La verdad hero se puso las pilas, por qué cuándo iniciaron no tenían modelos tan bonitos, y la verdad eran feitos, pero desde que lanzaron la xpulse y las variantes , empezó a mejorar
Para mi , que soy muy amante de las motos, esta es la mejor 160 , viene con toda la tecnología necesaria, 4v, freno ABS, inyección electrónica, barras invertidas , refrigeración por aceite, y es marca india, igual que la bajaj, tvs que son las marcas mas vendidas yo si me la compraria todo incluído en una moto
Ojalá Hero en Colombia tengan todos los repuestos para la moto, ya que mi Hero triller 150 pro lleva un mes en el taller de Hero en Medellín esperando que lleguen los repuestos del motor, para que me la arreglen🤦🏻.
Tengo varias dudas: 1. Pa los que usan Hunk que tal sale en su motor calidad, empaques y lo otro en respaldo en comparación de Autego, Hero puede salir mejor? Lo otro amistad que otro color ssldrá la moto? Estoy que cambio la Raider por esa moto. Solo por lss barras el ABS el disco de freno trasero me agrada, ante todo seguridad.
El disco atrás trae frenos Nissin, y se supone que este motor está mejorado, y en teoría es como un "nuevo motor", así que investiga en plataformas, o grupos hindú, así sabrás más a detalle como viene esta moto, en otro video alguien dijo que hizo su propia investigación y que no mencionaban ningún problema de esta moto, pero si quieres investigar a fondo puedes hacerlo, ya que está moto ya tiene más de un año de circular en India. Pero si te interesa yo también hice una investigación sobre la versión anterior que es dos válvulas, esto según dueños que las han tenido y a mí percepción son los problemas que mas se mencionaron: presenta problemas de calentamiento al pasar los 100 km/h, y se enciende el testigo del check por eso, fuga de aceite en la junta de la tapa del motor, traqueteo de la caja al pasar de primera y segunda y al bajar, la batería falla a los 6 meses, el kit de arrastre tiene mucha holgura, se estira rápido, problemas con la pata lateral, y algunos se les apaga al estar detenidos o pasar por algún tope o similar sin razón aparente, esto no es tan grave, pero puede ser por el sensor de la pata, o el sensor de inclinación, o bien puede ser por el auto sail, etc, problemas en el bombillo del porta placa, cámbialo a LED y se soluciona todo, el cable de acelerador se desgasta prematuramente, creo que el del clutch también. Eso es lo más común en la versión anterior, como veras no son problemas tan graves, si eres quisquilloso pues pueda que si te molesten, pero no es nada que no tenga arreglo, si no quieres tener problemas compra los repuestos siempre en la agencia, igual le quedan los de la Honda invicta o la cargo, no te dejes guiar siempre por los problemas, ya que la gente publicará más sus problemas que hablando bien de la moto, por que la mayoría quiere resolver sus problemas, entonces una persona comentará más lo que necesita solucionar de lo buena que es la moto, pero Hero es buena marca, pero si quieres espera como se comporta está nueva versión, por que es un motor completamente nuevo.
Yo tengo una pulsar 180 Fi y me ha pasado que se apaga sin razón alguna, cuándo meto algún cambio se queda mucho entre pisado. He tenido dos fz, una Suzuki GSX-R, una gixxer 250, una pulsar 180 carburada y nunca presentaron esos errores. La moto está muy bonita y con buenas prestaciones, pero definitivamente por calidad y costo de los repuestos sigo eligiendo Suzuki
Hola amigo gracias por tu comentario. Por lo general en los analisis que realizo pongo su consumo promedio. Pero lamentablemente la moto aún no está en vitrina de ventas y es imposible saberlo. Saludos
Parcero como estás, lo que nos dicen aquí en Hero es que no hay fecha exacta. Pero estiman más o menos de 1 a 2 meses después de ser separada. Lo bueno es que si está en preventa es porque fijo llega, lo qie no sabemos es cuando jejeje. Pero si es alrededor de ese tiempo la entrega. Saludos amigo
Esta perfecta la moto pero esta como muy cara, no creo que eso sea estratégico, además no viene con el nuevo tablero que lanzaron en la India, esta viene con el mismo tablero de siempre.
Si viene con el tablero amigo, hay tres variantes, la normal solo con 4 válvulas, la de barras invertidas, y la full que trae todo, está es la full y trae la conectividad.
Jajjaja pobres , por que casi nunca los actualizan si México es tan grande creo que la cultura de las motos si bien ha crecido sigue siendo muy poco a brazil y colombia , quizás por ser hero si la lleven
En preventa pero no tenemos precio definido, ni fecha de entrega ? Osea les damos a guardar un $ 1" por no se sabe cuánto tiempo y con el riesgo que el valor cambie a último minuto al alza que será lo más probable !! No papá la plata no esta para eso. Vendes / pagas y el que rompe se lleva sus trastos.
Hero no es tirano en los precios, si la RS está en $11'160.000 con todos los papeles promedio, está nueva versión no creo que pase de $11'800.000 con todos los papeles.
BROTHERS ,,,,,ENTIENDAN QUE SI NO ENTRAN CON PRECIOS MAS BAJOS QUE LA FZ ,,,,NO HAY NADA QUE HACER,,,,, ,,,LA FIABILIDAD DE ESE MOTOR,,,,,,,,,,,,,,,, SE COME A MAS DE UNO ,, POR NO DECIR QUE A TODAS LAS MARCAS
recuerda que hay que tomar en cuenta las otras cualidades de la moto y no solo la fiabilidad... para dar opinion del precio que de por si el motor de la fz se esta quedando atras en tecnologia
Lo malo de hero es que los repuestos según los propietarios que tienen la moto son difíciles de conseguir, me la iba a comprar hace un tiempo pero por ese dato no la compre
Señor...si la moto está en preventa y se aparta con UN millón. Después de apartarla, cuál es el siguiente paso: cuando se cancela el salgo y en QUE FECHA ENTREGARÍAN LA MOTO???? Gracias
Y pretenden solucionar una falla de fabrica, cambiando muchas piezas sin sentido, me fue mejor con mi mecánico de confianza y más acertivo en la solución, para la próxima mejor marca de más renombre y garantía
