que tal,amigos!,en este video les muestro como instalar las cadenas de tiempo de este motor,chequen la pantalla final del video para mostrar una diferencia del 2003 al 2004,espero les sea de ayuda,hasta la próxima!.
Buena explicación muy claro. En base a su experiencia se puede quitar el engrane del lado derecho sin desincronizar la cadena para no tener que abrir la tapa del tiempo?
Amigo muy buenas tardes ese video esta muy bien explicado te felicito ahora tengo una pregunta la cual me gustaría que alludes o si alguien sabe le agradecería su respuesta lleve a una rectificadora las cabezas de la liberty 2003 4x4 3.7 ala cual me le cambiaron los balansines le quitaron unos que traia todo lo que es la parte de dónde se sienta el buzo tapado le pusieron todos con un orificio es normal eso o que me aconsejas maestro la liberty ahora ya no quiere ensender
aquí asumiremos que todo lo demás está bien y tu sospechas de esa área del motor solo tengo una pregunta si utilizaste los mismos busos debiste descargarlos antes de armar porque puede ser problema de busos sobre cargados es solo una teoria
Que tal excelente video, solo tengo una duda, que diferencia y riesgo existe al colocar una cadena de menor precio o china, y cual es la recomendable Saludos
Cómo le hizo para q no se mueva los árboles y poder apretar los tornillos de las poleas, a cuantas libras va torqueado y el torque del engrane intermedio?
Muy buena tu explicación, tengo un problema con una dodge dakota 2009 con el mismo motor, se le realizo una limpieza completa al motor, se cambiaron empaques, engranes, cadenas tensores, hules, bomba de aceite, en frío prende al momento, pero después de agarrar la temperatura normal lo apagas y le das al switch de encendido y no prende, tarda demasiado, varias veces para que pueda prender, por lo que en frío prende de maravilla y en caliente se tarda demasiado, que consejo me puedes dar que pudiera resolver mi problema, gracias.
Muy buena explicación gracias bendiciones, mi pregunta es porke mi motor 4.7 de gran cheroke no lubrica el lado de el copiloto se lo agradecería mucho si me pudiera contestar.
Hola, tengo una duda, se me barrio la cadena de una liberty 2008 y me gustaría saber más o menos en cuanto saldría la reparación. Espero me puedas ayudar gracias
Hola. Necesito de tu ayuda. los tensores nuevos me vinieron con una laina, cuando baje los viejos solo la tenia el lado izquierdo (chófer) las monto completas o le quitó una para dejarlas como estaban las viejas?
Hola mi estimado,, una consulta fíjese que yo compre un motor v6 3.7 para una jeep liberty pero no encaja la turbina porque al parecer el vacío es para una transmisión manual y mi transmisión es manual que debo hacer para que pueda encajar???
Deberías hacerlo completo gravar los detalles aprendí pero falta esas parte que no públicas de por qué quedó para arriba la r y l y como se gira el cigüeñal sin dañar las levas
En que momento moviste el cigüeñal para acomodar los arboles de leva ya que en ningún momento se mira y eso es muy importante pareciera que le cortaron al video.
@JosLewisWood Carpenter ESO NO RESPONDE LA PREGUNTA, verbalmente suena a luz, cámara y acción pero visualmente no se muestra, entiendo que para grabar un video de Como, quien y cuando hay que desarmar previamente y tener armando en otra pista por motivos de tiempo y espacio pero no pasan de lo mismo, cada detalle cuenta, esfuércense un poquito mas por mostrar eso que nos quita mas tiempo y que se complica mas, no es un corte de pelo estamos hablando de mecánica, pariente de la física y no cinematografía si vas a ocultar los detalles mas importantes te sugiero que lo grabes en caricaturas aprovechando la cuarentena y veras que sube tu rating nomas no digas que yo te lo sugerí.
Muchas felicidades por el video y gracias por compartir un saludo desde Cd. Reynosa Tam.Maestro tengo una duda cuando se sincroniza la cadena al girar el ciguenal 2 vueltas porque no me coinciden las marcas del ciguenal 6 del reloj con la del engrane intermedio 12 del reloj o al giralr ya no vuelven a quedar alinesdos gracias saludos saludos
s i es color rojo . si es rojo checa fuga por empaque del carte, lines de transmision danadas, flojas oil ring de tansmision es en el tubo de llenado y si es fuga por medio transmision y el motor es reten y buje de transmision. Si es obscuro aceite delmotor checa fuga por empaque del carter, tapon de desague. filtro de aceite.y si es por medio del motor y transmision probablemente sea lavalvula PVC que no este opoerando normal remplazarla si es necesario y importente que no este obstruida la toma de la manguera de vacio destaparia con un alambre y si todo esta bien PVC es reten y buje del motor, saludos
Hola respecto ala misma camioneta cambié sedado bomba de aceite ajusté cadena de tiempo y sensor de presión de aceite me sigue apareciendo sonando la lamparita del aceite espero y me pueda asesorar muchas Gracias
LO QUE DEVES HACER ES ENCEÑAR COMO SE INSTALA TODO EL SISTEMA DEL TIEMPO, NO COMO QUEDA YA INSTALADO YA SABEMOS Q QUEDO BIEN PERO NO SE MIRA COMO LO PINSTALASTE
Amigo saludos desde cd Juárez cambie el motor de mi troca es 2003 y le puse otro motor 2012 y no quiso jalar lo peor de todo gaste todos mis ahorros estoy desesperado no sé que aser
checa la pantalla final del video,hay informacion sobre los engranes de tiempo,tienes que cambiar el aro de tiempo del cigueñal y el del arbol de levas ya que son diferentes o sea la del 2003 ponselos al del 2012 y pues ni modo hay que abrir el motor,espero que soluciones tu problema,saludos!.
Que excelente esos motores , piñones, cadenas guias etc etc todo se montan mágicamente, solo hay que saber quien es R y quien es L, no importan torques, no importa la manera de girar levas o apretar piñones. Si no sabes nada de esos motores igual no aprendes nada y si sabes entonces el vídeo es inútil.
Muy mala la edicion ya wue la idea es educar y el balvarazo del editor corta las partes mas importante de este video. Ahh por favor debes de explicar cuel es el piston de referencia a tomar en cuenta al sincronizar
