ഹോണ്ട അമെസ് CVT ആണോ നല്ലത്. Pls help
Diesel vehicle maintenance charge will be always little bit higher than petrol variant, If you are running more than 1500 km per month you can save the money in terms of mileage, otherwise it's not economical, CVT is always a good option, CVT performing well in Amaze, not much complaints reported so far. You can again test drive all the above mentioned vehicles once or twice before buying. Always value your comfort as you are going to use the vehicle for a long period. Happy Motoring...
Hi sir Oru car vangan plan undu. Monthly 1800 km ottam undu. Loan(90%) ittanu vangan udeshikunnathu. Ippola the avasthayil diesel or petrol ethanu nallathu. Oru reply tarumo.
ആഴ്ച്ചയിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ ദിവസമേ വണ്ടി എടുക്കാറുള്ളു....! എനിക്ക് ഡിസ്സൽ എടുക്കാൻ പറ്റുമോ? എടുത്താൽ വണ്ടി കാപ്ലറ്റ് ആകുമോ? വണ്ടിയിൽ ഇക്കോസ്പോർട് ആണ് ഇഷ്ട്ടം! ഇതിനെ കുറിച്ച് അറിയുന്നവർ കമന്റ് പ്ലീസ്.....!🙏
Ya you can buy diesel Ecosport, Now a days Diesel cars have most modern technology (CRDI). Atleast start and drive the vehicle 3 times a week. Dont keep the vehicle not started for more than 3 consecutive days, may drain the battery little bit. No other issues will be there.
Oru doubt nd, petrol and desiel townilum highwayilum same mileage theruo, atho variance undavo,? Oru videoyil kandu desiel cars town & highwayil same mileage kittum Ennu.... Ath onn clear aavan aayirunu
പുതിയ ഡീസൽ കാറുകൾ ഹൈവേയിലും സിറ്റി ഡ്രൈവിലും മൈലേജിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസം കാണിക്കാറില്ല, സിറ്റി ഡ്രൈവ് കൂടുതൽ ബ്ലോക്കുള്ളിടത്താണെങ്കിൽ ഒന്ന് രണ്ടു കിലോമീറ്റര് കുറയും.
Yes, Ford diesel engines are good, when it comes to service above 1 lakh KM, cost will be little bit higher than compared to Japanese or Indian vehicles.