Es hermoso ver estos videos , quisiera tener un vocho como primer auto ❤ de cualquer año me lo compraria , el auto tiene vida 😊 te alegra el dia apenas verlo
Buen video, los escarabajos son todos MUY LINDOS, pero sin duda entre estos dos me quedo con la linea del 60's, por sus detalles en el interior, cromados, saludos
Gracias por el vídeo. Soy un apasionado de los vochos y siempre me he preguntado dónde estaban las diferencias. Gracias por la enseñanza y Saludos desde Madrid
Te falto mencionar que el volante del vocho de 1966 tiene un logo de un castillo en el volante y es más metálico y el de 1975 tiene el logo del castillo con una bandera roja en el volante y es más pequeño y con más detalles de madera
lo que pasa es que en mexico son distintos los modelos y los nombramos de forma diferente. decimos defensas , decimos, limpiadores etc son autos muy buenos y aqui en mexico salueron motores 1200 , 1300, 1500, 1600.
Saludos a todos hermanos vocheros!! Alguien de ustedes podria mandarme por favor un link donde me describan para que sirve cada boton del tablero de un 60. Es que estoy montando la electicidad y no sé para que sirve cada boton
Hola esteban, buen video yo soy un apasionado a los vochos y soy de Costa Rica, me gustaría conocerlos se ven muy cuidados y conservados ambos vochitos, saludos pura vida!!
Claro Esteban muchas gracias por la invitación, yo soy de Guápiles algún día saco tiempito para ir a la liga y ver esas joyitas, personalmente me gusta más el de los 60s pero todos los vochos son lindos, espero tener el mio este año, gracias compa y que disfrute esos vochitos mucho tiempo más!!
Hola mi amigo, pura vida Una pregunta vas a asistir a la reunión mensual el próximo domingo del club? Disculpa es que de seguro yo voy a ir y me gustaría ver ese vochito 66, gracias Don Esteban saludos..
Mi hermano buenas noches. Vieras Juan que tengo años de no asistir a las reuniones del vocho club. Pero de igual forma si asisto te aviso mi hermano. Saludos Juan.
en mexico,las direccionales del modelo 66 , las trajeron hasta 1973 y las del vocho verde solo salieron en 74,75 , 76 , a partir del 77 hasta el 2003 las traian abajo en la defensa, con la gasolina estuvo en la cajuela hasta 1972, del 73 en delante viene como la trae el verde, las manijas del 66 salieron hasta el modelo 1971
Hasta el 64 en la versión alemana son más pequeños a partir del 65 son más grandes, aclaro en Alemania, no se si el mexicano o el brasileño concuerden en fechas
O 1968 alemão já tinha os parachoques altos e as tampas dianteiras e traseiras mais curtas. Faróis verticais e lanternas de formato quase triangular com 3 lâmpadas, atrás.
Los vochos de los sesenta cada año cambiaron, como todos los carros de la industria en esa epoca. Los vochos de los sesentas y cincuentas son mejor cotizados, y considerados clasicos porque cada año cambiaron, en muchos casos las piezas son unicas por año, comparten algunas cosas pero van cambiando, el 73 es el ultimo vocho en esta linea cambio y a partir del 74 en adelante los vochos no cambian, es muy dificil distinguir un vocho finales de los setentas, con uno de los noventas, porque son practicante iguales, y al haber mas no se cotiza alto.
Una duda, la tapa de la cajuela (frente) es igual para un vocho 69 a un 70 y de un 70 a un 80 o 90? Es que por ahí leí que son diferentes, pero no lo se.
1:07 ese tienen los faros metidos hacia adentro de las defensas laterales 1:11 mientras que el otro tienen los faros un poco salido de las defensas laterales ¿Se pueden intercambiar los faros de ambos escarabajos o es que no son compatibles?
No se puede, ya tendrías que cambiar completamente los guardafangos, cosa que he visto en la calle, por lo general los modelos hasta el 68 tenían faros delanteros estilo llorón, pero muchas veces como dice el amigo del vídeo se hace más fácil reemplazar las cosas dañadas por piezas de modelos más recientes lo que hace que pierdan originalidad, una pena.
Otra duda que tengo es si el chasis de un 60 es igual al de un 70, es que en el video se dice que la única diferencia es el relieve de luna o toma de aire que tiene en los costados, pero me quedala duda si es la única diferencia en el chasis.
@@estebanramirezbenavides9624 Es que la duda surge porque hace poco me compre un vochito con factura del año 1970, pero el chasis que tiene mi vochito es exactamente igual a ese chasis de media luna que muestras en el video y ese chasis con media luna salió hasta el 72 o 73, por lo cual no corresponde al chasis del vocho 70 que tengo. Entonces, quiero ir con un hojalatero para ver si es posible adaptar el chasis que tengo de media luna a uno de 1970 (que era igual al de los 60s) o sea, votarle la media luna para que quede liso. Un chavo que vende piezas para vocho me dijo que los chasis si son diferentes y también el tamaño de los vidrios, aunque no se si sea verdad o solo me dijo por quereme vender 😂😂, creo que tendré que investigar más. Saludos 👍
Hola excelnte video, tengo una duda, que diferencias hay con el vocho brasileño año 81, es que busco las puertas y brasileñas no encuentro entonces queria saber si la del vocho aleman le quedan.
Todo bien viejo fijate que tengo un vocho mod 65 y no se que cylindrada es. Tambien soy de costa rica hay alguna forma en darse cuenta que cc es Y en la placa del cofre el vin es made in germany
La única forma real sería solo desarmando, ya que como son ya viejitos, y han pasado por varios dueños normalmente, pudieron haber hecho cambios en el motor, un 65 si mi memoria no falla eran 1200cc de fábrica
Buen video, habrá posibilidad de que me facilites las dimensiones a las cuales están colocadas las luces direccionales en el modelo de la década de los 70´s
@@estebanramirezbenavides9624 Gracias por la información, solo una duda mas a que distancia se encuentra la parte trasera de la luz direccional de la tapa de la cajuela?
Los de Los 60,s son mas bonitos , mejor calidad porque son hechos en Alemania, entre más nuevos son menos calidad..menos potencia pero super más calidad , las perillas manillas,los asientos y creo que los de los más viejos se ven más aerodinámicos ,Y los nuevos se ven como más resistencia al viento..! Hasta el 66 me gustan, hasta hay.tengo un 63..! Y era de mi padre..!
Yo tengo un vocho del año 1977 ensamblado en Perú y me gustaría que pongan alguna dirección o teléfono para comprar repuestos originales soy de Arequipa Perú
De los 60, son varos modelos y de los 70 tambien hay varios modelos. Y son muchas las diferencias de fabrica. Mucha gente los modifica como lo quiere ver. Yo prefiero lo original.
una consulta amigo, yo tengo un modelo 65 aleman, me llama la atención que la dirección de los limpia parabrisas es al contrario de los que se ven en estos vehículos.. es correcto el detalle del mío? vinieron así de fábrica?
Estaba viendo tu video y la verdad lo termine en el 2:00 grave error de un conocedor le dijiste adorno a las rejillas de claxon del 60, eso no es un adorno, sirve para que el claxon que trae los vochos tenga un sonido mas agudo y largo, y no tan grave y corto como el de los modernos.
Así es amigo además que hubo vochos del 67 al 69 que tenían las aletas que no son rectas esos eran en los modelos americanos y en México todos los que se ensamblaron aquí todos los modelos de los 60s esos si tenían la aleta toda recta
@@jorgetacho1740 mas bien aletas delgadas y aletas grandes te refieres en efecto, los vochos con aletas grandes en México fue de 1954 cuando llego hasta 1971, ya que el cascaron es diferente da la forma de escarabajo original que debe tener, y los vochos americanos con aleta grande son de 1949 hasta 1964, el volkswagen 1965 traia salpicaderas de 60s pero el cascaron ya era de moderno, en 1966 ya las salpicaderas eran de moderno y traian rejillas y cuartos, degensas sesentas, pero la salpicadera ya era de faro moderno y no faro de gota.
Hola gran video de comparar dos generaciones....del escarabajo ....yo humildemente le agregaría el tamaño de los vidrios ...son más chicos la generación 60. Y los 70 son más grandes .......¡¡¡ y el rodado de los 60 son rodado 15 .... Los 70 son rodado 14 ... Abrazo grande desde Uruguay 🇺🇾 Larga vida a los fuscas vochos escarabajos je .💪💪💪💪
Las ventanas de todos los modelos de la década de los 60s hasta los Oval Window y Split Window,, incluyendo el parabrisas y el medallón, son mucho más pequeñas y en ese supuesto modelo 66 se ven al tamaño del de los 70's. También la ventanilla pequeña de la puerta en los modelos de los 60's, el tope o borde es recto y en ese está inclinado como si fuera a puerta de los 70's en adelante.
una consulta amigo, yo tengo un modelo 65 aleman, me llama la atención que la dirección de los limpia parabrisas es al contrario de los que se ven en estos vehículos.. es correcto el detalle del mío? vinieron así de fábrica?
O VW Sedan alemão tem o parabrisa de menor formato, desde os primeiros modelos até 1957. Depois foi de 1958 até 1964 (no Brasil até 1996). A partir de 1965, parabrisa maior e ligeiramente curvo, até o final na Alemanha (1978) e no México. Excessão, o modelo 1303 a partir de 1973, que tinha parabrisa curvo. Vigia traseira dividida até meados de 1953. Vigia oval de 1953 até 1957. Vigia retangular a partir de 1958 até 1964 na Alemanha (no Brasil até meados de 1966, mantida até o final em 1996). Aumentada a vigia traseira na altura, a partir de 1971. Janelas laterais: Tamanho inicial na Alemanha, mantido até 1964, com quebra vento a partir de 1952 (no Brasil, até o final em 1996). A partir de 1965 até o final os vidros laterais foram aumentados, com a haste do quebra vennto inclinada. Aumen
Pedrito: no te lo creas, cada vocho tiene lo suyo según el modelo, pero todos son hermosos !! Yo estoy terminando de restaurar un 1970 !! Espero sea apreciado por los amantes vocheros !!
El del 60 no representa realmente de lo que es, solo las líneas generales,hay intervenciones que no corresponde.El del 70 está totalmente alterado.El escarabajo brasileño del 76 1300 representa diferencias al 60 con diferencias menores sin alteraciones. Solo que su potencia es formidable sobre todo en cuesta.
