Hormat abangku penjelasane joss 👍 saya menyarankan untuk menontonnya sampai tuntas agar mendapat penjelasan dari beliau lengkap tapi jika ingin tau apa yg ada di isi video ini dengan singkat, saya ijin ulas sedikit: Dari awal motor ini datang dengan keluhan starter berat seperti aki tekor, lalu abang ini menganalisnya masalahnya dari kelistrikan mulai dari aki, ckp, dll, lalu awalnya oke starter lancar disangka hanya soket ckp longgar, tapi kemudian pelanggan balik lagi dengan keluhan yg sama, ternyata starter masih berat, lalu beliau cek ke bagian mekanikal pada head ternyata kompresinya berat kemungkin pistonya sudah diganti, akan tetapi di bagian cam shaf (noken as) beliau tidak menemukan pelatuk dekompresi seperti pada noken as pada umumnya, yg (seharusnya itu ada untuk meringankan starter) terakhir solusinya beliau merapatkan celah klep agar bisa menguragi kompresi yg besar. Jadi mungkin kesimpulannya adalah jangan asal upgrade bagian mekanis pada motor jika komponen yg lain tidak mendukung seperti kelistrikannya (Mohon di koreksi jika saya salah)
Korban hobi , tidak berdasarkan ilmu😅 Yg pada akhirnya menyusahkan org lain krn ketidakjujuran dirinya Terutama org tuanya😂 Smngat terus mas moga sukses bengkelnya👍
Hebat sampean mas,,, sejak adanya motor injeksi,, kepala ku sering puyeng,, disamping alatnya kurang memadai,arus kelistrikanya juga rumit bagi saya,, untung aku lihat youtube sampean,, rasa pusingku agak berkurang,,aku bengkel ndeso mas,,lanjut terus mas
Serius nanya para suhu, motor beat street 2018 singkat cerita permasalahannya tidak ada pengisian ke Aki trus Aki bru tsb saya cas, trus saya cek semua jalur pengisian mulai dari sepul sampai ke box sikring tak besih2in, dan semua soket2 di bersihkan sampai swit rem karna sebelumnya dobel staternya juga kadang bisa kdang tidak, INTINYA semua soket tak bersihkan dan semua kabel tdk ada yg bermasalah lagi karena sebelumnya motor tsb tdk mengunakan aki, kembali ke permasalahan ternyata dugaan kuat ke rilay, karena arus keluaran dri rilay tdk ada , habis itu saya ganti rilay kaki 4 dan 5 sekalian, Singkat cerita ketika aki saya pasang lagi terjadi permasalahkan baru kontak on semua arus masuk spido, sen, tlakson, hidup, cuman suara rotak tdk berdengung, tpi motor bisa di hidupkan dengan di selah, Mohon pencerahannya suhu letak permasalahannya sdh 2 hari motor blm kelar
Maksih videonya mas. Aq baru saja ngalami masalh yg kaya gitu.tpi dimotor beat esp. Alhamdulillah lihat video langsung beres anatawa atama ga ii hito desu.anda orang pintar bhs jepang
Decompress dibocorkan,,biar kompressi naik,,tp efeknya magnit berat terputar,ckp kerja keras,, Loss decompress, memprkecil komoressi, ,efek nya bs klep rawan kebocoran... Solusi ganti noken as yg cocok yg punya loss decompress... Mantap mass,,,sukses sllu....
mbulet pak dhe, pin decompresi fungsinya membocorkan kompresi dengan membuka klep ex di putaran dibawah 1500rpm. membuang pin dekompresi efek kompresi lebih padet diputaran bawah namum memperberat kerja ACG starter. solusi untuk motor harian tetep pasang pin decompresi, apalagi adanya fitur idling stop yg banyak membutuhkan kerja ACG starter.
solusi beli Cam-ads nya BRT, lift tinggi namun tidak memapas basecircle noken yg mengakibat harus dilepasnya pin decompresi. tapi wajar bocah thailook mana ngerti sistem beginian, nyari solusi murah grinda noken as.
😂😂Namanya anak muda mas... Tambah nanti sekernya udah dibore up. Tapi bagus vidionya👍👍. Yang nonton juga ikut2an pusing. Ngikutin menerka nerka... Walau saya juga bukan mekanik. Tapi asyik nonton konten2 kaya gini
Ketawa sendiri aku liat hasil kerjaan Abang ini,saya fokus kekabel kabel,sampe Ahir Vidio saya baru ngahhh penyebabnya depkomresi ternyata tanpa melihat judul Vidio😀😀😀👍👍👍🙏
Motor say masih standar.. tpi starternya begitu juga.. kabel" acg sudah dibersihkan.. rilay juga saya ganti.. tp tetep gak bisa starter. Punya saya vario 125.. mhon bantuanya bang,?, 🙏 trimaksih
Ilmu nya nyerep bangat ke otak bang +comedinya ada jadi g setres setres belajar nya makasi ya ilmunya suhu master semoga sehat selalu lanjutkan suhu,,,menganalisa kerusakan yang masuk akal bangat
Klo stop kontak di on kan, tapi speedometer lampunya nyalanya redup...sedangkan sudah ganti aki+relay stater+sikring, tapi masih tidak bisa di stater dgn kondisi speedometer lampu nyala redup...klo di kickstater motor nyala+lampunya juga normal...apakah itu bisa di sebabkan karna rotak fuel pump atau tps atau yg lain nya yg rusak, om? Soalnya cek kabel ga ada yg putus + sebelumnya katanya pernah seperti ini tapi cuma bertahan hanya 3 hari, katanya orang bengkel cuma ngebersihin sensor nya aja, yg punya motor pun juga tau sensor apa...Mohon pencerahannya, om...🙏
