Pense em um carro primira para se andar, dirigir e confortável. Andei muito em um que meu irmão possuía, era realmente incrível, parabéns ao proprietário desse ícone do automobilismo
Rapaz eu não acredito. Meu pai teve um desse eu tinha 9 anos de idade hoje tenho 53. Isso é inacreditável esse carro só pode ter entrado em uma máquina do tempo. Me deu vontade de chorar.... inacreditável.
Belo carro, tive três: 74, 77, 80, todos câmbio mecânico. Bom carro, carburador com pistonete, Correia do comando interna, nunca trocar. Esse, não tá original, foi restaurado, dá pra notar. Cuidado GG, não vai destruir o carro.
Eu lembro que na epoca o Dodge Polara foi eleito o melhor carro medio do Brasil por uma enquete feita por revista especializada, e lembro tambem dos outdoors onde aparecia o carro, um leao e o slogan O Leao esta nas ruas.
fábrica da crysler em santo andre,motor 1.9,caixa de 3 velocidades com 4 velocidades..esse manja..fora soldar o banco na hr do recuo,solicito ao dono se encarregar de efetuar a venda dessa raridade a alguém que realmente conheça e saiba manusear um carro tão especial desses..
Me lembrei de meu marido que foi invejado a vida inteira por ter um Corcel belina 1973, Marrom, conservou esse carro a vida inteira, faleceu e o final foi vendido na bacia das Almas.
Que saudades !!!!! meu pai teve um 77 verde metálico e um 79 vinho metálico e todo vinho por dentro ... esse 79 eu dirigi muito, andava bem, confortável , carro forte aguentava todo o tranco ... adorava esse carro !!! nunca vou me esquecer deles ...
De todos os vídeos que tem no youtube posso te afirmar que: esse é de longe o melhor, pois mostra a raridade de encontrar esse carro, ainda por cima com essa quilometragem , e realmente um achado e tanto. Parabéns pelo vídeo único, vídeo esse que dá pra guardar como relíquia. Thau seja feliz e boa sorte.
A fábrica do carro era em São Bernardo, na frente da Volks, e não em Santo André conforme falou o narrador. Este carro era muito superior para a época , em relação ao que havia no país . Belíssimo
Eu tambem tive um 75 branco , nunca tive problemas com ele só os gastos normais embreagem pastilhas , discos amortecedor etc... não tinha ruidos internos e nem barulhos de suspensão como os carros tem hoje e andava muito e o motor nunca pedia arrego foi um dos melhores carros que eu tive . muito bom mesmo .
Carrão top dos tops da época. meu velho teve um mecanico era um avião na pista; a wv comprou p/ eliminar um rival.era o único que andava c/ o passat .parabens belo carro.
Chique demais esse Dóginho ai amigão,!!! Só toma um pouco de mais cuidado ao voltar o banco amigo blz!?, porque esse carro é uma verdadeira raridade, meu pai já teve um , não me lembro o ano, foi em 85 que ele comprou, era branco e tinha uma faixa preta no capô e preto também na parte lateral abaixo da porta, era usado, já deixei o like , um forte abraço e tudo de bom!👍
JR Gilmour eu tava lendo seu comentário e me veio na imaginação. voar o banco? Quando que derepente putaquepariuuuuu ele não fez isso não... Um cavalo 🐴 resume bem o cinegrafista.
Andei muito em um desse um amigo da minha cidade Eugenópolis MG tinha um só que era azul idêntico. O amigo e deficiente físico mais ele vendeu e comprou um carro 0KM triste pela venda mais feliz pelo amigo
SHOW!!!!!!! ME LEMBRO DELE NA ÉPOCA!! MEU PAI TINHA UMA OFICINA MECÂNICA , E TUDO ISSO PASSAVA POR LÁ! JA ANDEI COM TODOS , ERA GAROTO , E CURTIA MUITO, EU FUI CRIADO NOS OPALAS, HJ TENHO DOIS OMEGAS NA GARAGEM, NÃO CONSIGO GOSTAR DE CARRINHOS PLÁSTICOS! KKKKKK ABRAÇO MEU AMIGO MAIS UM NO CANAL TENHO UM CANAL COM ALGUNS VIDEOS DOS OMEGAS ETC!
Tenho um, é o melhor carro que eu conheço! Só aconselho trocar o distribuidor, e colocar um distribuidor eletrônico, porque o carburador é otimo da pode deixar é faltar o oléo no carburador. A Crysler era em são bernardo do Campo trabalhei lá em 1971.
jcdc1919 quase tive um ataque do cardiaco quando ele fez isso... achei ele meio bruto pra tratar uma raridade dessas. Ele vincou uma folha do manual.... Jesus amado
Eram caros e beberrões, na época a classe media começava a engatinhar com o "milagre economico", e estes por sua vez, preferiam Fusca, Corcel, Chevette, Brasilia por serem carros mais baratos e economicos
Infelizmente a manutenção mais fácil e barata é um puta de um conforto, não só a mecânica como acabamentos de carros como alfa Romeo e Chrysler eram muito difíceis. Tive três polpas e um Alfa Romeo, você ficava feliz quando adquiria e felicíssimo quando vendia.
Cara...lindo carro. Acabamento impecável, automático, carburador, o bom e velho afogador...deve ser uma delícia dirigí-lo. Parabéns pelo vídeo, ficou top!
Nas maos da volks ele acabou virando VW 1500 na argentina ,eles cruzavam a fronteira c eles em comboios em direção às praias brasileiras,carro valente!!!!!!
uma raridade dessas e você solta o banco com força entrou no carro parecia que tava entrando num caminhão e ainda dobra a capa do manual pra deixar a marca da dobra nem se preocupou em pegar com as duas mãos eu sei que tem que gravar mais da próxima arranje alguém pra gravar pra você pra que vc possa trabalhar com as duas mãos pra ter mais carinhos cuidado ,ok fica a dica!
Lindo carro, só uma observação tenha um pouco mais cuidado se o carro fosse meu eu ficaria bem p... com vc virando as páginas do manual e fazendo vinco amassando as folhas, ligando o ar quase arrancando o botão, enfim, abraço
