Dr CARRO Motor Morre ou Oscila? Reset Borboleta Aceleração Após Limpeza 

Você vai na concessionária, mas quando vêem que você não veio para dar o seu carro pela metade do valor dele como entrada em um carro que vai lhe custar o triplo do que deveria, a primeira coisa que te falam é que não tem recall e não tem atualização; e se tiver algum problema, é para deixar o carro lá para fazer diagnóstico, e se não aceitar o orçamentão, é 400 conto só do diagnóstico, mesmo se não te falarem o problema. Você vai na oficina independente e pergunta quanto custa o reset e aprendizado, eles falam pra deixar o carro lá para fazer diagnóstico, e daí pra frente é a mesma história da concessionária. Você vai na oficina do youtuber (não vou citar qual) e te passam um valor exorbitante, porque a fama da oficina permite filtrar a clientela no preço e trabalhar apenas com classe A e B. Você vai no fabricante do scanner, e descobre que o scanner mais barato que faz reset de parâmetros custa mais que o seu carro, e que tem a assinatura/atualização todo ano, que custa metade desse valor. Daí o mano perde a calma, e o resto da música vocês conhecem...

Sua explicaçao bastante clara, muito ilustrativa ,valeu pela dica forte abraço!

Parabéns pelo vídeo vejo todos que é de grande valia, abraço

Ótima dica tinham condenado meu TBI que custa R$ 2.380,00 mas pedi para verificar os parâmetros do carro atráves de sua explicação em outra oficina de injeção e realmente meu carro melhor parou de perder força em segunda marcha!! Grato pela explanação.

Boa noite, muito Boa as explicações. Comprei um siena terafuel recente e as vezes quando vou passar no quebra mola e piso na embreagem e e apaga, isso acontece algumas vezes.

Super dica Dr. Carro. O Focus Duratech 2.0 2012 precisa disso também?

Tive esse problema do ar condicionado. Quando ligava o motor ficava horrivel e quando desligava o ar ficava horrivel tb, fiz a limpeza dos bicos e da borboleta, ficou show, pelo menos para um clio 1.0 16v 2010. Só a economia que vou levar para dar esse reset, faz 10km/l na cidade ou estrada, seja etanol ou gasolina, e ja mudei de posto de gasolina.

Cara, você é a representação daquela pessoa que gosta do que faz. É tão bom, que não se preocupa em compartilhar. Esse DETALHE do antichama, É FATAL. Eu já aprendi isso FUÇANDO na minha Quantum 97.

cara aqui na minha cidade tinha que ter um profissional igual à vc seus vídeos são show

Dr. Carro ótimo video sempre acompanhando. Tenho um Clio 2001 1.0 16V e esta com aceleração em 2.500RPM apos o motor esquentar, comprei um descarbonizador car80 e pretendo utilizar para limpar sera com isso, apos inúmeras leituras, pode mesmo parar o problema. Muitas vezes estou andando acende a luz no painel e perde aceleração ai tenho que desligar e ligar 2 ou + vezes.

Prezado, parabéns pela iniciativa dos videos. Vc podeira ensinar como fazer em casa o reset da injeção do C3 13/14 ? obrigado e abraços.

Muito interessante levei carro em uma auto elétrica confiável e o rapaz me disse que tinha que fazer a atualização da posição do corpo de borboleta ele fez e ficou top ele perguntou se eu já tinha feito a limpeza do corpo e eu disse que já tinha a uma três meses ele fez a atualização e ficou top de novo o carro parabéns pelas explicações

Valeu DR. muito boa dica.

Tenho um fusion 2.5 2012, tava meio Gastão...soltei o filtro de ar notei que a borboleta estava suja...retirei a msm e fiz a limpeza com car 80...até aí belezinha...o carro melhorou mto o consumo...mas a lenta tá oscilando um pouco...com ar ligado oscila mto....vamos tentar esse reset...Vale pela dica Dr carro!!!

Excelente dica!

Boa, salvou meu couro agora hahahaa Limpei a tbi do 308 e o bicho ficou biruta

bom de mais , mosso esse scaner e foda em que maquina

boas dicas como sempre

muito bom,tem que por vidios do citroen xsara 1.4i.obrigado

Ola doutor carro. Seus videos são muito úteis, suas dicas quase sempre ajudam a resolver probleminhas nos carros. Porém gostaria de uma opinião sua, meu carro é uma saveiro cross g6, ta com 17 mil km. Ela ta fazendo um barulho, semelhante a batida de duas peças de ferro e parece ser na suspensão do lado do motorista. Ja levei em varias vezes na mecânica e não conseguimos achar o problema, pois balançando o carro no chão, no elevador, de jeito nenhum encontramos nenhuma peça com folga, mas o maldito barulho continua. Me da uma dica ai. Abraços!!

Olá. Vc poderia fazer um video explicando como resolver definitivamente o problema da partida a frio no alcool nos corolla 2009 a 2013? Nao conheço um que funcione certo. Parabens pelo canal.

muito bom irmão, ótimo vídeo

Eu achava q era só tacar gasolina e trocar o óleo, assistindo esses vlogs da até medo, parece que tem milhões de coisas pra dar errado. kkkkkkkkkkkk

Dica top Dr. carro valeu!

parabéns pelos vídeos dr carro, estou com um problemão, eu tenho um gol 99/2000 1.0 16V AT, logo quando peguei esse carro cerca de 07 meses atrás, leigo no assunto como sou, pus ele na oficina mandeitrocar correias dentadas e poli V, limpar TBI, sistema de freios etc, mas hj meu carro para pegar quando está com motor frio tem q ficar na maior sova e quando pega morre logo em seguida ou tenho q ficar acelerando até ele aquecer um pouco +/- 40°, pode ser bomba de combustível ou terei q mandar dar um RESET no TBI(corpo de borboleta)? MAUS PROFICIONAIS FAZEM PÉSSIMOS SERVIÇOS E ÓTIMOS PROFISSIONAIS ALÉM DE BONS AINDA COMPARTILHAM CONHECIMENTO, ASSIM COMO VC. parabéns e susseço. aguardo atento alguma resposta.

Temnho um Ford Focus 2.0 2001 já limpei bomba,bico de engetora,troquei a bomba do cambustivel,filtro de combustível,as velas.O carro parado a pressão e 3.7 bar,quando por o carro para andar ele não tem força.pode me ajudar por favor não sei mais o que fazer

Eu já tava chorando até achar um rapaz no RU-vid que falou que era só girar meia chave por 40 segundos e desligar e está pronto, funciona no Palio G3 tbi eletrônico

Show de bola a dica , e top !

Boa tarde amigo muito bom sua dica,olha eu tenho uma doblo adventure 2013 a ums meses atrás ela em movimento apagou o fogo,essa semana eu subindo uma ladeira o carro estancou,será que é o corpo de borboleta?

Meu grande amigo DOUTOR CARRO , demais essa explicação. Nós reparadores as vezes podemos deixar passar despercebido esse tipo de procedimento. Parabéns. Forte abraço e Feliz ano novo

Muito bom essas informações, parabéns !

Obrigado pela dicas .

Seus vídeos são muito Bons... Você é um excelente profissional Parabéns pelos vídeos...👏👏😉👍

Dr. Carro, boa noite. Gostaria de saber se é possível fazer a troca do corpo de borboleta sem que seja necessário mexer na injeção original do carro. Sendo mais específico... colocar um corpo de borboleta do Astra 2.0 flex em um GM Família 1, 1.0, 1.4 ou 1.6 ou 1.8, simplesmente para puxar mais ar para o motor, em conjunto a um filtro de maior fluxo de ar (K&N)

Dr. Carro, bom dia! tenho um Peugeot 206 1.0 16V ano 2001 e a tres semanas o acelerador travou em 2000 rpm e o carro na passa de 10km/h, já levei na oficina trocaram o TBI e passa dois dias e o mesmo problema, como já estava no tempo de troca de óleo, velas, filtros, e até bobina que estava com dois bicos queimados, no auto elétrico não acusou nada anormal.

Obrigada pelo seu vídeo!

Sabe dizer se o Ford Focus MK2,5 necessita desse reaprendizado? abs e bom vídeo

vídeo show.. nem sabia que existia esse tipo de recurso. dr carro. tenho uma pergunta a fazer. tenho um Fiat uno 2000/2001smart. o que ocorre. muita oscilação durante marcha lenta, e um aumento de consumo. isso começou a ocorrer quando perdi o silencioso traseiro por motivo de ferrugem. porém esse ferrugem veio de dentro pra fora do mesmo ocasionando sua oxidação. detalhe o motor e a gasolina. Pode ser combustível adulterado? abasteço em apenas 3 postos de confiança. mas estou começando a desconfiar tenha um bom fim de semana!

Cara,se puder me dar uma dica ai,tô precisando!eu troquei o motor de partida do meu carro,depois disso, quando tirei meu carro da oficina, quando acelero na primeira,vai normal,a partir da segunda marcha, começa a da uma supapos,mesmo segurando o acelerador,meu carro é um celta 2002,a partida que coloquei é de um 2008,agora quando desligo o sensor de borboleta,ele acaba todos os problemas,mas aí acende a luz da injeção,ou seja,se eu ligar o sensor,o bicho começa a dar uns supapos, quando desligo,ele fica normal, aguardo,abc?

doutor eu tenho um novo corsa 1.4 econoflex ele faz um barulho acima 100km hora parece escapamento estorado já olhei o escapamento tudo normal o que pode ser

Olá bom dia Doctor, meu nome é Samuel sou de Campinas SP, ve só meu carro é um clio 1.6 16 2006 a lenta está com 500 rpm sempre foi assim más agora começou acender a luz de stop e óleo quando o motor fica a menos de 1200 rpm, já foi trocado a cebolinha e o problema persiste o carro esta com o motor redondinho não morre mas percebo que a lenta as vezes quer baixar para menos de 500 rpm e o sistema do carro acaba corrigindo. o meu incomodo é essa luz de stop e óleo piscando. desde já obrigado.

Que legal ele não responde as duvidas

Feliz 2015 tudo de bom e muito sucesso.

Olá Dr. Carro, boa noite! Tenho um Civic 94 Coupé e recentemente tive que fazer o motor dele. Fiz retifica de cabeçote, bloco do motor, troca de todas as juntas, troca de bronzinas e dei um passe no virabrequim também. Depois disso o carro esta com a marcha lente extremamente ruim! Quando ligo ele frio a rotação sobe para 2000rpm e depois fica oscilando entre 1000 e 1500rpm, mas ele oscila numa velocidade muito grande, parece um ponteiro de relógio, em um segundo está em 1000 em outro segundo 1500 e fica assim durante mais ou menos 25 minutos. Depois desses 25 min (andando com o carro nessa oscilação) ele estabiliza em 1000 rpm e fica ótimo, porém ainda assim, vez ou outra ele da umas 3 ou 4 osciladas. Como já gastei muito dinheiro para fazer o motor, não gostaria de sair trocando peças à toa, por isso gostaria da sua opinião. Já levei o carro no mecânico que fez o motor para acertar isso umas 4 ou 5 vezes. Ele trocou atuador de marcha lenta e nada. Como devo prosseguir? Um abraço!!

Opa tudo bem queria fazer uma pergunta eu tirei o catalizador do meu c3 1.4 flex mas agora começo a sair fumaça pelo escapamento meio branca puxada pra azul não sei mas desque tirei o catalizador tá asim

Opa blz parabens pelo canal o meu esta ocilando depois que troquei o tbi tem que ser feito atualizacao para resouver?

Boa trd amigo vê se consegue me ajuda tenho HM Picasso 2002quria sabe como Faso pra saber se está mandando sentelha na fiação que pega na entrada da caneta da velas com o multímetro

Muito boa dica

muito bom estas informaçoes

Dr. Carro, Bom dia! tenho um carro corsa classic spirit 2008. O problema é quando piso na embreagem o RPM sobe a aceleração como se tivesse acelerando. o senhor poderia me dar uma dica? vejo todos seus videos. Obrigado

doutor carro , eu sei fazer a limpeza do tbi no meu idea 1.4 fire ,depois de limpar eu posso resetar a injeçao pelo obd2 ???

cicero gostei da aula

Salve, Dr.Carro.Meu Focus 2.0 ano 2004/2005 automático (não flex - instalei nele GNV de penúltima geração que pega na gasolina e passa automaticamente a GNV ao alcançar 1800 rpm) deu de morrer ao levantar a rotação para sair de parado em congestionamento ou sinais de trânsito. Isto acontece aleatoriamente e nem sempre. Dando a partida novamente, demora a pegar como se o motor estivesse afogado. Note que também tem demorado a pegar com motor frio e ,ao pegar, a impressão é também, de afogamento. Como ajo? Se for para levar para oficina de regulagem, qual aconselharia? Agradeço orientação desde já.

Boa noite professor, os seus vídeos são muito claros e objetivos e, pelo que pude ver, o senhor é bastante competente também. Se possível eu gostaria da sua ajuda sobre um problema que estou passando. Eu tenho um FORD FIESTA FLEX 1,0 2008, 130000km e após uns 20 minutos de partida e saída com o carro, o motor passou a morrer, mas logo em seguida ele voltou a funcionar e neste momento, ao tentar andar com o carro, ele voltou a morrer e a religar sucessivamente. Levei à oficina onde foi trocado a bomba de combustível e foi feito o scanner que não acusou nada de irregular na parte elétrica. No dia seguinte esse problema se repetiu e solicitei um reboque até essa mesma oficina, mas na presença do mecânico este problema não aconteceu e retornei com o carro para a minha casa. Ao ir para o trabalho no outro dia o carro apresentou o mesmo problema e retornei à mesma oficina que revisou novamente a bomba e o tanque de combustível. Esta oficina é grande, conceituada e pertence a uma rede no Rio de Janeiro, eu faço sempre com eles serviços no meu carro. A minha frustração está no fato deste problema persistir e deles não conseguirem resolvê-lo. Eu fiz algumas filmagens e enviei à oficina, mas pelo visto eles não sabem resolver este problema. O senhor teria alguma hipótese para isto? Desde já agradeço! Daniel Arregue.

Dr Carro, me tira a dúvida por favor, tenho um Civic EX 2001 automático e tô com um problema parecido. A rotação oscila com o carro parado, seja no modo Drive ou Neutro, e oscila sempre para baixo, às vezes chega a morrer. Limpei TBI, fiz o motor pra tirar folga do virabrequim e o problema persiste. Será que pode ser por esse motivo? Ou talvez outra razão? Me dê uma luz no fim desse túnel pq tá difícil...Kkkkk Desde já agradeço!

doutor bom dia ,eu gostaria de saber qual marca de correia dentada eu devo colocar no meu Corsa clássic 2011 , porque coloquei uma ela estourou com 20mil km

Doutor Carro ajuda por favor. Limpei a borboleta do Honda Civic de 94, e quando voltei a montar tudo deparei me com um problema, quando acelero e desaslero a rotação oscila subindo e descendo e a luz da injeção esta acesa. Eu acho que e o sensor da borboleta, ao desconectar o fio eletrônico do sensor as rotações não oscilam. O sensor nao tem parafusos so tem clipes fixos. O que me pode aconselhar a fazer? Obrigado

Bom dia Dr. Carro, tenho uma palio weekend Adventure 2007 1.8 e andei vendo uma questão de atualizar o módulo , o que isso muda no carro? Pode me ajudar?

Bom dia amigo, com que scanner eu consigo dar este reset no Citroen C4 Pallas 2.0 16v Automático?

Bom dia! Eu tenho um gran Siena 2015 tetrafuel quando esquenta ele fica orcilando, aí desligado o ar condicionado o que devo fazer?

Doutor Carro Se eu limpar a 'borboleta' do meu Palio fire economy 2010. Depois para resetar ? Posso desligar o cabo da bateria e dá certo? Resetar?

Doutor Carro o Palio 96 precisa fazer essa adaptação depois que limpat o tbi? E resolve se depois que fizer a limpeza ai desconecta os polos da bateria po 5 seg?

Olá Dr Carro, tenho um Ford Focus 2008 flex, ele começou de manhã na marcha lenta o motor ficar oscilando, e andando na baixa ele vai dando aquelas soquiadinhas, eu aperto mais um pouco ai ele estica afirma mas parece que estica meio amarado, estou percebendo que está gastando amais que o de costume, troquei de posto mas mesma coisa, o que pode ser.

Uma pergunta. Meu pai tem um Renault Scenic 2.0 Megane ano 99 Sempre que ele freia o carro. ou para para engatar a marcha ré o carro morre, e o carro demora para ligar. tem que ficar com a chave virada um tempo. Mecânicos que meu pai foi dizem que é a placa de alguma coisa(não me lembro exatamente o nome). Você poderia me dizer quais seriam os possíveis problemas? ou uma dica de algo rsrs. Seus videos são ótimos. Obrigada pela ajuda deis de já.

Boa tarde Dr.Carro, Meu nobre meu Fiat Strada 1.4 2011 está com problema de oscilação da rotação em algumas vezes morrendo ao reduzir em uma descida e em alguns casos em lombadas, em ladeiras quando reduzo não morre, limpei a TBI e o problema melhorou em uns 70% mas ainda continua oscilando quase a zero. o que posso fazer agora?

Doutor Carro, tenho um Astra 2005 que tem apresentado o seguinte defeito, ele pega normalmente, porem eu ando com ele vou para o trabalho e de repente ele simplesmente morre, dou partida o motor de arranque roda mas o carro não pega, depois de 20 minutos no máximo 25 ele volta a funcionar normalmente, a impressão que fica é como se tivesse combustível. O que pode ser?

Opá quero saber se o senhor pode me responder, por que será, que quando ligo o carro com o motor frio o ponteiro fica com 1500 RPM S, e quando esquenta fica normal? É um sandero 2012modelo 2013 com 71mil km

Tem como resetar os parâmetros desligando a bateria ? No caso é uma pajero tr4

Boa tarde amigo estou com um onix 1.4 com a lenta irregular na alta normal já fiz tudo vela cabos até o comando já troquei! O que vc me show de?

Muito bom...amigo se puder me dar uma diga tenho um jetta 2.5 quando ligo o ar apresenta falha e começa apagar mesmo estando a 160 por hora e depois q começa falhar mesmo estando frio ele falha muito se ligar o ar ele apaga,a camara de ré so liga o monitor com todos farois ligados ou engatado re com o motor desligado...por favor me de uma dica aqui na minha cidade eles consegue achar o defeito

acompanho seus vídeo muito interativos e cheio de conhecimento. fui iludido com o Fiat mas agora tem que assumir(FIAT = Fui Iludido Agora E Tarde)

Dr. Carro me tira uma dúvida? Tenho um Honda CRV 2009 o carro é Ótimo,mas tenho uma dúvida no funcionamento, sempre que ele está ligado e eu mecho no botão do vidro percebo que cai um pouquinho a rotação do motor. Isso é normal oi está precisando limpar o tbi, desde já agradeço

Olá! Meu carro de forma intermitente ao passar por lombadas cai a lenta e morre. De imediato ele liga novamente. Cambio Dualogic. Que cidade fica sua oficina?

Doutor carro,tenho um golf mk3 95 monoponto que está com funcionamento irregular e está morrendo sempre a velocidade é reduzida,me dê uma dica por favor

Olá,gostaria que m tirasse uma dúvida,tenho um santana 2001,1.8 gasolina mi,queria q vc m falasse o real grau de trabalho do tempo pois tenho dúvidas s é em 12,15 ,9 E etc.... Ajuda ai

Dr. Carro, tenho um Honda Civic 2003, recentemente estava falhando um cilindro, troquei as velas por Denso Iridium e fiz uma limpeza no corpo de borboleta com Car 80, o funcionamento do carro voltou ao normal, porém o rpm do carro está se comportando de forma estranha, ele oscila entre 1000 e 1500 rpm, cai pra uns 500 / 600 mas está ficando entre 1000 e 1500 rpm... antes disso ele sequer chegava aos 1000 rpm em ponto morto... o carro está em perfeito funcionamento, porém esse detalhe está me incomodando e ainda não consegui diagnostica-lo... oque poderia ser ?

No novo ka 1.5 se eu limpar ele faz o aprendizado sozinho? Ou tem q passar o scanner?

Boa tarde tenho um edge 2013 , quando ligo sem o ar condicionado ,menos de 50 segundo oscila e desliga. Com ar fica normal. Troquei as velas e limpei a borboleta . O que seria tem noção??? Agradeço desde já a atenção.

Doutro carro tenho uma marea weekend 2.0 20v 99. A um mês mais ou menos tive de fazer o cabeçote dela pois ela ferveu. Aproveitando troquei a válvula termostática e todo kit de correia dentada, e não medi bolso pra isso, jogo da Taranto e peças MTE. Ao ligar o carro depois da montagem não estava pulsando a bobina/bico, então o mecânico "fuçou" e de repente ela ligou, só quando ando com ela, ao acelerar, subir o giro ou talvez quando ela esquenta ela morre e só volta a pegar depois de uns 20 a 30 minutos. O que pode ser, pois gastei com um eletricista bosta que me cobrou o olho da cara, e não resolveu nada. Ele passou scaner, desligou o sensor de colisão, ia fazer uma ligação direta da bomba de combustível eliminando o módulo e por último também acusando no scaner o sensor de fase ou rotação, pois não lembro. Por acaso já teve algum com esse mesmo tipo de problema? Sei que quando arrumei o cabeçote deveria ter trocado o sensor de fase, mas não me passou pela cabeça e nem do mecânico. Preciso de uma ajuda, acha que possa ser o sensor de rotação?

Ola boa tarde tenho um celta 1,0 sou novo ainda com carros este é o meu primeiro. não é a primeira vez que acontece comigo mais quando cedo vou sair com ele é uma belezinha mais quando tenho que para em um cruzamento em morro e devo por a primeira marcha ele nao quer ir parece que ele ta fraco ele nao anda ele morre ! o que sera que esta acontecendo ? será que é o motor que esta frio ? forte abraço !!!:)

Boa noite amigo, gostaria de saber de uma coisa após a limpeza no corpo de borboleta é necessário escanear o carro? Ou não?

o corpo de borboleta da parati 98, tem como fazer a limpeza ou só outro novo???? de vez enquando fica oscilando. fora que na 3,4,5 marcha motor grila quando força a aceleração.como resolver.

Doutor carro tem HB20 Sedan 2013/2014 e 1.6 eu coloquei o aditivo tem a marca l e f eu passei ainda do F com dedo tem algum problema

Dr carro preciso de ajuda tenho um logan 2007 e ele está cortando o funcionamento mas não registra nada de avarias e quando dá o defeito é como se fosse combustível mas é só desligar a chave esperar um pouquinho e lugar de novo . Já testei pressão da bomba e dá 3,5 bar. Tem alguma dica por favor , obrigado

Qual o melhor ou um que seja viável scanner hoje para eu fazer manutenção em freios abs aonde eu moro ninguém tem scanner e tô sem abs no meu carro 2013 me ajuda Dr carro

parabéns pelo vídeo, meu carro é um celta flex 2006, e provavelmente tem alguns dos sintomas que citou, as vezes fica acelerado quando ligo, e o freio só pega bem quando piso na embreagem, mais depois de alguns minutos volta ao normal. sera que o resert resolve?

Scenic 99 rt 2.0 8v. Liga fria depois que esquenta desliga sozinha. Já troquei sensor de rotação, sensor de temperatura da injeção, e continua com o mesmo problema.

Boa noite Dr Carro bom tenho um Civic 2009 At foi feito limpeza do corpo de borboleta pra corrigir um problema de oscilação porém mesmo depois da limpeza e correção das falhas o problema persite o carro muitas vezes não segura a aceleração e morre já não sei o que fazer o meu mecânico já pensa em troca do corpo agradeço se puder me ajudar obrigado.

Otimus vídeos minchamou a tenção tenho um gol g4 2007 quando o tempo star frio. ele sopega quando levanto o tampão do filtro de ar porque isso não star entrando ar?

Bom Dia! Tenho um prisma 2015 E de uns 3 meses pra cá ele começou apagar quando piso na embreagem. Tanto com o Ar ligado e desligado. Tem alguma possibilidade de ser embreagem gasta? Pq ainda não troquei a embreagem e ela já está gasta. A aceleração estava oscilando. Porém fiz uma reforço no aterramento aparentemente melhorou. Quem puder ajudar, agradeço!

Tenho um Renault Megane dynamic 2008 , ele começou a falhar muito as vezes não funciona o ex dono disse que pode ser o fusíveis da ignição na bateria , mas estão perfeitos como ele era uma pessoa que só pensava em andar suspeito de que seja a borboleta suja ou mesmo com defeito.

Muito bom !!

bom dia. Minha uno 2011 vivace não dá sinal de partida. Não é a bateria. o que deve ser.? abraços

Doutor carro tenho um astra 2004 elegance que ele cai a rotação ao liberar a embreagem ao sair na lenta ou em lombadas, o q pode ser sugeiras na borboleta?

Dr. Eu tenho um corolla 2003 automático que deu um problema no cabeçote recentemente. Acontece que depois do concerto do carro começou a vazar óleo de motor e da direção hidráulica. Pra piorar, o carro tá oscilando e cortando e muitas vezes morrendo no meio da rua ou parado ou simplesmente acelerando. O que pode ser isso? Já troquei atuador de marcha lenta, limpei tbi, o que o sr imaginar. Recentemente fiz um teste pq eu acho que é elétrico o problema. Tirei a bateria, apertei os fios terra, limpei os conectores e desliguei uma luz de led que eu tinha botado conectado ao farol do carro. Por coincidência parou de oscilar e durante uma semana morreu uma vez quando choveu muito aqui na cidade. O que o sr acha que pode ser isso? Agradecido.

Boa noite amigo, gostaria de uma ajuda sua se possível, tenho uma scenic 1.6 16v 2008 e ela está com uma espécie de falha no giro, quando vc chega em um quebra mola e aperta a embreagem o giro despenca e o carro na maioria das vezes apaga, já foi trocado tudo oq era possível trocar, como sonda, map, sensor do pedal acelerador, corpo borboleta, bicos, bobinas, sensor de rotação, e ela está convertendo pro álcool 60 por 40, porém essa falha não ocorre direto, vezes o carro está normal e derrepente acontece do nada, queria a sua ajuda pois já levei em vários mecânicos e até agora não foi resolvido e já estão sem opções pois já foi tentado de tudo, se possível me passar seu contato para podermos conversar melhor te agradeceria porq não quero me desfazer do meu carro.

tenho um gol g4 1.0 8v onde o mostrador de rpm as vezes se desliga e ao desligar a ignição e ligar novamente ele volta ao normal e tambem a aceleração do motor esta fora do normal pois ao desacelerar o motor a lenta fica subindo e descendo e as vezes não desacelera ficando nos 3000 rpm quando pisa no acelerador ele vai para 5000 rpm, ja foi feito limpeza da tbi do map e trocado o filtro de ar dele DR.CARRO será que é o sensor de rpm que tá dando problema ou desregulamento da tbi?

Olá. Tenho uma Fiat Strada 2010, 1.4. já limpei bicos, Tbi e já ajustou a borboleta, contudo, ela não mantem a aceleração de 1000 Rpm para 2000 rpm. Ela acelera de uma vez. E isso acontece toda vez que eu arranco o carro. Sabe me informar j que pode ser? Até pensei no cartão do pedal do acelerador estar gasto. Já não sei mais o que faço e mecânico nenhum na região já viu algo parecido. Obrigado pela atenção

Bom dia comprei um tbi novo no mercado livre ele ainda não veio é preciso configurar quando olocar no carro ou só colocar é rodar?

Venho acompanhando várias vídeos seus para tentar acabar com um problema do meu uno 98 ex a gasolina e ainda não conseguiu acabar com meu problema. Levei ao mecânico algumas vezes e ele já trocou o sensor borboleta o atuador da marcha lenta e passou scanner e depois de duas semanas o carro continua a ficar acelerado. Ele me disse da última vez que esse tipo de problema acontece com carro de um bico. Preciso muito da sua ajuda