De volta a vida, um breve passeio para ver se está tudo em ordem. Nosso Instagram. / oldbones.777 Instagram Capitão Motos. / capitao_motos #dragstar650
Agora sim tá com ronco de motor em v 😁! Um amigo meu tinha uma drag 2004 táva do mesmo jeito e tava fazendo 160 km com um tanque de gasolina, tava gastando muito! Bons ventos irmão 😎
Eu tenho uma Shadow 600 carburada e não tenho nada a reclamar,pega sem problemas e sai fria puxando normal,e eu moro em Minas e a temperatura aqui é normalmente mais baixa do que aí no Mato Grosso do Sul,até porque minha cidade está a 1000 acima do nível do mar!!!!
Só irá entrar sujeira em um carburador se esse ficar aberto ou o dono for relapso com manutenção. Prefiro carburador. Na estrada, nem sempre se tem acesso a socorro. Carburador da pra resolver com uma chave de fenda, alicate e arame. Já a injeção eletrônica, se der problema seja de uso ou de falta de manutenção, te deixa parado msm se vc estiver do lado de mta oficina de beira de estrada. Obs: A Shadow, vt600c e vlx600, tem refrigeração liquida. Mta gente se engana por causa das aletas no motor. Normal. Uma dica é observar que elas tinham radiador qdo saía da fabrica. (a outra é consultar o Manuel)
Salve Matheus, bom dia mano. ✌ 😎 Cara eu acho a Dragstar linda de seca, sou proprietário de uma shadow 600, e te digo a shadow não fica bonita de seca, pra mim ela lembra aquelas bike de praia não sei pq, talvez pelo fato do tanque ser menor e a moto parecer mais fina sei lá. Uma pena isso a minha tá com um Tbar tá bonitona mas não tá muito confortável, em viagens de 1h e 30 ou mais já me incomoda as costas de mais, ao ponto de ter que parar no caminho pra descansar as costas, tenho 1.81 de altura e isso tem me incomodado bastante essa dor nas costas causado pela moto.
