DIY. Дистанционный выключатель массы автомобиля на радиоуправлении, монтаж и эксплуатация. Часть 2.

Подписаться 3,5 тыс.

Просмотров 4,6 тыс.

50% 1

Продолжение истории, сборка и настройка в части 1: • DIY. Дистанционный вык...
Монтаж и тестирование самодельной конструкции по отключению массы автомобиля с дистанционным использованием брелка управления сигнализацией. При этом не потребовалось вносить изменение в конструкцию автомобиля. Весь модуль легко монтируется и демонтируется без каких либо проблем. Устройство в данном видео установлено на Hyundai Elantra HD, показало себя работоспособной конструкцией.
Подробности здесь: www.drive2.ru/l/6333772476669...
Музыка предоставлена Tunetank.com

Наука

Опубликовано:

25 ноя 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 10

@oxolin 10 месяцев назад

СпасиБог🙏

@user-px4xv5qf2x Год назад

Мне нравится,где приобрести подобный

@XaHoPuK Год назад

Только если самому собрать. В первой части описано в подробностях: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F7wvs87Ut_g.html

@andreyanikin904 Год назад

Если кто сталкивался, на такую массу продаются защитные резиновые колпачки на замену?

@alibiback8096 Год назад

Красиво компактно автономно, но из-за китачестности модуля не очень безопасно. В теории всё хорошо, но на практике, с не очень большой вероятностью, эта штучка может принять случайный код за свой и выключить массу на ходу, а что произойдёт в этот момент одному ктулуху известно, по идее ничего, но по факту - всё что угодно. Надобно предусмотреть блокировку при включенном зажигании, да потеряется компактность, но прибавится безопасность.

@XaHoPuK Год назад

Ни разу не слышал о проблемах радиоустройств на частоте 433 мгц, эта частота используется в том числе для управления сигнализациями, гаражными воротами, шлагбаумами и пр. Китай давно уже производит в промышленных масштабах микроэлектронику, не вижу причин не доверять. Программировал собственноручно, себе верю ) . Мои мысли по схеме подробно изложил здесь: www.drive2.ru/l/613505774018102886/

@pradav1248 Год назад

А для чего нужно отключать массу

@XaHoPuK Год назад

В части 1 видео этот вопрос поднимался, ссылка в описании.

@Vitekvsempokajet Год назад

Бывает аккумулятор разряжается при длительном простое, а так же небольших пробегах

@Vitekvsempokajet Год назад

@@XaHoPuK Спасибо за видео! Я в машину поставил два аккумулятора. Один у меня штатный, но с большой ёмкостью для уверенных зимних пусков на 80Ач. Другой аккумулятор у меня всего 12Ач, стоят они в параллели. Я уезжаю по работе более чем на сутки, скидываю клемму с основного аккумулятора. А маленький аккумулятор нужен для дистанционной работы предпускового подогревателя, его я могу запускать через телефон. Я тоже хотел поставить отключатель массы дистанционный, но мне почему-то попадались решения за неадекватные деньги. Даже не знал что такой отключатель массы существует.