Poz! Nije otključan :) Samo je dobio fabricku mapu na 160hp. Sa njom i dalje ima limit na 250. Računali smo da kad bi mu skinuli limiter ( 6ta kuca na nekih 8800 rpm) dobili bi više od 1000 rpm i bilo bi negde oko 270-280. Ali nema potrebe za tim
@@ShonneNKT e to sam samo hteo da cujem. Ovakva tvrdjava da siba 280 ludilo stvarno. Neverovatno kakvu je ktm zver napravio. Ali zaista nema potrebe. U zdravlje.
Znam da će moje pitanje da bude offtopic ali moram da pitam... Kupili st enove motore i određenom garancijim, da li ste sada iygubili fabričku garanciju sa ovim mapiranjem?
Jači obrtni momenat kod 1290 i drugi tip motora. 140nm vs 111nm. Top speed je limitiran na 1290 kod novih modela dok mt10 nema taj limit. Nije sve u tome ko bolje ide već koji je upotrebljiviji. 1290s je daleko upotrebljiviji. Kvalitet završne izrade opet na strani KTMa sto nikako ne umanjuje vrednost mt10 koji je odličan motorcic
Propust je na kraju vas! Bajkeri ludilo da niste osjetili tih... iskreno nemate opravdanje da pricate o ubrzanjima, drzite se poligona i dobro je to....
