DQ500 Probleme - Lösungen

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Опубликовано:

3 фев 2024

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Комментарии : 28

@Esi1984 4 месяца назад

Moin Ihr leiben. Kleiner Erfahrungsbericht von mir. Hab den Passat B8 von 2015 mit genau dem 0BT Getriebe. Bin jetzt bei 400000km und alles ohne probleme. Regelmäßig Ölwechsel gemacht am Getriebe. Toi Toi Toi das ich die 1 Million damit knacke :D Kleines manko bei mir ist, das man bei dem 2.0 BiTDI den Ölfilter vom Getriebe nicht einfach tauschen kann. Dazu müsste man das Getriebe ausbauen. VW Sagt Wartungsfrei und ist nicht vorgesehen. Also den immer, wenn man ZMS und Kupplungspaket machen lässt mit tauschen lassen.

@truckpointleverkusen8911 4 месяца назад

Hey, Getriebe muss nicht raus für. Lediglich ein Ladeluftrohr. Ohne eine Reparatur 400k ? Respekt 😄

@ackymu1176 4 месяца назад

@@truckpointleverkusen8911 hab ich mit meinem DQ 250 jetzt geschafft 👊🏾

@Esi1984 4 месяца назад

@@truckpointleverkusen8911 Ja genau. Ohne extra Wartung. Nur die Standarts wie Kupplung und ZMS sowie regelmäßig alle 40 - 60k KM den Ölwechsel. Winkel und Achgetriebe haben jetzt auch mal neues Öl bekommen sowie die Haldex Kupplung hat neues Öl als auch mal ne Pumpenreinigung bekommen.

@kreidosdaddelt1196 4 месяца назад

Danke für die kostenlosen Informationen! Das ist klasse und wir sagen DANKE.

@OsmanGaziPasha 4 месяца назад

So so der Luca. Ja das Getriebesteuergerät bei unserem Tiguan wurde auch von euch perfekt ersetzt. Vielen Dank und liebe Grüße aus dem Bergischen Land

@AP1411 4 месяца назад

TOP Video !

@ingoeiberg2523 4 месяца назад

Danke für die tollen Videos. Schaue euch sehr gerne zu und finde dem Mix zwischen Fehlerdiagnose und Einbauanleitungen gut aufgeteilt. Daumen hoch

@cuphead9942 2 месяца назад

Hallo, gibt es Erfahrungen zur Anfälligkeit von CVT-Getrieben? Vielleicht habt ihr mal von solchen Fällen gehört wo ein Toyota liegengeblieben ist...

@KiLLeRMeXx Месяц назад

Moin, hatte das selbe Problem mit der Mechatronik Gang 1,3,5 und 7 dazu war das Zweimassenschwungrad komplett hinüber beim DQ 500 Tiguan 2L TDI Bj. 2017 Bi-Turbo 240Ps, nach der Reparatur und das tauschen der Teile inklusive der anlern Fahrt 3 mal ruckelt das Auto immer noch im Gang 1 bei der Anfahrt und 2 und 3 Gang beim ausrollen woran kann es denn liegen?

@wolfgangw.8243 4 месяца назад

Danke für das Video, hoffe trotzdem eure Dienste nie zu benötigen 😉 Ist dieses Getriebe auch im RS3?

@Truzzz8j 4 месяца назад

Hi. Ja das Getriebe ist auch im RS3 verbaut. DQ500 ODL. Hierzu wäre ein Video echt Mega. Welche Probleme treten bei diesem Fahrzeug generell auf und welche Häufigkeit ist vorhanden. Wieder mal ein top Video. Endlich wieder mehr Videos nach langer Zeit. Macht weiter so!

@ackymu1176 4 месяца назад

Kommt aufs BJ an kann auch ein 381 drin sein

@Truzzz8j 4 месяца назад

Auch im 8p ist ein DQ500 drin

@ackymu1176 4 месяца назад

@@Truzzz8j na dann muss ich morgen nochmal nachschauen . Da der T6 wegfällt ab Sommer werden bald keine 500er gebaut Rs3 und co bekommen 381

@muratengin6107 3 месяца назад

Tolga bey bu videoları yapıyorsunuz da yetkili servisde bu sekromecler yok siz nereden bulupta değiştiriyorsunuz acaba

@truckpointleverkusen8911 3 месяца назад

Yetkili serviste var bu parçalar.

@muratengin6107 3 месяца назад

@@truckpointleverkusen8911 3 ten 4 geçerken ses problemi var sekromec için demoto yetkili servisini gittim mekatronik ve kavrama değişimi olduğu dişli Grubu için komple şanzıman almam gerektiğini söylediler var ise linkini vs atarmisiniz

@esekboy 4 месяца назад

Servus Jungs, wenn ich manchmal kurz davor bin anzuhalten mit dem 2.Gang dann fällt mein Drehzahlmesser bis 600 U/Min. Es fühlt sich so an, ob der Wagen sich abwürgen möchte, aber es doch nicht tut dann springt der Drehzahlmesser wieder auf 800 U/Min und dabei gibt es einen unsauberen Schaltvorgang von 2 auf 1. Getriebe ist Dl501 S-Tronic. Ich habe auch von Audi ein neue Mechatronik und Doppelkupplung bekommen. Kann es am Getriebe liegen oder eher am Motor.

@truckpointleverkusen8911 4 месяца назад

Eigentlich kann es nur aus der mechatronik oder defekter Kupplung kommen. Beides zeitgleich erneuert? Keine Besserung auch nicht kurzzeitig?

@esekboy 4 месяца назад

@@truckpointleverkusen8911 Danke für die Antwort. Ja beides wurde gleichzeitig ausgetauscht und das Problem kam etwa nach 500Km wieder zurück. Es zeigt auch kein Fehler an.

@reinholdkrause6274 4 месяца назад

Das ist doch sinnfrei, ihr wollt es nicht zeigen, was nützen uns die Fehlerquellen.

@truckpointleverkusen8911 4 месяца назад

Schau dir erst einmal unsere restlichen Videos an bevor du Schwachsinnig kommentierst. Für jedes erwähnte Problem haben wir mindestens ein Video in dem wir zeigen wie wir es reparieren 👋👍

@nazimsonmez6103 4 месяца назад

Das ist ja auch kein Lernvideo ist eher gedacht für die Leute die sich mit dem getriebereparatur bereits schon beschäftigen aber paar Feinheiten und wichtige informationen fehlen. Ausserdem solche getrieben zu reparien als leihe in einem Video zu lernen?? Das ist wäre ein Traum.