DOBLO ELEKTRİK KAÇAĞI TESPİTİ (SÜREKLİ AKÜ BİTİYOR) 

Memlekette sizin gibi Kafası çalışan ustalara ihtiyaç var..Çoğu elektrikçi her yeri söküp bakıyor.. Tebrikler..

Slm usta ya ALLAH sizden razi olsun sizin sayenizde arizayi tespit ettik tesekkürler Allah razi olsun calismalarinizin devamini dileriz

İş bilmez para göz ustalar bizleri ne hale getirdi.Usta bu tabloda ne anlatmak istemiş? "Kasaba muhtaç olacağıma keser .. yerim" demiş. Eline sağlık ustam güzel çalışma.

Ustam ellerine saglik. Guzel anlatım olmuş. 2 seyı unutmuşsun onuda ben soylemek ıstıyorum. Kacak akım testı yaparken anahtarı cekıp kapıları kıtledıkten 15_20 sn sonra yaparsan yanı araç uyku moduna gecınce yaparsan daha net deger alırsın. Bir dıgerıde teyp anahtar baglama a gerek yoktu. Teyt baglantısı kontak anahtarına baglarsan mesele bitmiş olur. Yanı araç calışmiyo iken teyp calışmaz. Kacak ta olusmaz. Aslında hiç bir teyp direk baglanarak çaliştırılmaz yoksa boyle kacak yapar. Teyp baglantı şekli kontaga baglamak dogru olandır. Kola gelsın

Arkadaşım emeğine saygı duyuyorum, yaptığın kaçak testi doğru bir yöntem. Piyasadaki ampulle yapanlar sağlıklı ölçüm yapmıyorlar, bir çok araçta o ampül sönmez çünkü devamlı akım çeken aksamlar var. ancak 0.30 ampere kadar akım çekmesi normal bir durum. Teyip hafızası, gösterge ekranindaki saat tarih ekranı ve varsa araçtaki alarm sistemi gibi aksamların çektiği akımdır bu ve tolerans dahilindedir. O akım bir iki günde aküyü bitirmez en az iki hafta kadar araç hiç kullanılmazsa akü zayıflar ancak yinede marş yapar. Aracınızın akü sağlığını şarj tutup tutmadığını kontrol edin. Benim aracım stilo, araç uyku moduna geçtikten sonra aynı yöntemle ölçüm yaptığımda yaklaşık 2.5 amper akım çektiğini fark ettim, üç farklı güzergah ta üç yerden kısa devre olduğunu tespit ettim ve gerekli düzeltmeyi yaptım. Nihayetinde kaçakları giderdikten sonra 0,55 amper gibi bir akım çekmeye devam ediyor.Aracimda teyip orjinal bağlantısında, araçta orjinal alarm mevcut, tam fonksiyonlu yol bilgisayarı mevcut ve ayrıca hırsızlık önleyici eğim ve hacim sensörleri mevcut.bu özellikler araç kullanılmasa dahi devamlı akım çeker. Buna rağmen 10 - 15 gün aracı hiç kullanılmazsam akü zayıflıyor ancak zorda olsa çalışıyor. Anlatmak istediğim 0,24 amper akım çekmesi iki günde aküyü bitirmez. İki ihtimal var, ya Akunuz şarj tutmuyor yada ölçümü yanlış modda yapıyorsun. mA modunda ölçüm yaparsan doğru sonuç alabilirsin, kolay gelsin kardeşim

Beğenildi, abone olundu eline sağlık usta

Ağzına sağlık kardeşim...benim arabada bu sorun var,ustaya soruyorum bir gün bende kalacak diyor ve dünyanın parasını istiyorlar...hemen deniyeceğim...

Esaslı usta ehil kişilik.. Allah razı olsun sizden.. Çok faydalı olmuş..

Eline sağlık Allah razı olsun gardas

Hocam ,Allah razı olsun.Çok güzel olmus

Çok güzel anlatmışsın Üsdad.Arkadasım yolda kalmış bazı takviye kablosu bile yetersiz kalmış ,akü ölçüldüğünde problem yok ama kaçağı bulan da yok .Emeğine yüreğine sağlık..Bu paylaşımını arkadaşıma gönderiyorum. Saygılar..

Bravo eline sağlık teşekkür ederim

emeğinize sağlık hocam

sağol üstad. sanayide çakallar vampir gibi kanımızı emiyor .izleyerek uğraşarak kendimiz yapmaya çalışıyoruz

cok güzel bravo. çok beğendim. eline koluna sağlık baba oğluna göstermez 👏👏👏

Ustam çok emek verip arızayı bulmuşsun eline sağlık. keşke basit bir düzenek yerine gerçek onarıma gitseydin. o araca o iş yakışmadı

Yine Bi güzel içerik işte. Helal başkan

Ben mekanikçiyim bizim de çok işimize yarar bu bilgiler.sağ olun var olun.

Ağzına sağlık güzel anlattınız

Eline sağlık ustam güzel anlatiniz

Helal olsun usta emeğine sağlık

hella olsun birader anlatımın çok güzel çözümde öyle emeğine sağlık

Helal Adanalı Celal. Muhteşem bir bilgi paylaşmışsın emeğine sağlık

Kaputu kapatıp örçseydin net değeri görürdük. Eline sağlık.

emeğine sağlık hocam

Eyvallah kardes

Ellerine sağlık ustam

Allah razı olsun sayende aracımdaki elektrik kaçağını buldum ve sorunu çözdüm

Yaratmak Allah'a mahsustur. " Ey insanlar! Bir örnek verildi, (dikkatle) dinleyin. Şüphesiz ki Allah’ı bırakıp da dua ettikleriniz, bir araya toplansalar bir sinek dahi yaratamazlar. Sinek onlardan bir şey çekip alacak olsa, onu (sineğin elinden) kurtaramazlar. İsteyen de zayıf kaldı, istenen de... (22/Hac, 73)

selam kardesım ellerıne emegıne saglık guzel bılıgı ıcınbutur vıdıyoların devamı saygılar

Hocam selamlar videonu yeni gördüm de bende 2004 renault Kango 1 var kutup başını söktüğüm halde aküyü boşaltıyor ve akü yeni 72 amper, yaptığın düzeneği deneyeceğim sanırım bende çalışırkende çok akım çekimi var ki aküyü şarj etmeye yetmiyor çalışırken de aküden yiyor sonra kutup başı söksem dahi akü bitmiş oluyor diye düşünüyorum. Şarj sorunu yok ölçtürdüm şarj var ama akım çok fazla sence üstedım.

Aracim 2007 opel astra h kasa akü olcumu yaptirdim tipki sizinki gibi 1 saate yakin takili kalsi araba uyku moduna tam gelsin diye 1 saate yakin takili kaldi olcum cihazi ancak 1 saat icerisinde sadece 2 veya 3 kez 0.062 ye yulselip aniden dustu ama aniden yukselip dusme oldu ama bu 2 veya 3 defa ani yukselip dusmesi haricinde hep 0.00 veya 0.01 idi elektrikci opelde bu durum normal mi bilmiuorum dedi lutfen acil bi cevap yazarsaniz seviniri

Slm ustam benim problemimde aynı kaçak problemi ama sigorta iç ışıklar aracın çalışması gostergeler icin bi sigorta buna ne yapabiliriz tesekurler

Allah razı olsun

Aynısı bendede oluyordu Sarı veya turuncu yani hafızaya giden kabloyu direk kırmızı arti ucuda kontaga bağladım çok iyi oldu bazen düğme veya anahtar unulabiliyor yine akü bitme riski oluyor.elinize sağlık

İm emeğine sağlık. Bende 87 model lada var. Eski model. Amper en fazla ha olmalı? 0.20 mi 25 mi 30 mu?

Adamsın ustam ellerine sağlık

Bastaki uygulamalar dogru, ama bazı araclarda direk aküden gelen kablolara giriyorlar ve malesef o zaman sigorta sökmek sonuç vermiyor. Bu kacaklar da genelde role bölgesinde oluyor, ısınan role varsa hattıni kontrol edin. Diger konu ,hatta anahtar koymak yerine, kontak yarim açılınca elektrik veren sigortayı tespit edip elektrigi oradan alabilirsiniz.. kolay gelsin.

Allah razı olsun deniycem inşallah çözülür.

Usta Sağolasın. Beğendim ve Abonede Oldum. Benimde aracımda şu an aynı hastalık var. Araç Renault megane 2 2009 yeni sıfır akü taktık ertesi günü full bitik oluyor. Anlattığınız şekilde arza tespitini bizim araç dada yapabilirmiyiz.? Oto elektrikciye sorduk 3 gün araç kalacak diyor. Aracı sıfırdanmı yapacak artık ne yapacaksa bende bırakmadım tabi. Cevabınızı bekliyorum. Kolay gelsin.

Abi ben de bir jawa motorsiklet var o çalışmıyor kendim topluyorum çalışması için neler yapabilirim motor sapasağlam ben bikere çalıştırdım 1 ay çalıştı motorda kilitlenmedi neler yapabilirim anlatirmisin

Sorun nedenmiş teyp tende orjinal teypse ne varmış öyle yapmayıpta sorun neden kaynaklanmış onu bulsaydınız

buna gerek yok ustam fiat gurubu araclarda elektrik teype surekli gelir ve kontagi kapattigimizda bile elektrik vardir doceksiniz ki teyp nasil kapaniyor kontak kapatinca oda body beyninden arac kendi kapatiyor neden bu anahtara gerek yok cunku direk kontaktan yada cakmakltan alinam kabloyla teype giria yapilirsa sorum cozulur

araç kontagından elektirigi alıp radyoya verirsin kontagı açtıgında teyibe elektirik gider kontagı kapadıgında elektirik kesilir...

Her defasında teyp üzerindeki hafızlar silinecek

Benim araçda da benzer uygulamayı yaptım, 0,02 gösterdi, ölçü aleti.

İşin rast gitsin ustam

👏👏👏👏👏👏

ayni sorun bende de var. Ozellikle kış aylarinda

İyi de akü böyle bitiyorsa radyoda sorun olmaz mı? Her arabada radyo var ama her arabanın aküsü dediğiniz gibi 2-3 günde bitmiyor.

Genelde bütün akü bitme arızası ya teyiptir yada stoplar veya tavan lambası açık unutulmuştur.

Merhaba usdam peki orada gösderge de 0.13 normalmi

merhabalar ustam kablo bağlantılarını detaylı yazabilirmisiniz (voltmetre ve kablo bağlantısını) araç astra g 99 md cd kasa birgün dolaşınca 5 gün sonra zayıflıyor yorum yaparsanız svinirim

Benim araçta suan 2 gune bir aku boşaltıyor. Teyp dediler teybin soketini cikardik yine boşaltti akü yardimci olur musunuz

Hocam multimetreyi kirmizi 10a max siyah com aliyorim siyah ucu eksi kutpa kirmizi ucu arac tan soktigim kutup ucuna takiyorum ancak kopru gorevi gormuyor multimetre elektrik gitmiyor araca neden acaba

Teypteki sorunu çözseydiniz daha güzel olurdu.

Adamsın reis. Ampermetre yerine ampul kullansam?

Ustam yeriniz nerede bendede buna benzer bir sıkıntı var

Anahtar yerine kumanda bobini kontağa bağlanmış röle daya iyi olurdu.

ustam böyle bi sorunum var yeriniz nerede

Bendede aynı sorun var. Multimetre nin konum fotoğraf ekler misiniz. Bendede multimetre var sizinkinden biraz farklı.

Merhaba Ustam peki sigortayı değiştirince sorun kalktımı ortadan,o mekanizmayı nasıl yaptığıma dair detaylı video yapabilir misin hocam

Ustam selamınaleyküm.1.6 16 valf laguna 1 aracım var.Termostat 89c termostat üstündeki hararet müşürü 89c yeni değiştim.Radyatör üzerindeki fan müşürü iptal edilmiş kabloları kesik yerinde duruyor ustam.Sorunum Aracım cihazla bağlandığımda motor 99c de fan aćıyor ve 18 saniye çalışıp 90c ye düşürüyor fan açma dercesi 99c yüksek değil mi ustam yardımcı olurmusunuz rica etsem.Allaha emanet olun.

Ustadimvalla cok ugrastim ama albea 2009 model multijet de bir turlu bulamadim acaba ucreti mukabilinde sen yapabilirmisin

Arabayi ise gidip gelirken kullaniyorum gunde toplam 10km mesafe gidiyorum bu mesafe akuyu sarj etmek icin yeterlimi? Tesekkurler.

Selamın aleyküm ustam bende şole bir sıkıntı var aracımla ilgili kontağı açtığımda aku lambasi yaniyor çalıştırıyorum yanmaya devam ediyor bagzende sönüyor bagzende kısık yanmaya devam ediyor muhtamelen aracın otomatik camlarını açmak için bı sigorta var onu soktum akü lambası söndü ama gel gelelim direksiyon sertleşti ve camların otomatiği çalışmadı açamadım yani sorunu tam olarak anlamadım yardımcı olursanız sevinirim ustam şimdiden teşekkür ederim

GALİBA multi metreyi 10 amper konumuna alacağız demeyi unuttun yada ben duyamadım

Ustam kaçağın kapı kilidinde olma ihtimali var mı? Aracımın gösterge panelinde kapı açık uyarısı olmamasına rağmen kapılar kitlenmiyor. Önce hepsi kitleniyor gibi oluyor, tekrar açılıyor. Bu problemi çok önemsemedim, ama sonradan aküm 2-3 güne 1 bitmeye başladı. Arıza nerededir acaba

Kolay gelsin ayrı bir anahtar koymak yerine kontak kapanınca enerji kesilen sigortadan çoklayıcı ile bir hat çekip teybin enerjisini oradan versek olmaz mı daha mantıklı geldi bana ?

Güzel anlatmsın size nasıl ulaş bliriz

Hocam vermiş olduğunuz faydalı bilgiler için teşekkür ederim aynı sorun benim aracımdada var size getirmek istiyorum yeriniz nerde

*teyibi değiştirsen daha iyi olurdu :)*

Başkan bende arabayi çok az kullanıyorum günde anca 1 km evden işe işten eve akumde devamlı boşalıyor şarj ettim aküyü 1 ay falan idare etti ama yine aynı sorun oldu akü tamamen tükendi bunun sebebi az kullanmamdanmi yoksa başka bir şey mi aküde 9 aylık yeni yani

En idiali kontak anahtarina baglamak kontagi acinca teyibe kontak uzerinden akim vermek mesela benim aracin herseyi kontak uzerinden calisir uzaktan kumanda alicisi haric arabam lancia delta 3 koay gelsin selamlar.

Ustam benim aracımda ayni 2 gün binmessem akü bitiyor bende sigorta lari tek tek soktum bir sigorta kapıların aydınlatması digeride kontak sigorta si çıktı kontakmi arızalı kapalıyken bile ölctugumde 12.30 çıkıyordu çıkarınca sigortayı düzeliyor ne yapmaliyim

Baskan aynı sıkıntı benim araçtada var fakat ben ilgili sigortayı söktüğümde araç çalışmıyor şu durumda ne yapmam gerekiyor

0.24 amper tolerans içindedir, aküyü bitirmez.

Hocam engine sağlık elektrik ölçüm cihazı olmadan elektirik kontrol kalemiyle yapılır mı peki bu islem

*Usta, 2006 model ford focus 'da kontak kapalı ve araç kilitli iken, teyip in altında ki klima butonlarının aydınlatmaları ve park sensörleri açık kalıyor. Aracı bilgisayara bağladılar, NPC hatası verdi yani sigorta hatası. Senden ricam bunun çözümü nedir ne yapsam kaçağı bulabilirim. Bilgirendirici videon için teşekkür ederim ustam.*

Benim araçta teyp kontağa bağlı yinede birşeyler çekiyor bir hafta binmesem akü bitiyor ama sadece kış gününde bitiyor.geçwn sene aküyü doldurtturdum elektrikçiye götürdüm kaçağı halletsin diye hallettim dedi aletiyle ölçtü kaçak yoktu.akücüye götürdüm 0.80 demişti galiba bi 8 vardı ama kaçak var dedi.elektrikçiye tekrar sorduğumda ben işimi yaptım paramı hakettim dedi.uyumayan yeri varmış uyutmuş.teybi kontağa bağlamış.geçen sene 250 tl para almıştı.bu sene gene kışın bir hafta çalışmasın bitiyo akü .akü 2 senelik mutlu akü 60 amper

Hocam + kutupta ölçüm yapsak olmaz mi sonuçda devreyi tamamlıyor benim araçta aku bitiyor zaman zaman ama - kutupta ölçüm 0.050 çekiyor + kutupta ölçüm 2 amper çekiyor kapılar kapalı bir dakika sonra uyku moduna geçiyor sanırım 2013 model ford focus

teyp kontağa mı bağlı, akımı çeken teybin hafıza kablosu mu acaba, benim teyp kontağa bağlı aynı şekilde kaçak var hafızadan kaynaklı, 2 günde akü bitiyor sanırım akünün ömrü dolmuş

Salam usta neçe anper lanpa lazımdı yoxlamaq üçün

İyi akşamlar öncelikle çok yararlı video olmuş sağolun. 0.14 değer veriyor ben dediğiniz gibi yapınca bu normal bir değer mi diğer sorum araç çalışmadığı zaman akü değeri 12.7 lerde fln ama aracı çalıştırıp rölantiye alınca baktığım zaman değer daha yüksek olması gerekirken 13.1 fln da kalıyor şarj dinamosu ile alakalı bir sıkıntımı bu yoksa nedeni başka birşey mi

Ustam, buna benzer bir sıkıntı da bende vardı. Ben aracın orijinal teybini çıkardım, yerine dabıl teyp koymuştum. Baktım aküde sorun oluyor , teybin artı (kırmızı ucunu) keserek araya bir anahtar attım. sanırım sorunu çözdüm.

Peki reis bu kaçağın sebebi ne nasıl kaçak oluyo nerden oluyo

Usta bende connect var gösterge paneli 0.30 çekiyor.normalmi

Ustam bu fiat albea da eksi sase motorami baglaniyo sansumanami

Multimetrenin görüntüsünü paylaşsanız daha iyi olurdu. Neyi nere bağlıyoruz belli değil. Multimetrede kırmızı ve siyah nere bağlanacak? Tarif edebilirmisiniz?

Abi düme yapana kadar kontak a bağlasan.daha kolay olurdu senin için

Şartel olmazmı aküye ev düğmesi gibi

Hayırlı Akşamlar abi 98 model Astra GLS aracım var ve araç depriyajdan ayağımı son noktaya kadar çekince anca araba hareket ediyor sıkıntı ne olabilir debriyaj halatı diyenler oldu ama

Teypte neden kaçak olur onu bulmak lazım

Bugün denedim 0.65 gösteriyor. Bi kaç sigortayı söktüm 0.50 lere iniyor. Sanırım benim sıkıntı büyük

Ustam benim aküde kaçak 0.07 dün 12.60 olan volt bugün 12.53 e düşmüş akü yeni kutup başlarını çıkardığım zaman akü boşalmıyor sorun ne olabilir teşekkürler

Selamun Aleykum usta mersedes v212 350 disel 0.09 nasıldı iyimi

Daha güzel dugme takabilirdin toplu igneye benzemis😃

Peki o kalan. 013 kaçak değil mi o amper nereye gidiyor

Bende de sorun var renaul kacak ama akude gozkuyor halbuki yeni almisim

Ustam ben Amerikada yaşıyorum. Honda Odyssey mini Van aracım var. Arabayı stop edip kitleyip gittiğimde, araç kendi kendine bazen daylightı yakıyor, bazen ekran lambası yanıyor, bazen başka bir elektrik aksamı yanıp aküyü bitiriyor. Honda servise iki kere gitmeme rağmen arızayı tespit edemediler. Çözüm videodaki anlattığınız gibi mi yoksa başka bir şey olabilir mi? Çünkü benim araçta bu arızalar çok düzensiz baş gösteriyor. Bazen 4 gün bir şey yok, sonra 5. Gün bir bakmışım gece arabanın alarmı kendi kendine aniden ötmeye başlıyor. Eğer mümkün olursa fikrinizi almak isterim çünkü Burda kimse problemi teşhis edemedi