Országúti versenyző vagyok! Heti 3-4x edzek, Bp. közelében. Van radarom, amin látom ha jön egy autós vagy motoros. Az út szélén megyek alapból, persze ha nem jön semmi és sok a katyú én sem veretem szét magam és beljebb megyek. Ha viszont valaki közelít (a radar 140 m-ről mutat téged) lehúzodok. Én azt gondolom tőlem ez a max! Tőletek? El tudod képzelni milyen mikor 50 cm-re elmegy tőled 100-al egy autó vagy egy motor. Nincs tükrünk, csak halljuk, hogy jössz. Amikor csak abban bízol, hogy hazaérsz a családhoz! Vagy amikor bójának néz sok motoros minket a Mátrában a szerpentinen? Egymás tisztelete nagyon hiányzik a magyar utakról és itt nem csak a a bringásokra gondolok. Mindenki türelmetlen. Ezen a néhány másodpercen fog múlni bármi is? Spanyolországban tényleg más a kúltúra, nem a videoban látható esetre gondolok, de ott végre nem akar mindenki leszélezni, hanem türelmesen megvárják míg belátható a szakasz és megelőz, hogy köztünk lehessen legalább 2m. A videoban lévő bringás tiszteletlen a többivel, közöttünk is vannak hülyék. Benneteket viszont arra kérlek, hogy mint egy sportoló, aki haza akar érni, ne célpont legyen előttetek az utakon, hanem egy ember aki ugyanolyan mint Te, csak lassabb járművön ül! ❤
ember függő... én még motorral is átmegyek a szembejövő sávba ha nem jönnek szembe és úgy kerülöm a bringásokat, autóval főleg. Viszont minden közlekedő közt vannak az utakra nem való emberek.
Igen gyerekek a Kresz ismeretének teljes hiánya a baj. A kerékpárost és az állati erővel vontatott járművet nem megelőzöd hanem kikerülöd!! A záróvonal pedig az előzést tiltja!! Tehát az előbb említetteket kikerülheted sőt vasúti átjáróban is!!
...mert ö mindenkit fel bir jelenteni az azonositóján keresztül, még neki nincs táblája, nem lehet kezdeni vele semmit sem, nem lehet feljelenteni szabálytalankodásért :(
Ez a mulholland drive Californiaban volt gizzard szerencsem motoroztam ott es azt tudni kell ,hogy nem lepheted at a dipla sargat es a rendor mindig azt figyelte,hogy kit tud buntetni.
Szoktam országúton bringázni, motorozni és persze autót vezetni is: itt pl semmi nem indokolja, hogy a sáv közepén tekerjen a bringás. Nincs értelme itt szívatni a többi közlekedőt, csak ha szar az út széle, ami itt nem áll fent. Akkor szoktak még sokan így behúzódni, ha nagyon centizgetik őket, hogy ne tudjanak kerülni, csak előzni, de szerintem ha ilyen sor van mögötted, érdemes mérlegelni, és akár kiállni valahol, nincs szükség a konfliktusra szerintem.
Én nem fosok tőlük. Én még magamat is lökném be legszivesebben az árokba, amikor biciklizek, nem motorozok. 😂 Egy helyre való bicikli. Biciklis útra. Úton lassú, járdán gyors. Egy őrület, amit okoznak a forgalommal. Egoista jellemek, akik nem biciklis úton bicikliznek napi rendszerességgel.
Te barátom a kerékpár jármű, az megvan? Sőt lakott területen belül, annak ellenére hogy nem kötelező felszerelése a sebességmérő, 50km/ h val haladhat, ellenben a segédmotoros kerékpárokkal amiket 45km/h ban szabályoznak, a segédmotor nem lassú? Kishazád útjain igencsak csekély számú kerékpárút van ellenben tele vannak szarnál szarabb autókkal, mert ott feszül minden veréb segge alatt, ha kell neki ha nem, Mert mások, máshogy gondolkodnak mint te, nem biztos ám hogy pontos jellemrajzot tudsz készíteni róluk. Te hallod, arra felelj, amikor ülsz a dugóban, elöted, mögötted, oldalra, jobbra , balra, szembesávban, tudod ahol 1000 autóból 998 ban egyetlen egy szál ember ül, azok mit okoznak a forgalomnak? Nem azért nem lehet haladni, mert mindenki a szartalicska autójában ül, hanem mert egoista kerékpárosokkal vannak tele az utak. Télen is igaz?
Megmondom őszintén én betiltanám az országúton való biciklizést, mindenhol! Tök mindegy hol megy. Feltartja a forgalmat...se bringával, se kismotorral, se lovaskocsival, se talicskával...nem megyünk országúton, sehol, pont.
Hidd el, hogy több ember tiltaná be a motorosokat (lásd Visegrád, felkészül a Mátra), mint a bicikliseket. Szerencsére ezek a tiltásnácik nem tudnak érvényesülni, csak ritkán.
idegesítõ,az biztos,de sok bringás használ kamerát,és ha nem tartod meg a kellõ oldaltávolságt,(EK-ban ez 1.5méter)akkor akár a felvétel alapján is megbüntetnek.
Mindenben teljesen egyetértek, pedig nagy trekking bringás vagyok. Ezen a felvételen látható "verseny" bringa közúti forgalomban részt sem vehetne. Küllőprizma, reflexcsík, elöl-hátul prizma és világítás 98% nincs is. Pénzük van meg arcuk, semmi több. Pénze van ruhára, bringára, felveszi magára és úgy néz ki mint egy jóllakott michelin figura. Nevetséges mindegyik, gyökér, stb... Mondom ezt bringásként.
@@gyulakiss4754 Úgy látom, az a bringás vagy, aki nálam kivétel. Respekt. 😉 Teljesen igazad van. Van köztük egy csomó divatmajom, de alapból a többség pofátlansága a legdühítőbb. Azt hiszik, hogy nekik mindent lehet, de nem veszik tudomásul, hogy ütközéskor ők a gyengébbek és őket viszi a mentő. Ehhez pedig nem kell sok ész... Egyébként én is bringázom néha a motor mellett, de mindig tudom, hol a helyem.
És azt elfelejtetted írni, hogy csengő sincs rajtuk, se névtábla és a szerszámtáska is hiányzik. Pedig a tiéden még a kullők közé erő kártyanaptár is van csipesszel, elől hátul, hogy kerepeljen.
A 2010-es KRESZ módositást olvastátok már??? Meglepődnétek!!! Általában 100 autósból 4 vagy öt kerüli ki szabályosan a kerékpárost. A többi simán elsuhan mellettük 20 centire még akkor is mikor a szembe sáv is foglalt. Aztán látom a kocsija hátulján a bébi matricát a felirattal, hogy "Vigyázz Rám". A bicajosok között is látok érdekességeket, de Magyarországon nem lehet eléggé szabályos egy bringás sem. Nem érdekes, hogy amint elhagyom az országot egyre kevesebb a probléma az utakon? Egy hetes bicajtúra Ausztriában gond nélkül, és ahogy átgurulsz vissza a határon, elszabadul a pokol! (autóval is hasonló a helyzet) Szlovákia is jobb ilyen szempontból! Skóciában gond nélkül tekerek 4 -5 hónapot nagyvárosi forgalomban úgy , hogy biztonságban érzem magam. . . és ott nemigen látok olyat sem, hogy a motoros előz, mikor szemből is van forgalom. Ezzel a videóval nagyon mellé lőttél sok szempontból, bizonyitandó, hogy milyenek is vagyunk mi magyarok. És sok kommentelő még rá is erősit.
Kis hazánkban a félelem indokolt. Láttam egy videót úgy 2 éve, 50-es néni kiteszi jobbra a kezét, és becsűri a kamerás autó elé balra. Nem orosz videó innen a zsatubéról (ahogy felénk a brazilok mondják), Magyarország, Szeged. Se hátranézés, se behúzódás, semmi, irányjelzés meg félrevezető. Volt a faluban egy vénasszony, még a módszerváltás előtt Isten csak a tudója hányan zúzták össze magukat meg az autójukat/motorjukat/traktorukat miatta. Ő hazaérkezett, ő becsűrte balra. Se hátranézés, se irányjelzés, se behúzódás, se ráutaló magatartás, semmi. Ja, és ami isteni csoda, nem közlekedési balesetben halt meg. Szerintem az őrangyala három életnyi szabadságot kért a Nagyfőnöktől, hogy kipihenhesse magát... A pesti bringásokról ne is beszéljünk. Milliós bringán több százezres cuccban, csak KRESZ könyvre nem telik nekik. Mennek keresztbe-kasul mindenfelé, semmi nem számít, és ha majdnem elgyúrod, és merészelsz őfelségének szólni, még k.vaanyázik is. Falun gerely részeg bringásokat támogat hazafele a kocsmából a bringájuk, persze se mellény, se fényvisszaverő, se lámpa, semmi a vaksötétben. Múltkor itt a faluban majdnem elgyúrt egy nagyrobogós egy szabálytalanul a zebrán áttekerő cigányasszonyt, és még neki állt följebb. Ja, nálunk az útra ki van téve a kerékpárral behajtani tilos tábla. Igaz ugyan, hogy a járda, ami gyalog-és kerékpárútnak van jelölve, sok mindenre jó, biciklizésre nem, de hogy a versenykerós ott teker el a jard előtt, az meg rá se néz, na az már sok. Ne akarja nekem megdumálni senki, hogy egy 60-as éveiben járó ember kerékpárversenyző, és éppen ott edz! Bezzeg ha én tekernék ott, úgy megb.sznának, hogy belefeketednék! Tele vannak az utak idiótákkal! Kis hazánkban az egyetlen jármű, aminek a vezetéséhez nem kell vezetői engedély, az a kerékpár. Meg is látszik.
@@zsolttoth1988 Te pajtás, kamerás kerékpáros mellett ne nagyon menj el húsz centivel két nyomos okból, Az A ok, jobbratartási kötelezettsége van elleneben a kresz úgy határozza meg , hogy amennyiben úthibát, vagy bármilyen rá veszélyt jelentő oda nem illő dolgot lát balról kerülheti, ami a te 20 centis mutatványoddal kombinálva azt okozza hogy elgázolhatod. ha csak nem tartod be a biztonságos oldaltávolságot, ami nem húsz centi, közúti veszélyeztetést követsz el, ami bűncselekmény pajtás. A B verzió, mikor egy nálad erősebb, elszántabb, gátlástalanabb állat mellet haladsz el, aki diszkréten rádver egyet gyengéden, majd mikor megállsz ezt nehezményezni, a helyszínen megcsinál, Válaszd ki melyik megoldás szimpatikus pajtás.
Nagyon egyszerű. Azért, mert ahogy a videón is látszik, idióták! És az új kreszünk további szabadságot adott nekik. Néhány kivételével az összeset lerúgnám a drótszamárról...
