Abii açık açık her şeyi anlatmışsın çekilmiş en iyi dominar deneyim videosu bence. bir çok kişi bildiği halde motorunun değeri düşmesin diye anlatmıyor bunları helal olsunn takipteyiiiz
Kimsenin aklıyla alay etmeyen, zaten malum olan ama herkesin dillendiremediği konuları anlatan videoya denk geldim, helal olsun. 👏 Sarı sitedeki çoğu japon satıcılar gerçek satıcı değil, çoğu balık avcısı. İlanları aylarca duruyor, şişik fiyatlarıyla satamıyorlar, kendileri çalıp kendileri oynuyorlar. Normal fiyata satanlar da sarısiteye koymaya gerek duymadan satıyor. Yani Sarısitenin de Japon fiyatlarına spekülasyon etkisi var. Motor almaya niyeti olup da bekleyebilenler bir süre daha dişini sıksın. Evet bu ülkede enflasyon bitmez ama hiçbir spekülasyon ve karaborsa da kalıcı olmamıştır, zaten kalıcı olmayacağı için Japoncular karaborsanın dibine vurmuş vaziyette... Enseyi karartmayın!!!
Arkadaşlar öncelikle şunu söyleyeyim bende uzun süre dominar mt 07 mt 35 R25 kullanan biri olarak söylüyorum bu arkadaş kesinlikle motoru objektif yorumlamıyor motor bilgisi eksik ve birçok şeyi yanlış aktarıyor kimse kalkıp çift silindir Yamaha ile veya ömrünü bu işe adamış Honda ile bu motoru karşılaştırmıyor veya daha iyi demiyor fakat bu motor ayrıntıya girmiyorum çünkü uzun uzadıya olur o motorlardan böyle uçurum aşağı bir motor değil söylediği işte bu pirim yapmadı olayı o arz talep bizim insanımızın marka düşkünlüğü ile alakalı servis diyor gelin Bursa’ya Ali Şuklayı bulun halledemediğiniz hiçbir şey yok ki zaten sorun çıkarmıyor birkaç şey dışında onu da belli kişiler yaşamış onları da hallettiler bu paraya böyle bir motor almak imkansız zannediyor musunuz Honda Yamaha da hiçbir servis parça veya kronik problem yok hepsinde var arkadaş titreşim diyor Allahtan kork titreşim bu motorda neredeyse yok sen kurye motoru gibi çanta koca koca koruma demirleri bir sürü şeyi doldurursan dünyanın en kaliteli lüks motorları da titrer bu böyledir küçücük bir telefon tutacağı bile titreşim yapar konuştuğu çoğu şey asılsız şeyler ben gidin alın demiyor markanın reklamcısı değilim banane ama böyle hiç olmadık şeylerle de insanları yanlış yönlendirmek olmaz
Merhaba tespitler mutlaka doğrudur objektif ve samimi olmuş teşekkürler. Ben de 1 aydır 2021 model dominar 400 ug kullanıcısıyım titreşim ve stop sorunu yaşamadım. Şu an için memnunum ama kullanım sürem arttıkça umarım olumsuz durumlar yaşamam. Kazasız belasız sürüşler.
Sizler gibi duyarlı kişiler sayesinde artık servisler de mecburen daha ilgili bir tutum takınmaya başladılar. Ben de pulsar n250 aldım, bakalım inşallah sorun yaşamayız. Servisler sizlerin sayesinde artık daha iyiler, onca duyduğum şikayetten sonra çok ilgisiz bir servis bekliyordum ama o kadar da olmadığını gördüm. Teşekkürler
Ağzına yüreğine sağlık kimsenin söyleyemediği söylemediği detayları anlatmışsın titreşim konusunda ve servisler hakkındaki söylemlerine bire bir katılıyorum.
Dominar 250 kullanıcısıyım, haklı olduğun konular var fakat katılmadığım konular da var. Titreşim o kadar fazla değil artçılı kullanmama rağmen rahatsız olmadık, stop sorunuyla karşılasmadım zaten bazılarında olmuş ben şanslıyım galiba, arka frende abs var balataları ebc taktıktan sonra çok fazla devreye girdi ve fren performansı 2 katına çıktı diyebilirim. Yeni motor alacak olsaydım ve motor araştırmaya başlasaydım tekrar dominar alırdım hala fiyat performans özelliğini koruyor bence. Ben genel olarak motorumdan memnunum, uzun kmler görecek uzun zaman kullanılacak bir motor. Daha önce yaptığım karadeniz turuna bu sene egeyide eklemek istiyorum. Sevgiler.
Hocam güzel bir yorum yazmışsınız. Büyük motora yeni geçecek biri olarak size şunu sormak istiyorum. Dominar 250 mi yoksa NS200 mü ikisi arasında çok kaldım. Fikrinizi belirtirseniz çok sevinirim. Teşekkürler
@@burak7739 Teşekkür ederim, ilk sorulacak soru ne amaçla alacaksın örneğin hep şehir içinde sıkışık trafikte kullanacaksan ns200 daha kıvrak, dominar uzun süreli trafikte yorucu olabiliyor. Uzun yol geziler vs yaparım devamlı sıkışık trafikte olmam dersen dominar daha mantıklı olacak. Senın kullanım sekline görede değişir tabı ns ailenin yaramaz cocuğu biraz, dominar olgun abi rölünde.. sen hangisisin? Dominarın ns200e göre basit avantajlarından bazıları; hızlanma, tork, güncel teknoloji, parça kalitesi, viraj kabiliyeti vs. Dezavantajlarından bazıları, ağırlıgı, gidon açısı, yedek parça (fiyatlar aynı olsada ns200 daha kolay bulunuyor) vs. Tavsiyem ikisininde üstüne binip hangisinde daha rahat ediyorsan, hangisi içine siniyorsa, hangisini kullanırken daha mutlu olacağını düşünüyorsan onu tercih etmen. Aralarındaki fiyat farkınıda göz ardı etmemek lazım o paraya ekipman vs alınabilir. Benim tercihim bajaj gurubunda domi 400/250 olur.
@@dogukan4378 Aydın merkezde yaşadığım için şehir içi o kadar yoğun değil. Küçük yer zaten. Hem şehir içi kullanım için hem de yakın yerleri gezmek için almayı düşünüyorum yani arada 2-3 saatlik uzun yol da yapacağım. Dominar fazla mı ağır gelir sadece ondan emin değilim. Başlangıç için NS200 ile başla diyenler de var ondan tam emin olamadım
@@burak7739 ikisiylede başlanılır belli süre acemiliğini atana kadar motoru tanırsın zaten. Ağırlık 30kg daha fazla yanlış hatırlamıyorsam, az değil ama alışınca Aydın da yormaz. Başlangıcda kaydırmalı debriyaj da büyük avantaj bu arada. Ağırlık için üstüne oturup ayaklarınla tutabılıyor musun motoru ona bakabilirsin
@@dogukan4378 mt07 kullandığım için tutabiliyorum zorlanmadım hiç. Dominarı da rahat tutarım diye düşünüyorum. Uzun vadeli kullanımda sanırım dominar daha iyi olur değil mi?
Kardeşim çok güzel anlatmışsın başarılarının devamını diliyorum kısa zamanda iyi yerlere gelirsin inşallah. Servis konusunda çok haklısın umarım yetkililer bu videoyu görür kendilerin çeki düzen verir bu kadar çok satan bir markanın servisleri bu denli rezalet olmamalı.
Bence genel olarak çok haklı ya. Ses olayı olsun ulan kaldırıp atıcam artık motoru. 5k da motorun her yerinden ses geliyor bu kadar dandik plastik kalitesi olmaz. illa benim müdahale etmem gerekiyor. Servisler keza harbiden rica minnet iş yaptırıyorsun bişey diyorsun garip garip bir haldeler bence bu markanın servislerini özel olarak seçmişler başka hiç bir açıklaması olamaz. Normalden biraz iyi bir servis deneyimlediyseniz söyleyinde ona gidelim arkadaşar en azından. Adamlar servis sırasında yapması gerekenleri yapmıyor. vida sıkması lazım sıkmıyor yağ değiştirip gönderiyor ulan diyorum desen ayrı bir dert demesen ayrı bir dert. o kadar ufak ufak şeyler var ki hepsi birleşiyor negatif bir deneyim oluyor. biraz daha kullanıp honda yoluna gireceğim sanırım öyle görünüyor.
Yaklasik 1 ayi gecti sifir dominar aldım ve aktif kullanıyorum. Öncelikle servis konusunda ne desen az o derece haklısınız. Lastikler dediğiniz gibi asiri kötü olmamakla beraber is görüyor. Ama titresim konusuna katılmıyorum. Evet bir titreşim var ama hissetmek icin baya odaklanmak lazım. Bence sizin bu gp demirler titreşimi artırıyor bununla ilgili cok yorum okumuştum. Bence suan sifir 95 bin fiyati ile listesi 140 150 den başlayan ve sahip olmak icin bir 50 binde ekstradan ödediğiniz japonlara göre cok cok iyi bir tercih. Kiyaslanabilecek tek makine ktm duke 250 ama bence ayni klasman değiller. Dominarı incelediğim zaman ktm deki duke ve adventure modelleri arasında kalıyor. Piyasa böyle devam ederae dominar daha çok satar hatta rekor kırabilir 😂
Servis konusunda söylediklerinizin tamamen arkasındayım iki farklı ilde neredeyse 9,10 servis gezdim.Bakım dışında herkes ayrı telden çalıyo ve farklı fiyat veriyorlar ve verdiğiniz paranın kesinlikle karşılığını alamıyorsunuz.Sanki bisikletçi gibi bir sistemleri var...
Kesinlikle öyle grenaj tamiri adlı bir bölüm yaptım mesela oradaki ustam herhangi bir yetkili servis değil ona rağmen müşterisine gösterdiği ilgi alaka bajaj servislerini 5 e katlar. Yine aynı şekilde turuncu mts taktırdığım bir bölüm var oradaki turuncunun ana bayiside öyle.
Emeğinize sağlık. Nasipse siparişimin gelmesine az kaldı. D250 inşallah üzmez. Bir süre binmeyi düşünüyorum. Bende fiyat performans odaklı düşünüp aldım. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
2 nisan 2022 de aldım 1 aldığım günün ertesi günü otopark da motor çalışmadı akü sorunu çıktı aküyü değiştiler az da olsa yine aynı sorun oldu zamanla düzeldi 2 yolda giderken stop etti bir kaç sefer en son yolda kaldım servise çekici ile gittim arıza tespit parça gelmesi yapılması tam 21 gün sürdü ayaklık sensörü ila alakalı bir arıza cıktı ve komple tesisat değişti garantiden herhangi bir ücret ödemedim 3 2. arıza dan hemen sonra gaz yememeye istop etmeye başlandı iki 3 seferde onun için servise gittim yapıldı dendı olmadı falan en son gaz kelebeği sensörü değişti oda garantiden oldu arıza tespitinden sonra aynı günde oldu düzeldi 7000 binde şu an herhangi bir sorunu yok elhamdülillah bunlar başıma gelenler memnunum şu anda alınabilecek bir motor kullanması zevkli ve konforlu sadece biraz fazla ağır okadar gp kompozitin koruma demiri kesiliyor benim başıma da geldi arka fren den ses geliyor o bende de var
Hocam japon marka alamazsın ben yeni sipariş verdim bundan başını agritmayacak bir japon istiyorsan 150 bin TL yi gozden cikarman lazım arada 60 bin TL fiyat farkı var neredeyse . Artı dediğiniz fiyatlarda ağır hasarlı km yüksek japon motorları geliyor onlarda çok sıkıntı yani .bence 5-6 yaşında japon almaktansa sıfır bajaj daha mantıklı sonuçta sıfır motor . Her halükarda sıkıntı çıkarma ihtimali 5-6 yaş motora göre daha az . Ki zaten bu tek silindirli bir motor illa ki titreşim olucak titreşim istemiyorsanız çift silindir bakmanız gerekli
Hocam çoğu konuda haklısın heleki servis konusunda fakat ŞUANKİ piyasada temiz bir japon almak istiyorsan aradaki fiyat farkı çok fazla. Hor kullanılmamış teker yapılmamış diyebileceğin ve gönül rahatlığıyla alabileceğin mt25 var mı sence varsada suan 170 binden aşşağıya yoktur .markayı savunmak için söylemiyorum d400 ug kullanıyorum . Suan bajaj on siparişle fiyat sabitleyip sipariş ettiğin motoru max 1 ayda sana teslim ediyor o yüzden fiyatı normal.fiyatı düşük tutup hiçkimse sıfır motor getiremiyorken bajaj pazarda cok daha büyük bir kitleye ulaşıyor diye düşünüyorum saygılar .
Ben de 2023 martta aldım.Dediğin gibi bir titreşim göremedim.Acaba bağlantı yerlerine takoz, conta takviyesi mi yaptılar bilemedim.Ben şiddetle tavsiye ederim, Bajaj fiyat performans motoru bence.param olsa ns 200ve rs 200 den birer tane alır kenara koyarım,onlarda çok güzel motorlar,benim çok hoşuma gidiyor.piyangodan para çıksa; bmw,dugati, h2 alırım,ama bunu da kenarda tutarım.Fiyatı çok artmadı diye bile elştirmişsin.Anlıyorum, prim yapmadı diye kızmışsın ama bu firmanın tedarik politikasından kaynaklanıyor.Bu dönem tarihi bir süreçten geçiyoruz motorsiklet sektörü ve genel ekonomik açıdan .Ölçü kıyas yapmak bu süreçte biraz yanıltıcı olabilir.Malum japon markalar karaborsa.Bence bu motor al sat motoru değil.Al tepe tepe kullan motoru.Ha iki üç sene sonra ne olur biter kimse bilemez.Belki bizim makineler daha çok kıymetlenecek bilemeyiz.Nacizane..
Merhaba başka motorlarıda denedikten sonra bu motora binince hissedilir bir titreşim var ondan bahsediyorum. Fiyatı artmadı evet bundan şikayetçi değilim yeni alacak arkadaşlar için çok iyi ancak elinde motor olanlar cc yükseltmek istediğinde veya model deşiştirmek istediğinde biraz zararlı çıkıyor, videoda bahsettim benimle aynı dönem japon alan arkadaşlarım rahatlıkla üzerine ekleme yaparak yeni bir motora geçerken bizim üzerine bir motor parası daha eklememiz gerekiyor. Dediğiniz gibi al kenarda dursun motoru değil bence kullanmayacaksanız değerlensin satarım diye alıp köşede bekletmek için bajaj önermem :) Başka marka modelleri deneyimleme şansım olduğu için motordan memnun değilim imkan varsa kesinlikle japon alın 4 5 yaşında da olsa japon oldun diyorum 🙋🏻♂️ ama imkan yoksada alınmayacak motor değil.
@@motordayim söylediklerinizi anlamıştım zaten.Olağanüstü bir ekonomik süreçten geçtiğimizi vurguladım.Bu sürecin bir sonucunu siz yaşamışsınız.Benim perspektifim önümüzdeki yıllara dönük.Bu japonların tedarik sorunu bitince ve ekonomide normal politikalara dönülünce japon motorlar da bu denli pahalı olmayacak ve ikinci eli de bu denli prim yapmayacak.Ama bunu yaşayarak göreceğiz.Benim tahminim bu yönde.
Ustad ağzına sağlık. Söylediklerinin neredeyse hepsi doğrudur sadece titreşim konusunda katılamıyorum bana yeterli seviyede titreşimsiz geliyor makina 😅
Bu kadar titreşim normal değil balansör ayarı yada kurulan balansörsentede olmayabilir. Avenger modelinde balansör kurmalıydı. Bajaj japondan aşa kalır bir motor değil hocam 130 bin km yapan var civata eksiltmeden.
Eline sağlık video için kardeşim. Bende pcx 125 var ve satıp senin motordan almak istiyorum. Ama senin anlattıklarından sonra tereddütlerim oldu. Sence satip aldığıma değer mi?
Aynen öyle hocam garip şekilde kimse bundan bahsetmemiş videolarda 😅 alıyorkende çok araştırmıştım titreşime dair kimse bir şey demiyor ama titreşim var bu motorda normal tek silindire görede bir tık fazla var hatta.
dostum beni yanlış anlama ama videoyu izlerken en takıldığım şey araçların arasında sürekli sıyrılarak gitmen bence bu hiç doğru değil hem kendini hem diğer insanları riske atıyorsun emniyet şeridini ihlal ediyorsun felan kurallar sadece arabalar için geçerli değil içerik üretip buraya atacaksan en azından kurallara uymalısın
@@umutdemi9519 dostum doğru tekdir ayrıca bunu sadece sen yapmıyorsun bu sürekli caddelerde gördüğümüz hareketler benim bu konuda ki görüşüm şudur zaten motorsikletlere saygı pek yok trafikte araçtan sayılmıyor bu şekilde de daha çok tepki risk alıyoruz mazallah biriyle bi kaza yaşasan hiç hoş olmayan şeyler yaşarsın dikkat etmeliyiz dostum daha bilinçli kullanmalıyız saygılar
dostum bende de vardı 2021 modeldi. titreşim hiç yoktu. çünkü ben anlaş Sport tourneo lastiklerle değiştirmiştim. atak 140 dı. denemeni öneririm. fabrikadan gelen lastiklerle de kullandım. abs yeni lastiklerle çok daha iyi iş yapıyor.
servis konusu tam olarak söylediği gibi bakıma gidiyorsunuz hiç bir vida kontrolu fren kontrolu falan yapılmıyor ellerinde bir yağdanlık ayaklıkları yağlıyorlar bir vida söküp yağını değişiyor tamam
Titreşim konusuna katılmıyorum. Bende motoru aldığımda üzerinde gp kompozit koruma demiri vardı ve aşırı titreşim yapıyordu. Onları söküp yerine orijinal olanları taktırdım ve titreşim bitti. Motorda sadece tek silindir karakteri gereği olan titreşim var. Eşimle birlikte Denizli-Antalya, Denizli-İzmir defalarca gittik titreşim olayı yok kardeşim. Honda cb250 bundan daha fazla titriyor. Cf moto 250 nk aynı şekilde
Antalya'dayım kardeşim ben 32 bin km bindim bu km çoğu uzun yolda yapılmış senin gıbı kanalım herhangi bir ifeda edebilcem yer yok ama motor titreşim var diyorsun yani ben senle aynı motoru kullanıyorum bu dedin abartılı tek silindir x markaları kullanın titreşim çoğunda var anlatman güzel ama genel duruma bakarak konuş motor hem ucuz olsun hem bakım uygun olsun hersey bizim istedigimiz gibi olmuyor kazasız belasız kardeş
Kocaelide ikamet ediyorum pulsar 200ns var bende 5000 bakıma götürdüm yağ değişimi ve filtre 800 lira dedi çıldırdım yeminle ulan zaten 400 lira yağ değişimi sen yag değişiminden başka birşey yapmadın ki niye 800 ?
Şuan 1000 km de motosikletim titreşim aşırı derecede arttı servis bakım yaparken motor takozlarını sıkınca titreşim geçecek dedi ama değişen hiçbirşey olmadı. Debriyaj ayarını bir türlü tutturamadılar. Şuana kadar bajajla ilgili öğrendiğim tek şey keyifli bir motosiklet ancak sorun yaşadığınızda ya kendiniz çözün ya da sorunlara alışmaya çalışın çünkü serviste bir çözüm bulamayacaksınız
Hocam nk250 kullanıcısıyım bundan önce kuba dandik bir motorum vardı trim sesinden kafayı yiyordum bunu ilk aldığımda oh be dedim daha 3600 km de buda başladı trim sesi gerçekten çok iğrenç ve soğutuyor motordan ben egzos takarak çözmeyi düşünüyorum en azından egzos sesi daha yüksek çıkar trimi bastırır
Aleyküm selam çok teşekkürler. Elcik korumaların videosu be indirimili alabileceğiniz link burada. Ledli Katlanır Motosiklet Elcik Koruma Montajı | Motosiklet Elcik Nasıl Takılır? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j4VXm2-jxtk.html
Daha bugün test ettim düz güzel yolda lastiklerde sorun yok ama yolda en kucuk bir eğim en kucuk tarali bir alan olsun hemen kayıyor.Gercekten çok tehlikeli bu lastikler.
Bu model ile hero x pulse 200 4v arasında kaldım . İlk motorum fakat hero dominara göre daha sağlam görünüyor . Dominar dağılacak gibi duruyor. Öneriniz nedir .
Hocam peki bundan sonra bir motosiklete geçsen. Yine aynı sınıfta hem şehir içi hem uzun yol kullanmak için hangi makineye geçersin teşekkürler şimdiden
Çok yerinde ve zamanında bir soru oldu bugün sarı siteye baktım hangi motora geçilir diye benim kadrajımda olan incelediğim motorlar Crf 250 L Cb250 R ktm 250 adv ve Mt25 di. Bana göre en mantıklı seçenek cb250r gibi görünüyor bakalım yakın bir tarihte değişim yapabilirim :)
arabalar durur pozisyondayken sağ şeritten giderken korkmuyonmu biri kapı açar diye :D ben orta şeritten gittigim halde adam yolun ortasında indi kapıyı açıp parmagımın tekını nerdeyse koparıyordu tendon koptu kapının kenarı parmagımı parçaladı ve bana bu travma oldu 150 ns vardı 250 ug dom almayı dusunyorm kredi çekp
Hocam objektif olarak iyisiyle kötüsüyle anlattığın için şahsım adına teşekkür etmek istedim, birde sorum olacak Dominar 400 UG hakkında ne düşünüyordun şuan güncel fiyatı 134.650TL fikirlerini paylaşırsan sevinirim :)
Rica ederim 🙏🏻 Dominar 400 banada göz kırpıyor arada ama onada bindiğimde hissettiğim tek fark tork oldu onun dışında bir fark hissetmedim ben açıkcası o yüzden ikinci bir alternatif söyleyerek kafanı biraz daha karıştırayım :)) eski kasa mt25 bakabilirsin üzerine biraz daha ekleme yapabilirsen.
@@motordayim eski kasada durum nasıl bilmiyorum ama kuzenim tam 3 tane değiştirdi 3ünde de inanılmaz titreşim vardı. titreme işini çözemediği için satmak zorunda kaldı hepsini. evden çıkıp servise götürene kadar elim uyuşuyordu dedi
Kardeşim bşr çok konuda haklısın bizim sıkıntımız bu ülkede yaşadığımız için bu kıronik sıkıntılar japonda da var aramızda fark onlar daha fazla ödüyor
Evet japondada sorun oluyor ama en basitinden servislerinde bu tarz bir tutum olduğunu düşünmüyorum çok basit bir tps sorunu için aylarca uğraştım bu motorsan anlayan bir kişi olmazmı. Sabah 10 kere marşa basarak çalıştırdığım motor için normal o diyorlar 😂😂
Senin videoların sayesinde krar verip dün sipariş verdim. İlk defa motor sahibi olcam, ehliyeti de yeni alıyorum, motor tecrübem yok, çanakkale-istanbul arası seyahat motivasyonuylayım. Yeni başlayan ve 250 sahibi olan benim gibiler için önerin, tavsiyen, uyarın var mıdır ? ☺️
Bende dominar 250 kullanıyorum henüz 3000 km oldu titreşim var evet ama video çekerken hiç bu titreşimi göremedim titreşim meselesi biraz abartılı geldi
Titreşimden dolayı alt sakal vidası gevşeyerek çıktı, aynı şekilde koruma demirinin vidası. Mn kafadan rahatsız edecek derecede ses geliyor, titreşimden telefonumun kamerası bozuldu daha bir çok titreşim sorunu sayabilirim abartı gelmezse::) ve bu sorunları ben tek başıma yaşamadım bir çok arkadaşım kullanıyor aynı SORUNLAR onlarda da var zaten bunları açıklamak için 15.000 km bir sene beklemiş durumdayım. Videoda bahsettiğim her şey birebir kullanıcı yorumlarımdır tek bir abartı yoktur yine de takdir sizin teşekkürler.
Hocam iyi günler. Cf 250sr ve dominar 250 arasında gidip geliyorum sürüş olarak dağ bayır gezmeyi seviyorum fakat sr250 görüntüsü itibariyle beni çok cezbediyor. Sizin görüşlerinizi almak isterim hangisini tavsiye edersiniz?
@@motordayim ah ah şuan almak istediğim oydu biliyormusunuz mecburen gittim d250 sıfırına anca param yetti 131 verdim az daha biriktirim rally sıfır alıcam
Merhaba yerine göre fren kullanımı değişir ama genel olarak %70 ön fren %30 arka fren kombineli kullanmak gerek. Yakın zamanda temel düzelde sürpriz bir isimle eğitim videosu yapacağım takipte kalın 🙋🏻♂️
Merhaba 2021 model Dominar 250 kullanıcısiyim Dominar 400 almayı düşünüyorum güncel fiyatı 134.650 sence 250 ve 400 arasında hissedilir derece de fark görür memnun olur muyum çünkü dediğin olumsuz şeylere rağmen dominardan memnunum 400 de fark var mıdır kullanıp denemek nasip olmadı. Bir görüşün varsa cevap beklerim
Merhaba ikisi arasında kaldıysan 400 ug tavsiye ederim tabikide ikisinide kullandım aynı motor diye bakma 400 ug çok daha farklı bir motor torkuyla özellikleriyle
merhaba ben de aynı motordan kullanıyorum aralık ayından beri. o kadar itinayla kullanıp üzerine titrememe rağmen 1400kmde bir ses gelmeye başladı motor ısındığı zaman servis piston gömleğe sürtüyor kullanıcı hatası piston segman gömlek değişcek dedi motorum daha 1700kmde ne yapmalıyım siz ne düsünüyorsunuz motorun sifiriyla degisim talebini vericem ama bajajla nasil iletiism kurabilirim bilmiyorum
1700 kmdeki motor için söylediğiniz şey hiç normal değil başka servislerede gidin gerekirse tüketici haklarına başvurun onlar bir bilir kişiye gönderir ve o kişinin vereceği bilgiye göre garanti dışında bırakır veya yaptırır. En sağlıklı yok bu gibi.
Düşünülmeden veya video tamamen izlenmeden yapılmış bir yorum, videonun tamamını izlerseniz bu sınıfta hala fiyat performans olduğunu söylüyorum ve kanalımdaki diğer dominar videolarını izlerseniz tamamen olan bitenleri anlatıyorum periyodik olarak. Rahatsız etmiyor dediğiniz titreşim alt sakalın vidasını yerinden çıkartıyor koruma demirinin vidasını çıkartıyor. Kötüleme amacında olsam bir motorun şasesi nasıl kırılıyor, içerisine nasıl su alıyor paslanıyor derim ve bunun gibi daha bir çok soru sorarım 🙋🏻♂️
hocam videonun başındayım ama bende yeni aldım 1 ay oldu dala 1350 km deyim ama top speed bi ara 145 gördüm sonra 130 zor yapmaya başladı lastikleri değiştirdim arka lastil 1 tık kalın taktım o fark edermi limitör varmı
@@motordayim teşekkürler bana servis 500 den sonra rodaj yok dedi birde güzel servis varmı ist civarında beylikdüzü albaylar servisi çok yetersiz rodajda antifirizi bile ben fark ettim tamamlattım
Bursa'da hangi servise gittin hocam ikintane var sanırım ben de aynı sikintilaronyasadim serviste sanki zorla yaotiriyormusuz gibi davranıyorlar ve çok merdiven altı gibiler
ya izledikçe şaşıryorum nasıl arkada abs yok ya senin motorun mu bozuk ? bağmsız kullananlar bir sürü test yapyor abs yi ayrıca kendi markasının yalanlıcagğı bir bilgi değil çin malı motor değilki bu baya gömmüşsün motoru be kardeşim
Hocam izlediğinize eminmisiniz arkada absnin sadece adı var diyorumki öyle abs nedir başka motorda kullandıysanız bilirsiniz ve bu motorda arkada abs varmış gibi davranmıyor absiz motor tepkileri veriyor arka fren sadece kendi motorumda değil bir çok d250 de denedim.
Kardesim motordan anlamadiginiz burdan belli. Motora sonradan taktirdiginiz bu demirler motorun ayarini bozuyor. Benim motorum saat gibi. Insanlari yanlis yonlendiriyosunuz.
Bende iki hafta önce aldım bir buçuk aya teslim olacak, servislere noktasız eksiksiz katılıyorum. Dhaa önce kanuni mati 125 scooterim vardı gerçekten pahalı servisleri. İşçiliği çok abartiyorlar ürünler internet sitesinde ucuz ama garanti için servise sikilmek insanı salak hissettiriyor. Honda gibi servis de saat ücreti belirtilmeli her işlemin bilgisayar da dk veya saat olarak ücreti belli olmalı yapılan işlem sisteme girildiğinde ücret çıkmalı fatura çıkmalı. Ne yaptık biz sana he şunu şunu yaptık deyip sana şu kadar olsun denilmemeli
