Lo tengo desde Noviembre del 2023, me ha funcionado todo super bien, hay varios que critican y esta bien, obvio hay muchos autos mejor, pero por el precio es de lo mejorcito si quieres un auto nuevo y de gran espacio. Además por dentro y fuera es super lindo, espacioso y cómodo, yo estoy feliz con mi compra
Fui a una expo de autos chinos en espacio Riesco y está el auto, y lo quería conocer, la verdad me encantó, amplio, linda la combinación de colores por dentro está genial, se sentía bien firme, la verdad es una buena opción de compra. Y no es caro, lo voy a considerar
Hola amigos de ruta motor , opino que deberían EN TODOS SUS VIDEOS de Ruta motor, HACER INCLUSIVIDAD, para personas con distintas discapacidades que compran y/u ocupan actualmente muchos tipos de autos, ya sea adaptado o no, en mi caso no es adaptado so solo automático, pero si debo llevar silla en el maletero, básicamente se busca por la practicadas, ME REFIERO A QUE CUANDO HAGAN RESEÑAS DE CUALQUIER AUTO ya sea de alta gama, medio o baja, REVISEN SI (POR TIRAR UN EJEMPLO ) CABE UNA SILLA DE RUEDAS PLEGADA EN LA MALETERA , sería un muy acertado punto. Y llegarían a más personas , saludos
Yo tengo un BYD f0 del 2012 y llevo a mi mamá con su silla de ruedas atrás en los asientos y mi hermana k debe de pesar como 210 kilos y ese si que es enano y así y todo caben .
Estaba esperando hace tiempo este review de Rutamotor. Me interesaba por el tamaño pero grande fue mi decepción al ver que a Chile llegó con tan limitado motor. En Bolivia y Perú lo venden con turbo erogando 143 HP y, si mal no recuerdo, 230 Nm de torque (y el detalle de la cámara 360).
Un buen producto por el precio. Mucho espacio y las unidades de Febrero 2024 ya traen actualizada la pantalla. Lo que decías, un auto familiar honesto de andar reposado y a un excelente precio. El sedan es tambien una opcion mas economica pensando en UBER.
Todo bueno pero es peligroso. Si pisas a fondo el auto tarda casi 2 segundos en reaccionar. Hay pocas situaciones que necesitas reacción inmediata, no estoy hablando de potencia si no responder a lo que se le pide. Para adelantar en camino con una pista, el tomar pista en carretera desde caletera o reaccionar a un casi choque para esquivar creo que lamentablemente no se podría realizar. Ahora si fuese arreglado esto o en su defecto caja mecánica sería más equilibrado y realmente lo vería como opción ideal.
Hola, buenos días, esta es la versión antigua?, ya que en peru esta llegando versiones Hidrida (huge) y Hidrida enchufables (E5), porque están llegando tarde a nuestro pais Chile, saludos
Common Modular Platform (CMP)[1], traducido como Plataforma modular común, es una plataforma de automóvil modular desarrollada y utilizada conjuntamente por el fabricante de automóviles francés Groupe PSA (fusionado con Stellantis desde 2021) y el fabricante de automóviles chino Dongfeng.[2] Debutó en 2018 con el lanzamiento del DS 3 Crossback,[2] la plataforma es utilizada principalmente por vehículos del segmento B (supermini o subcompactos) junto con algunos vehículos del segmento C de nivel de entrada.[2][3] Para automóviles más grandes del segmento C anterior, PSA/Stellantis utiliza la plataforma EMP2.[4] Esa es la plataforma del Aeolus
6:30 La moda de las luces de posición es compleja cuando muchos no saben que no hay luces atrás. He avisado a muchos en la noche y se ofenden. Saludos.
Es un auto de primer acceso, claramente queda al Debe en seguridad, espero el Fabricante no haya escatimado en la calidad de componentes clave, llámense sistema de frenado, amortiguacion o dirección sin mencionar la parte electrica. No me dio buena espina.
Me da vergüenza ajena que las marcas chinas intenten copiar a tesla poniendo una pantalla gigante para la radio y controlar funciones del auto y que el water que le ponen es más lento que un tablet master g de 30 lucas, me encanta este canal pero me da mucho la impresión que nunca quiere quedar mal con ninguna marca, cuando algo es malísimo dice que es mejorable o aceptable en vez de decir lo que realmente es, que es vergonzoso que por lo que cuestan sean tan mal equipados y muchas veces una calidad malísima.
Me parece bien excepto esa transmisión doble embrague, si a vw le salen malas esas transmisiones, imaginate a los chinos, sobretodo que dongfeng no es de las mejores marcas chinas
HONESTAMENTE SE VE ATRACTIVO PERO LA MARCA DONG FENG ES DE LAS MARCAS CHINAS QUE NO SON DE TAN BUENA CALIDAD EN SUS MATERIALES Y EN SEGURIDAD, QUIZÁS CON EL TIEMPO VAYAN MEJORANDO MUY BIEN!
me pasa lo mismo, no me genera confianza la marca dongfeng ni dfsk, así que personalmente prefiero gastar un poco más e irme por una changan cs35 o un tiggo 3 pro. Saludos
Compré hace unos años el AX3, era muy parecido al nuevo modelo pero con menos equipamiento y detalles, no presento problemas. el motor era justo 1.6 aspirado mecánico, recorrimos el sur y nunca me dio un problema. luego lo cambié por el AX5 era un suv con muy rico motor 1.4 turbo rico auto, lo disfrutamos y no dio problemas, todas las mantenciones en la marca y listo, lo vendí porque ya podía comprar algo con mejores prestaciones y marca si no demás volvería por otro DFM. mi vieja mantiene su AX4 sin problemas. las cajas de cambio mecánicas de la marca no tenían buena relación, quizás ahora con esa automática sea un plus a favor. Son autos que van mejorando y preferí sin dudas que el tiggo, ese auto era muy penca cuando lo comparé.
Dongfeng se posiciona por debajo de Changan Chery gwm, se enfoca más en autos justos pero es bastante confiable y duradero, pero no esperes terminaciones en un auto que es más barato que las líderes chinas, por el precio que tiene encuentras lo mismo que un Tiggo 3 pro dudaría que tan bueno sería.
Dejame adivinar motor 1.5 gasolina, que es más importante que tenga un buen motor o que sea bonito, por favor, el auto es para andar y el motor es lo más importante, bueno para esta generación de gente tonta, es este auto, 😂😂😂
Da lo mismo si es o no chino... Hoy en día casi todas más marcas importantes están trasladando sus fábricas a China.. De hecho a Chile llegan vehículos fabricados en China, India o Brasil...
@@el_joven_sergio El Opel Corsa se fabrica en Zaragoza, España. El DS 4 se fabrica en Alemania. El Volkswagen Voyage, en Turquía. Incluso hay una partida del Dongfeng EVO5 que se fabricaba en Ucrania para los mercados ex soviéticos. El Suzuki Swift, dependiendo de la versión, es indio o japonés. Todavía hay de todo. El gran problema de los chinos es que su precio de reventa es muy malo, casi como un Jaguar o un Range Rover.
