Blöde Frage, aber wie lange dauert es so im Durchschnitt ungefähr bis ihr einen Drehtermin ausmacht? :D also zwischen "Anmeldung" online und Drehtermin
Hi, das ist extrem schwer zu sagen. Tage, Wochen, Monate, Jahre oder vielleicht auch nie. Auch wenn wir schon jedes Wochenende komplett für CarRanger einsetzen, kann man nicht in jeder Gegend sein. Und selbst wenn wir z.B. nach Hamburg fahren, können wir leider nicht 30 Autos auf einmal machen. Hängt extrem von der Region und dem Auto ab. Wir sind stets bemüht, würde in unserem Zeugnis stehen ; )
6:25 Einfach nur geiler Sound! Meiner Meinung nach ist der Viper-Motor ein echtes Meisterwerk; robust, langlebig und bärenstark über das gesamte Drehzahlband ohne Turboloch. Gibt halt nichts, was besser ist als Hubraum. Außer noch mehr Hubraum. 💪😁👍
Bin weder Pick-UP noch SUV-Fan, aber der war immer mein Traum. Echte 250kmh im Pickup und dann noch mit diesem traumhaften Motor.😍 Gegen den Kollegen mutet selbst die Stirnfläche einer G-Klaase niedlich an. :)
Warum sollte das Fahren eines solchen Autos asozial sein? Im Gegenteil, so viele Steuern, die der Besitzer eines solchen Autos zahlt, alleine schon über Benzin- und KfZ Steuer...das ist SOZIAL. ;-)
Darf man hier sagen das ich ein wenig erregt war beim gucken dieses Videos? Wie geil ist diese Bude bitte 🤤 mindestens zu unvernünftig wie ein Testarosse mit Ahk 😂 aber einfach nur der Hammer ! DANKE liebes CarRanger Team
Das waren noch Zeiten, wo ein Auto nicht perfekt war sondern einzigartig. Sowas wird es nie wieder geben, also V10 + PickUp in Serie. Für mich auch eines der letzten ganz großen Männerautos.
Heutzutage gibts nur noch Hipstar Autos wie Tesla 😂. Ja wir sind alle in der falschen Zeit geboren, leider 😂! In 15-20 Jahren wird es nur noch langweilige Kinderkacke als Autos angeboten......
@@tackgaming5925 Kollege ja aber die Autos werden nun mal immer hässlicher. Siehst du zb nicht wie Mercedes ab 2020 aussieht? Wirkt nur mehr billig und sieht zum kotzen aus. Der CLS sieht 1 zu 1 aus wie ein CLA oder die S Klasse wie die E Klasse. Interieur wirkt nicht mehr edel sondern billig und ja ich hab mich mal in die ganz neue S Klasse gesetzt muss aber sagen das der Vorgänger viel luxuriöser war. Das war jetzt nur ein Beispiel. Alle Automarken sehen mittlerweile identisch aus und haben keine Klasse mehr für sich...
@@youtubesbestchannel7025 Es kommt aber der Mehrheit auch nicht auf diese Faktoren der Qualität an. Also im Bezug auf Materialien und Design. Ein Auto muss für viele Menschen gut fahren können und günstig sein, denn der Rest des Geldes wird heute für moderne Technik ausgegeben oder einen neuen Smart TV. Was ich damit sagen will ist, das so gut wie alle Autos heutzutage sehr gut fahren und ihren Job machen. Ich kenne kaum ein Auto mehr, was nicht gut läuft, ruhig ist und immerhin technologisch keine Risiken mehr birgt. Deswegen würde ich mich trotzdem aus Komfortgründen und als Daily immer wieder für einen Neuwagen von Mercedes entscheiden, aber ein RAM SRT10 wäre dann nur mein Sonntagsauto.
Fand das ding schon geil als der raus gekommen ist. Jetzt nach den ganzen Jahren muss ich sagen, es hat sich absolut nichts geändert. Finde ist immer noch ein absolut geiles Teil! Alleine vom Sound her🔊🔊💪🏼
Sehr sehr unvernünftiges Fahrzeug. Also eins der Fahrzeuge, welche ich unbedingt noch für meine nicht vorhandene Sammlung benötige 🤩 Geil präsentiert und das Hemd.... wieder sehr gut gewählt 😎
@@hasangenc2922 Ja, ich geh generell mit meinen Schicksal hausieren (ich wollte mir eigentlich immer mal einen Porsche kaufen, trau mich nur nicht wegen dem Klischee, dem Neid und den Nachbarkinder die immer mein Auto verkratzen) XD
@@mein_nickname das sind jetzt vielleicht Bahnbrechende Neuigkeiten, aber das Thema Auto ist ein sogenanntes „Hobby“, die Leute geben dieses Geld für sich aus, nicht für andere.
@@GuardsRed996 Ja genau. Bestimmte Autos kauft man gerade wegen dem Ruf. Mercedesz.b. um zu zeigen, dass man (angeblich) oben dazu gehört. Und einen amerikanischen Pickup um ganz besonders aufzufallen. Das ist m.M. nach sehr pubertär. Ein gefestigter Charakter braucht kein Posermobil.
Liebes Carranger Team , vielen Dank das ihr diesen Monster Pick Up vorgestellt habt ! 😎🤘🏼 Wenn man ne Viper mit nem Ram kreuzt !! Bester Start ins Wochenende ! 🤗
Geil! Der Sound ist ideal, um meine Schwiegermutter vollends in den Wahnsinn zu treiben! Diesen Sonntag werde ich zum letzten Mal zum Mittagessen bei der Guten sein, ich schwöre es Euch!
Was eine Karre!🤣 Bei uns im Ort fuhr damals auch einer in Schwarz rum! Damals hab ich den nicht so beachtet, heute finde ich das Teil echt Heftig und Kurios zugleich!😎👍
Ihr seid der Hammer!!! Dieses Auto hat mich schon immer fasziniert. Herrlich unvernünftig, völlig aus der Art, und 20 Liter Verbrauch..... auf 50 Kilometer 😂🙈👌. Danke für das Video und macht weiter so!
Egal ob andere schneller oder mehr Platz oder sparsamer sind.😎 Megatolles KFZ Feiern wir solche Fahrzeuge solang sie es noch gibt🙌🙆👊 Ganz toller Beitrag:)
ein auto was einfach nur spass macht,das es nicht mehr in die zeit passt ist da egal.später,in 20-30 jahren wird man sich mit wehmut an die gute,alte zeit mit solchen fahrzeugen erinnern.
Das schnellste Feuerwehrauto der Welt!!! 🤣😂Einfach herrlich. Und hinten auf der Ladenfläche genügend Platz für Mannschaft und Bier zum Durst - Löschen 👍👍😂✌️✌️ Tolles Video. Großartiges Gerät!! Danke fürs Zeigen und schöne Grüße aus Österreich 😎👍
Fun Fact: Das Teil war in Österreich Vorsteuerabzugsberechtigt, weil angeblich "Arbeitsauto" / LKW. Zur Info: Sonst gibt's auf so gut wie keine Autos Vorsteuer zurück
Hallo Rangers. Ich kann mich an die Berichte in den US-Car Magazinen erinnern, als er damals raus kam. Man muss bedenken: Dodge hatte schon die Frechheit, HEMI-V8 in den Ram zu packen. Die V10 Truckmotoren in US waren zudem auch nicht in den 'kleineren' Versionen erhältlich, sondern in den dicken Zugmaschinen, zumeist mit Doppelbereifung an der Hinterachse, nix Sport. Nun noch den Viper-V10? Das löste, zumindest hierzulande, tatsächlich bei manchen Kopfschütteln aus. Muss man erstmal hinkriegen. So ein Viper-V10 Klang empfinde ich immer als Audi auf Testosteron. Ganz eigen. Spitze!
Sooo geil. Vor allem wie riesig das Ding ist. Das sieht man besonders beim Fahreindruck. Ungefähr so dürfte ich als Siebenjähriger im Verhältnis zu Papas Auto ausgesehen haben. Und Alex ist ja nun nicht gerade ein Zwerg.
Die dame muss aber schon echt geil sein. Das durchschnitts getusse dadrausen bekommt hier eher panik ! Sprech aus erfahrung. Da kommt dann eher der satz Hoffentlich sieht mich hier keiner !
@@a.k.a.A.E. hab zwar keinen srt10, aber nen RAM aus der gleichen Generation mit dem 5.7 Hemi mit sidepipes. Bin froh wenn meine Frau mich mal fahren lässt 😂
NATÜRLICH wie immer Daumen hoch. Ich sage es ja, alle anderen, die hier auf RU-vid Autos vorstellen, sollten sich an Dir ein Beispiel nehmen, wie sachlich, ohne nerviges Musikgesingsang unter die Video zu legen (ich will ja kein Musikvideo hören, sondern Info zum jeweiligen vorgestellten Fahrzeug) man ein extrem gutes Autovorstellvideo macht. Das schreibe ich den anderen "Pappnasen" auch immer in deren Kommentare, sie sollten sich bei Dir und CarRanger einmal anschauen, wie man professionelle Autovideos macht. Also, Dein Kanal habe ich eh abonniert und auch diesesmal gibt es natürlich, wie immer (wie sollte es auch anders sein), einen Daumen hoch. Bitte weiter so und herzlichen Dank für dieses Video, zumal ich mir bei Dir und Deinen Videos jedesmal Kaufanregungen nehme.
Das ist schon ein Monster der Ram SRT-10 und es gab ein Tuner der sogar noch 761PS gemacht hat mit Kompressor der fuhr dann sogar 265 damit kann man gut ein Cayenne ärgern. Gutes Video und ein toller Pick-Up
Ich erinnere mich an einem Bericht von Auto Motor Sport wo die damit auf der Autonahn einen „zufällig“ aufgetauchten Lambo gejagt haben - bei 50l auf 100km bei Vollgas 😅 Seit dem hab ich von diesem Auto nix mehr gehört! Hammer dass ihr es präsentiert.
Ein Auto das allein durch Anwesenheit Leute anpisst. Wenn du Stress haben willst, noch n MAGA Aufkleber und los gehts.. Ach ja wär lustig so ein Ding zu fahren
Friday for Future hast left 💥...mega Fahrzeug 🙌🙌🙌bis zu diesem Ungetüm war es der Ford f150 svt lightning, das schnellste Pick Up usw. ...auch Sehens- und Testwert übrigens 😇
Wenigstens genauso sinnvoll, wie eine 2t schwere Limousine mit 12 Zylindern zu fahren. Weils cool ist, weil es anders und was besonderes ist. Daher: Nein, auf keinen Fall weg damit! Fahrzeughistorie und natürlich auch Kultur muss erhalten bleiben...also: Holt Euch nen Ram SRT-10 und habt Spaß :-D
Sehr richtig. Meistens wird ohnehin nur eine 75kg Person von mindesten 1500kg Metall durch die Gegend kutschiert. Effizienz ist etwa anderes. Deshalb : Ran an den RAM.
Da gehört nochn kompressor drauf 🤣 hab mal von nem porsche fahrer gehört, er hatte nen srt10 ram auf der autobahn im nacken. Er hatte echt angst eingesaugt zu werden 😂
Moin Kompressor ist in Planung. Den Motor habe ich nach dem Schaden gleich verstärkt mit Schmiedekolben und H Schaftpleulen um dann höhere Ladedrücke zu fahren👌✌️
Mensch, Alex - als Viper-ZB-II-Besitzer KANNST du doch nicht einfach so sagen, Motor und Getriebe würde man so 1:1 von der Viper kennen! Das mag auf die ersten drei Generation zutreffen, aber gerade wir wenigen Gen-4-Leute sind doch immer noch so stolz auf unser "deutlich besseres" Tremec TR6060 und den "überarbeiteten Motor" mit größeren Kolben, Nockenwellenverstellung und anderem Saugrohr (nur, um es dann auf Gen. 5 umzubauen) ... apropos VVT: bei der ZB-II-Viper gibt es ja bei 5000 RPM diesen gewaltigen Tritt in den Hintern und der Motor zündet laut schreiend in den "Hass-Modus" (35° Verschiebung der Auslasssteuerzeit , ergo schön viel Überschneidung), bei dem 8.3er kommt das wohl eher und alleinig vom Auspuff ;-) Nee, das T56 war schon noch deutlich "rustikaler" zu schalten (vor allem im Hinblick auf die Betätigungskräfte), aber vermutlich fiel es im RAM weniger als in der Viper auf, weil man hier dank dem extra-langen Hurst-Shifter noch etwas mehr Hebelkraft nutzen konnte :-D Das lustigste und gleichzeitig größte Sakrileg an dem Aggregat ist und bleibt für mich der "Sound": Beim Anlassen noch unverwechselbar sonor und mit erwartungsgemäßer Substanz, beim normalen Fahren ohne Last und unter 2500 RPM dann aber relativ bescheiden (da klingt nahezu jeder "sportliche" Motor mit mehr als drei Zylindern besser) und bei über 3000 RPM dann endlich wieder so, wie man sich es eigentlich immer vorstellt ... und bei 5000 RPM dann halt der erwähnte Klang eines sich öffnenden Höllen-Tores :-) Gerade diesen "unschönen" Teillast-Bereich, den viele Unbescholtene immer geradezu enttäuschend finden, halte ich jedoch gerade für aussagekräftig - der Motor verstellt sich eben nicht und kommt da halt als doppelter Fünfzylinder mit extremen Hubraum und Flutentrennung rüber, der er nun mal auch irgendwo ist; einfach nur traumhaft ehrlich und ungekünstelt. Daumen hoch und weiter so!
Schaue mir grad das Video an von diesem beeindruckenden Fahrzeug und plötzlich kommt in der Werbung „der neue cupra formentor e-Hybrid“ Ich musste so lachen, einfach zu grotesk 🤣
Der Warnhinweis hinten ist wahrscheinlich so gemeint das man keinen Benzinkanister auf die Ladefläche stellen soll während man diesen auffüllt, weil er sonst keinen Bodenkontakt hat und deswegen Feuer fangen kann😉👍
Lol, ‘HOW DARE YOU’ 🤣😜. I really love this car! We need more of these cars on the roads! A friend of mine has this car and always pays for two parking spaces at once. Somehow, the European parking spaces are a lot smaller, then in the USA 😉
Das mit dem Schaltknüppel und dem Kindersitz dass muss so, so lernt das Kind sehr frühzeitig wie man richtig schaltet. Denn den besten Lerneffekt hat man, wenn man gleich richtig mitmacht.
Ich Liebe dieses Auto. Genau mein Geschmack. Die Kombination aus irrer Kraft und Ladefläche, was gibt es vernünftigeres? Und es ist ein echter Sympathieträger. Nur dezent würde ich dieses Auto nicht nennen, zum Glück.
So krank die Karre ist, so spaßig ist sie auch. Der Sound ist selbst daheim über die Boxen nachvollziehbar der Hammer. Nach der tiefen Sitzposition und den Sound im Innenraum würde man bei einem ausschlißlichen Blick darauf glatt annehmen, dass es sich um einen Sportwagen handelt. Frage: Wieviel sieht man aus dieser Position eigentlich von den Verkehrsteilnehmern vor und schräg vor dem Auto ??
