Terima kasih sudah menjadikan Driving Indonesia referensi dalam memilih mobilnya Kak.. Selamat atas mobil barunya, semoga awet & langgeng selalu ya 👍😊👍
Om bagi pengalaman dong....kalau formo s apakah gardanya emang terasa bunyi glduk2 klo d kecepatan rendah 20-30km....soalnya pnya sy unit baru ky gtu .....
Cuakeepp Om.. Memang sangat value for money Confero di kelas LMPV yaa.. 👍😊👍 Dan 2018-2019 tahun yang paling jarang ada keluhan tuh.. Selamat kepemilikan Confero nya Om..
@@drivingindonesia amiin2xx 🙏🏻🍊🍊 confero saya ini ulatah yg ke 4 masih 39.000 km on going .... Masih kinclong dan mulus hitamnya. Semoga tidak rewel...
@@hencegumalang5489 betul beda mesin.. kalo formo itu 1.200 cc. kalo punya sy confero DB 2018. 1.500 CC.. . unit masih pakai sampai skarang... mesin lama masih 1:11,8 - 12,3 pemakaian tiap hari... KM sudah 128.000
Mantapp ini mobil nya sya udah pakai 5 bulan tanjakan oke di toll juga stabil di 120km / jam. Kekedapannya juga baik di mobil sekelasnya. untuk angkut banyak orang aman tidak sempit. Ga ada masalah sama sekali kecuali kopling suka bunyi di gardan kalau terlalu cepat angkat..
Betul banget Pak, setuju mobil ini nyaman sekali untuk dikelasnya.. Bahkan rasa bawanya agak sedikit menyerupai mobil2 amerika zaman 2000 an ya.. Khas banget tebal dan kedapnya!
@@drivingindonesia iya seperti mobil amerika rasa berkendara nya fun dan nyaman. Tapi memang mesin nya dari gm motor dari mesin mobil chevrolet aveo 1200cc.
@@richardw9826 ohhh betul juga yaaa... Yang 1500 dari spin, 1800 cortez dari orlando.. yang 1200 ini memang sama dengan aveo yah?? Gapapa yaa jadi aku yg nanya2 sama Om Richard W, aku baru sadar 1200 ini mesin Aveo..
Iya betul ini sebenernya mesin chevrolet semua gm motor makanya rasa berkendaranya kaya mobil amerika.. tapi memang daripada confero lebih irit formo. Kalau todak pakai ac bisa 1: 18-19 kalau pakai ac kisaran 1:14-15an. Tergolong cukup irit dengan body lumayan bongsor. Iya formo dari mesin mobil aveo ada yg pernah ulas mesin nya aveo tahun 2014..
@@richardw9826 ooohh iya betul.. Tentu lebih irit Formo ini, dan untuk bongsornya aku tidak berasa kekurangan power yang signifikan.. Kecuali mungkin pas start awal di tanjakan aja ya, agak butuh rpm tinggi.. Tapi lain dari itu, outstanding sekali formo ini mengingat daya angkutnya yang besar sekali dan mesinnya yang sebesar lcgc saja..
Enggak juga sih Om.. kalau dipakai menanjak terus atau beban full terus mungkin iya.. Tapi jangan lupa saat berjalan datar atau saat macet2 an kan RPM tidak perlu tinggi.. Untuk pemakaian bensin yang 1.2 ini masih lebih irit kok kalau dibanding 1.5 nya..
@@davidmaruduts1154 Yes, kalau ada budgetnya setuju.. Confero Formo ini memang lebih terkhusus ke mobil yang difungsikan ganda untuk bawa penumpang dan barang.. Tapi kalau lihat-lihat pesaingnya juga gak begitu hemat BBM loh Om.. Mungkin pesaing langsungnya APV GL, Luxio D atau Evalia ST ya? Formo 1.2L ini malah irit loh dibanding beberapa dari mereka yang di atas.. Kalau 1.5L nya Wuling iya betul cukup boros sekitar 9-10kmpl ya..
Ijin pak nanya ,Menurut bapak maslah ga jika mobil tidak bisa diatur stir mobil naik turun/ maju mundur terutama mobil 300 juta yang belum ada pengaturan nya
Rasa berkendaranya gimana om?senyap kah?soal banyak yang bilang Wuling itu terkenal dengan senyapnya,untuk konsumsi BBM irit gak?rencana ada mo ngambil mobil ini soal Ertiga saya agak kurang untuk buat usaha karena kabin kurang luas
Kalau senyap untuk kelasnya ini senyap dan solid banget rasanya Om.. kayak bmw zaman dulu rasanya.. cuma kalau BBM yaaa so-so lah gak terlalu irit.. kalau kombinasi masih bisa 1:11-12 km..
Kalau memang bawa penumpang sering2 sih boleh juga pilih Confero DB aja Om.. Tapi AC Wuling Formo ini juga dingin banget khas Wuling sih.. Gedein fan nya aja cukup pada umumnya yaa..
Untuk tanjakan masih oke kok Om sepanjang rpmnya di atas 2300 an tenaga melimpah.. Kalau untuk dibawa seperti itu masih dapat sekitar 10-11 km/l ya.. Kalau santai lebih irit lg..
Kalau Wuling Formo 2022 harusnya sepanjang perawatan oke tidak ada problem yang akan sampai membuat Anda tidak bs pakai mobilnya.. Ini di unit yang kami coba ada cek engine menyala karena speedometer error socket speed sensornya kendor, jadi kadang nyala kadang mati speedonya. Tapi itu masih garansi Wuling Pak.
@@drivingindonesia saya liat2 komentar netizen di video2 review wuling ini, katanya bbm nya boros kalo dibanding calya atau sigra 1.2 juga, apa benar begitu?
@@galihpratama2062 betul sih Pak kalau dibanding Calya.. Tapi jangan lupa ruangan dan daya angkutnya juga lebih besar Wuling ini ya, jadi lebih proper kalau dibandingkan cengan APV, Evalia atau Luxio mungkin ya? Tapi untuk yang 1.2L ini sudah jauh lebih irit dibanding 1.5L di Cortez atau Confero Pak..
Malahan menurutku ini pendek Pak.. Gigi 4 rpm 3 ribu lebih itu 70 km/h.. rasionya mirip-mirip sama avanza lama yang manual makanya mungkin cukup responsif biarpun 1.200 cc doang yah..
@@drivingindonesia setelah diliat liat lagi, iya juga ya pendek. Gigi 1-nya apalagi, kurang lebih sama sama avanza 1300 manual lama, pendek banget buat start tanjakan dan merayap tanjakan gas terus! hahaha.
@@m.nadhifshaquille3391 Betul.. Dan lucu anehnya lagi, gigi 1 nya dilimit di rpm 4000.. Tapi gigi 2 dan seterusnya bisa sampai redline.. Kenapa begitu?? Aku pun ingin bertanya.. 🤣🤣
@@m.nadhifshaquille3391 Iya juga ya bs jadi karena CEL jadi limp mode kali ya? Tapi masa iya di mobil begini ada limp mode ya.. hahaha, coba nanti aku cari sample lain.. Yang cortez manual aku gak pernah test di gigi 1 nya sih jd gak sadar limit atau enggak..
Iya Om terkadang pedal koplingnya agak bunyi kalau dalam situasi tertentu.. Tapi koplingnya masih oke dan aku coba troubleshoot gak ada masalah dan suaranya kadang muncul kadang hilang sih..
Wuahhh kalau AC Wuling tidak perlu diragukan Om.. Mungkin asal kalau siang perlu dinyalakan sebentar sebelum masuk ya, tapi cukup kalau yang tengah itu diarahkan lurus ke belakang..
Gak masalah Om itu suara gardan & kopel wajar sih.. Di Avanza manual juga ada suara begitu karena aplikasi torsi yang agak mendadak terhadap kopel & gardan..
Untuk Formo enak sekali dibandingkan sekelasnya Kak.. Arguably kan untuk Formo berada di kelas Granmax dan APV GL kira2 ya.. Tapi Formo ini lebih terasa tebal dan berbobot.. Feelnya agak2 seperti membawa Chevrolet tahun 2000 an gitu..
Untuk bensinnya memang kalau mobil produksi di atas Oktober 2018 kan menurut Peraturan Menteri Lingkungan Hidup wajib pakai RON 91 ke atas ya.. Tapi untuk Formo ini pada saat pengujian masih bisa kok di isi Pertalite Ron 90 Kak.. Gak ngelitik juga mesinnya.. Untuk kompresi perlu research lagi aku ya Om 🙏🏻😊🙏🏻
@@erikfathan8670 kalau kombinasinya sekitar 1:11 atau 1:12 km Om.. untuk dalam kotanya tergantung seberapa macet yaa.. bisa sekitar 1:9.5 km perkiraan..
Babunyi yang rupa bagaimana Om? Kalau yang di video dp suara mesin kwa itu.. 🤔 Maar ada tu kiiikk.. kiik sesekali itu dp bunyi pedal kopling dp spiral sedikit babunyi..
@@drivingindonesiaBiasanya Kalo Ba bunyi Mesin Bagitu,DP PISTON Itu SADIKI Itu Menurut Qita Sih,Ohh Om Qita Kira Orang JAO SANA sama DENG JAWA BAGITU,Mar Setelah Qita Lia Ada DP JUDUL Ta SEMAT MINAHASA Qita Kira Bukang Bagian MANADO om,Pantas Qita Lia DP Jalang Nyanda Asing Nintau Kote Orang MANADO ee😁😁😁
Iya memang dengan Cortez pasti berbeda Pak, tapi ciri khas Wuling yang rasa2nya solid dan kedap mirip mobil amerika masih sangat terasa bahkan di kelas Formo ini Pak..
Kt pake formo 2021 dpe lampu cek engine le lengkali manyala, kong oto jadi pincang, musti se mati mesin tnggu sekitar 1 menit baru jln normal ulng. Pa bro le bgtu?
Nah kalau pa kita ini nyanda bapincang Pak, maar memang check engine manyala dp sebab beda2.. Kalo pa oto yang kita test ini dp cek engine karena sensor kecepatan error jadi speedometer tu laen kali mati kong nda lama manyala ulang.. Kalo oto jadi pincang dr pengalaman kita oto2 laen sih, bole cek dp coil stow?
So coba bwa di kumala malalayang, drng blng cuma kotor dpe sensor, so kase bersih, so reset akhirnya jadi normal, mar cuma selang 3 minggu ba jadi ulng
@@andrewimanuel2687 Aduhh sayang sekali kank, maar oto masi garansi toh? Sensor oxygen atau apa itu bole bgitu? Kalo minta dorang ganti baru tu sensor masi bole stow..
@@alfanfadillah1541 artinya beliau pake Wuling Formo juga ada lampu cek engine menyala Pak, dan mesin terkadang jadi pincang.. setelah ditelusuri bengkel resmi ternyata karena ada sensor kotor..
@@natechandra7756 betul, arah-arahnya sudah menuju mobil-mobil ekonomis di negara maju yang fwd semua yah.. Sebagai pecinta otomotif aku merindukan mereka yang hampir punah ini sih, tapi memang fwd secara bahan bakar lebih efisien..
Thank you Om.. Confero bawanya fun to drive banget.. Suara nya itu loh greget, dan body roll juga ada tapi minim, jadi dapet serunya dibanding minibus2 lain Om..
Wah aku gak begitu berani kebut2 Om, paling nanti kalau pas ada kesempatan aku test lagi untuk kenyamanan nyetirnya di tol ya.. Tapi paling max 120 km/jam beraninya Om.. 🫡🫡
gear ratio pendek krn lebih ngejar ke torsi. plat bodi lebih tebal dibanding kaleng kerupuk (sama dengan w. confero yg 1500cc), otomatis bobotnya berat. bisa lebih irit main di rpm max 2500 aja. kuncinya sabar😅
Perbedaan utama nya di mesin dan AC belakang Pak.. Mesinnya DB sama dengan Confero S 1500 cc sedangkan Formo 1200 cc.. DB juga mempunyai AC double blower, sedangkan Formo tidak memiliki AC Double Blower.. Sisanya perbedaan fitur & aksesoris seperti perbedaan grille depan, dan interior Confero DB punya headrest di baris kedua & ketiga sedangkan Formo tidak ada headrest..
@@Roberto-ms6pj iya memang kalau sigra jauh lebih ringan dari bodynya juga ya Om.. Tapi beda banget rasa nyetirnya sama Sigra jg Om.. ini lebih terasa besar dan solid..
Ini untuk kategori MPV murah enak Pak, gak kaleng2 bahkan tutup pintu dan kekedapan suaranya.. Tapi kalau sama Jazz agak sulit bandingkannya ya Pak. Yang type Formo ini mungkin lebih cocok dipakai untuk keluarga yang butuh mobil dipakai harian sekaligus membawa barang dagangan gitu misalnya.. Kalau dari Jazz lebih baik rasanya ke Cortez atau ke Confero S nya yang type tinggi..
Iya Pak speedometernya error kayaknya, kadang menyala kadang stuck di 0 km/h. Makanya check engine nya nyala, kalau baca2 di internet biasanya ada socket speed sensor yang kendor karena guncangan atau tertutup debu.
