Ich habe mich sofort wieder wie bei meiner Beratung bei den Jungs von "Wimmer und Merkel" gefühlt: Super informativ und detailliert! Ich habe mich für eine 125er GTS Racing Sixties in Grün entschieden und freue mich jeden Tag aufs Neue wenn ich sie fahre. Danke nochmal ;)
Meiner ist rot, heißt Enrico und ist ein Traum 😁 Preis, klar, aber: er fährt alles, Stadt, Land, Berg, Autobahn (er fährt nämlich deutlich schneller als 90 mit mir drauf), verbraucht wenig, hat Stauraum, Gepäckträger dran, zuverlässig, kann überall schnell repariert werden wenn nötig und sieht hammer aus. Ich liebe Enrico 😅
Vielleicht auch noch relevant zu erwähnen: Wo kommt die Vespa hauptsächlich zum Einsatz. Im wuseligen Stadtverkehr, wo man sich auch mal zwischen den Stauschlangen durchwühlen möchte, ist man mit der Primavera und der Sprint deutlich besser beraten.
Am besten überhaupt keine 125 er kaufen, auch keine Vespa. Macht lieber den A2 Schein, damit seit ihr auf der sicheren Seite und man hat längere Zeit wirklich Freude am Zweirad fahren...!!! Und klar, jeder Krämer lobt seine Ware...
Leider völlig überbewertet. Bin ich auch gefahren. Die Verarbeitung und die Leistung lässt zu wünschen übrig. Dafür knapp 4.000 € auf den Tisch legen, nein danke. In Zukunft nur noch Japaner und Koreaner. Ich habe schließlich nicht im Lotto gewonnen. 😉
Ich hab Mal eine Frage ich bin nicht der größte du hast im Video gesagt Tieferlegung geht auch eine 2 Frage wie schaut es mit der Fahrstabilität und Komfort aus den ich hab eine Sprint s ige noch der ersten Baureihe mir stand Dämpfer wie ist es wen man so was macht oder habt ihr da schon ein fideo raus gebracht. Ihr seid die besten ich hab eine mat antrazi. Farbe was für reinigungs mittel könnt ihr mir empfehlen hab Mal eins benutzt und 😭😭😭😭😭😭 hat hesliche Flecken hinterlassen die nicht mehr raus gehen wenn man in der Sonne steht sieht man das
Nach EU Vorgaben hat sie volle Garantie, wie das dann in der Praxis funktioniert ist eine andere Frage. Ich hatte auch überlegt ob ich so eine kaufe ( 800 Euro günstiger) hab mich dann aber doch für den Kauf bei einem offiziellen Vespahändler entschieden. Ob die 2 jährige Mobilitätsgarantie bei den Importmodellen funktioniert, weiss ich nicht
Vespa GTS ist ein superschöner Roller und ich wäre auch bereit den Preis zu bezahlen weil auch die Qualität stimmt...aber Leute, im Jahr 2021 noch ein Helmfach zu verbauen bei der man gerade so mit ach und Krach und etwas Glück einen Jethelm unterbringen kann geht mal garnicht. Und dann im Zubehör einen Topcase anbieten, der kaum größer ist als das Helmfach...Aber stolzen Aufpreis...das geht nur bei Vespa... Zumal die kleinen Räder viel Möglichkeit für Stauraum geben könnten...man müsste nur wollen... Werde meinen Gilera Runner 125 ST noch etwas fahren und dann entweder einen Kymco oder einen Roller von Sym kaufen. Die bieten deutlich mehr Stauraum an was für mich absolut unverzichtbar bei einem Roller ist. Dann lieber eine KTM Duke 125er fahren...da kann ich auch kaum was mitnehmen an Gepäck...
Leider wird beim B196 von den Fahrschulen nur abgezockt, egal wo, die Preise reichen von 750 Euro (selten) bis 1.100 Euro für einen reinen "Sitzschein". Das möchte ich nicht unterstützen, also bleib ich bei der 50er Sprint. Sonst wäre es eine 125 er GTS Supersport in weiss mit Großer Scheibe und Topcase.
Hamburg, gerade gemacht (auch im Winter) pauschal 650€. Vor allem einige Fahrschulen in Harburg. Freitag&Samstag intensiv und fertig…. Aber ja, ich musste auch Dutzende Fahrschulen hier anrufen dafür
@@Europaer-vereinigt-Euch Ich habe 800 Euro bezahlt und es lief alles sehr locker und professionell ab, bekommen habe ich die Bestätigung ohne weitere Stunden. 50er möchte ich nicht mehr fahren müssen, entweder 125er oder eben Dreirad-Roller (im Urlaub, zum Kaufen leider zu teuer für mich).
Bei mir waren es Strack 800euro, Wochenende Theorie und insgesamt drei mal fahren,mit Gefahrenbremse, ausweichen usw. Gesamt jeweils 5 Doppelstunden Theorie und Praxis.
Ich 1.90. Ich denke mit ner gts wärst du gut bedient. 50er kannst du vergessen. Ist wie dreirad fahren. Aber ne 125er würde dich gut bewegen. Würde dir bei deiner Grösse auch n Windshield empfehlen. Muss nicht der ganz grosse sein , gibt auch kleinere sportlichere Windshields. Mach doch am besten ne Probefahrt bei deinem Vespahändler um die Ecke.
Schade dass alle namhaften Hersteller den Bau von kompakten Rollern mit Leistung eingestellt haben. Da kann sich Vespa am Markt preislich austoben und hier kann selbstgefällig vom Chinakram gesprochen werden.
Viel zu Teuer alte Technik, für das Geld bekomme ich eine Schöne Honda Forza, XMax usw....Neee und dann nur ca 100km/h, schlechte Kurvenlage durch zu kleine Räder......
Ne Honda Forza sieht halt auch direkt wie ein asiatische Ufo aus. Einen alten SL oder Jaguar fährst du auch nicht weil es technische Wunderraketen sind, es gibt tatsächlich einen gewissen Mythos um manche Dinge und was man damit verbindet… im Fall Vespa halt eine gewisse Leichtigkeit, Dolce Vita, recht lässige Südländer in Lofas mit der hübschen Dame auf dem Sozius usw. Einen asiatischen Großroller verbinde ich mit koreanischen Arbeitsdrohnen, mit warnwesten an, völlig übermüdet auf dem Weg in die Textilfabrik…. Ist wie mit Schuhen, meine Nike Joggingschuhe sind tausend mal bequemer als meine Rahmengenähten Lederschuhe, dennoch strahlen die komischerweise mehr aus beim gegenüber… Man muss es nicht unbedingt verstehen, aber es ist halt ein wichtiger Punkt 🇮🇹🍷🤷🏻♂️ PS. Du hast natürlich recht, dass der honda wahrscheinlich das bessere Fahrzeug ist.
Viel zu teuer, Sitzbank zu klein Hauptsache Lampe für Inspektion leuchtet Mann muss jedes Jahr in Werkstatt 200€ für Inspektion. Start stop funktioniert nicht wie bei andere Modele ( hat Verzögerungen). HONDA Forza 125 für gleiches Preis einmalfrei 👌
Ne Honda Forza sieht halt auch direkt wie ein asiatische Ufo aus. Einen alten SL oder Jaguar fährst du auch nicht weil es technische Wunderraketen sind, es gibt tatsächlich einen gewissen Mythos um manche Dinge und was man damit verbindet… im Fall Vespa halt eine gewisse Leichtigkeit, Dolce Vita, recht lässige Südländer in Lofas mit der hübschen Dame auf dem Sozius usw. Einen asiatischen Großroller verbinde ich mit koreanischen Arbeitsdrohnen, mit warnwesten an, völlig übermüdet auf dem Weg in die Textilfabrik…. Ist wie mit Schuhen, meine Nike Joggingschuhe sind tausend mal bequemer als meine Rahmengenähten Lederschuhe, dennoch strahlen die komischerweise mehr aus beim gegenüber… Man muss es nicht unbedingt verstehen, aber es ist halt ein wichtiger Punkt 🇮🇹🍷🤷🏻♂️ PS. Du hast natürlich recht, dass der honda wahrscheinlich das bessere Fahrzeug ist.
