No video :(

Discovery Channel - Locomotiva a vapor BigBoy e Challenger

Подписаться 3 тыс.

Просмотров 61 тыс.

50% 1

Documentário exibido pela Discovery Channel, esse documentário mostra vários trens pelo mundo, locomotivas a vapor como por exemplo deste vídeo a Big Boy e Challenger da Union Pacific. Também os trens TGV (Train à Grande Vitesse), a ferrovia mais alta do mundo, e a maior reta ferroviária do planeta com mais de 400 km de extensão, um interessante documentário dividido em cinco partes disponível no canal abaixo.
USA - Documentary shown by the Discovery Channel, this documentary shows several trains around the world, steam locomotives such as this video to Big Boy and Challenger of Union Pacific. Also the TGV trains (Train à Grande Vitesse), the highest railway in the world, and the largest railway line of the planet with more than 400 km in length, an interesting documentary divided in five parts available in the channel below.
Canal Original
• Video

Опубликовано:

5 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 58

@fransantana8943 6 лет назад

Muito bom! #bigboy lembrei de uma coisa bem engraçada da hahahaha.

@anderkorz 6 лет назад

desativado como ela ?tenha o minimo respeito aqui ,com a menina ..

@Alexandrecasemiro 5 лет назад

Kkkkk quando a conheci pensei na mesma coisa.

@fabriciobengozi9650 2 года назад

A Big Boy 4014 Esta Viva

@ViaturaGL Год назад

Diga o que lembrou? Deve ser alguma coisa bem pesada pra lembrar 🤪.

@itachi691824 Год назад

Estados Unidos 🇺🇸 tem meu respeito por construir essas Titã tão lindos

@welloliver5466 4 года назад

temos a Big Boy 4014 em atividade agora. e vou te falar, a bicha é chique demais. e pelo que vi ela é realmente muito forte. que bom seria se os orgãos brasileiros dessem o mesmo valor ao nosso sistema ferroviario como os EUA dão ao deles

@Mauricio-uq5bl 4 года назад

Homem de verdade assiste arrancadão de trator e videos sobre locomotivas!

@matheuscandido7128 Год назад

Na verdade em 2019 foi restaurada uma big boy de numeração 4014 que só puxa passageiros.

@ivanreis1538 6 лет назад

NOTA MIL PARA ESSE DOCUMENTÁRIO!!!

@IsacLimaFerreira 6 лет назад

Nota mil mesmo, viu ele inteiro?

@charlesquadros3250 5 лет назад

Top demais. Lindas máquinas

@user-ny3yq3ds3h 2 месяца назад

Que locomotiva linda e elegante,o vídeo ficou perfeito e bem comunicativo

@JoaoBatista-li9tc 6 месяцев назад

❤❤❤❤ muito linda essas duas locomotivas, 5 metros e pouvos de altura, pura nostalgia. É uma pena que tenham virado peça de museu.

@mauriciotelesgoncalvestele9805 7 месяцев назад

Ainda é o melhor transporte terrestre,tanto de pessoas,quanto de cargas.

@marcoscouto4486 Месяц назад

Uma das máquinas mais lindas criadas

@joseemersonbarbosarodrigue8709 6 лет назад

Cara que video massa amei parabéns muito interessante essa história das locomotivas avapor

@cucamongatnt2216 6 лет назад

deve ser uma honra manusear a challenger

@laxyipo6531 6 лет назад

Não é nada fácil,ela tem várias e várias manivelas,o cara tem que ser profissional pra conduzir ela

@zenildagomes650 2 года назад

@@laxyipo6531 mais vê se o cara falou brincando

@Luank.n207 Год назад

É cheio de 9horas(detalhado nos controles eu acho)mas seria uma honra dirigir o Challerger

@laxyipo6531 6 лет назад

Se não me engano a Challenger tem 12 eixos e a big boy tem 16 eixos então não confundam com uma com a outra

@user-qs6qm2ox2t 4 года назад

É uma locomotiva a vapor que utiliza combustível pra ferver a água ao invés do carvão? é original ou foi modificada?

@vandajesus9156 4 года назад

Das 25 feitas 2 eram a oleo mais dps foram passadas pra queimar carvão hj em dia elas foram modificadas de novo pra queimar óleo

@alberteluciana25 Год назад

O interessante de queimar óleo, é que pode queimar qualquer óleo ruim que seria descartado.

@joaoricardoaraujogranzoto3050 5 лет назад

Nenhuma challenger esta viva, mas uma big boy esta a 4014, nossa cm o mnd da vlt

@marcoantonioferreiradasilv9343 4 года назад

Legal

@LUIZCARLOS-jh3qo 6 лет назад

muito legal kara !!!!!

@igordeoliveirasantos1747 4 года назад

queria saber o nome das musicas usada 🤔

@IsacLimaFerreira 2 года назад

EU procurei por muito tempo, nunca encontrei, puta musica linda, guitarra com solos maravilhosos.

@igordeoliveirasantos1747 2 года назад

@@IsacLimaFerreira esse solos é maravilhosos. pena que nunca achei tbm

@ViaturaGL Год назад

Nossa também queria achar essa música!

@LUIZCARLOS-jh3qo 6 лет назад

muito legal !!!!!

@vittoriodiana2269 5 лет назад

Gioia, se mi metti il titolo in italiano, come faccio a intuire che l audio è portoghese ?

@Flytorj 6 лет назад

Eu vi quando eles levaram a Big Boy pro museu da union pacific, deu um puta trabalho, ela é muito grande

@IsacLimaFerreira 6 лет назад

Ela segue completamente desmontada e sendo restaurada por uma equipe da UP em Cheyene, no Wyoming. Tem videos dela no galpão.

@Flytorj 6 лет назад

Zack Lima errado existe mais de uma, eu vi no Discovery

@IsacLimaFerreira 6 лет назад

Eu mato a cobra e mostro o pau. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TqU90hx-baY.html A ÚNICA BIGBOY É A UP #4014

@Flytorj 6 лет назад

Zack Lima cara existem 7, estou na rua, quando chegar se eu me lembrar busco o link desse documentário

@Flytorj 6 лет назад

Zack Lima nesse vídeo aqui mostra ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uyDXCkcN7bg.html

@fabriciobengozi7156 2 года назад

A BIG BOY 4014 ESTA VIVA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@fabriciobengozi9650 2 года назад

Se Eu De Avião Pro Estados Unidos Eu Aceleraria A Big Boy 4014 Seria Legal

@Luank.n207 Год назад

Então os Big Boy e o Challerger são tipo "irmãos"?

@mecanhicallab3522 5 лет назад

e mítira e big boy t 6000 cavalos de força máxima

@IsacLimaFerreira 5 лет назад

Sabe-se que os vagões de carga da década de 40 tinham não mais que 10 metros de comprimento pesando no máximo 60 toneladas. Sou maquinista, pego trem de 12,5 mil toneladas com 113 vagões e com a extensão de 2,5km

@IsacLimaFerreira 5 лет назад

Temos vagões hoje com 16m de cumprimento pesando 140 toneladas. Cada vagão hoje da em média 2 a 3 vagões daquela época, sem contar vagões prancha que são mais curtos, e outra lá eles fazem cargas mistas, vagões diferentes, cargas diferentes. Portanto o narrador não mentiu.