DIY如何把勁戰改的更快【勁戰皮帶抖動問題找到了／傳動改裝重點】白同學勁戰改裝DIY YAMAHA Motorcycle transmission 白同學勁戰翻新EP18 

白同學OHLINS 歐老師避震器，是在貴什麼騷？ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-crITpxigl5Y.html 白同學小猴子 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--DiQKPk_oQ0.html 白同學機車改裝DIY【曲軸平衡校正．實戰教學】dio曲軸同心度偏擺矯正 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-A8QbFg3_CNw.html 白同學勁戰DIY全集 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-86QDMZanxeI.html

不只是diy,還加原理解說，真的對白同學越來越敬佩...推推!

搞笑，，喔到緊蹦，，帥氣的本土說法，看到純手工模擬過程，讓我回想起學習射出模具的組裝，說真的，白同學如果去學習模具這行業，應該也是頂尖的人物，因為會創新，改進。厲害厲害，佩服，只有。巧奪天工。可以形容。

印象中前普利墊片，算是隨著皮帶使用的新舊情況來做微調的， 也就是新皮帶時，可墊厚的墊片，因為新皮帶較寬 使用一兩萬公里後，墊片就能拿掉了，因為皮帶變瘦了 原理應該是讓皮帶在前普利能吃下去一點，起步比較不會那麼空

如果剛開始傳動跟皮帶都是新的 有墊是為了讓起步更好 但隨著皮帶用久會越多越薄 墊片就要拿掉 不然檔位會因為墊片而越多越低！！

每次看到你不耐煩的時候就特別療癒 讚！

白同學太厲害啦！竟然被你找出皮帶抖動的問題，佩服至極👍

這個如果是我來拍 我早就把這付傳動 丟到我家後壁溝 讓它去流浪 白同學真是辛苦了 改車子能磨耐性 一點也沒錯 哈 😂😂😂

找出原廠的問題，讓騎乘更舒適，白同學的影片教學方式很清楚明瞭，感謝白同學拍這支影片造福大家

白同學的DIY就是有這些細節，這就是最詳細的影片啦～ 👍👍👍

2:35 改裝前 15:10改裝後

白同學說得好，最重要的就是要知道原理，做事方向才會對！！！！

那是GTR 的傳動蓋 所以不同 1-3代傳動蓋可共用 4-5代共用

還有墊片如果換全新皮帶可以上一片看看 等皮帶磨損再拿掉 然後注意後面開閉盤皮帶位置 至少要進去1mm 不能平行也不能太出來

驚到~找到原因處理完善~diy達人!!!讚啦!!!

白老大您好～　可能殺肉到ＧＴＲ的傳動蓋！　ＧＴＲ比勁戰短一點！　墊片如果套管沒車短　基本上墊一片就可以了！　起步不想太衝可以不墊！

白同學，你那最後兩片小墊片要放在腳踏啟動小齒輪之前，然後再放小齒輪，最後再鎖螺帽，不然以後腳踩啟動，會容易滑齒，造成損壞小齒輪

gtr.bws.勁戰這些車種的傳動外蓋光看外型都一模一樣 但是因為ks長度不同 gtr的長度最短 然後勁戰1~3代通用但比gtr還要長一點的 bws還有勁戰4.5代通用但比勁戰1~3代還要更長一點 如果車子是殺肉殺到剩引擎ks 這些車的ks外觀又都長的很像 不仔細看或拿東西去比對 其實很難分辨的出來 可能殺肉廠的看外型都一樣以為都通用 就把gtr的傳動外蓋當勁戰的賣給白同學了 驚丟😵

有機具模擬 好了解很多 謝謝白同學😎

超仔細教學 感謝分享 自己diy比較能找到問題

白老師說的太棒了 白老師辛苦了 解說都有講到重點 👍👍👍

看白同學頻道受益良多!

沒有荷重行駛在怠速狀態下,就能用眼睛查問題,厲害.

白教授真的是教授，名不虛傳

勁戰一到三代 珠子用3*8 3*9 彈簧換1200轉的 原廠缸比較不會空轉 也比較不會有轉速沒速度 雖然起步不會很突出 但中速力道比較扎實 如果起步要再好一點可以用3*7 3*9 原廠缸盡量不要用1500轉的大彈簧 開閉盤會推不開 皮帶空轉 再來 那顆開閉盤 可以拆開調成直溝的 他有六溝可以調 一條比較灣一條比較直 差在於轉速拉的快慢還有靈敏度 以上建議來交流一下😂

白老師這一集精彩，期待有更多作品

其實我也很喜歡白同學的影片，訂閱超久了 然後自己也喜歡自己DIY機車，換機油，或者更換其他小零件 看白同學的影片真的很有自己動手開心的感覺 希望白同學繼續加油 對了，給白同學一些小建議，這也是我看到現在唯一想跟白同學說的 就是，白同學在拍片的當下可以稍微慢一點，有時候會覺得白同學有點趕 以上無惡意，只是一個長期觀眾的小心得 白同學加油喔!!

簽到啦！ 來上白教授的課！

放墊片也要看間距，之前放一片墊片結果普利盤螺絲鎖不緊噴掉曲軸就和踩發齒輪滑牙了，還好曲軸那能重新攻牙，傳動零件也沒受傷。為了撐起中裝墊片也不能無限上綱~

白同學啟動盤要裝不用拆啟動齒輪，只要壓到底反轉再順勢正轉進去就好了。😊

科學原理驗證問題，真的很厲害；感謝白同學分享江湖一點訣

我在額外補充 傳動怎麼配尾速上不去的時候 看一下化油器是傳統化油器還是有tps化油器 有tps化油器包含tps專用cdi會限制動力 就是說轉速越高時tps會讓cdi點火的時間延到最後面 導致傳動怎麼改還是這樣的速度 如果是傳統化油器沒這問題

看白同學有心教學，給一個讚也是應該的!

很愛看DIY課程 學了不少姿勢 白同學果然很認真教學

順帶一提 起步抖動也有可能是離合器小彈簧吃溝 下次可以拍拍看蠻少人會去改的小彈簧

我是覺得如果要傳動蓋挖孔，就直接改KOSO的通風傳動蓋好了，只是要廢踩發桿

感謝白同學，細心拍攝

水喔簽到希望白同學能拍改排氣管的肉片仔

普利盤套管墊片不宜墊太多，最多2片就很緊崩(也要看厚薄度)，否則踩發齒輪很難對到齒，會有崩牙或螺母鎖不緊的危險 勁戰的普利盤固定螺母是消耗品，大概拆裝個2、3次就要換掉，不像GY6、KDU或三陽車系這麼耐用，不常拆傳動的通勤族騎到車報廢都不一定要換這顆螺母，實在太耐用

偉大的白同學好久沒有看你烤漆

晉戰 大家都愛看 白同學加油

簽到，感謝白同學為我們拍肉片。

啟動盤裡原廠是沒那個墊片的，那個墊片是只有一片然後在普利盤跟飛盤的中間

希望白同學再拍一部取下墊片後，騎起來的差異比較！

講的Hen清楚捏。受益良多！ 金價讚

看這個影片受益良多，你罵髒話的時候我一直笑噴哈哈哈 優質!

白同學哈囉 傳動墊片視情況還有皮帶寬度來加減墊片 換新皮帶比較寬通常才會加墊片 等到皮帶磨一段時間再拆掉試車 看哪個感覺比較好 視情況拆裝

我都不放墊片的 滿不滿盤除了普利盤組角度 面積大小還有套筒長短有關係以外 再來就是皮帶的長度跟寬度等因素👍

感謝白同學細部講解,長知識了!

謝謝白同學師父讚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏😊😊😊😊😊

這集真受益 我皮带也有跳動

白同學的影片真的很讚 自學了很多

改來改去還是原廠的最好用

讚唷 專業 ~! 謝謝分享唷 白同學 ~!

白老G贊！不過要告訴大家騎帥不騎快，騎快只會提早騎到人生終點站。。。

拆裝/整理清潔/改裝 傳動看似簡單,其實細節真的很多 輕者斷皮帶/脫帽,重者 損壞前後組/曲軸爆廢

兩片墊片在裝在裡面本來就是錯的,皮帶與驅動盤兩者的寬度與角度(23~24度)本來就是有規範的啊!

我是六代戰，前組裝NVT皮帶也是跳的很厲害，明天把墊片拿下來試試看

我的二代傳動改來改去 最後還是全原廠 換一千轉的大彈簧 耐用 起步又不會太慢

這個.我發表一下我的經驗，如果有錯誤請鞭小力一點，首先皮帶跳動的問題，皮帶寬度在製作上跟使用磨損後會有些微差距，造成前普利盤有些段點夾的比較緊，再加上低速旋轉狀態是出力，壓縮行程會減速，所以在旋轉過程普利盤的壓力永遠在變動，就會造成皮帶被夾住往上帶，然後放開往下彈，造成我們看到的抖動 再來墊片，軸環墊片，啟動盤內側的1mm作用讓啟動盤不會跟case摩擦。行層內兩片印象中30條厚度，皮帶磨損變瘦之後搭配調整用的。

白哥 建議你鎖傳動前組就是鎖曲軸那顆大螺母可以多買幾個 因為YAMAHA原廠的材質很軟 一有不對可以馬上換一顆新的上

只能說-職人精神-太強啦！

讚讚讚！！大飽眼福👍👍👍

這部片真的受益良多，我勁戰也是抖不停

謝謝白同學又分享專業知識 看了白同學的頻道才知道配傳動自己來 不會很難 白同學👍

風葉盤華司的意義是可以調整變速的轉速區域 建議白同學能試看看裝或不裝的變速差別 一片就好厚度不用多2.30條就可以

皮帶要下去離合器平或下去一點就好

謝謝白同學前輩分享，剛剛拆開偶的也是抖

墊片 可以調整 提早 轉速 與 延後 輸出 時機

厲害喔👍

相當清楚的教學

重點 開始玩了騷

鵝系列超好看！那塊傳動蓋讓白同學鬱卒了很久😭

白同學，應該可以驗證原先沒有磨掉的麥克筆痕跡，就知道皮帶有沒有上升 不過跳動情況前後比對，好像只差一點點

你的尾速上不去耶…尾端空轉…尾端特別亮…代表打滑了 應該是大彈簧太硬不然就是普利珠太輕了

說到皮帶,之前我的JOG90騎到皮帶斷掉機車引擎一直轟轟叫熄火還息不了,只好牽到機車行最後他是腳把排氣管堵住就完全熄火,當時要上班遇到這種情形整個很傻眼,真難忘的情況,還好有緊急處理不然火燒車就要上新聞

沒有看到試跑的影片!!不知道有沒有跑滿盤?還是皮帶跑太高，如果尾速很差的話應該要墊一片..........先前總共墊了3片現在外面拿掉2片剩裡面1片，邏輯上是..........一片一片拿掉慢慢試到最有效率的換檔曲線

慘了 慘了 我居然莫名其妙一直唱愛的魔力轉圈圈，中毒太深！

抖動難免 勁戰來說配墊片,皮帶白線剛好碰再開閉盤最外緣 這個就跟起步齒比意思一樣

讚喔終於找到原因了3Q 白同學

這集有厲害到👍👍👍

好補喔！辛苦你了！加油！

我看懂了🤣🤣感謝 改天也來玩玩gp125

來摟~上課去!!!

厲害白同學，來簽到。

期待白同學能改裝VJR125 五期車 我的可以贊助

12:19秒那邊我記得啟動盤是可以直接裝進去的,裝到底的時候左右轉就會進去了

普利盤 能否推到與普利盤風葉相頂住 還要考慮到 普利盤 滾珠 溝槽 是否夠讓 普利珠 跑到極限值

白同學500元飛了，因該要拿舊的去比大小。

簽到啦 驚到

我想知道這樣會不會加速後皮帶會飛到哪個程度?

感謝白同學辛苦得分享經驗傳承給同學 很受用 讚喔 正土雞阿

白師父水啦

2:33 15:11

簽到啦

皮帶貼盤面角度，華司拿掉改善很多，接觸面摩擦咬合變好，再騎一段時間擺動還會更小

墊墊片是為了起步好一點

白同學你辛苦啦

6:34 靠邀阿😂

驚到~~