www.fahrschuleschweiz.ch : Wir freuen uns auf Dich... Welche Spur muss ich nehmen? So fahre ich den doppelspurigen Kreisel richtig. Fahrschule Schweiz Fahrschule - Autofahren lernen - Fahrlehrer - Kreisverkehr
Als deutscher muss man ein bisschen besser zuhören um Schweizerdeutsch zu verstehen wegen dem Akzent, aber ich hab es verstanden und bedanke mich für die tolle Erklärung mit Vorschau. Danke nochmal
danke marco für dein tolles video. es hilft sehr.ich hab bei meinem fahrlehrer so angst gehabt von dem kreisel.(3de lektion😫)hab mir fast in die hose gekakt🤣😂 da musste ich durch.mein armer fahrlehrer. danach habe ich immer dein video geschaut und immer wieder geübt von links nach rechts vo rechts nach links....super erklärt. du hast so tolle und hilfreiche videos ist super zum repetieren mit dir.und neben beim zum lernen. kreisel doppel fahren ist eine übungs sache....
Sehr gut gemacht, allerdings wird bei uns in Luzern der zweispurige Kreisverkehr so vermittelt, dass vom Innenkreis zuerst ein Fahrspurwechsel in den Aussenkreis vorgenommen wird, um nicht von aussen einfahrenden Fahrzeugen blockiert zu werden. In Führerprüfungen wird das explizit verlangt von unseren Fahrschülern, dass bei 3., 4., usw. Ausfahrt unbedingt ein vorheriger Wechsel erfolgt, da sonst die Fahrdynamik unterbrochen wird. So ist es Standard zumindest im Kanton Luzern.
Musste mir das Video anschauen, weil ich fast JEDES Mal auf dem Heimweg in einem doppelspurigen Kreisverkehr auf der äußeren Spur von Autos geschnitten werde, die einfach von der inneren Spur über meine Spur fahren und rausfahren. Dachte schon ich bin bescheuert und hab die Verkehrsregeln vergessen. Krass wie viele Leute anscheinend nicht wissen wie die Vorfahrtsregeln in diesem Fall sind...
Hast aber schon mitgekriegt dass du net neben einem auto auf der inneren spur fahren solltest. Klar ist es falsch wenn er an der inneren spur an dir vorbei zieht um dann die ausfahrt zu nehmen aber ansonsten...
@@kommanta7986 Hast aber schon mitgekriegt, dass nicht alle Kreisel so wenig befahren sind wie der im Video? Wenn da viel los ist, wie bei meinem Kreisel in der Großstadt von dem ich spreche, bleibt dir gar nichts anderes übrig, das möcht ich mal sehen wie du da versuchst neben keinem Auto auf der inneren Spur zu fahren. 🤣
@@kirad872 ändert nichts daran, dass du versetzt zu fahren hast. Kein wunder dass du geschnitten wirst. Manchmal muss man sich fragen ob alle anderen auf der autobahn falsch fahren oder man selbst.
Danke für die ausführlichen Erklärungen. Hier bei uns gibt es keine 2-spurigen Kreisverkehre, ich muss aber demnächst nach Irland und werde dort wohl innerhalb weniger Minuten mit einem fremden Auto erstmals Linksverkehr erleben dürfen und dann auch noch diese 2-spurigen Kreisverkehre. Uiuiui, mir graut's jetzt schon davor 😬
tolles Video aber am Anfang deine Erklärung mit 2 Autos ist ja echt lustig😂😂😂😂den es hat immer viel mehr Autos da wird gehubt und man hat keinen Platz , alle wollen gleichzeitig fahren. Kannst du nicht ein Video machen mit dem doppelkreisel mit ganz viel Verkehr
wie isches wenn die usfahrt wo nöd meh als 180 grad esch (also üsseri spur) zwei spure hed darf mer de i bedi ine fahre ? (vgl. Chreisel Cham vor de autobahn)
wie isches wenn die usfahrt wo nöd meh als 180 grad esch (also üsseri spur) zwei spure hed darf mer de i bedi ine fahre ? (vgl. Chreisel Cham vor de autobahn)😊
Sali Sevgi Gül, ist gern geschehen. Vielen Dank für deine Vorschläge. Ich werde das Einspuren noch diese Woche Filmen und spätestens am Freitag 1.Mai für dich hochladen. Zum Überholen auf der Autobahn findest du bereits einen Ausschnitt im Video "Autobahn fahren", möchtest du ein Video über das Überholen Ausserorts? Grues Marco
@@fahrschuleschweiz510 Hallo Morco !Das würde mich sehr freuen ☺️ Danke dir vom Herzen.. Ja ich möchte gerne ein Video über das Überhohlen Ausserort☺️ Fg. Sevgi
@@fahrschuleschweiz510 sali Marco, Vielen Dank für die Nachricht und für Deine Bemühungen..! Ich freue mich auf die Videos..Sind echt toll 👏👍und sehr hilfreich..!
Besten Dank für die Erläuterung. Würden Sie bitte noch erklären, wer trägt die Schuld, falls es zu diese Fälle bei der doppelspuriger Kreisverkehr kommt: 1. Der Fahrer in innerer Spur möchte aus dem Kreisverkehr an 3. Ausfahrt ausfahren. Ein Auto fährt von 2. Ausfahrt in die äussere Spur und kollidiert mit dem Fahrer, der vom innere Spur in demselben Moment ausfahren wollte. 2. Als der Fahrer aus innerer Spur ausfahren möchte und in dieser ein Auto fährt, haltet er an. Ein anderer Fahrer hinter ihm in innerer Spur prallt ihn an. Kann es sein, dass der Fahrer der in der innerer Spur anhaltet die Schuld trägt, weil er in der Kreisverkehr nicht anhalten sollte?
Sali Jansk83 1. Das einfahrende Auto hat ein Signal „Kein Vortritt“ und sollte deshalb nicht in den Kreisverkehrsplatz fahren während ein anderes Fahrzeug den Kreisverkehrsplatz offensichtlich verlassen möchte. 2. Nein Grues Marco
Wenn ich im inneren Kreisel bin und dann über die 3 Ausfahrt denn Kreisel verlassen will, und rechts von mir ein Auto auf der äusseren Kreisel Linie kommt, muss ich dem dann Vortritt gewähren ?
Hey Marvin Ja, du hast die Möglichkeit in der inneren Spur noch eine Runde zu drehen, oder auch leicht zu verlangsamen und hinter dem Auto das sich auf der äusseren Spur befindet rauszufahren. Grues Marco
Wenn ein Fahrzeug bei einem doppelspurigen Kreisel von der Einfahrt links von mir in die innere Spur einfährt kann ich also davon ausgehen dass dieser (von sich aus gesehen) mindestens bis zur dritten Ausfahrt fährt (Vertrauensgrundsatz)? Darf ich dann gleichzeitig in die äussere Fahrpur einfahren wenn ich (von mir aus gesehen) die erste Ausfahrt nehme?
Bei uns in der Region gibt es so ein Kreisel leider nicht, aber sobald ich mal in Bern unterwegs bin, werde ich mich gerne darum kümmern :-) Grues Marco
Wie weiss man, ob die gegenüberliegende Ausfahrt mehr oder weniger als 180° um den Kreisel ist (zb. 175° oder 185°), und was ist die Regel im Zweifelsfall? Oder soll man vor einer Fahrt in einer neuen Gegend am besten mit dem Geodreieck auf der Landkarte alle doppelspurigen Kreisel ausmessen und sich dazu Notizen machen?
Dafür gibts keine strickten Regeln, wenn du willst kannst du auch die Äußere Spur zum Wenden nutzen. Also in so einem Fall wärs dann herzlich egal wo du fährst.
Hey Looping Louie Falls mich der Tesla nicht rausgelassen hätte, wäre ich noch eine Runde im Kreisverkehr geblieben oder hätte leicht verlangsamt um hinter ihm rauszufahren. Grues Marco
@@fahrschuleschweiz510 dumme Frage: durfte der Tesla überhaupt einfahren? Klar, der hat die äussere Spur genommen. Aber meines Wissens nach es ist nicht nur die äussertste einzelne Spur im Kreisverkehr, die Vorrang gegenüber Einfahrte haben, sondern die ganze Menge von Spuren, oder sehe ich das falsch?
Hey Mohamed, bei der zweiten und dritten Ausfahrt reicht es wenn du einen Seitenblick rechts machst. Beim Doppelspurigen Kreisverkehr evtl sogar einen zweiten Seitenblick. Grues Marco
Hey prej zemres Di linki Spur nimsch i dere Situation, wel du für di dritti Usfahrt i di inneri Spur sötisch fahre bim Doppelspurige Kreisel. Grues Marco
Sag sich So mit den Schulterblick. Ab Transporter nicht machbar! Rechts einordnen für erste Ausfahrt. So sollte man es überall machen. Dan gibst auch weniger Unfälle. Die Statistik zeigt es! Egal im welchem Land!
Größter Scheißdreck einfach lol. Man muss einfach immer außen fahren weil man sonst von der Mitte einfach teilweise gar nicht rausfahren kann wenn viel los? Harter Design Fehler
Wie immer falsch. Es gibt nur eine Regel im mehrspurigen Kreisel. Außen nur, wenn man bei der ERSTEN Ausfahrt den Kreisel wieder verlässt. Das Problem bei der im Video beschriebenen Variante ist, dass der zwischen ersten und zweiten Ausfahrt die in der Innenspur beim Verlassen behindern und was sicherheitstechnische wichtiger ist, der in der Innenspur den Blinker des anderen nicht sehen kann. Deswegen IMMER Außenspur, wenn man den Kreisel bei der ERSTEN Ausfahrt wieder verlässt. Dann bleibt die Außenspur immer frei für jene, die den Kreisel richtig fahren und beim Verlassen nicht behindert werden. Das ist die einzige Regel, die richtig ist und den Verkehrsfluss nicht stört. Auch wenn Blödsinn von völlig Ahnungslosen geschrieben, die absolut nichts verstanden haben, in Gesetzestexte geschafft hat, diesen Unfug muss man konsequent ignorieren.
wie isches wenn die usfahrt wo nöd meh als 180 grad esch (also üsseri spur) zwei spure hed darf mer de i bedi ine fahre ? (vgl. Chreisel Cham vor de autobahn)😊
wie isches wenn die usfahrt wo nöd meh als 180 grad esch (also üsseri spur) zwei spure hed darf mer de i bedi ine fahre ? (vgl. Chreisel Cham vor de autobahn)
wie isches wenn die usfahrt wo nöd meh als 180 grad esch (also üsseri spur) zwei spure hed darf mer de i bedi ine fahre ? (vgl. Chreisel Cham vor de autobahn)😊
