Auf den gezeigten Bildern ist die Kurbelwelle wie bei einer 4Takter 4Zylinder Welle zusammengesetzt. Die beiden äußern und die beiden inneren Hubzapfen haben jeweils die gleiche Ausrichtung. Ob das Schwingungstechnisch so optimal funktioniert, wenn die Hubzapfen immer abwechseln ausgerichtet sind?